A nemzetközi utazások oltási követelményei - Vaccination requirements for international travel
A nemzetközi utazások oltási követelményei az oltási politika azon aspektusai, amelyek az emberek határokon átnyúló mozgását érintik . A világ országai szükség utazó indul, hogy más országok, illetve más országokból érkezett, hogy védőoltást elleni egyes fertőző betegségek megelőzése érdekében járványok . A határellenőrzések során ezeknek az utazóknak igazolniuk kell az egyes betegségek elleni védőoltást; a legszélesebb körben használt oltási rekord a nemzetközi oltási vagy profilaxis tanúsítvány (ICVP vagy Carte Jaune/Yellow Card) .
Himlő (1944–1981)
Az első nemzetközi himlő elleni védőoltási bizonyítványt az 1944 -es nemzetközi egészségügyi egyezmény (maga a tengeri hajózásról szóló 1926 -os nemzetközi egészségügyi egyezmény és az 1933 -as légi hajózási nemzetközi egyezmény módosítása) dolgozta ki . Az eredeti bizonyítvány legfeljebb három évig volt érvényes.
A házirendnek volt néhány hibája: a himlő elleni védőoltási bizonyítványokat nem mindig ellenőrizte a repülőtéri szakképzett személyzet, vagy amikor az utasok átszálltak a himlőmentes országok repülőtereire. Az utazási irodák tévesen bocsátották ki a bizonyítványokat egyes oltatlan ügyfeleknek, és néhány esetben meghamisították az okmányokat. Végül, néhány érvényes érvényes bizonyítvánnyal rendelkező utas még mindig megbetegedett a himlővel, mert nem megfelelően oltották be őket. Azonban minden szakértő egyetért abban, hogy az oltási bizonyítványok kötelező birtoklása jelentősen megnövelte a beoltott utazók számát, és ezáltal hozzájárult a himlő terjedésének megakadályozásához, különösen akkor, amikor a légi közlekedés gyors terjedése az 1960 -as és 1970 -es években csökkentette az utazási időt az endémiás országokat csak néhány órára.
Miután 1980 -ban sikeresen felszámolták a himlőt, 1981 -ben törölték a himlő elleni nemzetközi oltási bizonyítványt, és az új 1983 -as nyomtatvány nem tartalmazott semmilyen rendelkezést a himlő elleni védőoltásra.
Sárgaláz
Azokat az utazókat, akik bizonyos országokba vagy területekre kívánnak belépni, tíz nappal a határátlépés előtt be kell oltani a sárgaláz ellen, és be kell mutatniuk az oltási jegyzőkönyvet/bizonyítványt a határellenőrzéseken. A legtöbb esetben ez az utazási követelmény attól függ, hogy az Egészségügyi Világszervezet az országot, ahonnan utazik, "sárga láz -átvitel veszélyeztetett országnak" minősítette. Néhány országban nem mindegy, hogy melyik országból érkezik az utazó: mindenkit, aki be akar lépni ezekbe az országokba, be kell oltani a sárgaláz ellen. Az újszülött gyermekek esetében vannak kivételek; a legtöbb esetben minden, legalább kilenc hónapos vagy egy éves gyermeket oltani kell.
Gyermekbénulás
Azokat az utazókat, akik bizonyos országokba kívánnak belépni vagy onnan el kell menniük, gyermekbénulás ellen oltani kell, általában legfeljebb tizenkét hónappal és legalább négy héttel a határátlépés előtt, és be kell mutatniuk az oltási jegyzőkönyvet/bizonyítványt a határellenőrzéseken. A legtöbb követelmény csak az úgynevezett gyermekbénulás-endémiás, gyermekbénulás által érintett, gyermekbénulás-exportáló, gyermekbénulás-átvivő vagy "nagy kockázatú" országokba történő utazásokra vonatkozik. 2020 augusztusától Afganisztán és Pakisztán az egyetlen polio-endémiás ország a világon (ahol a vadbénulást még nem sikerült felszámolni ). Számos ország rendelkezik további óvintézkedésekkel a gyermekbénulás elleni védőoltásokra, például a "kulcsfontosságú veszélyeztetett országokba" és onnan, ahonnan 2020 decemberében Kína, Indonézia, Mozambik, Mianmar és Pápua Új-Guinea is érkezik.
