2016 Toyota / Save 350 Mart - 2016 Toyota/Save Mart 350
Verseny részletei | |||
---|---|---|---|
16. verseny 36-ból a 2016-os NASCAR Sprint Kupa sorozatban | |||
| |||
Dátum | 2016. június 26 | ||
Elhelyezkedés | Sonoma Raceway a kaliforniai Sonoma-ban | ||
Tanfolyam |
Állandó versenypálya 3,2 km |
||
Távolság | 110 kör, 352 km (218,9 mi) | ||
Átlagsebesség | 80,966 mérföld / óra (130,302 km / h) | ||
Rajtkockából | |||
Sofőr | Joe Gibbs Racing | ||
Idő | 74,799 másodperc | ||
A legtöbb kör vezetett | |||
Sofőr | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | |
Laps | 33 | ||
Győztes | |||
14. sz | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | |
Televízió az Egyesült Államokban | |||
Hálózat | FS1 | ||
Hirdetők | Mike Joy , Jeff Gordon és Darrell Waltrip | ||
Nielsen Értékelések |
2,22 (egyik napról a másikra) 2,2 (végleges) 3,9 millió néző |
||
Rádió az Egyesült Államokban | |||
Rádió | PRN | ||
Booth Announcers | Doug Rice, Mark Garrow és Wendy Venturini | ||
Kapcsolja be a bemondókat | Pat Patterson (2, 3 és 3a), Brad Gillie (4a és 7a) és Rob Albright (10 és 11) |
A 2016 Toyota / Save Mart 350 volt a NASCAR Sprint Cup Series marhakocsi versenyt tartott június 26-án, 2016 Sonoma Raceway a Sonoma, Kalifornia . Az 1,99 mérföldes (3,20 km) közúti pályán 110 kör felett versenyzett, ez volt a 2016-os NASCAR Sprint Kupa sorozat 16. versenye .
A versenyen 12 előváltás történt a különböző figyelmeztetések között és 4 figyelmeztetés 10 körön keresztül. Ez a háromszoros sorozatbajnok Tony Stewart karrierjének 49. és utolsó győzelme volt.
Háttér
Sonoma Raceway, korábban Sears Point Raceway és Infineon Raceway egy 2,52-mérföldes (4.06 km) út során, és csík húzza elhelyezkedik landform ismert Sears Point déli Sonoma-hegység a Sonoma, Kalifornia , USA. Az útszakaszon 12 kanyar van egy dombos pályán, 49 m teljes magasságváltozással. Évente csak két NASCAR Sprint Kupa sorozat egyik versenyének ad otthont , amelyek közúti pályákon futnak (a másik a Watkins Glen International , Watkins Glen, New York ). A Verizon IndyCar sorozatnak és számos más autóversenynek és motorkerékpár-versenynek is otthont ad , például az American Federation of Motorcyclists sorozatnak. A Sonoma Raceway továbbra is amatőr vagy klubversenyeket rendez, amelyek a nagyközönség számára nyitottak lehetnek, vagy nem. A legnagyobb ilyen autóklub az Amerikai Sports Car Club .
Nevezési lista
A verseny előzetes nevezési listája negyvenegy autót tartalmazott, és 2016. június 3-án 12: 29-kor adták ki.
Gyakorlat
Első gyakorlat
Kyle Larson volt a leggyorsabb az első edzésen, 75,299-es idővel és 95,141 mph (153,115 km / h) sebességgel.
Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Idő | Sebesség |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 75.299 | 95.141 |
2 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 75,774 | 94.544 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Bútor sorverseny | Toyota | 75.811 | 94.498 |
Hivatalos első gyakorlati eredmények |
Végső gyakorlat
Dale Earnhardt Jr. volt a leggyorsabb az utolsó edzésen, 75,175-ös idővel és 95,298 mph (153,367 km / h) sebességgel.
Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Idő | Sebesség |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 75.175 | 95,298 |
2 | 13. | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 75.209 | 95.255 |
3 | 11. | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 75.218 | 95.243 |
Hivatalos végső gyakorlati eredmények |
Minősítő
Carl Edwards 1: 14.799 idővel és 95.777 mph (154.138 km / h) sebességgel szerezte meg a verseny pole-ját. Azt mondta, hogy a körözés "csodálatos volt, az autó nagyon jó volt, és akkor nem voltam biztos a második körben. Elég jó volt, és ez elmondja, milyen jó az autó. Csak nem tudok eleget mondani a Stanley-ről tegnap este vacsoráztunk nekünk, és ez nagyon izgalmas lesz számukra, ha Stanley Toyota-jukat felállítják a rúdra a verseny kezdetéig, és remélhetőleg ott maradhatunk újabb győzelem. ”
AJ másodikként kvalifikált AJ Allmendinger azt mondta, amikor "meglátta Carl első körét, olyan voltam, mintha nem érdekelne, milyen kört futok, ezt soha nem fogom elkapni. Nincs rajtam nyomás. Itt nyert előtt (2014-ben); a legjobb célom a hetedik. Csak ki kell mennünk és szolid napot kell töltenünk. " "Mindenképpen nagy nyereség onnan, ahol tegnap voltunk" - tette hozzá. "Még dolgoznunk kell, ki kell derítenünk a verseny rendezését, de legalább egy jó kezdés."
