Hawkstone Park Motocross Circuit - Hawkstone Park Motocross Circuit

Koordináták : 52 ° 50′28.21 ″ É 2 ° 37′33.38 ″ ny / 52,8411694 ° É 2,6259389 ° ny / 52.8411694; -2,6259389

Hawkstone Hill

Hawkstone Park Motocross Circuit , általában nevezik Hawkstone Park vagy Hawkstone, egy motocross áramkör közelében található Market Drayton , észak Shropshire , Angliában . A pálya vitathatatlanul a világ egyik leghíresebb motocross -pályája, számos nagydíjat és nemzetközi eseményt rendezve az 1950 -es évektől egészen napjainkig.

Az áramkör

A Hawkstone -pálya megközelítőleg 2,9 km (1,8 mérföld) hosszú (bár az elrendezés szükség esetén lerövidíthető ifjúsági vagy klubember eseményekhez). Híres a pályafelületről, amely mély, agyagos homokból áll. Egy versenytalálkozó során a pálya nagyon durva és göröngyös lesz, próbára téve a versenyzők ügyességét. A pálya középpontja a híres „Hawkstone Hill”, egy meredek domb, amely végül a domb tetején emelkedik 1 az 3-ban. A domb teteje az A53 -as úttól (Shrewsbury - Market Drayton) több mérföldnyire található. A domb tetején a versenyzőknek kemény homokkő felülettel kell megküzdeniük, mielőtt félelmetes süllyedéssel ereszkednek le a dombról, kezdve egy 2 lábnyi, majdnem függőleges lejtéssel, majd rögös ereszkedés követi a versenyzőket. 'ügyesség és kerékpáros irányítás. Más híres akadályok közé tartozik a „hopp” szakasz, a nagy, ember alkotta dudorok sora, amelyek nagy szakértelmet és bátorságot igényelnek a versenyzőktől ahhoz, hogy gyorsan kezeljék őket. Ezen a szakaszon az esés általában nehéz és látványos. (Háromszoros motokrossz -világbajnok, David Thorpe itt zuhant le látványosan a tévé kamerái előtt az 1986 -os 500 köbcentis Brit Motocross Nagydíjon).

Van egy versenyfelügyeleti terület is, beleértve a kommentártornyot, az irodákat, az ellenőrzőtermet és a sajtótermet, az elsősegélynyújtó épületet, a WC -ket és a zuhanyzókat a lovasok számára, valamint egy nagy karámot és parkolót.

Korai történelem

A motocross versenyeken használt webhely először 1938 -ban tartott egy motorsport eseményt, egy domb mászó eseményt, amelyet a „ Crewe és Nantwich Light Car Club” rendezett . Az esemény a Hawkstone Hill -t használta, a győztes az a versenyző, aki a legmesszebb tudott feljutni a dombra. Ezeket a furcsa kezdeteket a második világháború beköszöntével hamarosan megállították , de nem sokkal a háború befejezése után a motocross (vagy az ismert módon kavarás) debütált a Hawkstone Parkban. Az eseményt a Salop Motor Club tartotta, akik még mindig szerveznek rendezvényeket a Hawkstone Parkban, és a mai napig irányítják a motocross pályát. A motocross versenyekre való kvalifikációt a hegymászó eseményekhez hasonló módon határozták meg, a versenyzők, akik a legtávolabb értek fel a dombra, kvalifikálták magukat a versenyre.

1950 -es és 1960 -as évek

Innentől kezdve a pálya nagyobb magasságokba emelkedett, 1951 -ben tartották az első országos szintű találkozót, és 1954 -ben a pálya rendezte a FIM Motocross Európa Bajnokság fordulóját. 33 000 néző volt tanúja annak, hogy Phil Nex brit versenyző megszerezte a győzelmet.

1960 -ban a Hawkstone Park történetének egyik legnagyobb tömege látta a Brian Stonebridge Memorial Trophy -t (az 1950 -es évek versenyzőjének, Brian Stonebridge -nek, aki egy autóbalesetben halt meg). 54 000 néző vett részt az eseményen, a közeli városokból, például Shrewsbury -ből buszokat szállítottak a nézők számára.

