USS Porter (TB -6) -USS Porter (TB-6)
USS Porter (TB-6), 1897. október 3.
|
|
Történelem | |
---|---|
Egyesült Államok | |
Név | Hordár |
Névrokon | |
Rendelt | 1895. március 2 |
Építész | Herreshoff Manufacturing Co. , Bristol, Rhode Island |
Lefektetett | 1896. február |
Indult | 1896. szeptember 9 |
Támogatta | Agnes M. Herreshoff kisasszony |
Megbízott | 1897. február 20 |
Leszerelt | 1912 |
Megsebzett | 1912. november 6 |
Azonosítás | TB-6 |
Sors | eladva, 1912. december 30 |
Általános tulajdonságok | |
Osztály és típus | Porter osztályú torpedóhajó |
Elmozdulás | 165 hosszú tonna (168 t) |
Hossz | 175 láb 6 hüvelyk (53,49 m) |
Gerenda | 17,4 láb (5,41 m) |
Piszkozat | 1,42 m (átlagosan) |
Telepített teljesítmény |
|
Meghajtás |
|
Sebesség | |
Kiegészítés | 32 tiszt és besorozott |
Fegyverzet |
A USS Porter (Torpedo Boat No. 6/TB-6) torpedóhajó volt , az első osztálya, amelyet 1896-ban bocsátottak vízre, szolgált a spanyol – amerikai háború idején , és 1912-ben ütötte el. Ő volt az első haditengerészeti hajó, amelyet Commodore-ról neveztek el David Porter és fia, David Dixon Porter admirális .
Portert 1896. februárjában helyezte el a Herreshoff Manufacturing Co. , Bristol, Rhode Island : 1896. szeptember 9 -én indították útjára, Agnes M. Herreshoff kisasszony támogatásával; és 1897. február 20 -án New York -ban (RI) megbízta John Charles Fremont hadnagyot.
Szolgáltatási előzmények
A spanyol-amerikai háború előtti háború
Porter 1897. február 27 -én Washingtonba hajózott ellenőrzésre, majd március 16–20 -án New Yorkban megvizsgálta a navigációs iroda vezetője . New London és Newport között üzemelt ; július 15-től október 3-ig New Yorkban járt, mielőtt elindult téli kikötőjébe, Charlestonba, Dél-Karolinába . Porter december 8 -ig cirkált a déli vizeken, majd továbbutazott Key Westbe, ahol 1898. január 1–22.
Spanyol – amerikai háború
Porter január 26 -án érkezett látogatóba a Mobile -ra január 26 -án, de a kubai feszült helyzet miatt március 6 -án vissza kellett utasítani Key Westbe . Amikor az Egyesült Államok hadat üzent Spanyolországnak, ő már járőrözött a Key West és a Dry Tortugas vizein . Porter március 22 -én visszatért Key Westbe, és március 22 -én töltötte fel.
Porter április 22 -én indult el Key Westből az észak -atlanti flottával Kuba északi partjának blokádja miatt. Hamarosan kapcsolatba lépett az ellenséggel, április 23–24 -én elfogta a spanyol szkúnereket, Szófiát és Matildát . Május 2. és 7. között Key Westben tankolt, Porter újra megkezdte a blokádot Capiti-Haïtiennél , Haiti, figyelve Cervera századára. Május 12–13-án részt vett San Juan három órás bombázásában, WT Sampson kontradmirális flottájának kilenc hajójával együtt . A támadás során Porter szoros pozíciót tartott az elemek alatt a Detroit cirkálóval , de nem találta el.
Porter visszatért a blokád északi partján Hispaniola május 13-14 cirkál le Samaná Bay , Santo Domingo és ki Porto Plata , Haiti . Rövid szünet után a Key West and Mobile -nál május 18. és 25. között csatlakozott Schley komondor századhoz Santiago de Cuba mellett , június 1–11. Között, ahol palackozott a megfoghatatlan spanyol hadihajókkal. Porter erős tűz alá került június 7 -én, miközben elnémította a parti elemeket, de nem sérült meg. Később június 11–17 -én támogatta a tengerészgyalogos tengerpartot a guantánamói öbölben . Porter június 17 -én, majd június 21–22 -én vette fel állomását Santiago mellett, amikor a Daiquirí -i leszállások során bombázta a Socapa akkumulátort . Július 9 -ig folytatta járőrözését Guantanamo mellett, majd Key Westen keresztül New Yorkba indult . Amikor július 19 -én megérkezett a New York -i haditengerészeti udvarra , Porter csökkentett jutalékba került, és 1898. november 5 -én leszerelték.
Háború utáni
1899. október 10 -én New Yorkban újra üzembe helyezett, és tűzoltók kiképzőhajójaként szolgált Newportban, Norfolkban és Annapolisban . Porter leszerelt 1900. december 21 -én New Yorkban. 1901 végén tartalékbizottságba helyezték Norfolkban a tartalék Torpedó Flottillával, és 1907 -ig folytatta ezt a feladatát.
Porter 1908. január 31 -én újból üzembe helyezett Norfolkban, majd február 21 -én elrendelték Pensacolába . Mivel zászlóshajója a 3. Torpedó Flottilla, ő részt vesz torpedó fut St. Joseph Bay , Florida származó március 4. - április 22. Porter haditengerészeti kísérőként lépett fel DeWitt Clinton kormányzó maradványaihoz New York kikötőjében 1908. május 29 -én, majd július 1 -jén visszatért a Norfolk -i Torpedó -flottillába.
Porter recommissioned on május 14, 1909 at Charleston, Dél-Karolina , Lt. Harold R. Stark parancsot, és rendelt a 3. osztály, Atlantic Torpedo Flottilla. Június 10 -én a Massachusetts állambeli Provincetown -ba folytatta az augusztus 5 -ig tartó flottagyakorlatokat. Porter augusztus 28-án indult a Hampton Roads és a Southern Drill Grounds felé, később csatlakozott a flottához New Yorkban, a Hudson-Fulton Celebration rendezvényen, október 1–10. November 14 -én áthelyezték a Charleston -i Torpedó -flottillába, ahol 1911 októberéig maradt.
1911. október 30 -án Porter New Yorkba hajózott, ahol részt vett Theodore Roosevelt elnök flottájának haditengerészeti felülvizsgálatában november 2 -án. Az elnök elrendelte a mozgósítást, hogy "tesztelje a flotta felkészültségét és szervezetünk hatékonyságát az udvaron lévő hajókon". Ezt követően Porter visszatért a Philadelphiai Torpedó -flottillába . 1912 októberében mozgósították egy újabb felülvizsgálatra New Yorkban, amelyet az elnök október 15 -én megvizsgált.
Sors
Portert 1912. november 6 -án törölték a haditengerészeti hajólajstromból, és 1912. december 30 -án eladták Andrew Olsennek New Yorkban.
Hivatkozások
Bibliográfia
-
Eger, Christopher L. (2021. március). "Hudson Fulton ünnepe, II. Rész". LVIII (1): 58–81. ISSN 0043-0374 . Az idézetnapló igényel
|journal=
( segítséget ) - Ez a cikk az amerikai haditengerészeti harchajók nyilvános szótárának szövegét tartalmazza . A bejegyzés itt található .
- További műszaki adatok Gardiner, Robert (1979). Conway harci hajói a világon 1860–1905 . Conway Maritime Press. o. 160. ISBN 0-85177-133-5.
Külső linkek
- Fotógaléria a Porter a NavSource Naval History