US 29 -es út Virginiában - U.S. Route 29 in Virginia

Amerikai út 29
Amerikai út 29
Útvonal információk
	A VDOT karbantartja
Hossz	399 km
Létezett	1931 - jelen
Turisztikai ; útvonalak	Utazás a megszentelt talajon Byway ; Virginia Byway
Főbb csomópontok
Déli vég	; Jövő I-785 / US 29 Reidsville, NC közelében
	US 58 Danville -ben; US 460 közelében Lynchburg ; I-64 közelében Charlottesville ; US 250 Charlottesville ; US 33 in Ruckersville ; US 522 közelében Culpeper ; US 17 közelében Warrenton ; USA 15 in Gainesville ; USA 50 in Fairfax; I-66 in Arlington
Északi vég	US 29 in Washington, DC
Elhelyezkedés
Megyék	City of Danville , Pittsylvania , Campbell , City of Lynchburg , Amherst , Nelson , Albemarle , City of Charlottesville , Greene , Madison , Culpeper , Fauquier , Vilmos herceg , Fairfax , City of Fairfax , City of Falls Church , Arlington
Autópálya rendszer

A US 29 -es út ( US 29 ) a Virginia Nemzetközösség egyik fő észak -déli útvonala . 398 km -re (399 km) terül el az észak -karolinai határtól, Danville városától a washingtoni Key Bridge -ig . USA 29 nagyjából kettéosztja Virginiát keleti és nyugati felére, valamint a 81 -es számú állammal együtt Nyugat -Virginiában, és 85 / 95 távolabb keleten a Nemzetközösségen keresztül vezető egyik fő észak – déli útvonalat biztosítja.

1928 óta, amikor a virginiai közgyűlés elfogadta a szenátus 64. törvényjavaslatát, a Virginiában található US 29 nagy része Seminole Trail néven ismert . Észak -Virginián keresztül Lee Highway néven ismert , kivéve a Falls Church -t, ahol a város utcáinak keleti/nyugati elválasztójaként működik, és Észak- vagy Dél -Washington Streetnek hívják. 1993. április 7 -én a virginiai közgyűlés hivatalosan kijelölte az USA 29 teljes hosszát az észak -karolinai határtól a Potomac -folyóig a " 29. gyaloghadosztály emlékútja" címen a hadsereg egysége tiszteletére, amely az 1. gyaloghadosztállyal együtt alakult az élen az amerikai gyalogság, hogy leszállt a reggel 6 június 1944 on Omaha Beach in Normandy részeként az invázió Franciaország felszabadítására az országban alatt a második világháború . Ezek a hadosztályok legközelebb Franciaországon és Németországon át harcoltak . Ezenkívül ennek az autópályának a neve a Virginia hadsereg nemzetőrségének számos tagjának tiszteletére szolgál, akik ma ennek a nemzetőrosztálynak a részeként szolgálnak. Ezt a megjelölést jelző táblákat rendszeresen elhelyezték az US 29 mindkét oldalán.

A Virginián keresztül vezető útvonal nagy részén az US 29 -et legalább négy sávosra építették az útvonal mentén, a két rövid kivételtől eltekintve az, ahol az autópálya áthalad a Manassas Nemzeti Harctéri Parkon , ahol két sáv széles, körülbelül három mérföldre, és Fairfax és Arlington megyén keresztül, ahol néha szélesebb. Ez is lehet 6 és 8 sáv Észak -Albemarle megye nagy részén.

A US 29 Virginia államban tizenegy autópálya-elkerülő útvonal található különböző városok körül. Ezek az elkerülő utak Danville , Chatham , Gretna , Hurt - Altavista , Lynchburg - Madison Heights - Amherst , Lovingston , Charlottesville , Madison , Culpeper , Remington és Warrenton környékén vannak . Ezenkívül az Interstate 66 nagyrészt Manassas, valamint Fairfax és Arlington megkerülő útjaként szolgál .

Útvonal leírása

USA 29 Észak -Karolinából Virginiába lép; A Busz/Byp felosztása, Busz. belépés, és Byp. belépve.

