320. sz. (Hollandia) század RAF - No. 320 (Netherlands) Squadron RAF
320. sz. (Hollandia) század RAF | |
---|---|
Aktív | 1940. június 1. - 1945. augusztus 2. |
Ország | Egyesült Királyság |
Hűség | Holland kormány száműzetésben |
Ág | királyi Légierő |
típus | Inaktív |
Része |
RAF parti parancsnokság RAF bombázó parancsnokság RAF második taktikai légierő |
Mottó (k) |
Latinul : Animo libre dirigimur ("A szabadság elméje vezérli") Holland : ("Wij worden geleid door een vrije geest") |
Jelvény | |
Század jelvény | Egy szökőkút előtt egy narancsfa tört és felszámolt. A narancsfa a század Hollandiával való kapcsolatára és a szökőkútra utal a tenger feletti működéséhez. |
Század kódok |
SP (kiosztva 1939. június - 1939. szept.) TD (1940. június - 1940. október) NEM (1940. október - 1945. aug.) |
No. 320 (Hollandia) Squadron RAF volt egység a Royal Air Force alatt a második világháború alakult a személyzet a Holland Királyi Haditengerészeti Légi Szolgálat .
Történelem
Képződés
1940. június 1-jén alakult a RAF Pembroke Docknál , miután Hollandiából nyolc Fokker T.VIIIW ikermotoros járőrhajó repülőgépével repült a parti parancsnokság részeként . A század parti és tengeralattjáró-ellenes járőröket repített a Fokkerekben, amíg a pótalkatrészek hiánya miatt működésképtelenné váltak, és 1940 augusztusában új felszereléssel látták el Ansons - szal , és októberben kiegészítették Hudson -szal . Az elégtelen létszám miatt a század 1941. január 18-án felszívta a 321. számú (holland) századot .
Bombázóparancsnoksághoz
A század 1941. október 1-jén a RAF Leuchars- ba költözött, felszerelve Hudson III-kat, repülő járőröket és hajózás elleni támadásokat az Északi-tengeren. A különítmények a RAF Sillothnál és a RAF Carew Cheritonnál helyezkedtek el 1942. április 24-ig, amikor a század a RAF Bircham Newtonba költözött . Az osztagot a Bomber Commandhoz rendelték át, és 1943. március 15-én kölcsönadták a 2. csoportnak . A századot 1943 tavaszán újból felszerelték Mitchellekkel , és a RAF Methwold- ba költöztek .
A 2. Taktikai Légierőben
1943. március 30-án a század az RAF Attlebridge-be költözött , majd június 1-jén átrendelték a második taktikai légierőhöz , az osztag az ellenséges kommunikációs célpontokat és repülőtereket támadva. A század augusztus 30-án a RAF Lasham- ba és 1944. február 18-án a RAF Dunsfold - ba költözött . Ezekről a repülőterekről a század számos " Ramrod " és " Noball " műveletben vett részt, valamint bombázási támadásokban építési munkálatok, vasútudvarok , üzemanyag-kiöntők és V-1 ellen. repülő bombázó helyek Észak-Franciaországban, a normandiai 1944. június 6-i (D-nap) partraszállás előtt .
A D-Day után a taktikai célpontok bombázása folytatódott, és Franciaországból Zeeland holland partvidékére változott , és 1944 szeptemberében a század részt vett a német csapatok bombázásában Arnhem környékén, amikor a légideszant csapatok megpróbálták átvenni a hidat . Szeptemberben a század bombázni kezdte Németországban a Rajna mentén az előrenyomuló szövetséges csapatokat. 1944 októberében a századot áthelyezték a belgiumi Melsbroek-ba (B.58) . Innen folytatódott a hidak és a repülőterek bombázása Hollandia és Németország keleti részén. 1943 és 1944 folyamán a század súlyos veszteségeket szenvedett. Április 30-án 1945-ben a század indult, hogy Advanced leszálló B.110 meg Achmer , Alsó-Szászország Németországban.
Haza
Az osztagot 1945. augusztus 2-án a holland haditengerészeti repülési szolgálat ( Marine Luchtvaart Dienst ) irányítása alá helyezték , megtartva ugyanazt a 320-as számú MAD századot . A századot a költségvetés csökkentése miatt 2005-ben feloszlatták.
Repülőgép üzemelt
Tól től | Nak nek | Repülőgép | Változat |
---|---|---|---|
1940. jún | 1940 okt | Fokker T.VIII | TVIIIW / G (a TVIII úszósíkú változata) |
1940. aug | 1941. júl | Avro Anson | Mk.I |
1940 okt | 1942. okt | Lockheed Hudson | Mk.I |
1941. márc | 1941. szept | Lockheed Hudson | Mk.II |
1941. júl | 1942. szept | Lockheed Hudson | Mk.III |
1942. jan | 1942. május | Lockheed Hudson | Mk.V |
1942. aug | 1943. márc | Lockheed Hudson | Mk.VI |
1943. márc | 1945. aug | Észak-amerikai Mitchell | Mk.II |
1945 febr | 1945. aug | Észak-amerikai Mitchell | Mk.III |
Parancsnoki tisztek
Tól től | Nak nek | Név |
---|---|---|
1940. július | 1941. június | Wing Cdr. JM van Olm |
1941. június | 1942. június | Wing Cdr. JM van Olm |
1942. június | 1943. szept | Szárny Cdr.KJA Meester |
1943. szept | 1943. okt | Szárny Cdr E.Bakker |
1943. okt | 1943. dec | Sqn.Ldr. JF Breedveld |
1943. dec | 1944. június | Wing Cdr. HVB Burgerhout |
1944. június | 1944. szept | Szakasz. Ldr. JN Mulder |
1944. szept | 1944. dec | Wing Cdr. HVB Burgerhout |
1944. dec | 1946. április | Wing Cdr. AW Witholt |
Hivatkozások
Bibliográfia
- Geldof, Nico. De Vliegtuigen van 320 század, 1940 - 1946 (hollandul). Maarssen, Hollandia: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-397-1 .
- Geldof, Nico. De Operaties van 320 század, 1940 - 1946 (hollandul). Maarssen, Hollandia: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-396-3 .
- Geldof, Nico. "'Alle Hens' van 320 század: 'Regina et patria' ' (hollandul). Maarssen, Hollandia: Geromy Uitgeverij BV, 2007. ISBN
- Halley, James J. A Királyi Légierő és Nemzetközösség századai 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Egyesült Királyság: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF századok, átfogó jegyzőkönyv az összes RAF század és előzményük mozgásáról és felszereléséről 1912 óta . Shrewsbury, Shropshire, Egyesült Királyság: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Kloos, JP 320 század RAF, 1940–1945-es emlékmű (hollandul). JP Kloos Publisher, 1987 (1992-ben jelent meg újra).
- Moyes, Philip JR bombázószázadok a RAF-ból és a repülőgépeikből . London: Macdonald és Jane's, 1964 (2. kiadás, 1976). ISBN 0-354-01027-1 .
- Rawlings, John DR part menti, a RAF és repülőgépeik támogató és különleges századai . London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Van der Kop, Hans. A repülő holland: A háború izgalmas igaz története a levegőben . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd, 1985. ISBN 0-85059-755-2 .