SATS (vállalat) - SATS (company)
 | |
| típus | Nyilvános ( SGX : S58 ) |
|---|---|
| VAN | SG1I52882764 |
| Ipar | Földi kiszolgálás , Légi vendéglátás , Repülőtéri biztonság |
| Előző | Szingapúri repülőtér terminálszolgáltatások korlátozott |
| Alapított | 1972. december 15 . |
| Központ | Szingapúr |
Kulcs ember |
Euleen Goh (elnök) Alex Hungate (elnök-vezérigazgató) |
| Weboldal | https://www.sats.com.sg/ |
A SATS Ltd. ( kínai : 新 翔 集团 有限公司 ), rövidítve SATS , a szingapúri Changi repülőtér fő földi kiszolgáló és fedélzeti vendéglátó-ipari szolgáltatója. A SATS a Changi repülőtér földi kiszolgálásának és vendéglátásának mintegy 80% -át ellenőrzi .
A SATS Átjáró és étkezési szolgáltatásokat nyújt Ázsiában. A SATS étkezési szolgáltatások a légitársaságok vendéglátását, az élelmiszer-elosztást és a logisztikát, az ipari vendéglátást, valamint a fehérnemű és mosodai szolgáltatásokat foglalják magukban. Átjáró szolgáltatásai kiterjednek a légi szállítmányozásra, a poggyász- és rámpakezelésre, az utasszolgáltatásokra, a repülésbiztonságra, a rakományra, a raktározásra, a romlandó áruk kezelésére, a körutazások kezelésére és a terminálok kezelésére.
A SATS leányvállalatai közé tartoznak a SATS Airport Services, a SATS Catering, a SATS Security Services , az Aero Laundry & Linen Services, az Aerolog Express, a Country Foods Pte Ltd. és a Singapore Food Industries.
Történelem
Eredet
A SATS története a szingapúri kereskedelmi repülés legelején vezethető vissza. Az első években a földi kiszolgálást a Malayan Airways egyik részlege nyújtotta, amely 1967 - ben Malajzia-Szingapúr légitársasággá (MSA) vált. Öt évvel később az MSA beszüntette működését és utat nyitott két új szervezet - a Singapore Airlines (SIA) előtt. ) és a malajziai légitársaság rendszer (MAS).
Mivel a SIA a légitársaság üzemeltetésére összpontosított, a SATS létrehozása különálló, mégis teljes tulajdonú leányvállalatként természetesen fejlődött. 1972. december 15-én a SATS-t hivatalosan 1673 alkalmazottal testesítették meg. Az első év végére a létszám 2000 főre nőtt, míg a bruttó bevétel 25 százalékkal nőtt.
Korai történelem
1977-ben a SATS megnyitotta a Paya Lebar repülőtéren egy légifuvarozási terminált, amely évente 160 000 tonna rakomány kezelésére képes.
1980-ban a SATS Szingapúr új Changi repülőterére költözött, miután 147 millió dollárt fektetett be egy új székház épületébe, egy új repülési vendéglátó-ipari központba, amely akkoriban a világ legnagyobb egy épületből álló repülőgép-konyhája volt, és két új légi árufuvarozási terminálhoz. .
Az 1980-as évek közepére a SATS napi mintegy 20 000 utast tudott kezelni a Changi repülőtéren, ami 60 százalékos növekedést jelent a Paya Lebar repülőtéren 1980-ban napi 12 700 utashoz képest. A Cargo kétszámjegyű növekedési ütemet is regisztrált.
1985-ben a SATS négy vállalattá alakult át, hogy jobban kezelhesse szolgáltatásai iránti keresletet. A szingapúri Airport Terminal Services lett az anyavállalat, és leányvállalatok jöttek létre a négy működő divízióból: Apron Services, Cargo Services, Passenger Services és Catering.
1989-ben a SATS két új légi árufuvarozási terminált adott hozzá, és új utaskezelő berendezésekbe fektetett be a Changi repülőtér 2. termináljához. Ez évente több mint 20 millió utasra növelte utaskezelési kapacitását.