Az US 29 Észak-Karolinából belép Virginiába, Danville- be , és azonnal üzleti és elkerülő útvonalakra szakad . Az US 29 csatlakozik a Danville gyorsforgalmi úthoz és az US 58-hoz Danville keleti oldala körül, belép Pittsylvania megyébe , és újra egyesül a Blairs városától északra lévő üzleti útvonallal . A csomópontban, ahol az US 29 -et üzleti és elkerülő útvonalakra osztják/az US 58 -as csomópontra kerül sor, rámpái vannak, amelyek Észak -Karolinába és Virginiába érkező rámpák, minden állam üdvözlő tábláival kiegészítve. Van egy lóherelevél -rámpa, amely Virginiából Észak -Karolinába merül, majd átmegy az államvonalakon vissza Virginiába. A Danville -i gyorsforgalmi út délkeleti kvadránsán az Észak -Karolina US 360 között az útvonalat a 785 -ös állami jelzés nélküli útvonal részeként jelölték ki 11,89 km -re. Létrehozva c. 2000 , az SR 785 számozása ellentétes az állam hagyományos számozási rendszerével, ahol az elsődleges útvonalak száma 600 -nál kisebb, a másodlagos útvonalak pedig ennél vagy ennél nagyobbak. Ez számozott így, mert ez része a tervezett Interstate 785 , ami fut mentén dél amerikai 29 Interstate 85 in Greensboro, North Carolina , és csak két úton az ilyen típusú. A másik út 895 a Richmond hasonló okok miatt.

Nézzen északra az US 29 mentén az US 29 buszon. Lovingstonban

Az US 29 ezután észak felé folytatódik, ahol üzleti és elkerülő útvonalakra szakad Chatham , Gretna és Hurt felé, mielőtt belép Campbell megyébe .

US 29 Gainesville -n kívül

A következő nagyváros Lynchburg . Az US 29 csatlakozik az USA 460 -as Lynchburg-elkerülőútjához, és közvetlenül az Amherst megyébe való belépés előtt elválik tőle . Az US 29 ismét gyorsforgalmi útként megkerüli a Madison Heights-ot és az Amherst- t, és belép Nelson megyébe , elhalad Lovingston város mellett, és belép Albemarle megyébe . Az út ezután észak felé folytatódik Charlottesville felé , metszve a 64 -es számú államot és Charlottesville belvárosát. Az US 29 újra csatlakozik túlterhelt üzleti útvonalához a belvárostól északra, és északon hat sávos úton folytatódik Charlottesville üzleti negyedében. Charlottesville mellett visszafordul 4 sávra, és Greene és Madison megyén keresztül folytatódik , majd északkeletre Culpeper felé fordul . Az US 15 csatlakozik az US 29 -hez Culpeper környékén, és elindul Warrentonba , Észak -Virginiába .

Az US 29 /15 -hez csatlakozik a US 17 a Warrentontól délre, Fauquier megyében , és folytatódik a város körül, az USA 17 szétválik. Az US 29/15 többnyire kelet felé folytatódik Gainesville felé, ahol az USA 15 kettészakad, és az US 29 először metszi a 66 -os államot . Az US 29 továbbhalad Fairfax megyébe , ahol a Falls Church városának határa mentén halad , ahol az útnak két különböző neve van. Az utca észak felé tartó része a City of Falls templomban található, Washington Boulevard néven, és más utcai címekkel rendelkezik, mint a Fairfax megyei déli irányban futó másik oldal, ahol Lee Highway nevet kap. Az út folytatódik Arlingtonba , még ötször metszve az I-66-ot, mielőtt áthaladt a kerületbe.

Történelem

Az US 29 1931 -ben jött létre, 170 helyettesítve Danville -től Lynchburgig. Ezután hozzáadták a VA 18 -hoz Lynchburg és Charlottesville között, valamint a VA 28 -hoz Charlottesville és Culpeper között. Az útvonal eredetileg US 15 -nél ért véget Culpeperben. 1934 -ben az US 29 -et kiterjesztették a 15 -ös USA -val egyidejűleg a Warrenton -ra, míg az US 211 -et Washington DC -re (az US 211 most a US 29 Business in Warrenton -nál ér véget).

