2007 UAW -DaimlerChrysler 400 - 2007 UAW-DaimlerChrysler 400
A verseny részletei | |||
---|---|---|---|
3. verseny a 36 -ból a 2007 -es NASCAR Nextel Cup Series szezonban | |||
Dátum | 2007. március 11 | ||
Elhelyezkedés | Las Vegas Motor Speedway a Clark County, Nevada | ||
Tanfolyam |
Állandó versenypálya 2,4 km |
||
Távolság | 267 kör, 644,542 km | ||
Rajtkockából | |||
Sofőr | Gillett Evernham Motorsports | ||
Idő | 29.212 | ||
A legtöbb kör vezetett | |||
Sofőr | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
Lapok | 111 | ||
Győztes | |||
48. sz | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
Televízió az Egyesült Államokban | |||
Hálózat | Róka | ||
Hirdetők | Mike Joy , Darrell Waltrip és Larry McReynolds |
A 2007-es UAW-DaimlerChrysler 400 volt a 2007-es NASCAR Nextel Cup szezon harmadik versenye . Úgy tartották március 11, 2007 at Las Vegas Motor Speedway in Las Vegas, Nevada .
A verseny volt az első a nemrégiben felújított pályán, amely mostanra fokozatosan halad a kanyarokban a másfél kilométeres D alakú ovális kanyarban, amely egy új, rajongóbarát, "The Neon Garage" néven ismert világítás táblák a város szerencsejáték -területein, és egy új gödörút, amelyet közelebb építettek a lelátókhoz.
Kasey Kahne nyerte a pole -t , Jimmie Johnson pedig a versenyt, ezzel ez lett a harmadik összesített győzelme az 1,5 mérföldes ovális pályán.
Nevezési lista
Minősítő
RANG | SOFŐR | NBR | AUTÓ | IDŐ | SEBESSÉG | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kasey Kahne | 9 | Kitérés | 29.212 | 184,856 | |
2 | David Stremme | 40 | Kitérés | 29.317 | 184,193 | |
3 | Elliott Sadler | 19 | Kitérés | 29.368 | 183,874 | |
4 | Juan Pablo Montoya | 42 | Kitérés | 29.478 | 183,187 | |
5 | Jeff Burton | 31 | Chevrolet | 29.512 | 182,976 | |
6 | Scott Riggs | 10 | Kitérés | 29.530 | 182,865 | |
7 | Reed Sorenson | 41 | Kitérés | 29,537 | 182,822 | |
8 | Sterling Marlin | 14 | Chevrolet | 29,585 | 182,525 | * |
9 | Joe Nemechek | 13 | Chevrolet | 29,627 | 182,266 | * |
10 | Kurt Busch | 2 | Kitérés | 29.667 | 182.020 | |
11 | Dave Blaney | 22 | Toyota | 29,707 | 181,775 | |
12 | Kyle Busch | 5 | Chevrolet | 29,709 | 181,763 | |
13 | Carl Edwards | 99 | Ford | 29,741 | 181,568 | |
14 | Mark Martin | 01 | Chevrolet | 29,753 | 181,494 | |
15 | Kenny Wallace | 78 | Chevrolet | 29,772 | 181,378 | * |
16 | Clint Bowyer | 07 | Chevrolet | 29,786 | 181,293 | |
17 | Denny Hamlin | 11 | Chevrolet | 29,822 | 181,074 | |
18 | Greg Biffle | 16 | Ford | 29,829 | 181,032 | |
19 | Paul Menard | 15 | Chevrolet | 29,842 | 180,953 | * |
20 | Kevin Harvick | 29 | Chevrolet | 29,850 | 180,905 | |
21 | David Gilliland | 38 | Ford | 29,852 | 180,892 | |
22 | Kyle Petty | 45 | Kitérés | 29,853 | 180,886 | |
23 | Jimmie Johnson | 48 | Chevrolet | 29,864 | 180,820 | |
24 | JJ Yeley | 18 | Chevrolet | 29,867 | 180,802 | |
