Thomas Andrews - Thomas Andrews
Thomas Andrews | |
---|---|
Született |
Thomas Andrews Jr
1873. február 7
Comber , County Down , Írország
|
Meghalt | 1912. április 15. |
(39 éves)
Állampolgárság | angol |
Foglalkozása | Hajóépítő |
Ismert | Az RMS Titanic főtervezője |
Házastárs (ok) | Helen Reilly Barbour
( M. 1908) |
Gyermekek | 1 |
Rokonok |
Pirrie vikomt (bácsi) JM Andrews (testvér) |
Ifj. Thomas Andrews (1873. február 7. - 1912. április 15.) brit üzletember és hajóépítő . Ő volt ügyvezető igazgatója és vezetője a szerkesztési osztály a hajóépítő cég Harland és Wolff a Belfast , Írország.
Arra emlékeznek legjobban, hogy ő volt a haditengerészeti építész , aki a Titanic óceánjáró terveiért felelős . Leánykori útja során elpusztult.
Korai élet
Thomas Andrews 1873. február 7 -én született Ardara House -ban, Comberben , Downtown megyében , Írországban, a The Rt. -nél . Hon. Thomas Andrews, az írországi titkos tanács tagja és Eliza Pirrie. Andrews skót származású presbiteriánus volt , és mint testvére britnek tartotta magát. Testvérei között volt JM Andrews , Észak -Írország leendő miniszterelnöke és Sir James Andrews , Észak -Írország leendő főbírója . Thomas Andrews családjával Ardarában, Comberben élt. 1884 -ben 1889 -ig kezdett el járni a Belfasti Királyi Akadémiai Intézetbe, amikor tizenhat éves korában prémium tanulói képzésbe kezdett Harlandban és Wolffban, ahol nagybátyja, Pirrie vikomt volt résztulajdonos.
Harland és Wolff
A Harlandnál és a Wolffnál Andrews három hónapot kezdett az asztalosműhelyben, majd egy hónapot a bútoroknál, majd további két hónapot dolgozott a hajókon. Ötéves tanoncolásának utolsó tizennyolc hónapját a rajzirodában töltötte. Fáradhatatlanul dolgozott napközben, és az esti órákban folytatta tanulmányait. 1901 -ben, a Wellington Place 11 -es beszállása után, miután végigjárta a vállalat számos részlegét, az építési munkák vezetője lett. Ugyanebben az évben tagja lett a Tengerészeti Építészek Intézetének is . 1907 -ben kinevezték Harland és Wolff ügyvezető igazgatójává és a fogalmazási osztály vezetőjévé. Ekkorra Andrews zseniális hírnevet szerzett a hajótervezés területén. Tanulmányai, tanulmányai és munkája hosszú évei alatt nagyon szerették a társaságban és a hajógyár alkalmazottai között. Jóságát és nagylelkűségét jól dokumentálták. Mindig hajlandó volt elismerni más emberek kemény munkáját, és a felesége emlékeztetett arra, hogy ő magáról "a legszerényebb véleménye bárkinek, akit valaha ismertem".
1908. június 24 -én feleségül vette Helen Reilly Barbour -t, John Doherty Barbour textilipar leányát és Sir John Milne Barbour - "Milne" néven ismert testvérét . Lányuk, Elizabeth Law-Barbour Andrews (kezdőbetűjéről "ELBA") született, 1910. november 27-én. A házaspár a Dunallanban, a Windsor Avenue 12-ben, Belfastban lakott, ma 20. szám alatt, és a Rosemary-i Első Presbiteriánus templomban imádták. Utca. Ismeretes, hogy Andrews egy éjszaka, nem sokkal Elizabeth születése előtt elvitte Helen -t az RMS Titanic megtekintésére .
RMS Titanic
1907-ben Andrews elkezdte, hogy felügyelje a tervek három új óceánjárók a White Star Line : a RMS Olympic , a Titanic és az RMS (később HMHS) Britannic . Mindhárom hajót William Pirrie és Alexander Carlisle vezérigazgató tervezte Andrewsszal együtt, hogy a legnagyobb, legbiztonságosabb és legfényűzőbb hajók legyenek a tengeren. Ahogyan a többi általa felügyelt hajó esetében is, Andrews is megismerkedett az Olympic, a Titanic és a Britannic minden részletével annak érdekében, hogy azok optimálisan működjenek. Andrews javaslatait, miszerint a hajón 48 mentőcsónak (a 20 helyett, amellyel végződött), valamint kettős hajótest és vízzáró válaszfalak találhatók, amelyek felmentek a B fedélzetre, felülbírálásra kerültek.