1992-2009
1992-ben a SATS-en belül három társaságot - a kötényt, a teherszállítást és a személyszállítást - egyesítették, és új társaságot hoztak létre, a SATS Airport Services (SAS) társaságot. Ennek a konszolidációnak a célja a koordináció és a kommunikáció javítása, valamint a SATS-csoport versenyképességének megerősítése volt.
A következő négy évben megnyílt egy expressz futárközpont, amely évente 40 000 tonna rakomány kezelésére képes, a 215 millió USD értékű légi árufuvarozás 5. termináljával, az 172 millió USD értékű Inflight Catering Center 2 és egy 40 millió SATS karbantartó központtal együtt.
Az 1999–2000-es pénzügyi év végén a SATS öt légi szállítási terminált birtokolt és üzemeltetett, amelyek együttes kezelési kapacitása évi 1,3 millió tonna rakomány volt, valamint két vendéglátó-ipari központot, amelyek évente 27 millió ételt tudtak előállítani.
A DHL Worldwide Express partner 30 millió dollárba kerülő második Express futárközpontja 2001 decemberében készült el.
2001 első negyedévében egy hatodik, 270 millió dollárba kerülő légi árufuvarozási terminál kezdte meg működését, évi 800 000 tonna rakomány szállítási kapacitással.
2003-ban elindult a SATS webalapú rendszere, a CargoNet, amely tovább egészíti rakománykövető szolgáltatását. A rakománykezelés hatékonyságának és a berendezések szervizelhetőségének javítása érdekében korszerűsítette az 1. és 4. légi szállítási terminál anyagmozgató rendszerét is.
2005 júliusában a SATS számos új terméket és szolgáltatásfrissítést indított el.
2008. január 2-án az SATS eladta az Express Courier Center Two-t (ECC2) a DHL Express-nek.
1. újramárkázási gyakorlat
A SATS 2007 áprilisában egy új márkajelzésen esett át, amely egy teljesen új márka identitást öltött fel, miután hosszú évtizedekig viselte a SIA 'bird' logót.
2010-től napjainkig
2010 decemberében a SATS Ltd befejezte a Japan Airlines International TFK Corporation 50,7 százalékos teljes részesedésének megszerzését. A 7,8 milliárd jen (122 millió USD) vásárlást teljes egészében kielégítették készpénzzel, és teljes tulajdonú leányvállalata, a SATS Investments Pte Ltd (SIPL) révén finanszírozták adósságon keresztül. A befejezést követően az SIPL most 504 195 részvénytulajdonos a TFK-ban, és 53,8 százalékos szavazati joggal rendelkezik.
2011. október 25-én a SATS bejelentette, hogy eladja a Daniels Group-ot a Hain Celestial Group-nak.
2011. december 23-án a SATS-Creuers konzorcium (a SATS Ltd. (SATS) és a Creuers del Port de Barcelona SA (Creuers) közös vállalkozása) megnyerte az új szingapúri Marina Bay Cruise Center igazgatási ajánlatát . A SATS-Creuers kiütötte a versenyt a szingapúri hajózási kikötő üzemeltetője, a HarbourFront és a Jurong Port meglévő létesítményeit üzemeltető Singapore Cruise Center (SCC).
2. újramárkázási gyakorlat
A SATS korábban a Singapore Airlines Group része volt, és 2009. szeptember 1-jén eladta a SIA-tól.
2010. január 8-án új egyenruhát mutatott be a szingapúri Changi repülőtér frontvonala számára. Az egységes változás a SATS tizenegyedik 1973 óta.
A vállalat a "Singapore Airport Terminal Services Limited ( egyszerűsített kínai : 新加坡 机场 航站 服务 有限公司; hagyományos kínai : 新加坡 機場 航站 服務 有限公司)" nevet "SATS Ltd. ( egyszerűsített kínai : 新 翔 集团 有限) névre változtatta. Chinese ; Hagyományos kínai : 新 翔 集團 有限公司) "2010. július 30-án.
2011. június 7-én a SATS új márkaidentitást mutatott be. A csoport kezdetben földi kiszolgálással és légitársaságok vendéglátásával foglalkozott Szingapúrban. Azóta Ázsia legnagyobb átjárószolgáltatási és repülési élelmiszer-szolgáltató hálózatává alakult át, és 10 ország 35 repülőterén működik.
