Dixie Vodka 400 - Dixie Vodka 400

Dixie Vodka 400

NASCAR kupasorozat
Helyszín	Homestead-Miami Speedway
Elhelyezkedés	Homestead, Florida , Egyesült Államok
Vállalati szponzor	Dixie vodka
Első futam	1999
Távolság	645,542 km (400,5 mérföld)
Lapok	267 1/2. Szakasz: 80 mindegyik Utolsó szakasz: 107
Korábbi nevek	Pennzoil 400 (1999–2000) Pennzoil Freedom 400 (2001) Ford 400 (2002–2011) Ford EcoBoost 400 (2012-2019)
A legtöbb győzelem (pilóta)	Greg Biffle (3) Tony Stewart (3) Denny Hamlin (3)
A legtöbb győzelem (csapat)	Joe Gibbs Racing (8)
A legtöbb győzelem (gyártó)	Ford (8)
Áramkör információk
Felület	Aszfalt
Hossz	2,4 km
Fordulatok	4

A Dixie Vodka 400 egy NASCAR kupasorozat a Homestead-Miami Speedway versenyen , Homesteadben, Floridában . Az alakuló versenyt tartottak 1999-ben volt az utolsó verseny a NASCAR Cup Series re 2002 -ig 2019 , valamint az utolsó verseny a NASCAR Cup Series' NASCAR Cup Series rájátszás re 2004 és 2019 néven évadzáró volt szintén a Ford Championship Weekend része , amely két másik versenyből állt, a Ford EcoBoost 200 a NASCAR Gander Outdoors Truck Series és a Ford EcoBoost 300 a NASCAR Xfinity sorozatból . A verseny 267 körön, 400,5 mérföldön (644.542 km) zajlik. William Byron az esemény címvédője.

2020 -ban a versenyt márciusra helyezték át, miután a Folds of Honor QuikTrip 500 -at az Atlanta Motor Speedway -en rendezték , vagyis már nem volt bajnoki verseny, mivel az őszi verseny a Phoenix Raceway -n elvitte ezt a helyet. A COVID-19 járvány után a versenyt az eredeti március 15-i dátumról 2020 június 14-re halasztották.

Korábbi nyertesek

A 2009 -es verseny kezdete

• 2004, 2006 és 2016: A versenyeket meghosszabbították a NASCAR túlórája miatt .
• 2020: A versenyt március 22-től elhalasztották a COVID-19 járvány miatt .
• 2021: A verseny február 21 -ről február 28 -ra költözött, miután az Auto Club Speedway -n megrendezett február 28 -i versenyt törölték, és február 21 -én Daytona Road Course -ra cserélték .

Több nyertes (sofőr)

Több győztes (csapat)

