Joseph Vuillemin - Joseph Vuillemin
Joseph Vuillemin | |
|---|---|
 Vuillemin 1925 -ben
| |
| Született | 1883. március 14. Bordeaux , Franciaország |
| Meghalt | 1963. július 23. (80 éves) Lyon , Franciaország |
| Hűség |  Franciaország |
| Szolgáltatás/ |
 Francia légi szolgálat
|
| Szolgálat évei | 1904–1940 |
| Rang |
|
| Más munka | Karrier a katonai repülésben |
Joseph Vuillemin tábornok (1883. március 14. - 1963. július 23.) francia hivatásos katona volt, akinek a légi közlekedés iránti érdeklődése az első világháború idején egyre felelősségteljesebb vezetői pozíciókba vezette őt az Aeronautique Militaire -ben . a Legion d'honneur tagja , valamint hét légi győzelem, 1933 -ban dinamikus vezetője lett egy afrikai légi expedíciónak. A ranglétrán való mászása a második világháborúig folytatódott, amikor a francia légierő vezérkari főnöke lett. világháború első évében.
Korai élet és katonaság
Joseph Vuillemin 1883. március 14 -én született Bordeaux -ban , Franciaországban. 1904 novemberében kezdte kötelező katonai szolgálatát tüzérként. Az előírt szolgálati idő lejárta után 1909. október 1 -jén aspiráns lett , és pontosan egy évvel később megbízták Sous hadnaggyal . 1912. október 1 -jén hadnaggyá léptették elő. 1913. július 1 -jén leváltották ezredi feladatairól, hogy részt vegyenek a repülésben. 1913. november 28 -án megkapta katonai pilótájának Brevet -jét, és visszatért ezredéhez. Amikor az I. világháború elkezdődött, ő küldte Escadrille C.11 mint Caudron bombázópilóta.
Első világháború
1914. szeptember 14 -én Vuillemint kinevezték a Legion d'honneur -be, mint chevalier. 1915. március 10 -én ideiglenesen kiküldték az Escadrille C.39 -be , ahol küldeményekben emlegették . Miután 1915. június 28 -án ideiglenesen előléptették a Capitaine -be , visszatért az Escadrille C.11 -be . 1915. szeptember 12 -én lelőtt egy német gépet első légi győzelmére, egy másik 1916. március 30 -án. 1916. április 4 -én megerősítették kapitányi rangját . Október 28-án 1916-ben emelt Officier a Legion d'honneur . Idézete így szólt:
"Figyelemre méltó képességű pilóta. A háború kezdete óta a fronton sohasem szűnt meg, hogy vitézsége, szelleme és veszélyeztetése miatt elnyerje bajtársai és idősebbei csodálatát. Több mint 60 légiharcot vívott, hármat le. ellenséges repülőgépek, számos éjszakai bombázást hajtottak végre. Ő a legragyogóbb szolgálatot nyújtotta hazájának az elmúlt műveletek során. Ötször idézték a parancsokban. " Chevalier de la Legion d'Honneur idézet, 1916. október 28
Az Aeronautique Militaire a századokat Groupes de Combat vagy Groupes de Bombardement névre keresztelt szárnyakba gyűjtötte össze , ezek a szárnyak általában négy escadrillából álltak ; ezeket a csoportokat is négyesével gyűjtötték össze az Escadres -be . 1918. február 20 -án Vuillemin parancsnokot az Escadre 12 parancsnokságára állították . Nyár közepére kitalálta azt a taktikát, hogy a háromállású Caudron R.11 - eseket védőfegyverzetként használja a bombázó támadásokhoz. A szakértő lövészek a repülőgép öt géppuskáját irányították, az R.11 elhárította a támadást a német vadászgépek ellen, súlyos veszteségeket okozva és megakadályozva sok sérülést saját oldalukon.
Az 1918. november 11 -i tűzszünet idejére Joseph Vuillemin katonai pályája példaértékű volt. A francia legmagasabb kitüntetés, a Legion d'honneur szokatlan, háborús kettős kitüntetése mellett 10 pálmával , három etoiles de vermeil -lel és két etoiles de argent -rel megszerezte a Croix de guerre -t . Útközben elszámolt hét német repülőgépet. Escadre 12 , amelyet ő vezetett a kezdetektől fogva, kétszer Említett kiszállítására és jogosult volt viselni a Fourragere a Croix de guerre .
A háborúk közötti évek
A háború után számos úttörő repülésen vett részt Afrikában. A február 18, 1920 Vuillemin és a megfigyelő, hadnagy Chalus, töltse ki az első járat az egész Szahara származó Ramanrasset a Menaka . Később a „11e régiment d'aviation de bombardement en paid rhénan” (Rajna 11. bombázószárny) parancsnoksága alá került, majd 1925 -ben az algériai légi műveletekért felelős . 1928 -ban ezredes lett és átvette a parancsnokságot. a légi hadműveletekről Marokkóban 1932 -ben.
1933 februárjában dandártábornokká léptették elő (a RAF légikomodorának megfelelője). 1933 novembere és 1934 januárja között vezette az úgynevezett „La Croisière noire aérienne” -t-egy ambiciózus kiképző és úttörő küldetést Franciaországból Marokkón és a Szaharán keresztül Franciaország Nyugat-Afrikájába és Francia Egyenlítői Afrikába, a francia Potez 25 kétpontos repülőgépek segítségével.
