Kenai városi repülőtér - Kenai Municipal Airport
Kenai városi repülőtér | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Összefoglaló | |||||||||||||||||||
| Repülőtér típusa | Nyilvános | ||||||||||||||||||
| Tulajdonos | Kenai városa | ||||||||||||||||||
| Szolgál | Kenai, Alaszka | ||||||||||||||||||
| Magasság AMSL | 99 láb / 30 m | ||||||||||||||||||
| Koordináták | 60 ° 34′24 ″ É 151 ° 14′41 ″ ny. / 60,57333 ° É, 151,244472 ° W Koordináták: 60 ° 34′24 ″ É 151 ° 14′41 ″ ny. / 60,57333 ° É, 151,244472 ° W | ||||||||||||||||||
| Weboldal | www |
||||||||||||||||||
| Térkép | |||||||||||||||||||
  ENA A repülőtér elhelyezkedése Alaszkában
| |||||||||||||||||||
| Kifutópályák | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Helikopterek | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Statisztika (2014) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Forrás: Szövetségi Légügyi Hivatal
| |||||||||||||||||||
Kenai Municipal Airport ( IATA : ENA , ICAO : Pæn , FAA FEDÉL : ENA ) egy város tulajdonában lévő, nyilvános használatú repülőtér található Kenai , a város a Kenai-félsziget Borough az amerikai állam az Alaszka .
Mivel a per Federal Aviation Administration nyilvántartások, a repülőtér már 96565 utas hajóátvizsgálásokból (enplanements) a naptári évben 2008, 82277 enplanements 2009-ben, és 2010-ben 86857 Ez benne van a Nemzeti Terv Integrált Airport Systems 2011-2015, amely kategóriába az mint elsődleges kereskedelmi szolgáltatás repülőtér (több mint 10.000 enplanements évente).
Létesítmények és repülőgépek
Kenai Municipal Airport területe 1200 hold (486 hektár ) egy magassági 99 láb (30 m) feletti átlagos magasságban . Két kifutópályája van : 2L/20R 7,555 x 150 láb (2,394 x 46 m) aszfaltburkolattal és 2R/20L 1980x75 láb (604 x 23 m) kavicsfelülettel . A 2W/20W jelzésű hidroplán leszállási területtel is rendelkezik, melynek mérete 4600 x 252 láb (1402 x 77 m). Ezenkívül a repülőtéren két aszfalthelikopter -leszálló is található , amelyek mérete 30 x 30 méter.
A 2011. december 1-jével végződő 12 hónapos időszakban a repülőtéren 40 178 repülőgép-műveletet hajtottak végre, naponta átlagosan 110-et: 58% légi taxi , 32% általános repülés , 8% katonai és 3% menetrend szerinti kereskedelmi . Ekkor 61 repülőgép volt ezen a repülőtéren: 88,5% egy hajtóműves és 11,5% többmotoros.
Légitársaságok és úti célok
A következő légitársaságok kínálnak menetrend szerinti személyszállítást:
| Légitársaságok | Úticélok |
|---|---|
| Grant Aviation | Rögzítés |
| Ravn Alaszka | Rögzítés |
Történelmi légitársaság jet szolgáltatás
Az 1970 -es évek végén és az 1980 -as évek elején a repülőtér menetrend szerinti utasszállító járatokat indított Seattle -be (SEA). 1979-ben a Wien Air Alaska a hét három napján közvetlen járatokat üzemeltetett Seattle-be Boeing 737-200-as repülőgépekkel. 1981-re a Wien Air Alaska napi közvetlen Boeing 737-200-as járatot indított Seattle-be egy közbenső megállóban Anchorage-ban (ANC). Wien ezután beszüntette a repülőgép -járatot a repülőtérre, és 1984 -re csak megállás nélküli járatot indított Anchorage -ba, minden járatot turbó hajtóművekkel.
Történelem
A repülőteret eredetileg az Egyesült Államok hadserege építette 1941 -ben, a 156. számú légi navigációs hely elvonása alatt, egy 5000 hüvelykes leszállópályával, amelyet a Civil Air Patrol 1942 -ben fejezett be. Az első terminálépület 1952 -ben épült, az autópálya sarkától északra. temető.
A koreai háború idején az amerikai légierő sugárhajtású vadászgépeket tartott fenn a repülőtéren, és karbantartást nyújtott az FAA -val kötött megállapodás alapján. Az USAF-megállapodás 1962-ben véget ért, de a légierő továbbra is megőriz négy, a repülőtérrel szomszédos területet.
1963 -ban az FAA 2000 hektárt, a repülőteret és a földterületeket foglalta magában Kenai városának. A jelenlegi terminált 1966 -ban építették, némi átalakítást a 80 -as években végeztek.
1973 -ban egy FAA irányítótornyot építettek be a biztonság növelése és a berendezés további használatának lehetővé tétele érdekében.
1984 -ben véget értek a Seattle -be tartó kereskedelmi járatok. Jelenleg csak ingázó járatokat terveznek Anchorage -ba.
Az utolsó nagy kereskedelmi jetliner 2014 márciusában landolt, amikor egy hatalmas hóvihar teljesen lezárta az Anchorage International -et, ami miatt a United Airlines 1425 -ös járatát (Boeing 737) Chicagóból Keenaiba terelték, és éjszakára maradtak, hogy a pilóták befejezhessék a kötelező pihenést.
Hivatkozások
Külső linkek
- Kenai Municipal Airport , hivatalos honlap
- FAA alaszkai repülőtéri diagram ( GIF )
- Topográfiai térkép az USGS The National Map -tól
- FAA repülőtéri diagram Kenai Municipal (ENA) számára ( PDF ) , 2021. szeptember 9 -én lép hatályba
- FAA Terminal Procedures for Kenai Municipal (ENA) , 2021. szeptember 9 -én lép hatályba
- Erőforrások ehhez a repülőtérhez:
- FAA repülőtéri információk az ENA számára
- AirNav repülőtéri információ a PAEN számára
- Az ENA ASN baleseti előzményei
- FlightAware repülőtéri információk és élő repülési nyomkövető
- NOAA/NWS legújabb időjárási megfigyelések a PAEN számára
- SkyVector repülési térkép az ENA számára
- https://www.airnav.com/airport/PAEN