A gyártó nyer

A versenyek összefoglalója

• 1999: Az újonc Tony Stewart megnyeri a nyitórendezvényt, és 3. győzelmével felállítja a modern kor újoncának legtöbb győzelmének rekordját, Dale Jarrett pedig az 1999 -es Winston Cup bajnokságot szerezte meg.
• 2000: Stewart 2: 2 ellen döntött, mivel megnyerte a versenyt, csapattársa, Bobby Labonte pedig a 2000-es Winston Cup bajnokságot szerezte meg.
• 2001: Bill Elliott „s 41. karrier győzelem csettintett 226 faj winless sorozatom, a leghosszabb széria között győzelmet, nyúlik vissza, a 1994 Mountain Dew Southern 500 at Darlington .
• 2002: Az utolsó versenyen a régi konfigurációban Kurt Busch 4. győzelmére hajtott egy esőben késleltetett eseményen, Stewart pedig megnyerte 1. címét.
• 2003: Az újonnan újrakonfigurált pálya első részében Bobby Labonte győzelmét Bill Elliott vezető gumi leesése jellemezte az utolsó körben. A Winston által támogatott utolsó versenyen Labonte megszerezte a végső győzelmet a Hall of Fame karrierjében.
• 2004: Tizennégy figyelmeztetés sújtotta az első futamot, amelyben ez volt az utolsó Chase-esemény, Greg Biffle pedig Jimmie Johnsont és Jeff Gordont tartotta zöld-fehér kockás helyen, és megnyerte első három futamát, míg csapattársa, Kurt Busch győzött a címet 8 ponttal Johnson előtt.
• 2005: A pálya első éjszakai versenyén Greg Biffle az utolsó 7 körben párbajozta csapattársát, Mark Martint , és 0,017 másodperces győzelmet aratott Martin előtt. Roush végül elsöpörte a Top 4 helyeket (Kenseth 3., Edwards 4.), Stewart pedig megnyerte 2. címét. Greg Biffle győzelme volt a 6. győzelme ebben a szezonban, és ő és csapattársa, Carl Edwards döntetlenre álltak a második helyen, mindketten 35 ponttal lemaradva Stewarttól, de Biffle hat győzelmének köszönhetően Edwardhoz képest négy lett.
• 2006: Greg Biffle megszerezte harmadik egymást követő győzelmét, és befejezi a mesterhármast Roush számára. Mark Martin nyerte a Truck versenyt, Kenseth a Busch versenyt, majd Biffle nyerte meg a Kupa versenyt. Jimmie Johnson szerzi meg az első öt egymást követő kupa -bajnoki címét.
• 2007: Utolsó verseny a negyedik generációs autóval. Matt Kenseth a 267 körből 214-re vezet, hogy megszerezze a végső győzelmet, mielőtt a COT 2008-ban teljes munkaidőben dolgozott, míg Johnson visszavág. Ez volt az utolsó futam Kupa sorozat futam is, Nextel támogatásával.
• 2008: Carl Edwards megszerezte a szezon 9. győzelmét, de 16 ponttal elmaradt Jimmie Johnsontól a kupa címért, mivel az utolsó üzemanyagtartályát a célig hangsúlyozta, és Johnson kötötte Cale Yarborough rekordját a három egymást követő NASCAR kupasorozatról .
• 2009: Denny Hamlin nyer a leghátsó hátulról, aki a pályán tartózkodik a 38. helytől az első győzelméig a pályán, Jimmie Johnson pedig rekordot döntő 4. egymást követő bajnoki címét szerezi.
• 2010: Denny Hamlin karcsú előnnyel lépett pályára, és egy korai futam után elveszítette. Carl Edwards óriási 190 kört vezetett a szezon utolsó két futamának megnyerése felé, de Jimmie Johnson megszerezte elképzelhetetlen 5. egymást követő bajnoki címét.
• 2011: Tony Stewart és Carl Edwards az első és a második helyen végeztek a versenyen, valamint a NASCAR Cup Series pontversenyében, Stewart utóbbit megnyerte egy döntetlen miatt.
• 2012: Brad Keselowski megnyeri a 2012 -es NASCAR Sprint Cup Series bajnokságot, ez az első kupa címe, és Dodge -nak távozó ajándékot ad. Jeff Gordon nyerte a versenyt, legyőzve Clint Bowyert, aki mindketten harcolt az előző héten a Phoenixben, miután lezuhant az üzemanyag-kilométeren, ez volt az első győzelme a Homestead-Miami Speedway-en, így csak a Kentucky Speedway volt az egyetlen pálya, amelyen nem sikerült nyernie karrierje során. Ez volt a Dodge utolsó versenye is a belátható jövőben, hiszen 2012 után megálltak a NASCAR kupasorozatban.
• 2013: Denny Hamlin egy nyomorúságos 2013- as évet zárt azzal, hogy másodszor nyert a Homesteadben, és Jimmie Johnson szerezte karrierje 6. kupa-címét.
• 2014: Az új Chase Grid formátummal, ahol a legjobb 4 pontnak van esélye a címre, a verseny Championship Round verseny néven vált ismertté, és aki a legmagasabb helyen végzett, megnyeri a bajnokságot. Kevin Harvick , Denny Hamlin , Joey Logano és Ryan Newman voltak azok, akik a címet megszerezték. Egy ponton, mind a 4 vezetők futottak 1.-4., De a verseny uralta pole sitter Jeff Gordon , aki vezette a 160 körrel. A bokszstratégia és az őrült újraindítások miatt Harvick 3 körrel a vége előtt azon kapta magát, hogy Newmannel harcol az újraindítás során. Harvick és a 4-esek abból indultak ki, amit főnöke, Tony Stewart 3 évvel korábban, a Stewart-Haas Racing pilótája nyerte a versenyt és a bajnokságot is, Kevin Harvick pedig a 2014-es NASCAR Sprint Cup Series bajnok lett. Newman a második helyen, Hamlin a hetedik helyen, Logano pedig a 16. helyen végezne, mert az emelő megcsúszott a késői boxkiálláson.
