World Atlantic Airlines - World Atlantic Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Alapított | 2002. szeptember (mint Caribbean Sun Airlines) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC # | 2WAA860M | ||||||
| Központok | Miami nemzetközi repülőtér | ||||||
| Flotta mérete | 9 | ||||||
| Központ | Virginia Gardens, Florida | ||||||
| Kulcs ember |
Tomas Romero (elnök -vezérigazgató ) Jose 'Pepe' Garcia ( pénzügyi igazgató ) Ray Bradley (alelnök) |
||||||
| Weboldal | http://www.flywaa.com | ||||||
A World Atlantic Airlines a Caribbean Sun Airlines Inc., az Egyesült Államok igény szerinti és menetrend szerinti charter szolgáltatásokat üzemeltető légitársaság kereskedelmi neve . Vállalati központja a floridai Virginia Gardensben található .
Történelem
A légitársaság 2002 szeptemberében alakult Caribbean Sun Airlines néven . Fort Lauderdale -ben , Floridában, és 2003 januárjában kezdte meg működését a San Juan de Puerto Rico -i Luis Muñoz Marín nemzetközi repülőtérről Tortola -ba tartó járatokkal, a Bombardier Dash 8 Q100 segítségével . A járatok során a Caribbean Sun együttműködött az antiguai testvérvállalattal, a Caribbean Star Airlines -nal , amely szintén a Stanford Financial Grouphoz tartozott, és lehetővé tette az összekötő járatokat más karibi szigetekre.
A repülési műveletek 2007. január vége felé szűntek meg. A későbbi tulajdonosváltás után kért Merengue Airlines Dominicana néven folytatott felújítás szintén sikertelen volt, így a Caribbean Sun Airlines végül eladták Tomas Romerónak, aki társaság a World Atlantic Airlines -hoz . A cég, amely ettől kezdve csak ezen a néven működik, akkor az ACMI charter területére összpontosított.
A World Atlantic a Myrtle Beach Direct Air egyik charter szolgáltatója volt a légitársaság 2012 -es csődjéig, és a Közlekedési Minisztérium 2012 -ben megbírságolta az ezzel az üzlettel kapcsolatos szabálysértések miatt. 2013 óta a World Atlantic charter szolgáltatóként tevékenykedik az Egyesült Államok Bevándorlási és Vámhivatalánál, hogy kiutasítson személyeket az Egyesült Államokból, és a közelmúltban a NY Post szerint bevándorlókat szállított Westchester NY -be.
2013 áprilisában a World Atlantic szállította a venezuelai szavazókat Miamiból New Orleans -ba, hogy szavazzanak a venezuelai elnökválasztáson .
2017 szeptemberében a World Atlantic Airlines is partnerséget kötött a venezuelai Avior Airlines légitársasággal , korábban az ACMI chartája keretében dolgozott a LASER Airlines -szal. Az Avior Airlines -szal folytatott üzleti kapcsolat részeként a World Atlantic ACMI charterjáratokat üzemeltetett Fort Lauderdale -be és Miamiba.
Flotta
A jelenlegi flotta
.jpg)
2021 szeptemberétől a World Atlantic Airlines a következő repülőgépeket üzemelteti:
| Repülőgép | A szolgáltatás |
Rendelések | Utasok | Megjegyzések | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| F | Y | Teljes | ||||
| McDonnell Douglas MD-83 | 10 | - | 12 | 134 | 146 | |
| 2 | 149 | 151 | ||||
| - | 151 | 151 | ||||
| 8 | 144 | 152 | ||||
| 8 | 147 | 155 | ||||
| - | 155 | 155 | ||||
| Teljes | 10 | - | ||||
Korábbi flotta
A World Atlantic Airlines korábban a következő repülőgépeket üzemeltette:
| Repülőgép | Teljes | Bemutatott | Nyugdíjas | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|
| Bombardier Dash 8 Q100 | 12 | 2003 | 2007 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 2011 | 2019 | A Jetran -tól 2015 -ig bérelték, selejtezték |
Balesetek és események
- 2018. április 20-án az A World Atlantic McDonnell Douglas MD-83 (lajstromszám: N807WA) a jobb oldali fő futóművet este össze a leszállás során az amerikai Louisiana állambeli Alexandria nemzetközi repülőtéren . A sebességváltó meghibásodása miatt a jobbszárny húzódott a kifutópályán, súrlódó tüzet okozva, amelyet a reptéri mentő és tűzoltó személyzet gyorsan eloltott. A repülőgép az Egyesült Államok Bevándorlási és Vámhatósága megbízásából egy járaton üzemelt, és a Chicago-O'Hare nemzetközi repülőtérről indult . A fedélzeten tartózkodó 101 utas közül senki sem sérült meg, de a repülőgép jelentős károkat szenvedett, és később jóváírhatatlannak minősítették.