Andrews vezette a Harland és Wolff munkások csoportját, akiket a garanciacsoport hívott, akik hajóik első útjain indultak, hogy megfigyelhessék a hajó működését és észrevehessék a szükséges fejlesztéseket. A Titanic sem volt kivétel, így Andrews és a Harland és Wolff csoport többi tagja Belfastból Southamptonba utazott a Titanicon , első útjának kezdetére, 1912. április 10 -én. elsősorban kozmetikai változtatások a különböző létesítményekben. Április 14 -én azonban Andrews megjegyezte egy barátjának, hogy a Titanic "olyan tökéletes, amennyire az emberi agy képes rá."
Április 14 -én 23 óra 40 perckor a Titanic jéghegynek ütközött a hajó jobb oldalán. Andrews a kabinjában volt, és változtatásokat tervezett a hajón, és alig vette észre az ütközést. Edward J. Smith kapitány behívta Andrews -t, hogy segítsen megvizsgálni a kárt. Andrews és Smith kapitány nem sokkal az ütközés után megbeszélték a hajó sérüléseit, és bejárták a hajó sérült részét, és több bejelentést kaptak a hajó sérüléséről. Andrews megállapította, hogy a hajó 16 vízzáró rekeszéből az első hat gyorsan elöntött, ami több, mint a négy, amelyet a hajónak elviselnie kellett volna. Ezt az információt továbbította Smith kapitánynak, kijelentve, hogy „matematikai bizonyosság”, hogy a hajó elsüllyed, és hozzátette, hogy véleménye szerint a hajónak csak körülbelül egy órája volt az elsüllyedés előtt. Tájékoztatta Smith -t a hajón lévő súlyos mentőcsónak -hiányról is.
Ahogy megkezdődött az evakuálás, Andrews fáradhatatlanul kutakodott a lakószobákban, és azt mondta az utasoknak, hogy vegyék fel a mentőövet és menjenek fel a fedélzetre. Sok túlélő azt vallotta, hogy többször találkozott vagy észrevette Andrews -t. Teljesen tisztában volt a hajó rövid távozási idejével, valamint az összes utas és személyzet mentőcsónak -helyének hiányával, és továbbra is arra buzdította a vonakodó embereket a mentőcsónakokba, hogy minél több embert megtölthessen velük. A Titanic hajnali 2 óra 20 perckor elsüllyedt, Andrews pedig több mint 1500 másikkal együtt elpusztult. A testét soha nem találták meg.
Halál
Állítólag Andrews-t John Stewart, a hajó intézője látta utoljára, körülbelül 2 óra 05 perckor Andrews egyedül állt az 1. osztály dohányzóhelyiségében, karba tett kézzel, mentőövével a közeli asztalon hevert. Stewart megkérdezte tőle: - Nem próbálkozik vele, Mr. Andrews? Andrews nem válaszolt és nem mozdult, láthatóan sokkos állapotban. Walter Lord azt javasolta, hogy egy Norman Wilkinson -festményt bámuljon a kandalló fölött , amely a Plymouth Sound bejáratát ábrázolta , amelyet a Titanicnak várhatóan meglátogatott visszatérő útján. Ez elterjedt a közhiedelemben, miszerint Andrews valószínűleg nem tett kísérletet a menekülésre, és a dohányzó szobában várta a végét.
Bár ez vált az egyik legismertebb történet a Titanic katasztrófa - megjelent a 1912 könyv ( Thomas Andrews: Hajós által Shan Bullock ), és ezzel állandósította - van közvetett bizonyítékok azt mutatják, hogy Stewart, sőt, elhagyta a hajót mentőcsónak 15. szám körülbelül 1 óra 40 perckor, fél órával azelőtt, hogy Andrews hírnevet látott. A Thomas Andrews: Hajóépítő című könyvben Bullock azt írta, hogy Andrews valószínűleg egy ideig a dohányzószobában maradt, hogy összeszedje gondolatait, majd továbbra is segített az evakuálásban. Bullock még számos más, későbbi Andrews -észlelést is tárgyalt e pillanat után. Andrews másik észlelése hajnali 2 óra körül volt, ahol a hajó fedélzetén láthatták. A tömeg elkezdett kavarogni, de néhány nő vonakodott elhagyni a hajót. Andrews, hogy hallja, és felhívja magára a figyelmet, meglengette a karját, és hangos hangon szólította őket. Ez nem hozott semmit, ezért eszeveszetten kezdte a nyugágyakat az óceánba dobni, hogy az emberek úszóeszközként használhassák. Bullock azt is elmondta, hogy Andrews -t látták, aki mentőövet hordott, valószínűleg ugyanazt az övet, amely a dohányzóhelyiség asztalán hevert, és a híd felé tartott, talán Smith kapitányt keresve. Ezenkívül Cecil Fitzpatrick rendőr -intéző azt állította, hogy csak néhány perccel a hajó utolsó süllyedése előtt látta együtt Andrews -t és Smith kapitányt a hídon, és hogy mindkét férfi a híd elsüllyedése előtt ugrott túl a fedélzeten.
