555. harcos század - 555th Fighter Squadron

555. harcos század
Az Egyesült Államok légierője Európában.svg
F-16C-555th-Fighter-Squadron.jpg
Irak felett egy F-16C század, amely harcol a sólyommal, leválik egy KC-135 Stratotankertől a 92d légi utántöltő század elől.
Aktív 1942–1945; 1964–1994; 1994 – jelen
Ország   Egyesült Államok
Ág   Egyesült Államok légierője
Szerep Harcos
Része Az Egyesült Államok légierője Európában
Garrison / főhadiszállás Aviano légibázis
Becenév (ek) Háromszoros nikkel
Mottó (k) • Ha egyszer zöld, mindig zöld • Világhírű, nagyon tisztelt
Színek Zöld
Eljegyzések Linebacker I
Linebacker II
művelet Bolo
Díszek Elismert egység idézet
Elnöki egység idézet
A légierő kiemelkedő egységének díja a harci "V" eszközzel a
légierő kiemelkedő egységének kitüntetésével
Vietnami Köztársaság galantris kereszt tenyérrel
Parancsnokok
A jelenlegi
parancsnok 		John Ryan alezredes
Nevezetes
parancsnokok 		Joseph Kittinger,
David L. Goldfein
Jelvény
555. Fighter Squadron embléma (jóváhagyva 2007. augusztus 29.) 555 FS.jpg
555. Tactical Fighter Squadron embléma (jóváhagyva 1975. március 13-án) 555. ftr sq-emblem.jpg
555. bombázási század emblémája 555. bombázási század - II. Világháború.png

A 555. Fighter Squadron része a 31. Műveleti Csoport az Aviano Air Base , Olaszország. A General Dynamics F-16 Fighting Falcon repülőgépeket üzemelteti, többsoros légi és szárazföldi küldetéseket végezve.

A századot először a második világháború idején , az 555. bombázási századként aktiválták . Az Egyesült Államokban végzett kiképzése után bevetette magát az Európai Műveleti Színházba , ahol részt vett a Németország elleni kampányban. Ez szerzett megkülönböztető Unit Citation annak küldetések repült a felkészülés az invázió Franciaországban. A VE napját követően visszatért az Egyesült Államokba, és inaktiválták.

Küldetés

Az 555. harcos század igény szerint harci légierőt biztosít az Egyesült Államok és a NATO harcparancsnokainak, valamint a Nemzeti Parancsnokságnak a nemzetbiztonsági célok teljesítése érdekében.

Emellett ellenséges, stratégiai támadások és ellenséges területek légi és űrirányítási, valamint haderő-alkalmazási feladatait látja el, ideértve az elzárást és a közeli légi támogatást is. 26 F-16CM vipera a legkorszerűbb lőszert alkalmazza a közös, a NATO és a kombinált műveletek támogatására. .

Történelem

második világháború

A századot 1942 decemberében először a floridai MacDill Fielden aktiválták, mint az 555. bombázási századot, amely a 386. bombázási csoport négy eredeti századának egyike . Edzés után a MacDill-ben és a Louisiana-i Lake Charles Army Air Field- nél a Martin B-26 Marauderrel 1943 május elején indult az Európai Műveleti Színház felé . A földi echelon május 27-én hajózott az RMS  Erzsébet királynőn , míg a légi ešelon az Amerikai Atlanti-óceán és az Atlanti-óceán déli kompjain keresztül indultak Európába.

"The Yankee Guerilla" az 555. BS Martin B-26C

Angliába érve a századot a RAF Snetterton Heathnél állomásoztatták . A nyolcadik légierő azonban úgy döntött, hogy B-26 egységeit a VIII. Bombázóparancsnokságról a VIII. Légi támogató parancsnokságra helyezi át, és az európai kontinenshez közelebb eső állomásokra helyezi át őket, így egy héttel a megérkezése után a század a RAF Boxted-be költözött . Ez a lépés a század támaszpontját is egy olyan területre helyezte, ahol a jövőbeni taktikai légierő felkutatását tervezték. A század harcba lépését késleltette az a tény, hogy az Egyesült Államokban végzett kiképzése alacsony szintű támadásokra összpontosult, míg a nyolcadik légierő elhatározta, hogy közepes szintű támadásokban használja a Maraudereket a könnyű pelyhesedés elkerülése érdekében . Ehhez további képzésre volt szükség. Noha néhány elterelő küldetést repültek, a század első harci küldetését, a Woensdrecht repülőtér elleni támadást csak július 30-ig repítette .