A Grand Prix eseményei 1965 -ig folytatódtak a pályán, ekkor a poros körülmények túl veszélyesnek ítélték a pályát a legmagasabb szintű motocross verseny számára. A brit versenyző, Jeff Smith 1965 -ben megnyerte az évtized utolsó 500 köbcentis nagydíját a BSA fedélzetén .

Az 1950-es és 1960-as évek vitathatatlanul a Hawkstone Park napjai voltak. A BBC Grandstand programjának tudósításának köszönhetően (amiben egyébként Murray Walker is szerepelt kommentátorként), a "Scrambling" meglehetősen népszerű volt a nagyközönség körében, és a Hawkstone-i nagy eseményeken rendszeresen öt számjegyű tömeg volt jelen.

1970 -es és 1980 -as évek

A Grand Prix Motocross 1975 -ben visszatért Hawkstone -ba , ahol a Suzuki versenyzője, Gerrit Wolsink győzött. Az 500 köbcentis versenyzők azonban nemtetszésüknek adtak hangot a poros körülmények miatt, és így 1976 -ban 125 cm3 -es gépekért rendeztek Grand Prix -t, a FIM 125 köbcentis motokrossz világbajnokságon , a belga Gaston Rahier győzelmet aratott.

A körút ezután sikeres 250 cm3 -es Grand Prix rendezvénysorozatnak adott otthont az 1970 -es évek végén és az 1980 -as évek elején, és a Salop Motor Club is bemutatta a népszerű „szilveszteri nap” rendezvényt ebben az időszakban. A szilveszteri rendezvényt 1999 -ig minden évben január 1 -jén rendezték meg, és a brit Motocross Bajnokság versenyzői, a klubtagok és az ifjúsági versenyzők a Hawkstone -pálya rövidített változatával foglalkoztak.

1984 -ben az 500 köbcentis nagydíjak ismét visszatértek a Hawkstone Parkba, ahol a belga Georges Jobé híresen átugrotta riválisát, André Malherbe -t a második Grand Prix versenyen. Az összetett győztese a brit versenyző, David Thorpe lett , aki az erős esés ellenére is kiválóan végzett az 1986 -os Nagydíjon, majd újabb népszerű győzelmet aratott az 1988 -as Nagydíjon.

1989 -ben a versenyzők egy teljesen új generációja versenyzett a Hawkstone -on, mivel a pálya rendezte az utolsó 125 köbcentis nagydíjat. Az összetett győztese az amerikai Trampas Parker lett , míg a hátsó jelzőkkel elrejtve a belga újonc Stefan Everts volt , aki később uralta a Grand Prix motokrosszát.

1990 -es évek

A Hawkstone Park az 1980 -as években felváltva volt az 500 köbcentis Brit Nagydíj helyszíne a Farleigh kastély pályájával Wiltshire -ben , de 1990 -től a pályát állandó jelleggel használták. Sajnos ez egybeesett az 500 cm3 -es események népszerűségének jelentős csökkenésével, mivel a nagy motorkerékpár -gyártók figyelmüket a 250 cm3 -es sorozatra irányították. Míg a pályát még mindig nemzeti eseményekre használták, a kilencvenes években a Grand Prix versenyek elhagyták a Hawkstone Parkot. A versenypálya 1994 -ig 500 köbcentis nagydíjat rendezett, 1997 -ben újabb rendezvényt tartott, majd 1999 -ben tartotta az évtized utolsó nagydíját, amikor a svéd Peter Johansson egy ragyogóan napsütéses júliusi napon vette át az összetett győzelmét.

Napjainkban

A Hawkstone Park azonban új életet kapott, mivel 1999-ben rendezte meg az első szezon előtti nemzetközi eseményét. Minden márciusban rendezik meg a nemzetközi eseményt, amelyen a világ legjobb versenyzői versenyeznek a pályán, és gyorsulnak a verseny előtt. teljes Grand Prix szezon. Az eseményt a brit Motocross szezon "függönyének nyitójának" tekintik, a nemzetközi eseményeken rendszeresen részt vesznek a tízezer fős tömegek.

A Hawkstone Park minden amatőr és történelmi versenyt rendez minden szezonban, valamint az ACU British Motocross Championship fordulóját . A helyszín a Brit Trials Grand Prix -t is megrendezte , a pályát körülvevő meredek, sziklás erdőket kihasználva, szemben magával a motocross pályával.

