Kaiserliche Werft Danzig 1105 - Kaiserliche Werft Danzig 1105
1105–1106 | |
---|---|
Szerep | Képzési hidroplán |
Nemzeti származás | Németország |
Gyártó | Kaiserliche Werft Danzig |
Első repülés | 1917 |
Elsődleges felhasználó | Császári német haditengerészet |
Épített szám | 2 |
Német császári haditengerészet hidroplánok szám 1105- , hogy 1106 volt az egyedüli példa a különleges kialakítás készült a haditengerészet repül szolgáltatás során az első világháború. Hagyományos konfigurációjú fegyvertelen kétfedelűek voltak, egyenlő fesztávolságú lépcsőzetes szárnyakkal. Az empennage jelentõs ventrális uszonyot tartalmazott. A kiképző repülőgépnek szánt pilóta és oktató tandemben, nyitott pilótafülkékben ültek. A futómű iker pontonokból állt. A sík támasztószerkezetének napjaiban figyelemre méltó volt, N-rugókból és V-merevítőkből álló kötélzet nélkül.
Ezeket a gépeket 1917 végén szállították a putzigi haditengerészeti támaszpontra .
Specifikációk
Adatok Kroschel-Stutzer 1994. p.164; Gray & Thetford, 450. o
Általános tulajdonságok
- Legénység: Kettő, pilóta és oktató
- Hossz: 8,85 m (29 láb 0 hüvelyk)
- Szárnyfesztávolság: 14,10 m (46 láb 3 hüvelyk)
- Magasság: 3,73 m (12 láb 3 hüvelyk)
- Erőmű: 1 × Benz Bz.III , 110 kW (150 LE)
Megjegyzések
Hivatkozások
- Gray, Peter; Owen Thetford (1962). Az első világháború német repülőgépei . London: Putnam.
- Kroschel, Günter; Helmut Stützer (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 . Herford: Verlag ES Mittler és Sohn.
- Nowarra, Heinz J. (1966). Az 1914–1918 közötti háború tengeri repülőgépei . Letchworth, Harts: Harleyford Publications.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane Repülési Enciklopédiája . London: Stúdió kiadások.