Nakajima E4N - Nakajima E4N

E4N
E4N2
Szerep	Felderítő repülőgép
Gyártó	Nakajima Repülőgép-társaság
Első repülés	1930
Bevezetés	1931
Állapot	Nyugdíjas
Elsődleges felhasználók	Császári Japán Haditengerészet Japán Posta
Előállítva	1931-1933
Épített szám	153

A Nakajima E4N az 1930-as évek japán fedélzeti felderítő repülőgépe volt. Kétüléses, egy hajtóműves, egyforma fesztávú kétfedeles hidroplán volt, amelyet elsősorban a Japán Császári Haditengerészet használt .

Fejlődés

Az első prototípus a Type 90-2 Felderítő Seaplane vagy E4N1 , repült 1930-ban ez volt ellátva iker úszók és nem volt motorburkolat a motor számára. Ezt a prototípust elutasították.

A típus teljesen át lett alakítva , mint a 90-2-2 vagy az E4N2 típus , egyetlen fő úszóval és iker, szárnyra szerelt támaszokkal , és egy motoros motorral. Ez 1931-ben kezdte meg a haditengerészet gyártását .

A landplane változata a típus 90-2-2 alakult, mint a E4N2-C egy farokkerék futómű

Művelettörténet

Az E4N2-t katapult útján indított fedélzeti felderítő hidroplánként alkalmazták .

1933-ban, kilenc E4N2-C sárkányszerkezetek alakítunk P1 mail síkok . Zárt pilótafülkével ellátott , együléses szárazföldi repülőgépeket használták a Japán Otthoni Szigetek közötti éjszakai postai szolgáltatásokra.

Változatok

E4N1

( Navy Type 90-2-1 Reconnaissance hidroplán ) ikerúszó hidroplán, Nakajima NZ - csak két prototípus.

E4N2

( Navy Type 90-2-2 Reconnaissance hidroplán ) - Nakajima NJ egyúszó hidroplán. 85 épült.

E4N2-C

( 90-2-3 típusú haditengerészeti felderítő repülőgép ) - Nakajima NJ landoló repülőgép tartószerkezettel és rögzített futóművel. 67 épült.

E4N3

( 90-2-3 típusú haditengerészeti felderítő hidroplán ) Nakajima NJ .

Nakajima P-1

Együléses levelezõgép. 9 átalakítva az E4N2-C repülőgépekből.

Nakajima Giyu-11

A két E4N1 hidroplán egy kabinjával átalakítva Tokió Koku Yuso Kaisha számára a Haneda repülőtér , Shimizu és Shimoda között .

Műszaki adatok (90-2-2 típus)

A japán repülőgépek 1910-1941 adatai

Általános jellemzők

• Legénység: 2
• Hossz: 8,87 m (29 láb 1 hüvelyk)
• Szárnyfesztávolság: 10,98 m (36 láb 0 hüvelyk)
• Magasság: 3,97 m (13 láb 0 hüvelyk)
• Szárny területe: 29,7 m ² (320 m²)
• Üres súly: 1.252 kg (2.760 lb)
• Bruttó súly: 1800 kg (3968 font)
• Erőmű: × Nakajima Kotobuki 2 9 hengeres léghűtéses radiális dugattyús motor, 433 kW (581 LE)
• Propellerek: 2-lapátos, fix menetemelkedésű propeller

Teljesítmény

• Maximális sebesség: 232 km / h (144 mph, 125 kn)
• Hajózási sebesség: 148 km / h (92 mph, 80 kn)
• Hatótáv: 1019 km (633 mérföld, 550 nmi)
• Szolgáltatási plafon: 5740 m (18 830 láb)
• Szárny terhelése: 60,7 kg / m ² (12,4 lb / sq ft)
• Teljesítmény / tömeg : 0,24 kW / kg (0,15 LE / lb)

Fegyverzet

• Pisztolyok: 1 × fix, előre lő 7,7 mm-es géppuska és 1 × rugalmas 7,7 mm-es géppuska a hátsó pilótafülkében
• Bomba: 2 × 30 kg (66 lb) bomba

Lásd még

Hasonló szerepű, konfigurációjú és korú repülőgépek

• V3 O3U ​​Corsair

Hivatkozások

• Francillon, Réne J. A csendes-óceáni háború japán repülőgépei . London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2. kiadás, 1979). ISBN  0-370-30251-6
• Mikesh, Robert C. és Abe, Shorzoe. Japán repülőgép 1910-1941 . London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN  0-85177-840-2

Külső linkek

A Nakajima E4N-hez kapcsolódó média a Wikimedia Commons-ban