A jelenlegi USA 29 -es részét Észak -Karolina állam vonalától Warrentonig a Virginia -i Közgyűlés 1928. február 16 -i törvénye alapján Seminole Trail -nek nevezték el . Bár nyilvánvalóan nem volt része a National Auto Trails kezdeményezésnek A 20. században a Seminole Trail vélhetően annak az erőfeszítésnek a részeként jött létre, amelynek célja az volt, hogy az utat átvezető útvonalaként Floridába , az indián szeminole törzs otthonába népszerűsítsék . Az 1930 -as és 1940 -es évek számos útitérképe felsorolja a Seminole -ösvényt Virginia, a Carolinas, Georgia és végül Florida autópályáin.

Az Albemarle megyei felügyelőbizottság 2006. október 4 -i ülésén a Virginiai Egyetem atlétikai osztálya és Dave Leitao kosárlabdaedző azt javasolta, hogy a Charlottesville -i Seminole Trailt nevezzék át Cavalier Way -re. A testület nem tett eleget ennek a javaslatnak.

Gainesville Interchange

A Gainesville Interchange projektre a Lee Highway (US 29) és a 66 -os közút közötti csomóponton került sor a Linton Hall Road ( SR 619 ) csomópontjában, 2011 júliusában, a tervek szerint 2006 -ban. millió, és tartalmazta a csomópontokat a térség számos más, nagy forgalmú útján, a gyors fejlődés miatt Gainesville-ben és Haymarketben , és ez az egyik fő terület, amely elindította az I-66-ot, hogy a Lee Highway mentén más nagyvárosok felé utazzon. mint Charlottesville. Ennek oka az, hogy az útszakaszok hiányoznak a környék új forgalmához. A terv egypontos csomópont- tervezést és a vasúti pályákon átívelő hidakat tartalmazott, hogy megkönnyítse a forgalmat a Lee Highway-en az I-66-ra. A Lee Highway -t a csomópont körül is kiszélesítették, hogy leküzdjék ezt a problémát. Az egykor kétsávos országút ma négysávos külvárosi autópálya. A földet a VDOT szerezte meg az US 29 és a Linton Hall Road/SR 619 kereszteződésében. A teljes projekt befejeződött, és 2015. július 9 -én nyitották meg a nagyközönség számára.

Charlottesville Interchange (Rio Road)

A Charlottesville Interchange projektre az US 29 és a Rio Road/SR 631 kereszteződésében került sor, az építkezés 2015 nyarán kezdődött és 2016 decemberében fejeződött be. Egy gyémánt csomópont épült, két sávval az USA 29 irányából helyi sávok, 'kilépés a fő forgalomból, és közlekedési jelzésnél találkoznak a Rio Rd -vel. A projekt 69,7 millió dollárba került.

Lynchburg Interchange

A Lynchburg Interchange projektre az US 29/US 460/US 501 és az Old Fellows Road kereszteződésében került sor, az építkezés 2016 januárjában kezdődött és 2018 augusztusában fejeződött be. A csomópontot úgy építették, hogy csökkentsék a Candlers Mountain Drive/US 501 torlódásait, és megkönnyítsék a Mayflower Dr/SR 128 -hoz való hozzáférést. Az építkezés részeként körforgalmakat építettek az Odd Fellows Roadon, a Mayflower Drive -val, a csomóponttól nyugatra és a Top Ridge Road -tól, a csomóponttól keletre.

Charlottesville Bypass

A Charlottesville körüli 29 -es nyugati elkerülő utat eredetileg 1979 -ben javasolták. A projekt mérnöki és környezetvédelmi munkái 1984 végén kezdődtek, és ezt a helyet a Commonwealth Transportation Board hagyta jóvá 1990 -ben.

Ez a híd végigvezette a 29 -es utat a Buffalo folyón egészen a Camille hurrikán 1969 -es pusztításáig .

Az elsőbbségi jog megszerzése a projekthez 1991 -ben kezdődött és 2001 -ig tartott. Azóta nem vásároltak további elsőbbségi jogot. A VDOT 36 ingatlant birtokol, amelyek jelenleg bérbe vannak adva.

