2010 Samsung Mobile 500 - 2010 Samsung Mobile 500
A verseny részletei | |||
---|---|---|---|
8. verseny a 36 -ból a 2010 -es NASCAR Sprint Cup sorozatban | |||
A 2010 -es Samsung Mobile 500 program borítója, a korábbi NASCAR művész Sam Bass grafikájával . A festmény neve „Gimme Back My Bullets!”
| |||
Dátum | 2010. április 19 | ||
Hivatalos név | Samsung Mobile 500 | ||
Elhelyezkedés | Texas Motor Speedway , Fort Worth, Texas | ||
Tanfolyam |
Állandó versenypálya 2,4 km |
||
Távolság | 334 kör, 806,3 km | ||
Időjárás | Többnyire felhős, magas, közel 65. Északkeleti szél 10 mph körül. | ||
Átlagsebesség | 146,23 mérföld óránként (235,33 km/h) | ||
Rajtkockából | |||
Sofőr | Stewart Haas Racing | ||
Idő | 28.224 | ||
A legtöbb kör vezetett | |||
Sofőr | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
Lapok | 124 | ||
Győztes | |||
11. sz | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | |
Televízió az Egyesült Államokban | |||
Hálózat | Fox Broadcasting Company | ||
Hirdetők | Mike Joy , Darrell Waltrip és Larry McReynolds |
A 2010 -es Samsung Mobile 500 a nyolcadik verseny volt a 2010 -es NASCAR Sprint Cup Series szezonban a Texas Motor Speedway -en , Fort Worthben, Texasban . A tervek szerint 2010. április 18 -án 15:00 órakor kezdődik, de a rossz időjárási körülmények miatt április 19 -én délig halasztották a Fox -on , és a PRN rádióban 14: 00 -kor adták. Ez volt az első verseny másfél mérföldes pályán, amelyre az autókba új hátsó légterelőket szereltek, ami megváltoztatta az aerodinamikai jellemzőiket. A versenyen 12 különböző vezető szerepelt, 31 vezetőváltás, hét figyelmeztető zászló és egy piros zászló. Denny Hamlin megnyerte a versenyt, és ő is ő lesz az őszi verseny.
Háttér
Nevezési lista
Versenyjelentés
Gyakorlatok és minősítés
Az április 16 -i első edzésen a leggyorsabb versenyzők Greg Biffle , Juan Pablo Montoya , David Reutimann , David Gilliland és Bobby Labonte voltak . A kvalifikáción az első öt leggyorsabb Tony Stewart , Sam Hornish, Jr. , Greg Biffle, Jimmie Johnson és Kasey Kahne volt , míg David Stremme , Terry Cook és Johnny Sauter nem kvalifikálta magát. Április 17 -én mindkét tervezett edzést törölték, mert eső zápor volt a környéken.
A verseny összefoglalója
A verseny tervezett kezdete: 2010. április 18, vasárnap, de az eső április 19-én, hétfőn EDT-ig késleltette az eseményt. EDT 12: 01-kor kezdődtek a verseny előtti események Dr. Roger Marsh-val, a TXARM-Texas Alliance Raceway Ministries-től a felszólítás megadása ; majd a Country legenda, Charley Pride adta elő a nemzeti himnuszt . Tammy King, aki a verseny győztese volt, a következő parancsot adta: "Uraim, indítsák el motorjaikat!" Ezenkívül az eső késése miatt a NASCAR úgy döntött, hogy a 25. körben ütemez egy versenyre vonatkozó figyelmeztetést .
