Keban Dam - Keban Dam
| Keban Dam | |
|---|---|
 | |
  A Keban-gát elhelyezkedése Törökországban
| |
| Elhelyezkedés | Elazığ , Törökország |
| Koordináták | 38 ° 48′25 ″ É 38 ° 45′25 ″ K / 38,80694 ° É 38,75694 ° K Koordináták: 38 ° 48′25 ″ É 38 ° 45′25 ″ K / 38,80694 ° É 38,75694 ° K |
| Megkezdődött az építkezés | 1966 |
| Nyitási dátum | 1974 |
| Építési költség | 300 000 000 USD |
| Üzemeltető (k) | Állami Hidraulikus Művek |
| Gát és kifolyók | |
| Bekerül | Eufrátesz |
| Magasság | 207 m (679 láb) |
| Hossz | 1097 m (3599 láb) |
| Rezervoár | |
| Létrehoz | Kebani víztározó |
| Teljes befogadóképesség, űrtartalom | 30,6 km 3 (7,3 köbméter) |
| Vízgyűjtő területe | 64 100 km 2 (24 749 négyzetmérföld) |
| Felszíni terület | 675 km 2 (261 négyzetmérföld) |
| Erőmű | |
| Bizottsági dátum | 1975-1982 |
| Turbinák | 4 × 157,5 MW 4 × 175,0 MW Francis típusú |
| Telepített kapacitás | 1.330 MW |
A Keban-gát ( törökül : Keban Barajı ) egy vízerőműi gát az Eufráteszen , Törökország Elazığ tartományában található . A duzzasztómű volt az első és legfelső számos nagyszabású gát közül, amelyet Törökország épített az Eufráteszre. Noha a Keban-gátot eredetileg nem a Délkelet-Anatólia Projekt (GAP) részeként építették, ma már teljesen integrált eleme a projektnek, amelynek célja a gazdasági fejlődés serkentése Törökország délkeleti részén. A gát építését 1966-ban kezdték és 1974-ben fejezték be. A Keban Dam-tó ( törökül : Keban Baraj Gölü ), a Keban-gát által létrehozott víztározó felülete 675 négyzetkilométer (261 négyzetmérföld), és állítólag a negyedik Törökország legnagyobb tava a Van - tó , a Tuz-tó és az Atatürki gát által létrehozott víztározó után .
A projekt története
A Keban-gát építését először 1936-ban javasolta az újonnan létrehozott Electric Affairs Survey Administration, de 1966 előtt nem kezdték meg. Az építkezést a francia-olasz SCI-Impreglio konzorcium végezte el, és 1974-ben fejezték be. A teljes építési költség becslése eltérő 85 és 300 millió USD között. Abban az időben régészeti mentőakciókat hajtottak végre olyan fontos helyeken is, amelyeket el kellett árasztani. A víztározó elárasztása 1974-ben kezdődött és 25 000 ember elmozdulásához vezetett. A kebáni víztározó elárasztása során Törökország az Eufrátesz kibocsátását másodpercenként 450 köbméteren (16 000 cu ft) tartotta fenn, amint azt a szíriai és iraki lefelé fekvő országokkal megegyezték . Azonban annak a ténynek a következménye, hogy Szíria ekkor töltötte be az újonnan épített Tabqa-gát tározóját is, 1975-ben vita alakult ki Szíria és Irak között az Irakba áramló vízmennyiség miatt. Ezt az aszály által súlyosbított vitát, amely még tovább csökkentette a rendelkezésre álló víz mennyiségét, Szaúd-Arábia közvetítésével oldották meg . A tó kezdeti feltöltése után az alapkőzet geológiai gyengeségei, amelyekre a gát épült, szükségessé tették a tó szintjének ideiglenes süllyesztését a kiterjedt megerősítési munkák elvégzése érdekében. Állítólag a Keban-gát volt a világ tizennyolcadik legmagasabb gátja, amely létrehozta Törökország legnagyobb mesterséges víztározóját és a harmadik legnagyobb tavat az Atatürk-gát víztározójának kitöltéséig.
A gát és az azt követő tározó építése mintegy 25 000 ember önkéntes betelepítését eredményezte.
