Bareilly - Bareilly

Csupaszon
Lakshminarayan templom/Chunna Miyan ka Mandir
Bareilly Sharif Dargah
Bareilly Skyline
Dharamshala a Bareilly Junction közelében
Jhumka Chowk
Phoenix United Mall
Bareilly Főiskola
Fentről lefelé; Balról jobbra:
Lakshminarayan templom , Bareilly Sharif Dargah , Bareilly Skyline, A Dharamshala a Bareilly Junction közelében , Jhumka Chowk , Phoenix United Mall és Bareilly College
Becenév (ek): 
Nath Nagri, Bareilly Nagri, Jhumka City
Elhelyezkedés Uttar Pradesh -en belül
Bareilly itt található: Uttar Pradesh
Csupaszon
Csupaszon
Elhelyezkedés Uttar Pradesh -en belül
Bareilly Indiában található
Csupaszon
Csupaszon
Bareilly (India)
Koordináták: 28.364 ° N 79.415 ° E Koordináták : 28.364 ° N 79.415 ° E 28 ° 21′50 ″ É 79 ° 24′54 ″ k /  / 28.364; 79,41528 ° 21′50 ″ É 79 ° 24′54 ″ k /  / 28.364; 79,415
Ország  India
Állapot Uttar Pradesh
Kerület Csupaszon
Kormány
 •  képviselő Santosh Gangwar - Chaiperson, Közvállalkozások Bizottsága
 •  MLA Arun Kumar (város)
Rajesh Agarwal - pénztáros, Bharatiya Janata Party
 • Polgármester Umesh Gautam ( Bharatiya Janta Party
Terület
 •  Metropolis 106 km 2 (41 négyzet mérföld)
 • Metró
123 km 2 (47 négyzetkilométer)
Magasság
268 m (879 láb)
Népesség
 (2011)
 •  Metropolis 903 668
 • Sűrűség 8500/km 2 (22 000/sq mi)
 •  Metró
933 671
 • Nemek aránya
895 /1000
Demoním (ok) Bareillit / Bareillian
Nyelv
 • Hivatalos hindi
 • További hivatalos urdu
Időzóna IST
PIN kódok
2430xx
Jármű regisztráció UP-25
Weboldal alig.nic.in

Bareilly ( / b ə r ɛ l i / ( hallgatni )Erről a hangról ) egy nagyvárosi város Bareilly kerületben az indiai állam az Uttar Pradesh . Nyugat -Uttar Pradesh legnagyobb metropolisainak egyike, a Bareilly divízió központja és Rohilkhand földrajzi régiója . A város 252 kilométerre északnyugatra fekszik az állam fővárosától, Lucknowtól és 250 kilométerre keletre a nemzeti fővárostól, New Delhtől . A lakosság 898.167, 2011-ben, ez a nyolcadik legnépesebb város az állam, tizenhetedik az észak-indiai és ötvennegyedik Indiában. A Ramganga folyó partján található, és a csatornák öntözésére épített Ramganga -gát.

A Bareillyt 1537-ben alapította Jagat Singh Katehriya, aki két fia, Bansaldev és Baraldev után „Bans-Bareli” -nek nevezte el. A város 1569 -ben a mogulok uralma alá került, és 1596 -ban a helyi pargana székhelyévé vált . A modern Bareilly város alapjait Mukrand Rai mogul kormányzó tette le 1657 -ben, és 1658 -ban a város székhelye lett. Budaun kormányzója . A Mogul Birodalom gyengülése a Rohilkhand Királyság felemelkedéséhez vezetett , amelynek Bareilly volt a fő központja. A város irányítása alá került a Oudh állam 1774 bukása után Rohillas az első Rohilla háború , majd átengedte a Brit Kelet-indiai Társaság által Nawab a Oudh 1801-ben egy katonai állomás jött létre 1811-ben a déli a várost, ahol 1816-ban erődöt építettek. Bareillyt az 1857-es indiai lázadás idején a lázadók kiszabadították, és független maradt Khad Bahadur kán uralma alatt, amíg a britek 1858-ban visszacsatolták.

Bareilly híres arról, hogy a Barelvi Mozgalom eredete , egy szunnita iszlám mozgalom, amelyet Ahmed Raza Khan Qadri neves tudós hozott létre a wahabizmus növekvő befolyásának ellensúlyozására . A Bareilly Sharif Dargah-ban található szentélyét évente több millió ember látogatja Urs-e-Razavi alkalmából . Újabban a várost Nath Nagri néven ismerik több ősi Shiva templom jelenléte miatt. A bútorgyártás és a pamut, gabonafélék és cukor kereskedelmének központja. Bareilly az Indiában kifejlesztett 100 intelligens város egyike, és a Nemzeti Fővárosi Régió (NCR) egyik ellenmágneses városa . A várost a Bareilly repülőtér szolgálja ki, amely közvetlen járatokkal rendelkezik Delhibe , Mumbaiba és Bangalore -ba . A Bareilly Junction vasútállomás található, a város között a Top 100 foglalás állomásai indiai vasút , míg Izzatnagar a divízió központja az egyik a három hadosztály a North Eastern Vasúti .