A verseny EDT 12: 19 -kor kezdődött, Tony Stewart vezetővel a pole pozícióban . Stewart a 16. körig vezetett, amikor Greg Biffle elhaladt mellette . A 20. körre Stewart a harmadik helyre esett. Öt körrel később megjelent a verseny óvatossága. Tony Stewart volt az első a bokszútról, és ő volt a vezető. A zöld zászló a 32. körben lobogott, miközben Stewart még mindig vezető volt. Stewart a 48. körig vezetett, amikor Jimmie Johnson elhaladt mellette. Johnson vezette a versenyt a 76. körig, ekkor Dale Earnhardt, Jr. elhaladt mellette. Egy körrel később kijött a második óvatosság , amelyet Brian Vickers ütközött a falnak . Az újraindításkor Stewart vezette őket a zöld zászló rajthoz a 83. körben. A verseny zöld maradt, amíg a harmadik figyelmeztetés ki nem derült a 100. körben. Az óvatosságot Brian Vickers autójának pörgése okozta a harmadik körben. Miután minden autó kiesett, Earnhardt, Jr. lett a vezető a 104. kör újraindításakor. Nem sokkal az újraindítás után, a 111. körben a negyedik óvatosság legyintett, mert Sam Hornish, ifj . Az újraindítás a 116. körben volt, Earnhardt, ifjabb vezető, de egy körrel később, a 117. körben Jamie McMurray elhaladt mellette az élen.
Ezt követően McMurray elöl volt a 127. körig, amikor Earnhardt, ifjabb elhaladt mellette. Earnhardt, Jr. a 137. körig vezetett, ekkor Jeff Gordon elhaladt mellette. A verseny hosszú futást ért el a 116. körtől a 235. körig. Gordon a 166. körig vezetett, amikor a bokszútra érkezett egy zöld zászlós boxkiállásra; Juan Pablo Montoya elhaladt mellette. Montoya ekkor eldobta a vezetést Earnhardtnak, ifjabb Gordon pedig a 182. körben elhaladt Earnhardt, Jr. mellett a második fordulóban. Jeff Gordon a 205. kör körül nagy forgalomba lépett, ami lelassította és Jimmie Johnson mellett haladt el. Miután kiállt a nagy forgalomból, Gordon elvette a vezetést Johnsontól. A következő tíz körben zöld zászlós boxkiállások történtek. Az első öt a boxkiállások után Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Dale Earnhardt, Jr., Denny Hamlin és David Reutimann volt . Aztán a 227. körben Gordon megelőzte Johnsont az élen. Az ötödik óvatosság a 232. körben jelent meg, mert Montoya a falnak ütközött. Minden ólomkörös autó kátyúzott; a 236 -os kör újraindításának vezetője Tony Stewart volt.
Stewart a 253. körig vezetett, mert Jeff Gordon elhaladt mellette. A 271. és a 291. kör között a versenyen zöld zászlós boxkiállások voltak; miután végeztek, Gordon volt a vezető. Tizenhét körrel később, a 310 -es körben a hatodik figyelmeztetés jelent meg David Reutimann autójának motorproblémái miatt. Újraindításkor, a 316. körben Jeff Burton vezette őket a zöld zászlóhoz. Egy körrel később a versenyt piros zászlóval jelölték a négyes oválisból kilépő nagy baleset miatt. A balesetet az okozta, hogy Tony Stewartot Carl Edwards lecsípte, miközben egy autócsoport négy szélességben próbált elmenni. Az érintett autók Carl Edwards, Tony Stewart, Jeff Gordon, AJ Allmendinger , Jamie McMurray, Joey Logano , Juan Pablo Montoya, Paul Menard és Clint Bowyer voltak . A versenyt 19 percig piros zászlóval jelölték, hogy lehetővé váljon a tisztítás. Az újraindítás Jeff Burtonnal, a vezetővel a 322. körben történt. A 323. körben Denny Hamlin elhaladt Burton mellett az élen. A 333. körben Hamlinért lobogtatta a fehér zászlót . Jimmie Johnson, aki az utolsó újraindításkor hatodik lett, fogta Hamlin -t, de Johnsonnak nem volt elég ideje. Ez a verseny volt Hamlin második győzelme a szezonban, és tizedik karrierje.