Régészeti mentési munkák
1968 és 1974 között az Eufrátesz és a Murat folyó völgyei intenzív régészeti felmérés és áradás előtti feltárás színhelyei voltak. A gát által alkotott tó többnyire keskeny, mély sziklavölgyek szegélyezik. Ezen völgyek felmérése során nem találtak régészeti lelőhelyeket. A Murat-völgy két helyen nyílik, és itt koncentrálódott a régészeti (és modern) település. A mintegy 115 négyzetkilométer (44 négyzetmérföld) területű Aşvan régió tizenegy régészeti lelőhelyet tartalmazott, amelyek mindegyike viszonylag kicsi. A legnagyobb, Aşvan Kale összesen mintegy 0,9 hektárt (2,2 hektár) borított; ezt a lelőhelyet, valamint még három másikat feltárt az ankarai Brit Régészeti Intézet : Taşkun Mevkii, Çayboyu és Taşkun Kale. A völgy másik kiterjesztése, az Altınova síkságon ( Elazig tartomány ), jól körülhatárolt vastag és termékeny hordaléktalaj volt. A régészeti felmérés 36 helyszínt tartalmazott, amelyek közül az egyik, Norşuntepe , 8,2 hektár (20 hektár) területet ölelt fel , ami messze a régió legnagyobb területe. Harald Hauptmann vezette német csapat tárta fel . Az Altınova síkság más viszonylag nagy halmokat tartalmazott, köztük Tepecik (3,4 ha (8,4 hektár)), Korucutepe (2,0 ha (4,9 hektár)), Değirmentepe (2,0 ha (4,9 hektár)) és Körtepe (1,7 ha (4,2 hektár)). A késő római Karamagara-hidat , amely egy korai hegyes ívhíd figyelemre méltó példája, tartósan elárasztotta a gát.
A mentési ásatások területét jól lefedi Fahri Dikkaya munkája.
A gát és a víztározó jellemzői
A Keban-gát egy kombinált kőzet és beton gravitációs vízerőmű, amelyet az Állami Hidraulikus Művek (DSİ) üzemeltet. A gát 1097 méter (3599 láb) hosszú, címerje pedig 207 méter (679 láb) a meder szintje felett (848 méter (2782 láb) a tengerszint felett). Nyolc vízturbinája 1330 MW teljesítményre képes . A Keban-tó tárolókapacitása 30,6 köbkilométer (7,3 köbméter), a tó felülete 675 négyzetkilométer (261 négyzetmérföld), bár a tó a hírek szerint a múltban magasabb szintet ért el. A Keban-tó viszonylag magas, 845 méteres (2772 láb) tengerszint feletti magassága és magas csapadékkal rendelkező területen való elhelyezkedése miatt a párolgás viszonylag alacsony, évi 0,48 köbkilométer (0,12 köbméter), összehasonlítva a szíriai vagy iraki tározókkal . Az Eufrátesz-völgyön kívül, közvetlenül a gát felett, a tó elárasztotta a Murat-folyó és a Karasu völgyeinek egyes részeit is , a két folyót, amelyekből az Eufrátesz származik. Bár a gátat eredetileg nem öntözésre szánták, 1999-ben a Keban-tótól 63 872 hektár (157 830 hektár) mezőgazdasági területet öntöztek meg.
Lásd még
- Az Ağın híd , más néven Ağın (Karamağara) híd, amelyet az elmerült ősi Karamağara híd emlékére neveztek el , Törökország negyedik leghosszabb hídja volt 2015-ben.
Megjegyzések
Hivatkozások
-
n / a (1967), "A gát által elítélt. A Keban Dam árvízterületének létrehozása által veszélyeztetett emlékek áttekintése, Elazig, 1966. október 18–29.", 9. , Közel-Kelet Műszaki Egyetem , Építészmérnöki Kar, pp 54–57 Hiányzik vagy üres
|title=( súgó ) - Ertunç, Aziz (1999), "Az Eufrat-folyón (Törökország) épített nagy gátak geológiai problémái", Engineering Geology , 51 (3): 167–182, doi : 10.1016 / S0013-7952 (97) 00072-0
- Hild, Friedrich (1977), "Das byzantinische Strassensystem in Kappadokien", in Hunger, Herbert (szerk.), Veröffentlichungen der Kommission für die Tabula Imperii Byzantini , 2 , Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, p. 145, ISBN 3-7001-0168-6
- Inan, Yüksel (2000), A nemzetközi vízfolyások és a Közel-Kelet törvénye (PDF) , az eredetiből archiválva (PDF) 2011-07-18
- Kalpakian, Jack (2004), Identitás, konfliktus és együttműködés a nemzetközi folyórendszerekben , Aldershot: Ashgate, ISBN 978-0-7546-3338-9
- Kolars, John (1986), "Törökország energiakutatásának hidro-imperatívusa", Middle East Journal , 40 (1): 53–67, JSTOR 4327248
- Kolars, John (1994), "A nemzetközi folyamgazdálkodás problémái: az Eufrátesz esete", Biswas, Asit K (szerk.), Közép-Kelet nemzetközi vizei: Eufrat-Tigristől Nílusig , Oxford University Press, pp 44–94, ISBN 978-0-19-854862-1
- Kolars, John F.; Mitchell, William A. (1991), Az Eufrátesz folyó és a délkelet-anatóliai fejlesztési projekt , Carbondale: SIU Press, ISBN 978-0-8093-1572-7
- Wolf, Aaron T. (1994), "A Nílus, a Jordánia és az Eufrátesz medencéinek hidropolitikai története", Biswas, Asit K (szerk.), A Közel-Kelet nemzetközi vizei: Eufrat-Tigristől Nílusig , Oxfordi Egyetem Sajtó, 5–43. Oldal, ISBN 978-0-19-854862-1