Trimsaran - Trimsaran
| Trimsaran | |
|---|---|
  Trimsaran Elhelyezkedés Carmarthenshire -n belül
| |
| Népesség | 2 541 (ebből 2461 beszél walesi nyelven) |
| Közösség | |
| Fő terület | |
| Ünnepélyes megye | |
| Ország | Wales |
| Szuverén állam | Egyesült Királyság |
| Postaállomás | KIDWELLY |
| Irányítószám kerület | SA17 |
| Tárcsázási kód | 01554 |
| Rendőrség | Dyfed-Powys |
| Tűz | Közép- és Nyugat -Wales |
| Mentőautó | walesi |
| Brit parlament | |
| Senedd Cymru - walesi parlament | |
Trimsaran egy közösség és egykori bányászfalu, amely a B4308 -as úton fekszik Llanelli és Kidwelly között , a walesi Carmarthenshire megyében .
Trimsaran hat mérföldre (10 km) van Llanellitől és 21 mérföldre Carmarthentől . Közel van Burry Port kikötőjéhez, a Pembrey Country Parkhoz és a Millennium Coastal Parkhoz .
A közösséget a következő közösségek határolják: Llangyndeyrn ; Llanelli Rural ; Pembrey és Burry Port Town ; és Kidwelly , mind Carmarthenshire -ben.
1909 és 1953 között a Burry Port és a Gwendraeth Valley Railway vasútállomáson lévő Trimsaran Road vasútállomás szolgálta a bányászokat, valamint a falu és a környék lakóit.
Trimsaran Colliery
Történelmi jelentések vannak a Trimsaran térségében folyó bányászati tevékenységekről , amelyek több száz éves múltra tekint vissza. 1896 -ra a bányászati felügyelő megjegyezte, hogy Trimsaran 144 embert foglalkoztatott, szenet , antracitot és kandallót gyártottak .
A korai 1900-as évek, három sodródás bányák alkotják Trimsaran Colliery: Caedean (legmélyebb), Waunhir és a Felső ferde; mindet a föld alatt és a felszínen villamospálya köti össze. 1908 -ra Waunhir és Cadean 198 főt foglalkoztatott, míg 1918 -ra a munkaerő 435 főre nőtt. 1923 -ra a Caedean Slant, az Upper Slant 632, Waunhir pedig 126 főt foglalkoztatott.
Három jelentős bányászati baleset történt :
- 1907. február, Waunhir ferde - 6 ember halt meg, amikor elszakadt a tengelykapcsoló lemez, és teli aknaautók futottak le a sodrásban - a férfiaknak esélyük sem volt.
- 1909 - egy robbanás a Caedean Slant megölt 4 férfi, valószínűleg okozta sújtólég .
- 1923. április 26. 12 ember halt meg, miközben a bányából a napszak műszakának végén utazott, amikor a drámák útjának egy része, amelyben lovagoltak, hirtelen karriert futott vissza a lejtőn, miután egy összekötő bilincs eltört.
1931 -re a bánya az Amalgamated Anthracite Ltd. tulajdonában volt, és 700 embert foglalkoztatott a meglévő munkákban. Ezek sodródik zárt 1934-ben váltotta fel az Waunffynhonnau sodródás (új sodródás vagy Wimpey drift), ami a foglalkoztatottak több mint 300 ember 1945-ben a bányát bezárták a National Coal Board áprilisban 1954 a legtöbb munkaerőt fog CarWay vagy Pentremawr Colliery .
Az oldalt később megnyitották a Celtic Energy Ffos Las nevű külszíni bányászatba való belépésének részeként , de 1997 -ben bezárták.
A terület átalakításának részeként jóváhagyták, hogy durva horgásztó- , quad- és hegyikerékpáros központtá váljon , mielőtt a területet 16 millió font/1000 m lóversenypályának , edzőközpontnak és lelátónak javasolták átalakítani. 1000 néző. A 608 hektáros (2,46 km 2 ) terület helyén egy szálloda és akár 250 ház is épülne .
Trimsaran rögbi klub
A Trimsaran ismert a rögbi szakszervezeti részvételéről, és olyan sport, amely szerepet játszik a helyi közösségben. A rögbit először 1910 -ben játszották Trimsaranban, de az első rögzített kapitány Bill Bailey volt 1927 -ben. A Trimsaran RFC -n Wales képviseletében végzett játékosok között volt Jonathan Davies , Garan Evans , Aaron "Girthy" Bowen és Gareth Lewis, aki ellen debütált. Ausztrália a 2016 őszi nemzetközi versenyeken.