Történelem

Többszínű politikai térkép
Ahichchhatra (vagy Ahi-Kshetra) Észak-Panchala ősi fővárosa volt. Ennek a városnak a maradványait fedezték fel Bareillyben

A Mahābhārata című eposz szerint a Bareilly régió ( Panchala ) Draupadi szülőhelye , akit Kṛṣṇā ( Lord Krishna ) „Panchali” -nak (Panchāla királyságából) is nevezett . Amikor Yudhishthira lesz a Hastinapur királya a Mahābhārata végén , Draupadi lesz a királynője. A folklór azt mondja, hogy Gautama Buddha egyszer meglátogatta a Bareilly -i Ahichchhatra ősi várost . A Jain Tirthankara Parshva állítólag elérte Kaivalyát Ahichchhatránál. Egy történelmi könyvben (Sikar Ka Itihaas), amelyet Pt. Jhabarmall Sharma Úgy gondolják, hogy Lord Shriram fiának, Kusha leszármazottai Ayodhyából Rohtasba, Narwarba, Gwaliorba és Bareillybe mentek fővárosukba. A 21. generációban, Maharaja Nala, Soddevji tette Gopachalt ( Gwalior ) a fővárosba. A Gwaliorba Bareillybe való utazás ideje Vikramának 933 -asnak tűnik. A 12. században a királyságot Kshatriya Rajputok különböző klánjai uralták. Ezután a régió a muszlim török Delhi Szultánság része lett 325 évre, mielőtt felszívódott volna a feltörekvő Mogul Birodalomban . A modern Bareilly város alapítvány alapjait Mukrand Rai mogul kormányzó tette le 1657 -ben Aurangzeb mogul császár uralkodása alatt . Később a régió Rohilkhand régió fővárosává vált, mielőtt átadták az Awadh -i Nawab Vazirnak , majd az East India Company -nak (átkerült a Brit Indiába), majd később India szerves részévé vált . A régió története jelentős részében pénzverde is volt. Régészeti szempontból a Bareilly kerület igen gazdag. Ahichchhatra, Észak -Panchala fővárosa kiterjedt maradványait fedezték fel a kerületben, Aonla Tehsil Ramnagar falu közelében . Az első ahichchhatrai ásatások során (1940–44) ismerték fel először a legelső szinteken a festett szürke edényeket, amelyek az árják megjelenésével kapcsolatosak a Gangesz – Yamuna -völgyben. Közel ötezer érmét adtak ki a Guptas -nál korábbi időszakokhoz. A terrakotta összhozamát tekintve India egyik leggazdagabb telephelye volt. Az indiai terrakotta művészet néhány remekműve Ahichchhatrából származik. Valójában az Ahichchhatra -ból származó terrakotta emberi figurák stílusa és bizonyos mértékig a rétegtan alapján történő osztályozása modellt jelentett a Gangesz -völgy más helyszínein végzett ásatások rétegtani meghatározására. A meglévő anyag alapján a régió régészete segít abban, hogy képet kapjunk a kulturális szekvenciáról a Kr.e. 2. évezred elejétől a Kr. U. A kerület néhány ősi halmát a Deptt is felfedezte. ókori történelem és kultúra, Rohilkhand Egyetem , Tihar-Khera (Fatehganj West), Pachaumi, Rahtuia, Kadarganj és Sainthal . Ettől eltekintve a város közelében felfedezték a vaskori festett szürke edénykultúra műtárgyait is.

Létrehozás

Hafiz Rahmat Khan mauzóleuma Bareillyben, 1814-15

A Bareillyt 1537 -ben Jagat Singh Katehriya, egy Rajput alapította, aki két fia, Bansaldev és Baraldev után Bareilly -nek nevezte el. A várost Budayuni történész említette , aki azt írta, hogy 1568 -ban Husain Quli kánt nevezték ki "Bareilly és Sambhal" kormányzójának. A kerület felosztását és bevételét "Todar Mal által rögzített" Abul Fazl rögzítette 1596 -ban. Bareilly modern városának alapjait Mukrand Rai mogul kormányzó tette le 1657 -ben. 1658 -ban Bareilly Budaun tartomány központja lett. A mogulok arra biztatták a hűséges afgánok ( Pathans ) településeit a Bareilly régióban, hogy ellenőrizzék a lázadó Katehriya Rajputokat. Aurangzeb császár halála után az afgánok letelepedni kezdtek a falvakban, és asszimilálódtak a helyi muszlimokkal. Ezen asszimilálódott afgánok leszármazottai Pathans néven ismertek . A Mogul Birodalom bukása után anarchia jött létre, és sok Pathan vándorolt ​​ki a Rohilkhand régióból. Bareilly (mint más városokban Uttar Pradesh) tapasztalt gazdasági stagnálás és a szegénység miatt a bontást a kereskedelem és a biztonság, ami a migráció Rohilla muszlim Pathans a Suriname és Guyana , mint szerződött munkaerő.

Brit Kelet -indiai Társaság

Barech alatt az 1761 -es harmadik panipati csatában Rohilkhand megakadályozta a Maratha Birodalom Észak -Indiába való terjeszkedését . 1772 -ben a marathák megszállták, és az Awadh -i Nawab segítségével visszaverték az inváziót . A háború után Nawab Shuja-ud-Daula fizetést követelt a nawabok segítségéért Barech-től. Amikor követelését elutasították, a nawab csatlakozott a britekhez ( Warren Hastings kormányzó és főparancsnoka , Alexander Champion alatt ), hogy megtámadják Rohilkhandet. A Daula és a Társaság egyesített erői 1774 -ben legyőzték Barech -et (aki a Miranpur Katra -i csatában vesztette életét, és ezzel véget ért a Rohilla -uralom ). 1801 -re a szerződések alapján egy brit haderő támogatására eső támogatások elmaradtak. Az adósság megfizetésére Nawab Saadat Ali Khan 1801. november 10 -én aláírt szerződésben átadta Rohilkhandot a Kelet -indiai Társaságnak . Shah Alam II uralkodása alatt Bareilly volt Rohilla Sardar Hafiz Rehmat Khan székhelye, és számos érmét vertek. A város később Awadh Nawab Asaf-ud-Daulah birtokában volt, és érméin Bareilly, Bareilly Aasfabad, valamint a Bareilly sárkány és hal volt azonosító jel. Az érméket ezután a Kelet -indiai Társaság verte.