Dylan Lupton a 38. helyet szerezte meg Sprint Cup Series bemutatkozásán. Cody Ware nem kvalifikálta magát a versenyre.
Minősítő eredmények
Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | R1 | R2 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19. | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 74.392 | 74,799 |
2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 74.990 | 74,878 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Bútor sorverseny | Toyota | 74,763 | 74.881 |
4 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 75.018 | 74,895 |
5. | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 75.121 | 75.124 |
6. | 11. | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 75.103 | 75.167 |
7 | 22. | Joey Logano | Penske csapat | Ford | 74.808 | 75.192 |
8. | 18. | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 74,776 | 75.226 |
9. | 27. | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 74.922 | 75.304 |
10. | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 74.921 | 75.378 |
11. | 10. | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 75.083 | 75.383 |
12. | 2 | Brad Keselowski | Penske csapat | Ford | 74.980 | 75.437 |
13. | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 75.150 | |
14 | 13. | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 75.239 | |
15 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 75,389 | |
16. | 24. | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 75.447 | |
17. | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 75.485 | |
18. | 15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet | 75.492 | |
19. | 5. | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 75.501 | |
20 | 95 | Michael McDowell | Kör Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 75.556 | |
21 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 75.640 | |
22. | 44. | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsport | Ford | 75.646 | |
23. | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 75,793 | |
24. | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 75.809 | |
25 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 75.854 | |
26. | 21 | Ryan Blaney ( jobbikos ) | Wood Brothers Racing | Ford | 75.861 | |
27. | 17. | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 75.872 | |
28. | 6. | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 75,889 | |
29. | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsport | Ford | 75.922 | |
30 | 23. | David Ragan | BK Racing | Toyota | 75.925 | |
31 | 7 | Regan Smith | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 75.994 | |
32 | 16. | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 76.045 | |
33 | 83. | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota | 76.088 | |
34 | 32 | Patrick Carpentier | Menj FAS Racing | Ford | 76.328 | |
35 | 98 | Cole Whitt | Prémium motorsport | Toyota | 76.483 | |
36 | 34 | Chris Buescher ( jobbikos ) | Első soros motorsport | Ford | 76.492 | |
37 | 38 | Landon Cassill | Első soros motorsport | Ford | 76.820 | |
38 | 93. | Dylan Lupton (R) | BK Racing | Toyota | 76.964 | |
39 | 30 | Josh Wise | A Motorsport Csoport | Chevrolet | 77.010 | |
40 | 46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet | 77.872 | |
Nem minősült | ||||||
41 | 55 | Cody Ware (R) | Prémium motorsport | Chevrolet | 78.145 | |
Hivatalos minősítő eredmények |
Verseny
Első fél
A tiszta kék kaliforniai égbolt alatt Carl Edwards 15 : 22-kor a zöld zászló felé vezette a mezőnyt. A verseny első óvatossága a hetedik körben repült, miután Clint Bowyer autója leállt az esszében az irányítópult vezetékezése után. tüzet fogott. Utána elmondta, hogy valószínűleg "a gyújtás volt a probléma, hanem egy vezetékes tűz volt. Olajfüst és ilyesmi ömlött az autóba ... Soha nem volt elektromos tűz. A fenébe, ez fojtott meg, én nem kaptam levegőt. Kimentettem, és az átkozott dolog elkezd gurulni, így be kellett nyúlnom és sebességbe kellett kapcsolnom. Ez remek napkezdés. A 40. helyen végez.
A verseny a 8. körben kezdődött újra. AJ Allmendinger elhaladt Edwardson, felkapaszkodva a 2. kanyarban, hogy átvegye a vezetést. 10 kör után vezetése csak másodperc közelébe nőtt Edwards előtt. Számos autó a 20. körben kezdett el ütközni a pit roadra. Jamie McMurray- t gyorshajtás miatt bélyegezték meg, és kénytelen volt átengedni büntetőt. Allmendinger megállt a 25. körben, és átadta a vezetést Paul Menardnak . Kevin Harvick fékezte Menardot a 4a kanyarban, hogy átvegye a vezetést a 28. körben. A 31. körben kátyúzott, és az élen Edwards felé fordult.