Meningococcusos agyhártyagyulladás
Azokat az utazókat, akik bizonyos országokba vagy területekre kívánnak belépni vagy onnan el kell menni, be kell oltani a meningococcus okozta agyhártyagyulladás ellen, lehetőleg 10–14 nappal a határátlépés előtt, és be kell mutatniuk az oltási jegyzőkönyvet/bizonyítványt a határellenőrzéseken. Azok az országok, ahol az utazóknak kötelező a meningococcus elleni védőoltás, többek között Gambia , Indonézia , Libanon , Líbia , a Fülöp -szigetek , és ami a legfontosabb, és széles körben Szaúd -Arábia a Mekkába és Medinába látogató vagy dolgozó muszlimok számára a Hajj vagy Umrah zarándoklatok során. Az afrikai meningitis öv egyes országaiban a beutazás előtti oltás nem kötelező, de erősen ajánlott.
COVID-19
_(cropped).jpg)
A COVID-19 világjárvány idején számos COVID-19 vakcinát fejlesztettek ki, és 2020 decemberében tervezték az első oltási kampányt.
A vakcina előrelátására 2020. november 23-án a Qantas bejelentette, hogy a vállalat a nemzetközi utazók részéről bizonyítékot kér a COVID-19 elleni oltásról. Alan Joyce, a cég vezérigazgatója szerint a koronavírus elleni oltás "szükségszerűvé válna utazáskor": "A nemzetközi utazókra vonatkozó feltételeink megváltoztatásán fáradozunk, megkérjük az embereket, hogy oltassanak be, mielőtt fel tudnak szállni. a repülőgép." Scott Morrison ausztrál miniszterelnök ezt követően bejelentette, hogy minden nemzetközi utazónak, aki a COVID-19 elleni védőoltás igazolása nélkül repül Ausztráliába, saját költségén kell karanténba helyeznie. Daniel Andrews Victoria miniszterelnök, valamint a Melbourne Airport , a Brisbane Airport és a Flight Center vezérigazgatója mind támogatta a Morrison -kormány "no jab, no fly" politikáját, csak a Sydney Airport vezérigazgatója szerint a fejlett tesztelés is elegendő lehet a jövőben a karantén megszüntetéséhez. . A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) bejelentette, hogy majdnem befejezte a digitális egészségügyi bérlet kifejlesztését, amely a légi utasok COVID-19 tesztelési és oltási adatait közli a légitársaságokkal és a kormányokkal.
A Korean Air és az Air New Zealand komolyan fontolgatta a kötelező oltást is, de tárgyalni fognak kormányukkal. Pieter Elbers, a KLM vezérigazgatója november 24 -én azt válaszolta, hogy a KLM még nem tervezi a kötelező oltást a járatain. A Brussels Airlines és a Lufthansa közölte, hogy egyelőre nem tervezik azt, hogy az utasokat felszállás előtt igazolniuk kell az oltásról, de Arnaud Feist, a brüsszeli repülőtér vezérigazgatója egyetértett a Qantas politikájával, kijelentve: "Előbb vagy utóbb az oltás igazolása vagy negatív teszt lesz kötelező." A Ryanair bejelentette, hogy az EU -n belüli légi közlekedéshez nem igényel védőoltás igazolását, az EasyJet kijelentette, hogy egyáltalán nem igényel semmilyen bizonyítékot. Az Irish Times megjegyezte, hogy a repülés elleni oltási bizonyítvány meglehetősen gyakori a világ országaiban más betegségek miatt, például sok afrikai országban a sárgaláz miatt.
November 25 -én, az IATA digitális egészségügyi pass kezdeményezésétől eltekintve, öt nagy légitársaság - a United Airlines , a Lufthansa , a Virgin Atlantic , a Swiss International Air Lines és a JetBlue - bejelentette a CommonPass 2020. december 1 -jei bevezetését, amely az utasok COVID eredményeit mutatja be -19 teszt. A Nemzetközi Gazdasági Fórum és a The Commons Project nemzetközi szabványként tervezte , és úgy állították be, hogy a jövőben az oltási eredmények rögzítésére is felhasználható legyen. Egységesíti a teszteredményeket, és célja, hogy megakadályozza az oltási nyilvántartások hamisítását, miközben csak korlátozott adatokat tárol az utas telefonján magánéletük védelme érdekében. A CommonPass októberben már sikeres próbaidőszakon esett át a United Airlines és a Cathay Pacific Airways társaságában .