Modern korszak

Teológiai Szeminárium Bareillyben, 1895

A Rohilla -háború után a hatalmi struktúra változása növelte az elégedetlenséget az egész kerületben. Az 1812 -ről 1814 -re megemelt adózás fokozta a britek neheztelését: "Az üzlet megállt, az üzletek bezártak és sokaság gyűlt össze a bíróság előtt, hogy az adó eltörlése iránti kérelmet benyújthassák." Az amúgy népszerűtlen Dembleton magisztrátus elrendelte, hogy az értékelést egy Kotwal végezze el . A lázadók és a sepoyok közötti összecsapás (Cunningham kapitány alatt) 300–400 ember életébe került. 1818 -ban Robert Glynt kiküldték Bareilly bíróként és bíróként, valamint Bulundshahr közös bírájaként. Robert Glyn felkérte Ghulam Yahyát, hogy írjon egy beszámolót "mesteremberekről, a gyártási és gyártási eszközök neveiről, öltözködésükről és modorukról". Az 1820 -as években Bareillyben és környékén a legnépszerűbb szakmák az üveg, ékszerek, üveg és lakk karperecek, valamint arany és ezüst cérnák gyártása , préselés, babszárítás, huzalhúzás, szőttes szövés, élelmiszerbolt tartása és kebab értékesítése.

1857 -es lázadás

Bareilly az 1857 -es indiai lázadás központja volt . A felkelés kezdődött, mint egy lázadás a natív katonák ( sepoys ) által alkalmazott Brit Kelet-indiai Társaság serege ellen verseny- és vallási alapú igazságtalanságok és egyenlőtlenségek május 10-én 1857 Meerut . Kiterjedt más lázadásokra és polgári lázadásokra is, elsősorban a fő észak-közép-indiai folyóvölgyekben; a helyi epizódok északnyugatra Peshawarig ( Afganisztán északnyugati határán ) és délkeletre (Delhiben túl) terjedtek ki . Uttar Pradesh sok részén zavargások voltak, Bareilly, Bijnor és Moradabad muzulmánok pedig egy muszlim királyság újjáélesztését szorgalmazták.

Régi, sokszínű fizikai-politikai térkép
Bareillyt az Agra és Oudh egyesített tartományok részévé tették .

A Rohillák aktívan ellenezték a briteket, de lefegyverezték őket. Khad Bahadur Khan Rohilla , Hafiz Rahmat Khan unokája 1857 -ben megalakította saját kormányát Bareillyben, és széles körben elterjedt népfelkelés történt Awadhban , Bundelkhandban és Rohilkhandban . 1857 -ben Bhadur kán független uralkodóként ezüstérméket bocsátott ki Bareillytől. Amikor a lázadás kudarcot vallott, Bareillyt leigázták. Bahadur kánt kán halálra ítélték, és 1860. február 24 -én felakasztották a rendőrségen.

Függetlenség

A Bareilly Central Jail számos politikai fogolynak adott otthont a brit Raj idején , köztük Yashpalnak (aki 1936. augusztus 7 -én börtönben ment férjhez, ez volt az első ilyen szertartás egy indiai börtönben). A szabályok megváltoztak, megakadályozva a jövőbeni börtönházasságokat.

Földrajz

Akshar Vihar - tó a Civil Lines -ban, Bareilly

Bareilly van Észak-Indiában , a 28 ° 10'N 78 ° 23'E / 28,167 ° É, 78,383 ° K / 28.167; 78,383 . Keleten Pilibhit és Shahjahanpur , Rampur nyugaton, Udham Singh Nagar ( Uttarakhand ) északon és Badaun délen található. A város vízszintes és jól öntözött, déli irányban lejtős. Talaja termékeny, ligetes fákkal. Egy északi esőerdő, amelyet tarai néven ismernek , tigriseket, medvéket, szarvasokat és vaddisznókat tartalmaz. A Sarda (vagy Gogra) folyó képezi a keleti határt, és a fő vízi út. A Ramganga a vízelvezetés nagy részét a Kumaon -hegységből kapja, és a Deoha is sok kis patakot kap. A Gomati (vagy Gumti) is a közelben van.

Bareilly 252 méter (827 láb) tengerszint feletti magasságban fekszik , és Ramganga bal partján található . Deoranian és Nakatiya, Ramganga mellékfolyói, átfolynak a városon. Bareilly történelmi magja körülbelül 10 kilométerre (6.2 mérföld) fekszik Ramganga városától balra. A 19. század óta a város déli irányban terjeszkedik, a brit uralom alatt olyan városrészek létesültek, mint a Civil Lines és a Bareilly Cantt ; India függetlenedése után azonban a terjeszkedés nagy része az óváros északi része felé történt. A brit uralom alatt alapított kisebb ipari központok, például a CB Ganj és az Izzatnagar is egyesültek a várossal. A város területe 106 négyzetkilométer, míg a nagyvárossal együtt 123 négyzetkilométer.

Éghajlat

Bareilly nedves szubtrópusi éghajlattal rendelkezik ( Köppen éghajlati besorolás : Cwa ), forró nyárokkal és hűvös telekkel. Az év átlaghőmérséklete 25 ° C. Június, 32,8 ° C átlaghőmérséklettel a legmelegebb hónap, míg az év leghűvösebb hónapja január, az átlagos hőmérséklet 15 ° C. A Bareilly átlagosan évi 1048,9 mm csapadékot kap. Az átlagos hónapban a legtöbb csapadék a július, 307,3 mm csapadékkal, míg november a hónap, ahol átlagosan a legkevesebb csapadék van, átlagosan 5,1 mm. Átlagosan 37,7 napos csapadék van, a legtöbb csapadék augusztusban, 10,3 nappal, a legkevesebb csapadék novemberben, 0,5 nappal. A nyár észrevehetően nedvesebb, mint a tél, bár az eső egész évben esik.

