Baj (jacht) - Mischief (yacht)
A baj az 1891-es képen látható
| |
Jachtklub | New York Yacht Club |
---|---|
Nemzet | Egyesült Államok |
Tervező (k) | Archibald Cary Smith |
Építész | Harlan & Hollingsworth |
Tulajdonos (ok) | Joseph Richard Busk |
Sors | Scuttled 1929 |
Versenykarrier | |
A hajó kapitánya | Nathanael 'Than' Clock |
Figyelemre méltó győzelmek | 1881 America's Cup |
America's Cup | 1881 |
Műszaki adatok | |
Elmozdulás | 79,2 tonna |
Hossz | 20,57 m (LOA) 18,59 m (61,0 ft) (LWL) |
Gerenda | 6,00 m (19,69 ft) |
vázlat | 1,62 m (5 láb 4 hüvelyk) |
Vitorla területe | 487 m 2 (5240 négyzetláb) |
A Mischief jacht az 1881-es negyedik America's Cup verseny futamának győztes amerikai védője volt az Atalanta kanadai kihívója ellen .
Tervezés
A centerboard kompromisszum naszád Mischief tervezte Archibald Cary Smith és építette Harlan & Hollingsworth a Wilmington, Delaware 1879 angol tulajdonos Joseph Richard Busk a New York Yacht Club . Vasszerkezetből épült, amely az Egyesült Államokban a második fémes jacht.
Karrier
1881-ben a "The Iron Pot" néven Mischief volt a negyedik America's Cup kihívás győztes védelmezője. A verseny során Nathanael 'Than' Clock ugrott át.
Az Mischief- et 1904-ben tartották le az embercsempészet gyanúja miatt az Egyesült Államok és Kanada között, és megfosztották a jachta regisztrációjától. 1906-ban a Mayflower Oil Company vásárolta meg és uszályként használták. 1929-ben tengeren vontatották és elszállították.
Hivatkozások és külső linkek
Ez a cikk egy konkrét civil hajó vagy csónak egy csonk . Segíthet a Wikipedia kibővítésében . |