A század első hónapjában a század az ellenséges légibázisok elleni támadásokra összpontosított , bár fegyverállásokat és rendezőállomásokat is megtámadott . A pontosság javítása érdekében a század szeptember 2-án részt vett az Európai Színházban a 386. csoport első "drop on leader" taktikájának és átdolgozott formációinak alkalmazásában. A következő hónapban a század október 8-án repítette utolsó küldetését a nyolcadik légierővel, amikor egy Lille közelében lévő repülőtérre támadt .

Röviddel a kilencedik légierőhöz való áthelyezése után a század elkezdett részt venni egy átfogó hadjáratban a V-1 repülő bombák és a V-2 rakéták ellen a Crossbow hadműveletben . A nagy hét folyamán a század megtámadta Belgium és Hollandia repülőtereit, hogy meggyengítse az ellenség légvédelmét a német repülőgépipart a Pointblank művelet során elütő nehéz bombázók ellen . Az Overlord hadművelet, a kontinens inváziójának előkészítéseként megtámadta a repülőtereket, a rendezőpályákat és a fegyverállásokat. Május végén, közvetlenül a leszállás előtt, a Szajnán átívelő hidak bombázására összpontosított, hogy megzavarja a leszálló területek lehetséges ellenséges megerősítését. A D-napon a part menti védekezéseket érte el , a normandiai harcok során pedig üzemanyag- és utánpótlóraktárakat, kommunikációs vonalakat és ellenséges állásokat ütött .

Az osztag nyújtott légi támogatást az Allied erők támadó Caen és július 25-én támogatta Operation Cobra , a kitörés a Saint-Lo . Az elnöki ellenzék ellen tett erőfeszítései óta az előző nyáron harcba lépett, a század elnyerte a megkülönböztetett egység idézetét . Augusztus folyamán a század támogatta a szárazföldi erőket, amelyek lezárták a Falaise-rést, hogy megakadályozzák a körülvett német erők szökését. Szeptemberben a század támadásokat hajtott végre Brest területén .

A-26-as osztag betolakodó a Beaumont-sur-Oise repülőtéren

Októberben a század a Beaumont-sur-Oise repülőtérre költözött , amely egy fejlett leszállóhely Franciaországban, hogy közelebb kerüljön az észak-Európán keresztül haladó szövetséges erőkhöz. A kontinensen fekvő helyéről megtámadta Metz-et , a hollandiai célpontokat, valamint a németországi raktárakat és területeket. Az 1944. decemberi és 1945. januári bulge -i csata során a hidak elleni támadásokra koncentrált.

Röviddel az ardenneki harcok után a századot kivonták a harcból, hogy a Marauderből a Douglas A-26 Invaderré álljanak át . Új repülőgépével 1945 májusáig repült küldetésekkel a belgiumi Sint-Truiden repülőtérről . A század utolsó küldetése május 3-án volt, a csehszlovákiai Stodi lőszergyár támadása . A VE-nap után a század júliusig maradt Belgiumban, amikor visszatért az Egyesült Államokba, 1945. november 7-én a massachusettsi Westover Fieldben inaktiválódott .

Vietnámi korszak és a késő hidegháború korszaka

Lásd még: A vietnami háború egyesült államokbeli légi győzelmeinek felsorolása
Század McDonnell F-4D Phantom II
555. TFTS F-15A-13-MC Eagle, AF Ser. 75-0038, 1979. szám

1964. január 8-án az 555. ismét felbukkant a floridai MacDill Légitámaszponton , mint az 555. Taktikai Harcos Század (555 TFS), amely a McDonnell Douglas F-4C Phantom II-t üzemeltette . A századot az 557., az 558. és az 559. TFS elemeiből szervezték MacDillben, amikor a szülő 12. Taktikai Harcos Szárny (12 TFW) csökkentette a repülőgépek számát három, egyenként 25 repülőgépből álló századból, 18 repülőgép négy századába.