25 | Tony Stewart | 20 | Chevrolet | 29.901 | 180,596 | |
26 | Martin Truex, ifj. | 1 | Chevrolet | 29,910 | 180,542 | |
27 | Tony Raines | 96 | Chevrolet | 29,919 | 180,487 | |
28 | Dale Earnhardt, ifj. | 8 | Chevrolet | 29,932 | 180,409 | |
29 | Jeff Green | 66 | Chevrolet | 29,949 | 180,307 | |
30 | Ward Burton | 4 | Chevrolet | 29,957 | 180,258 | * |
31 | Aric Almirola | 80 | Chevrolet | 29,971 | 180,174 | * |
32 | Johnny Sauter | 70 | Chevrolet | 29,974 | 180,156 | * |
33 | Jamie McMurray | 26 | Ford | 29,985 | 180,090 | |
34 | Casey Mears | 25 | Chevrolet | 29,990 | 180,060 | |
35 | AJ Allmendinger | 84 | Toyota | 30,006 | 179,964 | * |
36 | David Ragan | 6 | Ford | 30.029 | 179,826 | |
37 | Mike Bliss | 49 | Kitérés | 30,037 | 179,778 | * |
38 | Jeff Gordon | 24 | Chevrolet | 30,061 | 179,635 | |
39 | Matt Kenseth | 17 | Ford | 30,090 | 179,462 | |
40 | Robby Gordon | 7 | Ford | 30.110 | 179,342 | |
41 | John Andretti | 37 | Kitérés | 30.130 | 179,223 | * |
42 | Ryan Newman | 12 | Kitérés | 30,131 | 179,217 | |
43 | Ricky Rudd | 88 | Ford | 30.159 | 179,051 | OP |
44 | Brian Vickers | 83 | Toyota | 30,167 | 179,004 | * |
45 | David Reutimann | 00 | Toyota | 30.240 | 178,571 | * |
46 | Jeremy Mayfield | 36 | Toyota | 30,464 | 177,258 | * |
47 | Dale Jarrett | 44 | Toyota | 30,531 | 176,869 | PC |
48 | Brandon Whitt | 72 | Chevrolet | 30,591 | 176,523 | * |
49 | Jon Wood | 21 | Ford | 30,704 | 175,873 | OP |
50 | Kevin Lepage | 34 | Kitérés | 30,788 | 175,393 | * |
51 | Michael Waltrip | 55 | Toyota | 31,138 | 173,422 | * |
52 | Bobby Labonte | 43 | Kitérés | OP | ||
53 | Ken Schrader | 47 | Ford | * |
OP: a tulajdonosok pontjain keresztül minősített
PC: korábbi bajnok
PR: ideiglenes
QR: kvalifikációs versenyen keresztül
* - időben kellett minősíteni
Nem sikerült a minősítés, visszavonult, vagy pilóta váltott : AJ Allmendinger (#84), Mike Bliss (#49), John Andretti (#37), Brian Vickers (#83), David Reutimann (#00), Jeremy Mayfield (#36) ), Brandon Whitt (#72), Kevin Lepage (#34), Michael Waltrip (#55), Ken Schrader (#47), Regan Smith (#39-WD), Derrike Cope (#74-WD)
A verseny összefoglalója
Jimmie Johnson megnyerte a sorozat harmadik harmadik versenyét a Las Vegas Motor Speedway versenyen, 2,795 másodperccel legyőzve csapattársát, Jeff Gordont . Gordon második alkalommal zárt a második helyen. Denny Hamlin a harmadik, Matt Kenseth a negyedik és Mark Martin az ötödik lett. [1]
Martin három verseny után 495 ponttal megőrizte pontelőnyét, hat Gordon előtt. [2]
Az új aszfaltproblémák miatt a NASCAR 18 gallonról 13 gallonra csökkentette az üzemanyagcellák méretét, hasonlóan ahhoz, amit 2002 októberétől 2006 októberéig használtak a korlátozó lemezes pályákon, valamint a Lowe's Motor Speedway két 2006 -os versenyén is. kényszerítsen több boxkiállást a gumiabroncs cseréjére.