Gateway Services
A SATS Gateway Services magában foglalja az utasszolgáltatásokat, a földi és poggyászkezelést, a rakománykezelést, a repülésbiztonságot, a repülőgépek belső takarítását, valamint a rakományszállítást és -kezelést.
A SATS földi kiszolgálási és légitársasági vendéglátóipari tevékenységeket végez Ázsia és a Közel-Kelet közel 44 repülőterén. A szingapúri tevékenysége mellett a SATS hálózatot hozott létre Ázsiában Kínában, Hongkongban, Makaóban, Indiában, a Fülöp-szigeteken, Indonéziában, Tajvanon, Vietnamban és a Maldív-szigeteken működő közös vállalkozások révén.
SATS biztonsági szolgáltatások
A SATS Security Services biztonsági szolgáltatásokat nyújt a repüléssel kapcsolatos tevékenységekhez a szingapúri Changi repülőtéren.
SATS HK
A SATS 2008. november 11-én megvásárolta a Menzies Aviation (Hong Kong) Ltd (MAHK) 100% -át, hozzávetőlegesen 18 millió HK dollárért (kb. 3,3 millió S USD). A felvásárlást követően 2009. április 7-én SATS HK Limited névre keresztelték.
A SATS HK egyike a hongkongi nemzetközi repülőtér (HKIA) négy földi kiszolgáló ügynökének. Ez egyike a HKIA négy engedéllyel rendelkező rámpakezelőjének. A SATS HK 11 légitársaságnak nyújt utas- és rámpakezelési szolgáltatásokat, beleértve a poggyászkezelést, a rakományellenőrzést és a repülési műveleteket. Kiemelt ügyfelei között vannak az American Airlines , az Asiana Airlines , az Etihad Airways , a HK Express és a Hong Kong Airlines .
Ázsiai-csendes-óceáni csillag
2009 márciusában a SATS olcsó földi kiszolgálási szolgáltatásokat indított egy új, teljes tulajdonú leányvállalat, az Asia-Pacific Star alatt. Az SATS az olcsó repülési vendéglátó egységgel együtt a légitársaságok piacának egyre növekvő fapados szegmensét szolgálja.
Affinity tagság
A Singapore Airport Terminal Services Ltd (SATS) által benyújtott „Affinity” tagság kedvezményes utas-bejelentkezési szolgáltatásokat kínál a kifejezetten kijelölt „Affinity” bejelentkezési pultoknál, valamint a szingapúri Changi repülőtér minden terminálján elérhető SATS Premier Club társalgók használatát. valamint az életmód „Rainforest” társalgója az 1. terminálban, az utazás osztályától függetlenül. 2015 óta a Rainforest társalgót a Plaza Premier Group Plaza Premier Lounge vette át.
Coolport @ Changi
2009. augusztus 18-án a SATS bejelentette, hogy 2010 közepén elindítja a Coolport @ Changi-t, Szingapúr első repülőtéri romlandó árukezelő központját. Körülbelül 16 millió dollárba kerül a megépítése, a Coolport @ Changi lesz az első dedikált repülőtéri létesítmény Szingapúrban, amely a szabadkereskedelmi zónán belül kezeli a terminál- és a romlandó árut szállító rakományt. A SATS Airfairight 2. terminálján belül elhelyezkedő Coolport @ Changi éves működési kapacitása körülbelül 250 000 tonna lesz, és a jelenlegi 8000 négyzetméterről 14 000 négyzetméterre bővíthető.
A szolgáltatások közé tartozik a raktározás és terjesztés, az élő tartályozás, a készletgazdálkodás és -ellenőrzés, valamint az érlelési lehetőségek.
Étel
A SATS "Élelmiszer-megoldások" magában foglalja a repülés közbeni vendéglátást, az élelmiszer-logisztikát, az ipari vendéglátást, valamint a hűtött és fagyasztott élelmiszerek gyártását, valamint a légitársaságok fehérneműjét és mosodáját.
Elismerés
A The Wall Street Journal Asia által 2008 szeptemberében végzett közvélemény-kutatásban a SATS-t Szingapúr harmadik legkedveltebb vállalatának minősítették. A szolgáltatások minősége és a vállalati hírnév szerint a SATS is a második helyen állt, és az innováció terén a negyedik lett.