Az elkerülő út 6,2 mérföld hosszú volt, az USA 250 -es elkerülőjétől a jelenlegi US 29 -ig, a Rivanna folyó déli elágazásától északra. Mindkét irányban két sáv lett volna, más kijárat nélkül, hogy csökkentsék a kereskedelmi és lakossági növekedés esetleges megszakadását a területen.

1998 -ban pert indítottak a projekt ellen, azt állítva, hogy a projekt környezeti hatásvizsgálata sérti a nemzeti környezetvédelmi politikai törvényt (NEPA). 2001 -ben a szövetségi bíróság a VDOT javára döntött az ügyben, de megkövetelte, hogy az ügynökség töltsön ki egy kiegészítő környezeti hatásnyilatkozatot, amely foglalkozik az útnak a South Fork Rivanna víztározóra gyakorolt hatásaival és a hatások minimalizálása érdekében. Ezt a dokumentumot 2003 -ban töltötte ki és fogadta el a Szövetségi Közúti Igazgatóság.

1996-ban a Charlottesville-Albemarle Metropolitan Planning Organization (MPO) olyan nyelvet illesztett be a közlekedési fejlesztési programjába, amely megakadályozta, hogy további forrásokat juttassanak el a nyugati elkerülő út építéséhez. Ezt a nyelvet az MPO Policy Board 2011 júliusában eltávolította.

A 29 -es út Charlottesville Bypass projektjében végzett összes tevékenységet 2014 márciusában felfüggesztették, miután a szövetségi autópálya -adminisztráció értesítette, hogy a környezeti folyamat befejezése előtt új kiegészítő környezeti hatásnyilatkozatra lesz szükség. Az új kiegészítő EIS -re szükség volt a projekthez kapcsolódó peres ügyek és viták miatt.

Jövő

Charlottesville Interchange (hidraulikus út)

A Charlottesville-i Városi Tanács 2018. május 6-án megszavazta, hogy hozzáadjon egy hosszú távú fejlesztési tervet egy gyémántcseréhez az US 29 és a Hydraulic Road/SR 743 kereszteződésében, becsült költségekkel 63–80 millió dollárra.