Bareilly éghajlati adatai (1981–2010, szélsőségek 1901–2012)
Hónap Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December Év
Rekord magas ° C (° F) 29,4
(84,9)
34,0
(93,2)
41,6
(106,9)
45,5
(113,9)
46,7
(116,1)
47,3
(117,1)
46,0
(114,8)
40,6
(105,1)
38,7
(101,7)
38,3
(100,9)
36,1
(97,0)
30,0
(86,0)
47,3
(117,1)
Átlagos magas ° C (° F) 20,6
(69,1)
24,7
(76,5)
30,5
(86,9)
37,2
(99,0)
39,1
(102,4)
38,2
(100,8)
34,2
(93,6)
33,3
(91,9)
33,0
(91,4)
32,2
(90,0)
28,1
(82,6)
23,0
(73,4)
31,2
(88,2)
Átlagos alacsony ° C (° F) 8,6
(47,5)
11,4
(52,5)
15,7
(60,3)
21,3
(70,3)
25,1
(77,2)
26,7
(80,1)
26,4
(79,5)
26,0
(78,8)
24,5
(76,1)
19,9
(67,8)
14,3
(57,7)
9,9
(49,8)
19,2
(66,6)
Rekord alacsony ° C (° F) 0,6
(33,1)
0,0
(32,0)
5,0
(41,0)
11,1
(52,0)
16,1
(61,0)
18,9
(66,0)
17,4
(63,3)
20,9
(69,6)
16,7
(62,1)
8,9
(48,0)
5,1
(41,2)
1,7
(35,1)
0,0
(32,0)
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) 18,7
(0,74)
29,0
(1,14)
13,5
(0,53)
12,0
(0,47)
32,3
(1,27)
119,4
(4,70)
335,9
( 13,22 )
310.0
(12.20)
214,4
(8,44)
35,0
(1,38)
4,6
(0,18)
12,2
(0,48)
1136,9
(44,76)
Átlagos esős napok 1.4 2.1 1.8 1.0 2.3 5.6 11.9 11.9 7.4 1.3 0.4 0.9 48,0
Átlagos relatív páratartalom (%) (17:30 IST ) 65 52 40 27 33 47 70 75 71 60 62 66 56
Forrás: India meteorológiai osztály

Környezet és városkép

Kilátás a Dohra útról, Bareilly.

A Bareilly utcai rendszere hagyományos, a legtöbb út különböző városok felé irányul. A városközpont a Nainital Road és a Bada Bazaar – Shyam Ganj út kereszteződése a Kutubkhana néven ismert utcában. Ez egy zsúfolt utca, és napközben tilos az autók vagy nehéz járművek beutazása. A Patel Chowk Choraha – Chaupla és a Chowki Chauraha – Chaupla utak a Lucknow úttól a Delhi útig (Régi 24 -es országút) vezetnek. A Nainital út (beleértve a régi 74-es nemzeti főutat vagy a Pilibhit-elkerülő utat) és a Badaun út Kutubkhanánál kezdődött. Ezeken az utakon csak a Koharapeer Sabji-Mandi és a Chaupla Crossroads felől lehet nagy forgalmat engedélyezni. Bareilly a Gangesz síkságán van, termékeny hordalékos talajjal; az alsó síkság azonban árvízveszélyes. A város a Ramganga partján fekszik, hét másik folyó folyik át a kerületen. Az alsó Himalája 40 kilométerre (25 mérföld) északra található a folyótól.

Demográfia

Bareilly történelmi népessége
Év Pop. ±%
1847 92,208 -    
1853 101,507 +10,1%
1865 105 649 +4,1%
1872 102 982 -2,5%
1881 113 417 +10,1%
1891 121 039 +6,7%
1901 133,167 +10,0%
1911 129 462 -2,8%
1921 129,459 –0,0%
1931 144,031 +11,3%
1941 192 688 +33,8%
1951 208 083 +8,0%
1961 272,828 +31,1%
1971 326,106 +19,5%
1981 449 425 +37,8%
1991 590 661 +31,4%
2001 720,315 +22,0%
2011 903 668 +25,5%
Forrás: 1847-1865-Bareilly kerületi Közlöny 1911
1872-1891- Indiai Birodalmi
Közlöny 1901-2011-Kerületi népszámlálási kézikönyv Bareilly

A 2011 -es indiai népszámlálás szerint Bareillyben 903 668 lakosa volt, ebből 476 927 férfi és 426 741 nő. A nemek aránya 895. A 0-6 éves korosztályon belüli népesség 107 323 fő volt. Bareillyben az írástudók összlétszáma 543 515 volt, ami a lakosság 60,1% -át tette ki, ebből a férfiak írástudása 66,5%, a nőké 55,7%. A Bareilly 7+ éves lakosságának tényleges írástudási rátája 68,3%volt, ebből a férfiak műveltségi rátája 72,7%, a nők pedig 63,2%. A tervezett kastélyok és a tervezett törzsek lakossága 71 215, illetve 2771 lakos volt. 2011 -ben a Bareillynek összesen 166222 háztartása volt.

Vallás

Vallások Bareillyben (2011)
Vallás Követők
hinduizmus
58,58%
iszlám
38,80%
Szikhizmus
0,90%
kereszténység
0,78%
Mások
0,93%

Bareillyben a hinduk vannak többségben, 58,58% követi a hinduizmust a 2011 -es indiai népszámlálás szerint. Az iszlám a második leggyakrabban követett vallás a városban, mintegy 38,80% -a követi. A városban a szikhizmust (0,90% követõ), a kereszténységet (0,78% követõ), a dzsainizmust (0,05% követõ) és a buddhizmust (0,05% követõ) is gyakorolják. Ettől eltekintve az emberek körülbelül 0,03% -a követ más vallásokat, míg az emberek körülbelül 0,81% -a nem nyilatkozott vallásáról.

A város kölcsönzi nevét a Barelvi Mozgalomnak , amely a szunnita hanafi jogtudományi iskolát követi , és több mint 200 millió követője van Dél -Ázsiában. A városban hét ősi hindu, Shivának szentelt templom található - Dhopeshwar Nath, Madhi Nath, Alakha Nath, Tapeshwar Nath, Bankhandi Nath, Pashupati Nath és Trivati ​​Nath, amelyek miatt a város Nath Nagri néven is ismert. Létezik Bareilly római katolikus egyházmegye .