Számos autó kezdett kiütni a 45. körben. A törmelék az 1. kanyarban a verseny második óvatosságát hozta ki a 46. körben. Kyle Busch úgy döntött, hogy kívül marad, amikor a mezőny nagy része bedőlt, és átvette a vezetést.
Második fél
A verseny 61 körrel hátralépett. Denny Hamlin az esszében csapattársa külső felé hajtott, hogy 60 körrel hátrébb menjen az élre. Számos autó 42 körrel kezdte a kátyúzást. Kyle Larsont azért büntették meg, mert száguldozott a pit road-on, és kénytelen volt egy passzot beadni. Hamlin 39 körrel hátrabukott, és átadta a vezetést Allmendingernek. Mindkét pilóta kiugrott a következő körben, és átadta a vezetést Danica Patricknak . Michael McDowellt egy ellenőrizetlen gumiabroncs miatt bélyegezték meg, és kénytelen volt egy passzát beadni. Hamlin visszavette a vezetést Patricktől, aki a 2. kanyar tetejénél kint passzolt hozzá.
A törmelék a 7a kanyarban kihozta a verseny harmadik óvatosságát 24 kör hátralévő részével. Tony Stewart úgy döntött, hogy kívül marad, amikor a vezetők kiálltak és átvették a vezetést. Allmendingert megcímkézték egy ellenőrizetlen gumiabroncs miatt, és a pálya farka felől kezdte újra a versenyt, amire gúnyosan mondta legénységének: "Jó munkát, srácok".
A verseny 20 körrel hátralévő idővel indult újra. A verseny negyedik óvatossága 18 körrel repült, miután McDowell autója elakadt a pályáról a 9. kanyar közelében.
A verseny 14 körrel hátralévő idővel indult újra. Ifjabb Martin Truex megpróbálta megelőzni Stewartot a 7a-os kanyarban 12 körrel, de túl nagy sebességet hajtott végre, és tovább kellett fékeznie. Ez lehetővé tette Hamlin számára, hogy másodszor passzoljon mellette. A hátralévő körökben Hamlin eredménytelenül próbálta leszaladni és elhaladni Stewart mellett. Az utolsó körben azonban Hamlin túlfékezte Stewartot a 7a kanyarban, és átvette a vezetést. A 11-es kanyarban lezárta a fékeket, és nyitva hagyta a belső vonalat. Stewart autójával a résbe hajtotta, Hamlint és önmagát a falba küldte, és továbbhajtott, hogy megszerezze a győzelmet.
Verseny utáni
A sofőr megjegyzéseit
Stewart azt mondta a verseny után, hogy "nyolcra indulva ez volt az első alkalom, amikor azt gondoltam:" hé, lehet, hogy van egy lövésünk, amit megragadhatunk ", és tulajdonképpen egy kicsit érzelmileg elgondolkodtam rajta vezetés közben, - mondta Stewart. "De annyira koncentrált maradsz, és muszáj. Akkor kellett versenyezniük egymással, és volt egy kis rés, és volt egy kis levegőm, hogy azt gondoljam, egyszer Denny (Hamlin) bezárult , ez visszatért az üzlethez. Nem volt ideje a borra, a virágokra és a pónikra, meg minden ilyesmire gondolni. Vissza kellett térnem az üzletre. De szép volt. "
Hamlin utólag elmondta, hogy "az autója volt a legrosszabb, ami egész nap volt. Nem volt előre hajtásom (a 11-es kanyarban). Nem futottam elég alacsony vonalat. Miután tudtam, hogy van pozíciója, tudtam, hogy nincs nem fogja a véletlenre bízni és meghúzni a versenyt. "
Versenyeredmények
Pozíció | Rács | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Laps | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10. | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 110 | 44. |
2 | 6. | 11. | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 41 |
3 | 7 | 22. | Joey Logano | Penske csapat | Ford | 110 | 38 |
4 | 1 | 19. | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 38 |
5. | 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Bútor sorverseny | Toyota | 110 | 36 |
6. | 25 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 110 | 36 |
7 | 8. | 18. | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 35 |
8. | 17. | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 110 | 33 |
9. | 19. | 5. | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 32 |
10. | 4 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 110 | 31 |
11. | 13. | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 30 |
12. | 5. | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 110 | 29. |
13. | 15 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 28. |
14 | 2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 110 | 28. |