A délkelet-ázsiai konfliktus fokozódott, és 1965-ben a szárny támogatta a Csendes-óceáni Légierő (PACAF) készenléti műveleteit azáltal, hogy a harci századokat negyedévente forgatta az Okinawai Naha légibázisra , a Ryukyu-szigetekre. A Naha AB-nél a századok az 51. vadászrepülőgép szárnyának (51 FIW) részei voltak, és a Rjukyu-szigetek légvédelmi elfogószázadaként léptek fel. Az 555. repülőgép 1964 decemberében repítette gépeit a Naha AB-hez az első három hónapos forgatáson. Később az 555. lett kiválasztva, hogy visszatérjen a Naha AB-hez, és 1965. november 6-án elhagyta a MacDill AFB-t a C-135 Stratolifter szállítmányokon keresztül. Az 555. a Nahánál enyhítette az 559. helyet, és átvette az F-4 repülőgépei és egyéb eszközei irányítását. A 12 TFW-t a Cam Ranh-öböl légi támaszpontjának (RVN) megnyitására tervezték . Az okinawai légvédelmi missziót nem lehetett elhagyni, és úgy döntöttek, hogy az 555. helyet ott tartják, amíg nem lehet azonosítani egy helyettes egységet. A Cam Ranh-öbölbe telepített 12 TFW fennmaradó része 1965 novemberében kezdődött.

A kaliforniai Hamilton AFB -ben egy F-102-es vadász-elfogó századot választottak az 555. helyére Nahában. Az F-102 nem volt képes tankolni levegővel, ezért az F-102-eseket az USA haditengerészetének és a NATO stílusának megfelelő szonda és dróga-utántöltő konfigurációvá alakították át, és a pilótákat kiképezték a légi utántöltés elvégzésére, ami egy új koncepció egy vadászgép-elfogó század számára. Az F-102-esek 1966. február végén érkeztek a Nahába . Döntés született arról, hogy az 555-ös számot az északkelet-thaiföldi Udorn Királyi Thai Légierő Bázisra (Udorn RTAFB) küldik, a laoszi Vientiane közelében, és nem csatlakoznak a másik három 12. TFW-hez. század a Cam Ranh-öbölnél. Cam Ranh csak négy F-4C századot tudott tartani. 391 TFS megérkezett Cam Ranh-ba, a Phan Rang-i kifutópálya-építésre várva. Amíg a 391. nem csatlakozott újra a 366 TFW-hez, a 12. nem tudta befogadni az 555. helyet (helyhiány). Az Udornban az 555. hely kijelöléséről szóló döntést 1966 áprilisában érvényesítették, amikor az 555. öt észak-vietnami légierő MiG vadászgépét buktatta meg. A hatodik MiG-t egy F-4C buktatta le a DaNang AB-től (RVN).

Az Udorn RTAFB kicsi volt, és amikor az USAF F-104As századot hozták oda, úgy döntöttek, hogy két járatot, az 555. fél felét küldik az Ubon RTAFB-be. Nem volt elegendő a számlázás az egész 555. Ubonban, és ami rendelkezésre állt, nem volt megfelelő a nappali pihenéshez. A 8 TFW volt Ubon lakóegysége, és csak éjszakai küldetéseket (Night Owl) repült Észak-Vietnamba. Az első két héten Ubonban az 555. repülőnapos sztrájkok Észak-Vietnamba. Egy kaszárnya típusú épületet siettettek gyorsan, hogy az egész 555. helyet befogadják, és a század fennmaradó felét 1966 júliusában hozták Ubonba, ekkor az egész század megkezdte az éjszakai bagoly küldetéseinek repülését. Az új épület azonban nem volt légkondicionált, így az 555. hely napnyugtától helyi idő szerint körülbelül 2300 óráig repült. A 8 TFW két százada 2300-tól napfelkeltéig repítette a küldetéseket. Később, 1966-ban, az 555-ös a 12 TFW-ről a 8 TFW-re került.