Nyelvek

A hivatalos nyelvek a hindi és az urdu .

Közigazgatás és politika

Általános adminisztráció

Bareilly osztály négy kerületek, és vezeti a divizionális biztos a Bareilly, aki egy IAS tiszt . A biztos a divízióban az önkormányzati intézmények (köztük az önkormányzati vállalatok) vezetője, felelős az osztályának infrastruktúra -fejlesztéséért, és felelős a divízióban a rend és a rend fenntartásáért is. A Bareilly -i járásbíró jelentést tesz a hadosztálybiztosnak.

A Bareilly kerületi adminisztrációt Bareilly kerületi bírája és gyűjtője (DM) vezeti , aki IAS -tiszt . A DM felelős a központi kormányzat ingatlannyilvántartásáért és bevételeinek beszedéséért, valamint felügyeli a városban tartott választásokat . A DM felelős a város rendjének és rendjének fenntartásáért is. A DM -t egy fejlesztési főigazgató segíti; két további járási bíró; egy városbíró; és további négy városbíró.

Polgári ügyintézés

A Bareilly községi testületet 1858. június 24-én hozták létre az északnyugati tartományok és az 1850. évi XXVI. Oudh-törvény alapján. Ekkor egy önkormányzati bizottság volt, amelyet a járásbíró vezette jelölt tagok alkottak, aki volt hivatalvezető elnöke. . A kilenc jelölt tag közül hét brit volt, köztük a bíró. Később az északnyugati tartományokról és az Oudh-i önkormányzati fejlesztésekről szóló 1868. évi törvény ('68. Évi VI. Törvény) javasolta a választható elvet, amelyet megfelelően végrehajtottak. A járásbíró azonban továbbra is ennek a bizottságnak az elnöke maradt. A tagokat a kormány továbbra is 1868 -ig jelölte, amikor a választási elv részben elfogadásra került - 27 tag jött most a választási folyamaton keresztül, míg 9 tagot továbbra is a kormány jelölt. Ez a rendszer egészen 1900 -ig folytatódott, amikor az 1900 -as törvény értelmében a jelölt tagok számát 6 -ra módosították, a választott tagok számát pedig 18 -ra változtatták. 19 -re nőtt. 1963 -ban jelentős változásokat vezettek be; A 48 tagú bizottság minden tagját most megválasztották, és megszüntették a jelölési rendszert. A testület megbízatása általában 6 év volt.

Politika

Santosh Gangwar a Közvállalkozások Bizottságának elnöke. 1989 -től 2009 -ig folyamatosan hatszor volt Bareilly képviselő, 2014 -től mostanáig pedig kétszer.

A 16. Lok Sabha választást a Bareilly parlamenti képviselőjének Santosh Gangwar nyerte meg a Bharatiya Janata Pártból . Óriási különbséggel legyőzte Praveen Singh Aron -t, hogy megtartsa fellegvárait. A Bareilly hagyományos csatatér volt az INC és a sáfránypártok között . Az olyan regionális pártok, mint a Veerpal Singh Yadav vezette Samajwadi Party és a Bahujan Samaj Party korlátozott befolyással rendelkeznek.

Bareilly 20 évig (1989–2009) volt a Bharatiya Janata Párt (BJP) fellegvára , amikor mind a parlamenti képviselő (MP), mind a törvényhozó közgyűlés (MLA) tagja a BJP -ből származott. A városban az elmúlt két évtizedben megjelent a hindu nacionalizmus , amelyet Rashtriya Swayamsevak Sangh , Vishva Hindu Parishad és Bajrang Dal növekedése kísért a régióban.

Santosh Gangwar 20 évig (1989–2009) volt a Bareilly parlamenti képviselője . Volt kőolaj- és földgázügyminiszter, a 13. Lok Sabha parlamenti ügyekért további díjat fizetett . Ezt megelőzően Gangwar tudományos és technológiai államminiszter volt, 1999 októberétől novemberéig a parlamenti ügyekért járó járulékos feladattal, valamint a BJP fő ostorával a 14. Lok Sabhában . A 2009. évi 15. Lok Sabha választásokon szűkös vereséget szenvedett. 2014 -ben ismét parlamenti képviselővé választották, és 2014. május 27 -én választották ki az Unió szövetségi államtitkárává (Független Vád) Textilminisztériumként; Parlamenti Ügyek Minisztériuma; valamint a Vízkészletek, a Folyófejlesztés és a Ganga Fiatalítás Minisztérium [8] [9]

2019 májusában Gangwar lett a munka és a foglalkoztatás államminisztere (független vádemelés). Santosh Gangwar 2019. július 7 -én lemondott tisztségéről, a Modi -kabinet tisztújítása előtt. Jelenleg a Közvállalkozások Bizottságának Chaiperson tagja .

Törvény és rend

A Bareilly Zone (narancssárga színű), az UP Police 8 zónájának egyike , a város központja.

Bareilly város az Uttar Pradesh rendőrség Bareilly övezete és Bareilly tartománya alá tartozik ; mindkettő központja a városban van. A Bareilly -övezetet egy további főigazgatói (ADG) besorolású indiai rendőrségi szolgálat (IPS) tisztviselője , míg a Bareilly -tartományt a főfelügyelő -helyettes (DIG) IPS -tiszt vezeti . Az ADG, a Bareilly Zone az Avinash Chandra, a DIG, a Bareilly Range pedig a Rajesh Kumar Pandey.