Főbb kereszteződések

Megye	Elhelyezkedés	mi	km	Kijárat	Úticélok	Megjegyzések
Város a Danville		0,00	0,00		Jövő I-785 / US 29 dél- Greensboro , Charlotte SR 785 kezdődik	Folytatás Észak -Karolinába
		0.10	0,16	?	US 29 -es busz. észak / USA 58 nyugat - Danville , Martinsville	Az USA 58 déli vége átfedésben van
		0,70	1.13	?	Corning Drive	Déli kijárat és északi bejárat
		1.33	2.14	?	Elizabeth Street Extended
		3.65	5,87	?	SR 86 (Déli főutca ) - Yanceyville , Chapel Hill
		5.61	9.03	?	SR 737 (Goodyear Boulevard)
		6.36	10.24	?	River Park Drive - Dan Daniel Memorial Park
		7.23	11.64	?	US 58 kelet / USA 360 / US 58 autóbusz. nyugat (South Boston Road) - Danville , Dél -Boston , Richmond SR 785 vége	Az USA 58 -as egyidejűség északi vége; az I-785 jövőbeni északi végállomása
Pittsylvania		9.59	15.43	-	SR 41 (East Franklin Turnpike) - SR 360 - Danville , Halifax
		15.37	24,74	-	SR 726 - US 29 busz. - Blairs , Danville	Északi irányú kijárat és déli bejárat
		15,95	25,67	-	US 29 -es busz. délre az SR 726 -hoz - Blairs , Danville	Autópálya északi vége; déli kijárat és északi bejárat
	Chatham	23.39	37,64	-	US 29 -es busz. észak - Chatham	Gyorsforgalmi út déli vége; északi irányú kijárat és déli bejárat
		24,79	39,90	-	SR 57 - Chatham , Dél -Boston
		25,71	41,38	-	SR 685 - Chatham
		26,95	43,37	-	US 29 -es busz. délre az SR 57 nyugatra - Chatham	A gyorsforgalmi út északi vége
		33,00	53.11	-	US 29 -es busz. észak - Gretna	Gyorsforgalmi út déli vége; északi irányú kijárat és déli bejárat
		35.00	56,33	-	SR 40 - Gretna , Sziklás -hegy
		37,23	59,92	-	US 29 -es busz. dél - Gretna	Gyorsforgalmi út északi vége; déli kijárat és északi bejárat
		44,64	71,84	-	US 29 -es busz. észak - Hurt	A gyorsforgalmi út déli vége
		41,74	67,17	-	SR 924 - Bántás
Campbell		48,60	78,21	-	SR 43 - Altavista , Leesville
		49,54	79,73	-	SR 714 - Altavista
	Altavista	50,79	81,74	-	SR 711 (Clarion Road)
		51,94	83,59	-	US 29 -es busz. dél - Altavista	A gyorsforgalmi út északi vége
	Sárga ág	61.30	98,65		SR 24 (gyarmati autópálya) - Evington , Rustburg , Smith Mountain Lake
		67,93	109,32		US 460 west / US 29 Busz. észak (Wards Road) - Lynchburg , Roanoke	Az autópálya szakasz déli vége; a párhuzamosság déli vége az USA -val 460
Város a Lynchburg		68.64	110,47		Egyetemi körút	Csak déli bejárat
		69,43	111,74	-	Ahhoz, SR 670 (Candlers Mountain Road) - Liberty University	Egyetemi Blvd. nincs aláírva északra; SR 670 nincs aláírva déli irányban
		70,02	112,69	-	US 501 észak (Candlers Mountain Road) - Buena Vista	Az USA 501 -gyel való párhuzamosság déli vége
		71,24	114,65	-	Furcsa Fellows Road
		72.31	116,37	-	US 501 déli / US 460 busz. west / US 501 Busz. észak (Campbell Avenue) - Dél -Boston	Az autópálya szakasz északi vége; az USA 501 -gyel való párhuzamosság északi vége
Campbell		74.31	119,59	-	US 460 kelet (Richmond Highway) - Appomattox	Autópálya déli vége; a párhuzamosság északi vége az USA -val 460
Amherst		76,05	122,39	-	SR 210 nyugat - Madison Heights , Lynchburg belvárosa
		80,05	128,83	-	SR 130 nyugat - Madison Heights
	Édes Briar	86,97	139,96	-	US 29 -es busz. - Madison Heights , Amherst
	Amherst	88,89	143,05	-	USA 60 - Amherst , Lexington , Richmond
	Amherst	90,26	145,26	-	US 29 -es busz. dél (Main Street) / SR 739 észak (Boxwood Farm Road) - Amherst	Autópálya északi vége; Az SR 739 az SR 150 korábbi déli végállomása
		92,17	148,33		SR 151 észak (Patrick Henry Highway) - Piney River , Afton , Wintergreen
		96,74	155,69		SR 739 - Tye folyó	Korábbi SR 150