• 2015: Kevin Harvick, Kyle Busch, Jeff Gordon és Martin Truex Jr. a 4 Chase -pilóta , aki másodszor, és az elmúlt öt évben harmadszor nyerte meg a bajnokságot. a verseny és a bajnokság. Ezúttal nem volt Joe Gibbs Racing „s Kyle Busch , aki egyben a 2015-ös NASCAR Sprint Cup Series bajnoka, annak ellenére hiányzik az első 11 futam a szezon sérülés miatt a lábát és láb, hogy ő szenvedett egy roncs az első Xfinity sorozat futama a Daytona International Speedway , a gazdaság ki védekező és 2014-es NASCAR Cup Series bajnok Kevin Harvick egy 7 körös lő. Emellett Jeff Gordon a hatodik helyen végzett a NASCAR kupasorozat utolsó rajtjánál, mielőtt visszavonult a főállásból, és beköltözött a Fox NASCAR közvetítőfülkéjébe a 2016-os szezonra, és 9 körrel korábban vezetett. Az ifjabb Truex a 12. helyen zárt, a Keselowski és Logano Penske -srácok pedig 86, illetve 72 körben vezettek.
• 2016: Ez a verseny volt az utolsó a Sprint márkanév alatt, mielőtt a Monster Energy 2017 -ben és azt követően átveszi a hatalmat. Nem csak ez, ez volt az utolsó verseny Carl Edwardsnak , a háromszoros bajnok Tony Stewartnak , Brian Scottnak, aki karrierje legjobb második helyezését érte el korábban a Hellmann 500-as és Greg Biffle-ben . A címvédő Kyle Busch , Joey Logano , Carl Edwards és a hatszoros bajnok (belépve a napba ) Jimmie Johnson nevezett be négyesként, akik versenyezni fognak a címért. Kyle Larson (aki a nyolcaddöntőben kiesett) uralta a napot, 132 kört vezetett. Az utolsó körökön történő újraindításkor Edwards megpróbálta blokkolni az előrenyomuló Loganót, de beakasztotta magát Logano lökhárítójába, és így visszarepült a forgalomba, és keményen a külső falba, miközben az autó rövidesen felszállt. Aztán Logano feljött csapattársa, Brad Keselowski és Martin Truex Jr. mellé, és Truex autója kigyulladt. A hosszú piros zászló után a takarítás után újabb gyors óvatosság lépett fel, amikor Ricky Stenhouse Jr. megpördült a hátsó szakaszon, annak ellenére, hogy a NASCAR legjobban próbálta folytatni a versenyt. A hosszabbításban Johnson megrázta Larsont, és leállította Loganót, hogy felemelje 7. koronáját (6 év alatt negyedszer nyerte meg a bajnok a fináléversenyt), ezzel Dale Earnhardthoz és Richard Pettyhez kötve őt a NASCAR első osztályában. Carl Edwards látszólag versenyzett az utolsó versenyén.
• 2017: negyedik alkalommal a formátum használatával a Championship 4 versenyzői Keselowski, Harvick, Kyle Busch és Martin Truex Jr. Második egymást követő évben Kyle Larson vezette a legtöbb kört (145), és megnyerte az első két szakaszt (NASCAR's új szakaszformátum) a 80. és 160. körben. Az utolsó zöld zászlós futam során Truex Jr. és Busch 1-2 futottak a falnak, és Truex Jr. megnyerte a versenyt Busch felett, és első körét szerezte meg 78 kör után. a 78 -as autóban.
• 2018: A szezon során három versenyző uralta a versenyeket. Ők voltak Kevin Harvick, Kyle Busch és Martin Truex Jr., akiket BIG 3 -nak tituláltak. Mindannyian továbbjutottak a Homestead -be, hogy versenyezzenek a címért, Joey Logano a negyedik versenyző és esélytelen, aki megnyerte a címet. Truex Jr. úgy nézett ki, mint aki két éve egymás után nyeri meg a Furniture Row Motorsports utolsó versenyén (amely a szezon végén leállt). A késői versenyre vonatkozó óvatosság, amely kevesebb, mint 20 kört hagyott hátra, elrontotta a csendes futamot, de szünetet jelentett Kyle Busch számára, aki kétségbeesett lépésben kihagyta a sorozatot, hogy életben tartsa reményeit. Logano legénysége Busch mögött a második helyen érte el, és az újraindításkor Busch mellett zipelt, de nem korábban, mint Truex. 12 körrel a vége előtt bezárta magát, és megkerülte Truex Jr. -t, egy erőteljes mozdulattal kívülről, hogy elhúzódjon a győzelemhez és az első kupa bajnoki címéhez hat évvel azelőtt, hogy csapattársa, Keselowski megnyerte az övét. Nem csak az ötödik egymást követő évben nyerte meg a versenyző a versenyt és a címet, de mind a négy Championship 4-es versenyző elsöpörte a Top 4-es pozíciót: Logano-1., Truex Jr.-2., Harvick-3. És Kyle Busch-4. Logano egy versenymagas 80 kört is vezetett, és ő lett az első pilóta, aki a legtöbb kört vezette és megnyerte a versenyt Carl Edwards 2010-es óta.

Lásd még

• Baptista Egészség 200
• Contender Boats 250

Hivatkozások

Külső linkek

• Homestead – Miami Speedway versenyeredmények a Racing-Reference-en