Rendőrség a Bareilly kerület élén egy vezető főfelügyelő (SSP) rang rendőr, aki gyakorlatilag fenntartásáért felelős törvény és a rend a kerületben. Az SSP -t ebben a feladatban négy felügyelő (SP) tiszt segíti - az SP City gondoskodik a rendőrségek működéséről és a közrendről a városi területeken, míg az SP Rural a rendőrőrsök működésén kívül vigyáz a gondozásra. kerület vidéki területein. Az SP forgalom gondoskodik a forgalom megszervezéséről az egész kerületben, az SP Crime pedig felügyeli a mélyreható elemzést igénylő bűnügyi nyomozásokat. E négy tiszt alatt a helyettes szuperintendens (DSP) körű tisztek (CO) gondoskodnak a rájuk rendelt rendőrőrsök feladatairól. Öt kör tiszt az SP Rural felügyelete alatt áll, míg négy tiszt az SP City és egy CO forgalom az SP forgalom alá tartozik. Ettől eltekintve egy CO vonal is ki van téve Bareillyben.

A Bareilly kerületben összesen 29 rendőrség működik. Az egyik SHO a Bareilly Kotwali -ban állomásozik, míg a kerület többi rendőrkapitányságát a SO vezeti. Vannak különböző előretolt (Chowkis) a rendőrőrsök, ahol tisztviselői rangot fej rendőr és csendőr állomásozó együtt az ütemet tisztek, akik általában a fordulóban a területeken alattuk. A rendszeres rendőri állományon kívül tartalékos erőket is telepítenek tartalékfelszereléssel a Choupla Bareilly közelében található tartalékrendészeti vonalakon. Közvetlenül az SSP -nek jelentenek. A CO LIU gondoskodik a helyi hírszerzésről azáltal, hogy rendszeresen hozzájárul a rendőrséghez és a magisztrátushoz. Bareillyben két rendőri irányítószoba található - a kerületi irányítóterem gondoskodik Bareilly vidéki területeiről, míg a Városfelügyelet a városi területekről. Emellett segítenek a kommunikáció koordinálásában és lebonyolításában az egész kerületben. Bareillyben a CO-1 alatt női rendőrkapitányság is működik a bűncselekményekkel és a nőkkel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatban.

Bareilly -nek van egy járásbírósága az Allahabad High Court of Judicature alatt . A bíróság élén Bareilly kerületi bírája áll, akit számos további járásbíró, polgári bíró (magas rangú osztály) és további polgári bíró segít. Sm. Renu Agarwal jelenleg Bareilly körzeti és ülésszakbírája.

Gazdaság

BL Agro Finomító Parsakhera. A Parsakhera Ipari Birtokot az UPSIDC alapította 1980 -ban.

Amióta India megkezdte gazdaságának liberalizálását, a Bareilly gyors növekedést tapasztalt. A kereskedelem diverzifikálódott a bevásárlóközpontok kultúrájával, bár a térség vidéki gazdasága továbbra is agrárium, kézművesség (zari-zardosi hímzés ruhaanyagon), bambusz és nádbútor. A város azonos távolságra van Új -Delhtől (nemzeti főváros) és Lucknow -tól , Uttar Pradesh fővárosától. Így Bareilly csomópont India két nagyvárosa között. Bareilly virágzó pamutközpont volt a XIX. Század elején. 1802 -ben körülbelül 20 000 szövőszék volt a városban, termelési értéke évi 30 000 000 rúpia. Robert Glyn, a Bareilly akkori bírója felkérte Ghulam Yahyát, hogy írjon egy beszámolót a "mesteremberekről, a gyártási és gyártási eszközök neveiről, öltözködéséről és modoráról". Az 1820 -as években Bareillyben és környékén a legnépszerűbb szakmák az üveg, ékszerek, üveg és lakk karperecek, valamint arany és ezüst cérnák gyártása , préselés, babszárítás, huzalhúzás, szőttes szövés, élelmiszerbolt tartása és kebab értékesítése.

Elhagyott gumigyár Fatehganjban . A gyár 1999. július 15 -én bezárt.

A város gyors növekedést tanúsított a kereskedelemben, a közlekedésben és egyéb társadalmi-gazdasági tevékenységekben, miután a vasútvonalakat a huszadik század elején megépítették. A század első évtizedében számos gyárat, köztük a Nemzeti Sörfőzdét, a gyufagyárat, a jéggyárat és a gőzüzemű lisztgyárat létesítették a városban. Az indiai Wood Products Limited-ben alakult Izzatnagar 1919 ahol Catechu állították elő nagy mennyiségben. Számos iparág, például az Indian Turpentine & Rosin (1926 -ban alapítva) és a Western Indian Match Company (WIMCO; 1937 -ben alapított) szintén a város központjától 8 km -re található CB Ganj -ban jött létre . A HR Sugar Factory -t 1932 -ben alapították Nekpurban. Ennek eredményeként Bareilly az 1940 -es évekre a régió egyik fontos ipari és kereskedelmi területévé vált, sok bankot és oktatási intézményt hoztak létre a város minden sarkában.

A város ipari fejlődése India 1947 -es függetlenedése után is folytatódott , és Shahamatganjban és Nai Bastiban kezdett kialakulni a khandsari, a bútorok, a mérnöki tevékenység és az olajkitermelés kisüzemei. Az ipari birtokokat a UP Állami Ipari Fejlesztési Vállalat (UPSIDC) alapította a CB Ganj-ban 1958-ban, a Bhojipura- ban 1979-ben és Parsakherában 1980-ban. A CB Ganj és Ijjat Nagar ekkorra már jelentős ipari és ipari szállítóközpontokká váltak A Shahamatganj és a Qila piacok a legnagyobbak közé tartoztak Bareillyben és a környező területeken. Az 1960-as és 1980-as évekre számos piac épült a Qutubkhana-vasúti csomóponton található lakónegyedek köré, amelyek közül a Subhash Market, a Chaupula, a Punjabi és a Kishore Markets a kiemelkedők közé tartozott. Az 1971 -es indiai népszámlálás szerint Bareilly az I. kategória városi igazgatósága volt, és fontossága szerint az állam 9. helyén állt. A gazdaság itt az ipari-cum-szolgáltató szektorra támaszkodott; A munkavállalók nagy része olyan tevékenységet folytatott, amely szorosan kapcsolódik akár az iparhoz, akár a harmadlagos szektorokhoz.