		97,07	156,22		SR 739 dél (Napier Loop)	Az SR 150 északi végállomása
Nelson	Leány	100,72	162,09		SR 56 nyugat (Tye Brook Highway) - Piney folyó	Az 56 -os párhuzamosság déli vége
	Lovingston	104,99	168,97		US 29 -es busz. észak / SR 56 kelet (Front Street) - Lovingston , Shipman	Az SR 56 egyidejűség északi vége
	Lovingston	105,80	170,27		US 29 -es busz. dél (Northside Lane) - Lovingston
	Woods Mill	112.29	180,71		SR 6 nyugat (River Road) - Afton , Wintergreen	Az SR 6 egyidejűségének déli vége
		116,16	186,94		SR 6 kelet (ír út) - Scottsville , Schuyler	Az SR 6 egyidejűségének északi vége
Albemarle	Kereszteződés	125,48	201,94		SR 692 (Plank Road) - Batesville , North Garden	Volt SR 230 észak
		134,15	215,89	-	I-64 - Staunton , Richmond	Autópálya déli vége; I-64. Kijárat 118
		134,79	216,92	-	US 29 -es busz. észak - Charlottesville , University of Virginia Health System
		136,17	219,14	-	US 250 nyugati / US 250 busz. kelet - Waynesboro , Charlottesville , Ivy	Az egyidejűség déli vége 250 USA -val
		136,51	219,69	-	A SR 601	Déli kijárat és északi bejárat
		136,93	220,37	-	Leonard Sandridge Road - Virginia Egyetem	Csak északi irányú kijárat és bejárat
		137,68	221,57	-	SR 654 (laktanya út)
Város a Charlottesville		138,16	222,35	-	US 250 kelet / US 29 busz. dél (Emmet Street) - Richmond , University of Virginia	Autópálya északi vége; párhuzamosság északi vége az US 250 -tel
Albemarle		140,22	225,66		SR 631 (Rio Road) - Charlottesville	Csere
Albemarle		144,30	232,23		SR 649 (Airport Road / Proffit Road) - Earlysville , Proffit , Charlottesville Albemarle Repülőtér , Sentara Martha Jefferson Kórház
Greene	Ruckersville	152,14	244,85		USA 33 (Spotswood Trail) - Harrisonburg , Richmond
Greene	Burtonville	155,16	249,71		SR 609 (Fredericksburg Road)	volt SR 243 nyugatra
Madison		161,36	259,68		SR 230 nyugat (Wolftown – Hood Road) / SR 626 (Gibbs Road) - Stanardsville	Egyidejűség déli vége az SR 230 -al
		161,89	260,54		SR 230 kelet / SR 231 dél (Orange Road) - Gordonsville , Orange	Az SR 230 párhuzamosság északi vége; az SR 231 párhuzamosság déli vége
		163,25	262,73		US 29 -es busz. észak / SR 231 észak (South Main Street) - Madison , Shenandoah Nemzeti Park , Skyline Drive , Madison történelmi belvárosa	Egyidejűség északi vége az SR 231 -gyel; északi irányú kijárat és déli bejárat
		163,42	263,00		SR 687 (Fairground Road)	korábbi SR 27
		164,21	264,27		SR 634 (Washington Street / Oak Park Road) - Madison , Locust Dale	korábbi SR 230
		165,26	265,96		US 29 -es busz. délre (északi főutca ) / SR 722 (Fishback Road) észak -SR 231 -ig - Madison
Culpeper		178,96	288,01	-	US 29 -es busz. észak / SR 299 dél - Culpeper	A gyorsforgalmi út déli vége
		179,91	289,54	-	US 15 dél / US 15 busz. észak - Culpeper , Orange	Az USA 15 -vel párhuzamosság déli vége
		181,38	291,90	-	US 522 / SR 3 - Ásványi , Fredericksburg
		183,71	295,65		SR 666 - Süllyesztő
	Bemenet	185,24	298.11	-	US 15 -ös busz. dél / USA 29 -es autóbusz. dél - Culpeper , Brandy Station	A gyorsforgalmi út északi vége
		192,06	309,09		US 15 -ös busz. észak / USA 29 -es autóbusz. észak (Remington Road) - Remington
Fauquier		194,47	312,97		US 15 -ös busz. dél / USA 29 -es autóbusz. dél (James Madison Street) - Remington
		194,79	313,48		SR 28 észak (Catlett Road) / SR 657 (Kings Hill Road) -Manassas , Warrenton-Fauquier repülőtér
	Opál	198.34- 198,93	319,20– 320,15		US 17 déli (Marsh Road) / SR 687 (Opal Road) az I-95 - Fredericksburg	Csere; az USA -val 17 párhuzamosság déli vége
