HSC Stena Voyager -HSC Stena Voyager
Stena Voyager indul Belfastból
|
|
| Történelem | |
|---|---|
| Név | Stena Voyager |
| Tulajdonos | Stena Recycling |
| Operátor | N/A |
| Nyilvántartási kikötő | London |
| Útvonal | Belfast - Stranraer (GB) |
| Építész | Finnyards , Finnország |
| Udvar száma | 405 |
| Lefektetett | 1995. május |
| Elindult | 1996. február 23 |
| Befejezve | 1996. június |
| Szolgálatban | 1996. június - 2011 |
| Azonosítás | IMO -szám : 9080209 |
| Sors | Kiselejtezve |
| Általános tulajdonságok | |
| Osztály és típus | HSS 1500 |
| Űrtartalom | 19 638 GT |
| Hossz | 126,6 m (415 láb 4 hüvelyk) |
| Gerenda | 40,0 m (131 láb 3 hüvelyk) |
| Piszkozat | 4,8 m (15 láb 9 hüvelyk) |
| Telepített teljesítmény |
|
| Meghajtás |
|
| Kapacitás |
|
Stena Voyager volt nagysebességű komp tulajdonában Stena Line , amely képes vezérelni a saját Belfast-Stranraer szolgáltatás. Tagja volt a HSS 1500 osztályú nagysebességű kompoknak, amelyeket a Stena Line fejlesztett ki és vezetett be 1996-tól.
2013 -ban a Stena Voyagert eladták törmelékként. Ez volt vontatott Landskrona , Svédország , ahol felbomlott Stena Recycling másik tagja, Stena Sphere .
Tervezés
A hajó katamarán volt , és azzal a céllal tervezték, hogy kényelmes és gyors szolgáltatást nyújtson. A vitorlázási idő Belfast és Stranraer között 119 perc volt.
Az áramot négy GE Aviation gázturbina szolgáltatta, kettős kombinált gáz és gáz (COGAG) konfigurációban. A hajó meghajtásához négy Kamewa vízsugarat alkalmazott.
A HSS osztályú kompokat úgy tervezték, hogy lehetővé tegyék a gyors átfordulást a kikötőben. Egy speciálisan tervezett linkspan feltéve ropeless kikötés és hagyjuk gyors rakodáshoz és szervizelése. A járműveket a négy hátsó ajtó közül kettőn keresztül rakodták be, és "U" alakban parkolták le. Leszálláskor a járművek egyenesen elhajtottak a másik két ajtón keresztül.
Történelem
Építkezés
Stena Voyager került kialakításra Finnyards a Rauma , Finnország . Az építkezés 1995 májusában kezdődött és 1996 júniusában fejeződött be, mielőtt 1996 júliusában megkezdték a szolgálatot.
Karrier
Stena Voyager pályafutása nagy részét a Belfast és Stranraer közötti eredeti útvonalon vitorlázva töltötte, leszámítva a testvérhajóit fedő rövid időszakokat.
Események
2009. január 28 -án egy vasszulfátport szállító teherautó tört ki a Stena Voyager hátsó ajtaján nem sokkal az indulás után. Emiatt a kompnak vissza kellett térnie Stranraerbe. A későbbi hajózásokat elhalasztották. A baleset oka az volt, hogy a teherautó vezetője nem állította be a sebességváltót és nem húzta be a kéziféket. A jármű nem volt megfelelően rögzítve a hajó fedélzetéhez.
Bizonytalan jövő
2010 folyamán a Stena Line megkezdte az átszállási folyamatot a Stranraer kikötőből egy új kikötőlétesítménybe Cairnryanban , öt mérfölddel északra a Loch Ryan felől, mint az előző kikötő. Az Old Light House Point új kikötője Loch Ryan Port lesz. A 2008 -ban benyújtott tervezési pályázati anyagok megállapították, hogy egy pár új hagyományos Ropax komp 21–24 csomó (39–44 km/h; 24–28 mph) sebességgel működik, és átveszi a szolgáltatás minden műveletét, felváltva a Stena Voyager és a hagyományos komp MS Stena Caledonia . Az új hajópár 2 órás áthaladási időt biztosítana Skócia és Belfast között, és "HSS -hez hasonló utasszállító létesítményekkel" lenne felszerelve. Az új porton nem terveztek HSS-kompatibilis linkpanelt biztosítani.
2011 márciusában a Stena Line bejelentette, hogy a Stena Voyagert és a Belfast - Stranraer útvonalon futó partnereit ( Stena Caledonia és Stena Navigator ) 2011 őszén felváltják az észt Tallink kompszolgáltatótól bérelt Stena Superfast VII és Stena Superfast VIII . A Stena Voyagert 2011. november 20 -án kivonták a szolgálatból, és 2013 -ig Belfastban helyezték el .
Selejtezés
2013 áprilisában jelentették, hogy a Stena Voyagert eladták selejtezésre. A svédországi Landskronába vontatták, ahol a hajót a Stena Recycling összetörte.
A médiában
2009 -ben Stena Voyager szerepelt a BBC Top Gear televíziós sorozatában . Jeremy Clarkson , látszólag lekéste a kompot, megpróbált felugrani egy Renault Twingóval a távozó Stena Voyageren . Az autó elsüllyedt a mosdóba az induló komp mögött. Ross Kemp színész állítólag be volt zárva annak az autónak a csomagtartójába, amelyet Clarkson látott vezetni.