15 | 12. | 2 | Brad Keselowski | Penske csapat | Ford | 110 | 26. |
16. | 9. | 27. | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 110 | 26. |
17. | 21 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 110 | 24. |
18. | 32 | 16. | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 110 | 23. |
19. | 11. | 10. | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 110 | 23. |
20 | 23. | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 21 |
21 | 16. | 24. | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 110 | 20 |
22. | 24. | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 110 | 19. |
23. | 26. | 21 | Ryan Blaney ( jobbikos ) | Wood Brothers Racing | Ford | 110 | 18. |
24. | 14 | 13. | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 110 | 17. |
25 | 28. | 6. | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 110 | 16. |
26. | 27. | 17. | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 110 | 15 |
27. | 29. | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsport | Ford | 110 | 14 |
28. | 31 | 7 | Regan Smith | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 110 | 13. |
29. | 37 | 38 | Landon Cassill | Első soros motorsport | Ford | 110 | 12. |
30 | 36 | 34 | Chris Buescher ( jobbikos ) | Első soros motorsport | Ford | 110 | 11. |
31 | 33 | 83. | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota | 110 | 10. |
32 | 30 | 23. | David Ragan | BK Racing | Toyota | 110 | 9. |
33 | 22. | 44. | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsport | Ford | 110 | 8. |
34 | 35 | 98 | Cole Whitt | Prémium motorsport | Toyota | 110 | 7 |
35 | 38 | 93. | Dylan Lupton (R) | BK Racing | Toyota | 110 | 0 |
36 | 40 | 46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet | 109. | 5. |
37 | 34 | 32 | Patrick Carpentier | Menj FAS Racing | Ford | 108. | 4 |
38 | 39 | 30 | Josh Wise | A Motorsport Csoport | Chevrolet | 97 | 3 |
39 | 20 | 95 | Michael McDowell | Kör Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 91 | 2 |
40 | 18. | 15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet | 5. | 1 |
Hivatalos versenyeredmények |
Verseny összefoglaló
- Ólomcserék: 12 különböző vezetők között
- Figyelmeztetések / körök: 4-től 10-ig
- Piros zászlók: 0
- A verseny ideje: 2 óra 42 perc és 13 másodperc
- Átlagos sebesség: 80.966 mérföld / óra (130.302 km / h)
Média
Televízió
A Fox NASCAR az egymást követő második évben az FS1 közvetítette az Egyesült Államokban zajló versenyt . Mike Joy volt a körönkénti beharangozó, míg a Sonoma hatszoros győztese, Jeff Gordon és Darrell Waltrip volt a színes kommentátor. Jamie Little , Chris Neville és Matt Yocum a verseny során a boxutcáról számolt be.
FS1 Televízió | |
---|---|
Booth bemondók | Pit újságírók |
Körönként: Mike Joy Színkommentátor: Jeff Gordon Színkommentátor: Darrell Waltrip |
Jamie Little Chris Neville Matt Yocum |
Rádió
A verseny rádió közvetítését a Performance Racing Network közvetítette . A PRN közvetítette a versenyt a Sirius XM NASCAR Rádióban . Doug Rice, Mark Garrow és Wendy Venturini a fülkében jelentették be a versenyt, miközben a mezőny a boxegyenesen versenyzett. Pat Patterson a 2. kanyaron kívüli lelátóról hívta meg a versenyt, amikor a mezőny felfelé tartott a 2., 3. és 3a. Brad Gillie a 7a kanyaron kívüli lelátóról hívta meg a versenyt, amikor a mezőny a 4a és a 7a kanyaron keresztül versenyzett. A mezőny a 8. és a 9. kanyarban visszatért a fülke látványába. Rob Albright a 11-es kanyar előtt egy hirdetőtábláról hívta a versenyt, amikor a mezőny a 10-es és 11-es kanyaron keresztül versenyzett. Heather DeBeaux, Brett McMillan, Jim Noble és Steve Richards számolt be róla. a verseny során a boxutcától.
PRN | ||
---|---|---|
Booth bemondók | Kapcsolja be a bemondókat | Pit újságírók |
Vezető bemondó: Doug Rice Bemondó: Mark Garrow Hirdető : Wendy Venturini |
2, 3 és 3a: Pat Patterson 4a és 7a: Brad Gillie 10 és 11: Rob Albright |
Heather DeBeaux Brett McMillan Jim Nemes Steve Richards |
Állás a verseny után
|
|
Hivatkozások
Előző verseny: 2016-os FireKeepers Casino 400 |
Sprint Kupa sorozat 2016. szezon |
Következő verseny: 2016-os Coke Zero 400 |