Hyundai Motor Group - Hyundai Motor Group
Natív név |
현대 자동차 그룹 |
---|---|
típus | Chaebol |
Ipar | Különféle |
Alapított | 2000. szeptember |
Központ | Szöul , Dél -Korea |
Kiszolgált terület |
Világszerte |
Kulcs ember |
Chung Mong-Koo (tiszteletbeli elnök) Chung Eui-sun ( elnök - vezérigazgató ) |
Termékek | Autóipar , vasúti közlekedés, fémek, állomány, mérnöki tevékenység, acélipar, bányászat, építés, pénzügyek |
Bevétel | 224,1 milliárd USD (2018) |
5,22 milliárd USD (2018) | |
Összes eszköz | 313,5 milliárd USD (2018) |
Alkalmazottak száma |
262 463 (2015) |
Leányvállalatok | Lista
|
Weboldal | www.hyundaimotorgroup.com |
A Hyundai Motor Group ( IPA: [ˈhjəːndɛ] ; koreai : 현대 자동차 그룹 Hyeondae Jadongcha Geurup ; Hanja : 現代 自動 車 그룹 Hyeondae Jadong-cha Geurup ; stilizált: HYUNDAI ) egy dél-koreai chaebol (lazán hasonló a multinacionális konglomerátumhoz, de nincs központi holdingtársaság vagy tulajdonosi struktúra), székhelye Szöulban , Dél -Koreában. A chaebol legnagyobb tagja, a Hyundai Motor Company ellenőrző részesedéssel rendelkezik a Kia Corporation -ben , és ők az ország legnagyobb, illetve második legnagyobb autógyártói.
Az Internationale des Constructeurs d'Automobiles Organization szerint 2017 - ben a világ harmadik legnagyobb járműgyártója volt a gyártási volumen szerint, a japán Toyota és a német Volkswagen-csoport mögött .
A csoport a Hyundai Motor Company által 1998 -ban megvásárolt 51% -os Kia -ból alakult. 2013. december 31 -én a Hyundai 33,88% -ban birtokolja a Kia -t. A Hyundai-Kia autóipari csoport a leányvállalatok csoportjára is utal, amelyek összetett részvénytulajdonosi megállapodásokkal vannak összekapcsolva, és a Hyundai Motor Company-t tekintik a csoport tényleges képviselőjének. Ez a második legnagyobb dél-koreai chaebol, a Samsung-csoport után , amely más Hyundai-elnevezésű iparágakhoz kapcsolódik egy speciális fejlesztési szétválás és átszervezés következtében, amelynek eredményeként létrejött a Hyundai Motor csoport, a Hyundai Heavy Industries Group , a Hyundai Development Company Group , a Hyundai Department Store Group és Hyundai tengeri és tűzbiztosítás .
Több éves gyors növekedést követően a Csoport 2015 -ben 8,01 millió járművet adott el, ami elmarad az eladási célkitűzéstől. 2017 -ben a csoport 7,25 millió járművet adott el, ami 2012 óta a legalacsonyabb.
Főbb tagok
Autó
Acél
Autó alkatrészek
- Hyundai Mobis
- Hyundai TRANSYS
- Hyundai MSEAT
- Hyundai IHL
- Hyundai KEFICO
- Hyundai Wia
- Hyundai PARTECS
- Hyundai AUTRON
- Hyundai MNSOFT
Építkezés
Egyéb üzlet és leányvállalatok
Töltőhálózat
Vasúti és védelmi járművek
Szerszámgépek és nehézipar
Reklámügynökségek
Műszaki fejlesztés
Elektromos tartók
Logisztika
Információs technológia
Gazdaság és pénzügyek
Utazási üdülőhely
Sportmarketing
Hyundai Motor Company
- Jeonbuk Hyundai Motors FC
- FIFA világbajnokság
- UEFA euró
- Koreai Labdarúgó Szövetség
- Nemzetközi Síszövetség
- Nemzetközi Krikett Tanács
- Indiai krikett válogatott
- A-liga
- Olympique Lyonnais
- PFC CSZKA Moszkva
- Millonarios Fútbol Club
- Nemzeti Labdarúgó Liga
- Hyundai Motorsport
- ICC Champions Trophy
- Hyundai Bajnokok Tornája
- FIS síugró világbajnokság
- FIS sírepülő világbajnokság
- FIS skandináv sí világbajnokság
- Carlton Football Club
- Brisbane Lions
- Raja Club Athletic
- Wydad Athletic Club
- Chelsea Football Club
Kia Motors
- Kia Tigers
- FIFA világbajnokság
- UEFA Európa -bajnokság
- Copa America
- Nemzeti Kosárlabda Szövetség
- Liga ACB
- FITA íjász világbajnokság
- Kia Classic ( LPGA )
- Australian Open
- Dél -Korea gyorskorcsolya válogatott
- Sociedade Esportiva Palmeiras
- Surrey megyei krikettklub
- Williams F1 csapat
- Essendon Football Club
- Nyugat -Sydney óriásai
- Rafael Nadal
- Kia World Extreme Games
- AC Monza
Más társult csapatok
- Ulsan Mobis Phoebus
- Cheonan Hyundai Capital Skywalkers
- Suwon Hyundai E&C röplabdacsapat
- Incheon Hyundai Steel Red Angels
Hidrogén
Hidrogénhullám
A Hydrogen Wave globális online fórumot 2021. szeptember 7 -én tartották. A Hyundai Motor Group (a csoport) ismertette a hidrogén üzletág jövőképét, a hidrogén üzemanyagcellák tartalmát és a hidrogén mobilitást. Ezenkívül a csoport kidolgozta a Hydrogen Vision 2040 -et.
Bemutatták a Vision FK nagy teljesítményű, hidrogén üzemanyagcellás járművet. A Vision FK nem használ szabványos, közös járműalkatrészeket, és egyesíti a Limak -al közösen kifejlesztett hidrogén -üzemanyagcellás rendszert és PE -rendszert. A hidrogén üzemanyagcellás rendszert fő áramforrásként használják az FK alacsony sebességű vezetése közben vagy az akkumulátor állapotának kezelésére. Két 2 kg -os hidrogén -üzemanyagtartály a hátsó tengely felett található. Ezenkívül a 2. generációs üzemanyagcella -kötegek, átlagos teljesítményük 85 kW -tól maximum 95 kW -ig, az első tengely felett helyezkednek el. A PE rendszer, amely két motorhajtásból, lassítóból, inverterből és akkumulátorból áll, segít a teljesítmény gyakorlásában nagy sebességű vagy dinamikus menet közben. A hátsókerékre alkalmazott két motorhajtás összteljesítménye több mint 500 kW.