November 26-án a dán egészségügyi minisztérium megerősítette, hogy dolgozik a COVID-19 "oltási útlevél" -en vagy egyszerűen oltási kártyán, amely valószínűleg nemcsak a légi közlekedés, hanem más tevékenységek, például koncertek bizonyítására is alkalmas lesz. magánszemélyek és különféle vállalkozásokhoz való hozzáférés, ezt a dán Ipari Szövetség üdvözölte . A Dán Általános Orvosok Kollégiuma is üdvözölte a projektet, mondván, hogy ez nem kényszerít senkit oltásra, hanem arra buzdítja őket, ha bizonyos kiváltságokat akarnak élvezni a társadalomban.
Simon Coveney ír külügyminiszter 2020. november 27 -én kijelentette, hogy bár "jelenleg nem tervezi" az útlevél oltási bélyegzőjét, kormánya azon dolgozik, hogy megváltoztassa az utaskereső űrlapját, és tartalmazza a PCR negatív tesztek bizonyítékát a koronavírus miatt, és valószínűleg tovább módosították az oltási adatokat, amikor rendelkezésre áll a COVID-19 vakcina. Coveney hangsúlyozta, hogy "az emberek óriási erőfeszítéseit és áldozatait követően nem akarjuk újra bevezetni a vírust a nemzetközi utazások révén, ami veszélyt jelent, ha nem megfelelően kezelik."
IATA Travel Pass alkalmazás
Az IATA Travel Pass alkalmazást okostelefonra a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) fejlesztette ki 2021 elején. A mobilalkalmazás szabványosítja az egészségügyi ellenőrzési folyamatot, amely megerősíti, hogy az utasokat az utazás előtt beoltották-e a COVID-19 ellen, vagy negatív lett-e. . Az utasok az alkalmazás segítségével digitális útlevelet hoznak létre az e-útlevelükhöz kapcsolódóan, megkapják a teszteredményeket és a vakcinázási adatokat a laboratóriumoktól, és megosztják ezeket az információkat a légitársaságokkal és a hatóságokkal. Az alkalmazás célja, hogy felváltja a meglévő papír alapú módszert, amely igazolja a vakcinázást a nemzetközi utazások során, köznyelven sárga kártya néven . Az alkalmazás próbáit számos légitársaság végzi, köztük a Singapore Airlines , az Emirates , a Qatar Airways , az Etihad és az Air New Zealand .
Úgy vélték, hogy sok ország egyre inkább figyelembe veszi az utazók oltási státuszát, amikor úgy dönt, hogy engedélyezi a belépést, vagy nem, vagy karanténba kényszeríti őket, mivel a közelmúltban közzétett kutatások azt mutatják, hogy a Pfizer vakcina hatása legalább hat hónapig tart.
Ajánlások
Különféle védőoltások nem kötelezőek az utazók számára, de az Egészségügyi Világszervezet erősen ajánlja. Például azokon a területeken, ahol az afrikai agyhártyagyulladás -öv országaiban meningococcus okozta meningitis fertőzés veszélye áll fenn, ezekben az országokban nem szükséges a beutazás előtti oltás, de a WHO mindazonáltal erősen ajánlja.
2019 júliusától az ebola és a malária elleni védőoltások még fejlesztés alatt állnak, és még nem ajánlottak az utazóknak. Ehelyett a WHO különféle egyéb megelőzési módszereket javasol, beleértve a kemoprofilaxia számos formáját azokon a területeken, ahol jelentős a maláriafertőzés kockázata.
Lásd még
- Nemzetközi oltási vagy profilaxis tanúsítvány (ICVP), más néven Carte Jaune vagy sárga kártya
- Utazási gyógyszer
- Immunitási útlevél