KLM 861 -es járat - KLM Flight 861
 A PH-BUA, az incidens repülőgépe Faro repülőterén 1988-ban.
| |
| Elrablás | |
|---|---|
| Dátum | 1973. november 25 |
| Összefoglaló | Repülőgép -eltérítés |
| Webhely | Dubai |
| Repülőgép | |
| Repülőgép típusa | Boeing 747-206B |
| Repülőgép neve | Mississippi |
| Operátor | KLM |
| Bejegyzés | PH-BUA |
| Repülés eredete | Schiphol repülőtér , Amszterdam , Hollandia |
| Megállás | Ellinikon nemzetközi repülőtér , Athén , Görögország |
| 1. átszállás | Bejrút nemzetközi repülőtér , Bejrút , Libanon |
| 2. átszállás | Palam repülőtér , Delhi , India |
| Rendeltetési hely | Tokiói nemzetközi repülőtér , Tokió , Japán |
| Utasok | 247 |
| Legénység | 17 |
| Túlélők | 264 |
A Boeing 747 -es nyilvántartott PH -BUAáltal üzemeltetett KLM 861 -es járatot, amelyetMississippi -nek neveztek el, 1973. november 25 -én három fiatal arab eltérítette az iraki légtérfelettegy menetrend szerinti Amszterdam - Tokió járaton, 247 utassal a fedélzetén.
Incidens
A KLM 861-es járat, amelynek kapitánya Issac Risseeuw volt, menetrend szerinti járat volt Amszterdamból (AMS) Tokió-Haneda (HND) felé, tervezett megállókkal Athénban (ATH), Bejrútban (BEY) és Delhiben (DEL). A repülőgép Irak felett tartott, amikor három utas eltérítette, és azt állította, hogy tagja a Palesztina Felszabadításának Arab Ifjúsági Szervezetének. Kényszerítették a gépet Damaszkuszba , Nicosia -ba , Tripoliba , Máltára és végül Dubaiba, ahol a gépeltérítők megadták magukat a hatóságoknak.
Utóhatás
Az eltérítést az arab nacionalista ifjúsági szervezet állította . A járat számát továbbra is használják Amszterdam és Tokió közötti közvetlen útvonalon.
Hivatkozások