A 8 TFW később "Wolfpack" néven vált ismertté, és az 555. vezette az első sztrájkot az észak-vietnami MiG repülőterek ellen . Az 555 TFS éjszakai bombázási támadásokat indított Észak-Vietnam ellen 1967. szeptember 29-én. Míg Ubonnál az 555. további migákat bukott meg, köztük négy Mikoyan-Gurevich MiG-21-et 1967. január 2-án. Az egység így lett az egyetlen "Quad Ace" vadászrepülő század. addig a pontig 20 MiG-vel az érdeme. 1968-ban, a Triple Nickel részt a kampány ellen, a Ho Chi Minh ösvény , és a linebacker kampányok ellen az észak-vietnami hátország 1972 folyamán Linebacker I. és LB II , a 555. visszatért a légi fölény szerepét és hozta MiG tally 39 megerősítette a győzelmeket tíz MiG-17-es , három MiG-19-es és huszonhat MiG-21 -es győzelemmel, az első és második USAF ász előállításával, és a "MiG Parts legnagyobb forgalmazója a világon" mottóval. 1966 és 1973 között az 555. Tactical Fighter Squadron további három elnöki egység idézetet, öt légierő kiemelkedő egységdíjat kapott Combat "V" eszközzel, a Vietnami Köztársaság Galantry Cross tenyérrel és az 1973-as Hughes-díjjal.

Kilenc év harci művelet után az 555. visszatért az Egyesült Államokba. 1974-ben, a század költözött Luke Air Force Base , Arizona , ahol áttért az F-15 Eagle és része lett a 405. Harckiképző Wing, pilóták kiképzésében átállás az F-15 Eagle.

A századot 1991. november 1-jén újrarendelték az 555. harci századra (555 FS), és 1994. március 25-én inaktiválták.

Reaktiválás Olaszországban

1994. április 1-, az egység reaktiválódott és áthelyezték amerikai légierő Európában ( USAFE )), valamint a NATO és állomásozott Aviano Air Base, Olaszország , elnyeli a F-16 Fighting Falcon és felszerelése inaktivált 526. Fighter Squadron, amelyet a németországi Ramstein légibázison inaktiváltak , amikor a 86 FW légi szállító szárnyá (86 AW) vált a 435. légi szárny inaktiválása és korábbi létesítményének , a németországi Rhein-Main légibázisnak a leépítése után . Avianóban a század operatív harci vadászszázadként tért vissza előző küldetéséhez.

2013 Sequestration

A Légi Harcparancsnokság (ACC) tisztviselői a kötelező költségvetési megszorítások miatt a 2013-as pénzügyi év hátralévő részében lemondást és repülési órák átcsoportosítását jelentették be. Ez kihatott az USAFE , az USAFE , a PACAF , a Légierő Tartalék Parancsnoksága és a Légi Nemzeti Gárda taktikai repülési egységeire is . Az átfogó kiadáscsökkentés, az úgynevezett szétválasztás 2013. március 1-jén lépett hatályba, amikor a kongresszus nem tudott megállapodni a hiánycsökkentési tervről.

A századok vagy rotációs alapon álltak le, vagy készenlétben tartották a harcot, vagy csökkentett készenléti szinten, az úgynevezett "alapmisszió" néven, a 2013-as pénzügyi év hátralévő hónapjainak egy részében vagy egészében. Ez az 555. Harcos Századot érintette, a 2013. április 9. és szeptember 30. között.

Tevékenységek

Leszármazás

  • Összetételű, mint a 555. bombázó Squadron (Medium) a november 25, 1942
1942. december 1-jén aktiválódott
1944. október 9-én újratervezte az 555. Bombardad Századot, Közepet
Redesignated 555. Bombázás Squadron , Fény június 23, 1945
Inaktiválva 1945. november 7-én
  • Áttervezett 555. Taktikai Harcos Század , aktiválva és szervezve 1964. január 8-án
1974. július 5-én újjáalakította az 555. Taktikai Harcos Oktatószázadot
1991. november 1-jén újjáalakította az 555. harci századot
Inaktiválva 1994. március 25-én
  • 1994. április 1-jén aktiválódott

Feladatok

Állomások

Repülőgép

Hivatkozások

Megjegyzések
Idézetek

Bibliográfia

 Ez a cikk a Légierő Történelmi Kutató Ügynökségének http://www.afhra.af.mil/ webhelyének nyilvános anyagát tartalmazza  .

Külső linkek