A kilencvenes évek végére a város számos iparát bezárták. Az indiai Terpentine & Rosin Factory -t (ITR) 1998 áprilisában bezárták, és a Nekpur cukorgyára 1998 szeptemberében beszüntette termelését. Az UP Sugar Corporation irányítása alatt álló malom aranyérmet kapott több cukor előállítása miatt. mint maga a kitűzött cél 1997 -ben. A Fatehganj Westben található gumigyárat is bezárták 1999. július 15 -én. A gyár termékei Ázsia -szerte híresek voltak, és körülbelül kétezer ember szolgált ebben a gyárban. A CB Ganj -ban található WIMCO gyárat, amely korábban országszerte gyufát szállított, 2014 -ben leállították. Az Indian Farmers Fertilizer Cooperative (IFFCO) nagy gyárral rendelkezik Aonlában (30 km). Az üzemet 1988 -ban helyezték üzembe és 1996 -ban bővítették. Ammóniát és karbamidot termel.

Bareilly nagyon termőfölddel rendelkezik (Tarai) cukornád, rizs, hüvelyesek és búza termesztésére. A Hindustan Unilever elkezdett rizstermesztést Bareillyben és Punjabban, de a vállalat jogi reformokra és létesítményépítésre vágyik. 2009 -ben az Uttar Pradesh Power Corporation Limited (UPPCL) kísérleti szerződéseket ítélt meg kilenc város áramellátására azoknak a vállalatoknak, amelyek bevételt szereznek az állam kormányának. Bareilly, Agra, Kanpur, Moradabad és Gorakhpur az első szakasz része lesz. Az indiai kormány kísérleti jelleggel 10 százalékos etanol keverési programot kezdeményezett Bareillyben és Belgaumban , Karnatakában . A városban van CNG és folyékony kőolajgáz (LPG) is. Bareilly kerület volt az első, amely bevezette India bioüzemanyag-szabványát.*I

Kultúra

Az uttarayani vásárt évente tartják Makar Sankranti alkalmából .

A Bareillyben megrendezett nagy vásárok között szerepel a Chaubari vásár, az Uttarayani vásár, a Nariyawal vásár és a Dussehra vásár. A Chaubari vásár kerül megrendezésre a bankok Ramganga közelében Chaubari falu. A vásár a Kartik Purnima alkalmából kerül megrendezésre . A vásár legnagyobb attrakciója a Nakhar Horses piaca, ahol messzi területekről érkeznek emberek lovakat eladni és vásárolni. A háromnapos Uttarayani-vásárt minden évben a Bareilly Club területén, a Civil Lines-en is megrendezi az „Uttarayani Janakalyan Samiti”. A vásárt január 13. és 15. között rendezik Makar Sankranti alkalmából . Számos kulturális eseményt tartanak Kumaoni és Garhwali nyelven, amelyeken a közeli dombvidékről számos művész érkezik fellépni. A Nariyawal vásár, amely körülbelül 15 napig tart, a város második legnagyobb vására. A vásárra Gupt Navratri alkalmából kerül sor Sheetla istennő templomkomplexumában, Nariyawalban. A vásár főleg vallási ügy, amelyen a közeli falusiak mellett messzi körzetek hívei vesznek részt.

Szállítás

Utak

Az NH 530 összeköti a Bareillyt és a Rampurt .

Bareilly fekszik a National Highway 30 , amely összeköti Sitarganj a Uttarakhand a Vijaywada az Andhra Pradesh . A 2040 km (1267,5 km) autópálya kezdődik találkozásánál NH 9 at Sitarganj, és átmegy Bareilly, Lucknow , Allahabad , Jabalpur és Raipur véget találkozásánál NH 65 a Ibrahimpatnam külvárosában Vijaywada. A városból származó egyéb nemzeti autópályák közé tartozik az NH 530 (Bareilly - Rampur Highway), az NH 530B (Bareilly - Mathura Highway) és az NH 730B (Bareilly - Bisalpur Highway). A UP State Highway 37 (Bareilly– Nainital Road) szintén Bareillyből ered; így nem a MDR29 W út, amely összeköti Bareilly hogy Bilaspur keresztül Shahi és Shishgarh .

Az artériás utcák a következők:

  • Stadion Road (összekötő Pilibhit Road (DD Puram) a ShyamGanj kereszteződéssel)
  • Macnair Road (a Nainital Roadot összeköti a Stadium Road -szal )
  • Pilibhit elkerülő út, amely összeköti a Pilibhit utat a Lucknow úttal (régi 24-es országút vagy Delhi-Lucknow autópálya)
  • SH-33 Bareilly to Mathura to Subhash Nagar & (Vishwanathpuram), Budaun and Kasganj
  • Mini elkerülőút, amely összeköti a Delhi Road-ot (Old National Highway 24 vagy Delhi-Lucknow Highway) a Nainital Road-szal
  • Shyam Ganj– Patel Chowk Choraha – Chaupla – Quila – CB Ganj Road (Régi 24-es országút vagy Delhi – Lucknow autópálya)
  • Shyam Ganj – Bareilly Cantt – Chowki Chauraha – Chaupla Road
  • IVRI út (a Nainital Roadot összekötő Pilibhit úttal)
  • Polgári vonalak útja
  • A Delhit és a Lucknow négysávos Bareilly-n keresztül összekötő autópálya egy 29 kilométer hosszú (18 mérföld) autópálya, amely elkerüli Bareilly város tömegét, biztosítva a helyi forgalom zavartalan lebonyolítását.