1935 és 1936 között az 1er corps aérien (1. légi hadtest) parancsnoka volt, majd 1937 júliusában a „Conseil supérieur de l'air” (Legfelsőbb Légitanács) tagja lett, mielőtt előléptették a „général de Division” -be. aérienne ”(a RAF légihelyettesének megfelelője) ugyanazon év októberében.
A francia légierő vezérkari főnökévé való kinevezésével egyidejűleg 1938. február 18-án Vuillemin tábornok lett „alelnök du Conseil supérieur de l'air” (a Legfelsőbb Légügyi Tanács alelnöke) és a belügyi főfelügyelő. Légvédelem. Továbbá „általános d'armée aérienne” rangra léptették elő (a RAF légi főparancsnokának megfelelője).
Második világháború
A második világháború kitörésekor a légi vezérkari főnök lett, ezt a tisztséget az 1940. júniusi franciaországi fegyverszünetig (Second Compiègne) tölti be . A francia csata során Vuillemin tábornok többször is felszólított több brit századot. a francia Luftwaffe súlyos támadása alatt álló francia erők segítségére . Edward Spears tábornok 1940. május 30 -i megjegyzésében a párizsi brit légi attasé, Douglas Colyer légikomodor bírálta bizonyos magas rangú francia tiszteket, mondván, hogy bár az elmúlt háborúban nagyon bátor pilóták voltak, nem voltak eléggé képzettek ahhoz, hogy fontos parancsokat vezényeljenek. alakulatok most. Colyer szerint ezek közé tartozott Vuillemin tábornok is.
1940. június 12 -én az angol -francia legfelsőbb háborús tanács Briare -i ülésén jelentették, hogy a RAF előző napi olaszországi bombázási támadását Vuillemin tábornok meghiúsította, és elrendelte, hogy tehergépjárműveket vezessenek be a repülőtérre. ahogy a bombázók felszállásra készültek. Attól tartott, hogy az ilyen támadások olasz megtorlást váltanak ki, aminek következményei katasztrofálisak lesznek, mivel a francia légierő nincs jelen délen. Vuillemin azt kérte, hogy ne indítsanak rajtaütést az észak -olaszországi célpontok ellen, kivéve, ha azokat az olaszok támadására válaszul hajtották végre. Spears tábornok , aki jelen volt a konferencián, mint Winston Churchill személyes képviselője a francia miniszterelnöknél, azon tűnődött, miért „ha bosszúálló bombázókkal rendelkezne megtorlásképpen, miért ne használhatná most?”
1940. június 24-én Vuillemint a légierő főfelügyelőjévé nevezték ki, és felelősséget kapott a légvédelmi műveletek koordinálásáért. 1940 novemberében saját kérésére törölték a szolgálatot teljesítő légierő tisztek aktív listájáról.
1963. július 23 -án halt meg Lyonban , és a bordeaux -i Chartreuse temetőben temették el .
Rangok (hozzávetőleges brit megfelelői)
- 1933. március 8.: Général de Brigade
- 1933. április 1 .: Géréral de Brigade Aérienne ( Air Commodore )
- 1936. október 14 .: Général de Division Aérienne ( légi alelnök )
- 1936. október 15.: A regionális légiközlekedési parancsnok ( légi marsall ) rangja és kiváltságai
- 1939. június 24 .: Général d'Armée Aérienne ( légiforgalmi marsall ) (visszamenőleges hatály 1937. július 1 -től)
- 1939. június 24 .: A légierő főparancsnoka (visszamenőleges hatály 1938. február 22 -től)
Dekorációk
Francia dekorációk
- Chevalier - 1914. szeptember 8
- Tiszt - 1916. október 28
- Commandeur - 1920. május 1
- Nagytiszt - 1931. július 2
- Grand -Croix - 1934. január 13
- Médaille militaire - 1940. július 17
- Croix de guerre 1914–1918 (Franciaország)
- Croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures avec 1 palme
- Médaille Interalliée de la Victoire
- Médaille commémorative de la guerre 1914–1918
- Médaille Coloniale «Szahara» «afrikai» bárokkal
Jelentős külföldi díszek
- Marokkó: Commandeur du Ouissam Alaouite Chérifien
- Egyesült Királyság: Kitűnő szolgálati rend, királyi viktoriánus rend
- Tunézia: Grand Officier du Nicham iftikhar
A fentiek nagyrészt a francia Wikipédia cikkének fordítása fr: Joseph Vuillemin
Végjegyzetek
Hivatkozások
- Brunn, Stanley D. (2011). Engineering Earth: A Megaengineering Projects hatásai . Springer Science & Business Media . ISBN 9789048199204. - Összes oldal: 2266
- Franks, Norman ; Bailey, Frank (1993). A fronton: Az Egyesült Államok és a Francia Légi Szolgálat harci ászainak és egységeinek teljes nyilvántartása, 1914–1918 . London, Egyesült Királyság: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-54-0 .
- A világ légiközlekedési évkönyve (1948). "Idővonal". Repülés Világ éves . Repüléskutató Intézet. 148 . ISSN 0197-5714 . LCCN 48004339 . OCLC 2480490 .