Eredmények
Uszony | utca | # | Sofőr | Szponzor | Gyártmány | Lapok | Vezette | Állapot | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | 48 | Jimmie Johnson | Lowe -é | Üldöz | 267 | 89 | futás | 190 |
2 | 36 | 24 | Jeff Gordon | DuPont, Nicorette | Üldöz | 267 | 111 | futás | 180 |
3 | 17 | 11 | Denny Hamlin | FedEx Kinko -é | Üldöz | 267 | 0 | futás | 165 |
4 | 37 | 17 | Matt Kenseth | DeWalt | Ford | 267 | 1 | futás | 165 |
5 | 14 | 01 | Mark Martin | Amerikai hadsereg | Üldöz | 267 | 15 | futás | 160 |
6 | 13 | 99 | Carl Edwards | Írószer üzlet | Ford | 267 | 3 | futás | 155 |
7 | 25 | 20 | Tony Stewart | Home Depot | Üldöz | 267 | 0 | futás | 146 |
8 | 39 | 12 | Ryan Newman | Alltel | Kitérés | 267 | 1 | futás | 147 |
9 | 12 | 5 | Kyle Busch | Kellogg's, CARQUEST autóalkatrészek | Üldöz | 267 | 4 | futás | 143 |
10 | 33 | 26 | Jamie McMurray | Crown Royal | Ford | 267 | 0 | futás | 134 |
11 | 28 | 8 | Dale Earnhardt, ifj. | Budweiser | Üldöz | 267 | 1 | futás | 135 |
12 | 26 | 1 | Martin Truex, ifj. | Bass Pro üzletek | Üldöz | 267 | 2 | futás | 132 |
13 | 42 | 43 | Bobby Labonte | Kedves Betty Crocker | Kitérés | 267 | 3 | futás | 129 |
14 | 3 | 19 | Elliott Sadler | Dodge kereskedők, UAW | Kitérés | 267 | 17 | futás | 126 |
15 | 5 | 31 | Jeff Burton | Cingular Wireless | Üldöz | 267 | 4 | futás | 123 |
16 | 18 | 16 | Greg Biffle | Ameriquest Jelzálog, 3M | Ford | 266 | 0 | futás | 115 |
17 | 38 | 7 | Robby Gordon | Robby Gordon Motorsports | Ford | 266 | 0 | futás | 112 |
18 | 24 | 18 | JJ Yeley | Államközi akkumulátorok | Üldöz | 266 | 1 | futás | 114 |
19 | 27 | 96 | Tony Raines | DLP HDTV | Üldöz | 266 | 0 | futás | 106 |
20 | 2 | 40 | David Stremme | Coors Light | Kitérés | 266 | 0 | futás | 103 |
21 | 21 | 38 | David Gilliland | M & M -ek | Ford | 265 | 0 | futás | 100 |
22 | 4 | 42 | Juan Pablo Montoya | Texaco, Havoline | Kitérés | 265 | 0 | futás | 97 |
23 | 6 | 10 | Scott Riggs | Automatikus érték, lökhárítóról lökhárítóra | Kitérés | 265 | 0 | futás | 94 |
24 | 15 | 78 | Kenny Wallace | Bútor sor | Üldöz | 265 | 0 | futás | 91 |
25 | 29 | 66 | Jeff Green | Samsung Négy évszak a reményben | Üldöz | 265 | 0 | futás | 88 |
26 | 10 | 2 | Kurt Busch | Miller Lite | Kitérés | 265 | 0 | futás | 85 |
27 | 20 | 29 | Kevin Harvick | Shell, Pennzoil | Üldöz | 265 | 0 | futás | 82 |
28 | 22 | 45 | Kyle Petty | Wells Fargo | Kitérés | 265 | 0 | futás | 79 |
29 | 41 | 21 | Jon Wood | Amerikai légierő | Ford | 264 | 0 | futás | 76 |
30 | 40 | 88 | Ricky Rudd | Snickers | Ford | 264 | 0 | futás | 73 |
31 | 7 | 41 | Reed Sorenson | Cél | Kitérés | 263 | 0 | futás | 70 |
32 | 19 | 15 | Paul Menard | Menards, Johns Manville | Üldöz | 263 | 0 | futás | 67 |
