Motala Verkstad - Motala Verkstad
| típus | Nyilvános |
|---|---|
| Alapított | 1822 |
| Központ | , |
| Bevétel | 240 millió SEK (2007) |
Alkalmazottak száma |
körülbelül 190 (2007) |
| Weboldal | www.motalaverkstad.se |
Az AB Motala Verkstad az egyik legrégebbi mérnöki vállalat Svédországban . A céget 1822-ben alapították a Göta-csatorna építése során . Motala Verkstad is épített mintegy 400 hajó, 800 hidak (pl Västerbron , Skeppsholmsbron , Bergsnäsbron és Ahvaz Bridge Iránban), vasúti berendezések, 1300 mozdonyok . Az uppsalai székesegyház 118 méter magas tornyait szintén a Motala Verkstad építette. Az 1970-es években a vállalat a világ legnagyobb konyhai mosogató exportőre volt, és az 1980-as években svéd gyártású repülőgépek számára futóművet építettek. Ma a vállalat mintegy 180 embert foglalkoztat.
Történelem
A Motala Verkstad 1822-ben indult Baltzar von Platen kezdeményezésére. Von Platen felismerte a helyi műszaki ismeretek fontosságát a csatorna építése során. Az első vezető Daniel Fraser volt .
A Motala Verkstadnál épített hajók
- Hildur- osztályú monitorok (1870-es évek)
- M / S Juno (1874)
- SS Nya Svartsjölandet (1900, jelenleg MV Västan )
- SS Angantyr (1909)
- SS Valkyrian (1909, jelenleg SS Drottningholm )
Az irodalomban
A sci-fi regény Nemo kapitány által Jules Verne , a homlok , a tengeralattjáró Nautilus állítólag épültek meg Motala Verkstad.