		203,62	327,69		US 15 -ös busz. észak / USA 17 -es autóbusz. észak / USA 29 -es autóbusz. észak / SR 880 (Lord Fairfax Road) - Warrenton , Lord Fairfax Community College Fauquier Campus
	Warrenton	205,27	330,35		SR 643 (Meetze Road / Lee Street) - Warrenton	Csere
	Warrenton	206,49	332,31		US 17 észak / US 15 busz. dél / USA 29 -es autóbusz. délre az I-66 nyugatra / I-81 / US 211 nyugatra- Winchester , Warrenton , Luray	Csere; az USA 17 -vel való párhuzamosság északi vége
	Buckland	213,00	342,79		SR 215 kelet (Vint Hill Road) - Vint Hill Farms állomás , Lake Brittle
Vilmos herceg		213,98	344,37		USA 15 észak (James Madison Highway) - Leesburg	Az USA 15 -vel való párhuzamosság északi vége
	Gainesville	216,98	349,20		SR 55 nyugat (John Marshall Highway) / SR 619 kelet (Linton Hall Road) - Haymarket , Front Royal	Csere
	Gainesville	217,77	350,47		I-66 - Front Royal , Washington	Csere; I-66 43-as kijárat
	Manassas Nemzeti Harctéri Park	221,84	357,02		SR 234 (Sudley Road) az I-66 - Látogatóközpont , NVCC , Manassas
Fairfax	Bika futás	224,71	361,64		SR 609 (Pleasant Valley Road)
	Centerville	226,32	364,23		I-66 - Washington , Front Royal	I-66 52-es kijárat
	Centerville	227,18	365.61		SR 28 a I-66 kelet - Dulles Airport , Manassas
	Willow Springs	228,62	367,93		SR 645 (Stringfellow Road / Clifton Road) - Clifton
		230,25	370,55		SR 286 (Fairfax County Parkway) / SR 608 (West Ox Road)-I -66	Csere
	Jermantown	232,31	373,87		SR 655 dél (Shirley Gate Road) / SR 665 (Waples Mill Road)-I -66 / I-495 / SR 123 dél- George Mason Egyetem
Város a Fairfax		233,07	375,09		USA 50 nyugat / SR 236 keletre (Fairfax Boulevard / Main Street) az I-66 - Óváros Fairfax	Az 50 -es párhuzamosság déli vége
		234,04	376,65		SR 123 (Chain Bridge Road) az I-66 - Óváros Fairfax , George Mason University
		235,83	379,53		US 50 kelet / SR 237 nyugat (Fairfax Boulevard) / Old Lee Highway	Fairfax Circle ( közlekedési kör átvágással ); az USA 50 -vel párhuzamosság északi vége; az SR 237 egyidejűség déli vége
Fairfax		236,04	379,87		SR 655 (Blake Lane) - SR 236 (Pickett Road)
	Merrifield	236,71	380,95		SR 243 észak (Nutley Street) az I-66 - Bécs / Fairfax-GMU Station
	Merrifield	238,66	384,09		SR 650 (Gallows Road)-I -495
		239,02	384,67		I-495 Express dél
Város a Falls Church		241,52	388,69		SR 338 kelet (Hillwood Avenue)
Város a Falls Church		241,80	389,14		SR 7 (Broad Street)
Arlington	East Falls templom	242,43	390,15		SR 237 keletre I-66 nyugatra	Az SR 237 párhuzamosság északi vége
	Glebewood	244,63	393,69		SR 120 (North Glebe Road) - Lánchíd , Alexandria
	Waverly Hills	244,77	393,92		SR 309 west (Old Dominion Drive)	Az SR 309 -vel való párhuzamosság déli vége; nincs bal kanyar észak felé
	Waverly Hills	244,82	394,00		SR 309 keletre ( Lee Highway ) / Lorcom Lane felé	Az SR 309 egyidejűség északi vége
	Cherrydale	245,51	395.11		SR 309 nyugat (Lee Highway / Military Road / N Quincy St))
	Lyon falu	246,05	395,98		I-66 nyugat- Front Royal , Dulles repülőtér	I-66. Kijárat 72
	Lyon falu	246,20	396,22		SR 124 keletre
	Rosslyn	246,97	397,46		I-66 nyugat- Front Royal , Dulles repülőtér	I-66 74-es kijárat; déli kijárat és északi bejárat
		247,63	398,52		I-66 kelet I-395 - Washington , Ronald Reagan Washington National Airport	I-66 74-es kijárat
		247,71	398,65		George Washington Parkway északra az I-495-ig	Csere; nincs déli bejárat
Potomac folyó		248,00	399,12		USA 29 észak ( Key Bridge ) - Washington	Folytatás a Columbia körzetbe
1.000 mérföld = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mérföld Egyidejű végállomás Elektronikus útdíjszedés Hiányos hozzáférés