33 | 43 | 44 | Dale Jarrett | UPS | Toyota | 263 | 0 | futás | 64 |
34 | 8 | 14 | Sterling Marlin | Hulladékgazdálkodás | Üldöz | 251 | 1 | motor | 66 |
35 | 1 | 9 | Kasey Kahne | McDonald's, Dodge Dealers, UAW | Kitérés | 251 | 13 | összeomlik | 63 |
36 | 16 | 07 | Clint Bowyer | Jack Daniels | Üldöz | 239 | 1 | futás | 60 |
37 | 35 | 6 | David Ragan | AAA | Ford | 236 | 0 | futás | 52 |
38 | 9 | 13 | Joe Nemechek | BizonyosTeed | Üldöz | 156 | 0 | összeomlik | 49 |
39 | 32 | 70 | Johnny Sauter | Sárga szállítás | Üldöz | 147 | 0 | futás | 46 |
40 | 34 | 25 | Casey Mears | Nemzetőrség, GMAC | Üldöz | 141 | 0 | runnign | 43 |
41 | 31 | 80 | Aric Almirola | Joe Gibbs hajtott | Üldöz | 46 | 0 | összeomlik | 40 |
42 | 11 | 22 | Dave Blaney | hernyó | Toyota | 17 | 0 | összeomlik | 37 |
43 | 30 | 4 | Ward Burton | Állami vízmelegítők | Üldöz | 15 | 0 | összeomlik | 34 |
Sikertelen minősítés, visszavonás vagy vezetőcsere: | |||||||||
pozíció | NBR | NÉV | SZPONZOR | AUTÓ | |||||
44 | 84 | AJ Allmendinger | vörös Bika | Toyota | |||||
45 | 49 | Mike Bliss | ZoneLoans.com | Kitérés | |||||
46 | 37 | John Andretti | Kempingvilág / RVs.com | Kitérés | |||||
47 | 83 | Brian Vickers | vörös Bika | Toyota | |||||
48 | 00 | David Reutimann | Domino Pizza | Toyota | |||||
49 | 36 | Jeremy Mayfield | Wrestlemania / 360 OTC | Toyota | |||||
50 | 72 | Brandon Whitt | Holland minőségi kő | Chevrolet | |||||
51 | 34 | Kevin Lepage | PTGstudios.com | Kitérés | |||||
52 | 55 | Michael Waltrip | NAPA autóalkatrészek | Toyota | |||||
53 | 47 | Ken Schrader | Érc-Ida / Kingsford / Clorox | Ford | |||||
WD | 39 | Regan Smith | Ginn üdülőhelyek | Chevrolet | |||||
WD | 74 | Derrike Cope | McGlynn Racing | Kitérés |
†-Az Év Rokie jelöltje
Nem sikerült a minősítés
A következő 10 versenyző nem tudott kvalifikálni magát a versenyre: AJ Allmendinger ‡ (#84), Mike Bliss (#49), John Andretti (#37), Brian Vickers (#83), David Reutimann ‡ (#00), Jeremy Mayfield (#36), Brandon Whitt ‡ (#72), Kevin Lepage (#34), Michael Waltrip (#55) és Ken Schrader (#47).
Allmendinger, Bliss, Mayfield és Whitt mind a három versenyt kihagyta, amelyre megpróbáltak kvalifikálni. Waltrip kihagyta az utolsó kettőt. Reutimann mindkét korábbi futamon részt vett. Vickers már hiányzott a Daytona 500 és tette az Auto Club 500 Schrader hiányzott, hogy egy területen az első alkalommal, mivel a novemberi 2003-as Ford 400 at Homestead-Miami Speedway .
Megjegyzendő még: Regan Smithnek qualified a 39. számú autóban kellett minősítenie, de az autót visszavonták, és Smith nem tett kísérletet.
Megjegyzések
- Mind a 10 versenyző, aki a top 10 -ben indult, nem ért célba a 10. helyen. Az első alkalom, ami 1965. július 4 -én a Firecracker 400 óta történt; 1421 verseny előtt.
Hivatkozások