A múltban a pályát enduro -eseményekre is használták , a motokrosszversenyt és a pálya nagy részét körülvevő erdőt felhasználva, több mérföldes kör meghosszabbítására.

A pályát az Egyesült Királyság egyik legkeményebb motocross -körének tekintik, sok rajongó felszólít arra, hogy térjen vissza az MX1 Motocross Grand Prix menetrendjéhez. Ez azonban nem valószínű, hogy megtörténik, a Grand Prix -rendezvény megrendezésének magas költségei, valamint a helyi viszonylag távoli elhelyezkedés és infrastruktúra miatt. Ennek ellenére a Grand Prix motocross 2009 -ben visszatért a pályára, a körverseny adott otthont az MX3 Motocross Grand Prix sorozat nyitófordulójának. A Grand Prix rendezvényen az MX2 Európa -bajnokság nyitó fordulója is szerepelt. Az MX3 osztályban a győzelmet a francia Julien Vanni szerezte meg, Christophe Charlier, a francia versenyző pedig megnyerte az MX2 versenyt. Annak ellenére, hogy néhány éven keresztül a Hawkstone Park egyik legizgalmasabb versenyének minősül, a kiábrándító tömegek miatt az esemény anyagi veszteséget okozott, és nem világos, hogy 2010 -ben rendezik -e a Nagydíjat a pályán.

Egyéb információk

Roy Orbison népszerű énekes a Hawkstone Parkba látogatott nézőként az 1965 -ös 500 cm3 -es Brit Nagydíjon. Lelkes motorkerékpár -rajongónak felajánlották a lehetőséget, hogy kipróbáljon egy kört. Sajnos lezuhant, eltört a bokája, és élőben szerepelt a 'Saturday Night at the London Palladium' estén, lába gipszkötéssel.

A versenypálya csak egy halálesetet szenvedett el a 60 éves motokrosszverseny története során, amikor a 21 éves Richard Fitch meghalt, miközben 2005 júniusában országos bajnokságban vett részt. Az adománygyűjtést követően emlékpadot állítottak fel a Fitch emlékére a pálya versenyirányításával szemben, röviddel a célvonal után.

A pályát nem szabad összetéveszteni a közeli Hawkstone Park butaságokkal. Mivel a versenytalálkozókat csak alkalmanként rendezik meg az év folyamán, a motocross körversenyt ideiglenes hirdetőtáblákkal és táblákkal jelzik ki, azonban az első alkalommal látogatók gyakori hibája, hogy követik az állandó útjelző táblákat, és a történelmi Hawkstone Park ostobaságokhoz kötnek ki!

Lovaglás a pályán

Az áramkör magántulajdonnak minősül, és nem nyitott az általános gyakorlat számára. A versenypálya évente csak néhány versenytalálkozót rendez, amelyeket általában a Salop Motor Club vagy a Salop Motor Club közreműködésével rendeznek. A legtöbb esemény nyitott az amatőr versenyzők számára, akik az AMCA vagy az ACU irányító testületeiben vannak regisztrálva , bár néhány magasabb profilú esemény csak a nemzeti bajnokság versenyzőire vagy a profi nemzetközi versenyzőkre korlátozódik.

Általában az áramkört az egyik legkeményebbnek tekintik az Egyesült Királyságban, és nem ajánlott kezdőknek, különösen a Grand Prix formátumban. A mély homok és a göröngyös felszín még a legjobb versenyzők energiáját is felszívja, és az, hogy nagy sebességgel haladjon a pályán, sok kemény munkát és koncentrációt igényel. A pálya azonban festői, és ritka lehetőséget biztosít az amatőr versenyzőknek, hogy nemzetközi szabványos körversenyen induljanak.

Egyéb motoros sportok

  • A Hawkstone Parkot eredetileg autók és motorkerékpárok hegymászására használták a háborúk közötti években.
  • A Hawkstone Park az elmúlt években megrendezte az Egyesült Királyság egyik nagy nyúl- és vadászkutya sorozatát, amely az erdőket és a motocross pályát használja fel.
  • A Hawkstone Park szintén nagy motorkerékpár -kísérleti helyszín. A nyolcvanas években tartotta az év hagyományos első tárgyalását, a brit szakértőket (azóta megszűnt). 2005 -ben és 2006 -ban nagyon sikeresen rendezte meg a próbák világbajnokságának brit fordulóját.

Külső linkek