Örökség
1912. április 19 -én édesapja táviratot kapott édesanyja unokatestvérétől, aki New Yorkban a túlélőkkel beszélt: "INTERJÚ TITANIC TISZTESEIVEL. MINDEN EGYÜTTES, HOGY ANDREWOK HŐS HALÁLBA HALTAK, KIZÁRÓLAG MÁSOK BIZTONSÁGÁT. . "
A katasztrófáról szóló újsághírek Andrewsot hősnek titulálták. Mary Sloan, a hajó stewardesse, akit Andrews rábeszélt, hogy lépjen be egy mentőcsónakba, később levélben ezt írta: „Mr. Andrews igazi hősként találkozott a sorsával, felismerve a nagy veszélyt, és feladta az életét, hogy megmentse a nőket és a Titanic gyermekei . Nehezen tudják helyettesíteni. " Rövid életrajzot készített egy éven belül Shan Bullock Sir Horace Plunkett parlamenti képviselő felkérésére , aki úgy érezte, hogy Andrews élete méltó arra, hogy megemlékezzenek róla.
Szülővárosában, Comberben, a Titanic katasztrófa egyetlen áldozatának egyik legkorábbi és legjelentősebb emlékművét építették. A Thomas Andrews Jr. Emlékcsarnokot 1914. januárjában nyitották meg. Az építészek Young és McKenzie voltak, Sophia Rosamond Praeger művész szobrászatával . A csarnokot most a Délkeleti Oktatási Tanács karbantartja, és az The Andrews Memorial Általános Iskola használja. Az Ulster History Circle kék tábla a házán található, a Windsor Avenue -n, Belfastban.
Ma az SS Nomadic az egyetlen túlélő hajó, amelyet Andrews tervezett, és a 245158 Thomasandrews kisbolygót 2004 -ben nevezték el tiszteletére.
Család
Thomas halála után Helen újra férjhez ment; augusztus 22 -én halt meg Észak -Írországban, és a Barbour család mauzóleumában, Lambegben van eltemetve.
Ábrázolások
- Patrick Macnee (1956; Kraft Television Theatre ; Egy éjszaka emlékezni )
- Michael Goodliffe (1958; Egy éjszaka emlékezni )
- Geoffrey Whitehead (1979; SOS Titanic ; tévéfilm)
- Victor Garber (1997; Titanic )
- Michael Cerveris (1997; Titanic ; Broadway Musical)
- Vern Urich (1998; Titanic: Titkok felfedve ; TV dokumentumfilm)
- Don Lynch (2003; Ghosts of the Abyss ; dokumentumfilm)
- Damian O'Hare (2005; Titanic: Birth of a Legend ; TV dokumentumfilm)
- Paul Mundell (2011; Érdekességi epizód: "What Sank Titanic?")
- Stephen Campbell Moore (2012; Titanic ; tévésorozat/3 rész)
- Billy Carter (2012; Titanic: Blood and Steel ; TV sorozat/12 rész)
- Nick Danan (2012; A Titanic fiúk ; Színpadi produkció- Grand Opera House, Belfast)
- Stephen Hogan (2012; Saving The Titanic ; PBS TV Movie)
- Robert Bagdon (2013; Belfast Air ; rövidfilm)
- Greg Castiglioni (2013; Titanic (musical) (londoni premier) & 2015; (Toronto); rendezte: Thom Southerland))
- Kazuki Kato (2015; Titanic ; Japanese Musical; rendezte: Thom Sutherland)
Bibliográfia
Hivatkozások
Külső linkek
- Thomas Andrews a Titanic-Titanic.com oldalon
- Enciklopédia Titanica Thomas Andrews életrajza
- LibraryIreland.com , "Thomas Andrews Hajóépítő", Thomas Andrews 1912 -es életrajza