A Bareilly az UPSRTC Bareilly régiójának központja , amely négy raktárral és tizenkét állomással rendelkezik. A városnak két buszállomása van, ahonnan a városközi buszok közlekednek. A Bareilly buszpályaudvar (régi buszpályaudvar), amely a Civil Lines -ben található, kiszolgálja a város északi, nyugati és déli irányába közlekedő buszokat, például Moradabad - Delhi , Haldwani - Nainital , Haridwar - Dehradun és Agra - Jaipur útvonalakon; míg a Bareilly Satellite buszpályaudvar ellát buszjáratok keletre a város nevezetesen Kanpur , Lucknow , Prayagraj és Tanakpur . Egy másik buszmegállót javasolnak Izzatnagarban . A buszpályaudvar 2,285 hektárnyi területen épülne, és kiszolgálná a Delhi és Uttarakhand felé tartó buszjáratokat .

Fejlesztések

A 24 -es régi nemzeti főút (amely összeköti Lucknow -t Új -Delhivel Shahjahanpur, Bareilly, Rampur, Moradabad és Ghaziabad útján ) négy sávos bővítésének részeként két szerződést ítéltek oda tervezés, építés, pénzügy, üzemeltetés és transzfer (DBFOT) alapján az India Nemzeti Autópálya Hatósága (NHAI) számára. Bareilly Ring Road (kézi) kiváló platform létrehozásával az ipar, MNC, Lakossági települések, bevásárlóközpontok, iskolák és kollégiumok, kórházak, repülőtér, vasút, stb Uttar Pradesh kormányának javasolt 200 km hatsávos gyorsforgalmi Faridpur közelében Bareilly - Pariyar az Unnao körzetben ( Bithoor közelében ), hogy összekösse Bareilly -t Kanpurral , és csökkentse a két város közötti távolságot 10 óráról 3 órára.

Városi buszok

A városi buszjáratokat Bareilly-ben kezdte meg a Kutubkhana-Railway Junction útvonalon az Uttar Pradesh State Road Transport Corporation . A hatvanas években összesen 4 autóbusz közlekedett a városi útvonalakon, 1964 -ben pedig 9 új buszt vezettek be, így a buszok száma 10 -re nőtt. 1963–64 -ig a buszjáratokat Koharapeerről Bhojipura és Fatehganj . A hetvenes évek végére hat magánbusz közlekedett a városban az UPSRTC irányítása alatt, átlagosan napi 5000 ingázóval. A városi utak forgalmának fokozatos növekedése és a kisebb járművek érkezése azonban az országúti buszjáratok veszteséget okozott, ezért az autóbuszjáratok 1990 -ben megszűntek. Megszüntetésük idején a városi buszok működni Kutubkhana a vasúti csomópont , Sadar Cantt , Sainthal , Nawabgandzs , Faridpur és Fatehganj.

Vasút

A Bareilly Junction (felül), a Bareilly City (középen) és az Izzatnagar (alul) a város három fő vasútállomása.

Most a Bareilly Junction a Lucknow-Moradabad és a Lucknow-Sitapur-Lakhimpur-Pilibhit-Bareilly-Kasganj vonalon fekszik. A Bareilly -t a 19. század óta vasúton kötik India többi részéhez, és egy 1909 -es térkép azt mutatja, hogy Bareilly vasúti csomópont volt a 20. század elején. Hat vasútvonal keresztezi egymást a városban. Miután a brit indiai kormány megvásárolta az indiai Branch vasúti március 31-én 1872-ben, és átnevezte a Lucknow-Kanpur fővonal a Oudh és Rohilkhand vasúti , vasúti szolgáltatások felé kezdett terjeszkedni a nyugati Lucknow. Az építkezés egy vasútvonal Lucknow Sandila majd tovább től kezdve Hardoi befejeződött 1872-ben ez a sor tovább terjeszteni Bareilly november 1-jén 1873. Ezt megelőzően, a másik vasútvonal Moradabad hogy Chandausi már 1872-ben épített ; azt is kiterjesztették Bareillyre, az építkezés 1873. december 22 -én fejeződött be.

Egy új vasútvonal Bareilly és Moradabad keresztül Rampur , az úgynevezett Bareilly-Moradabad Chord hagyta jóvá, december 4-én és 1891-ben fejeződött június 8-ig 1894 december 8-án 1894-ben, a fő vonal hivatalosan átirányítva ezt az akkordot, míg a a régebbi vonalat Chandausi -huroknak nevezték el. 1890-ben a bengáli és az északnyugati vasút bérbe vette a Tirhoot State Railwayt, hogy növelje az utóbbi bevételét, a Lucknow-Sitapur-Seramow tartományi állami vasút pedig egyesült a Bareilly-Pilibheet tartományi állami vasúttal, és 1891. január 1-jén Lucknow-Bareilly vasutat alakított ki. A Lucknow-Bareilly vasút az indiai kormány tulajdonában volt, a Rohilkund és a Kumaon Railway üzemeltette.

Az Oudh és Tirhut vasút 1943. január 1-jén jött létre a bengáli és északnyugati vasút, a Tirhut Railway (BNW üzemeltetésű), a Mashrak-Thawe Extension Railway (BNW üzemeltetésű), a Rohilkund és Kumaon Railway és a Lucknow egyesülésével. Bareilly Railway (R&K üzemeltetésű). Az Oudh és Tirhut vasutat később Oudh Tirhut vasútnak nevezték el; egyesült az Assam-vasúttal és a Bombay, a Baroda és a Közép-indiai vasút Kanpur-Achnera szakaszával, hogy létrejöjjön az északkeleti vasút (amelynek székhelye Gorakhpur , és az Izzatnagarban van a divízió ), amely az indiai vasút 16 zónájának egyike .

Hét vasútállomás szolgálja a várost:

  • Bareilly Junction (széles nyomtáv)
  • CB Ganj állomás (széles nyomtáv)
  • Bareilly Cantt állomás (széles nyomtáv)
  • Bareilly City pályaudvar (széles nyomtáv)
  • Izzatnagar állomás (széles nyomtáv)
  • Bhojipura állomás (széles nyomtáv)
  • Dohna pályaudvar (széles nyomtáv)

Bareilly a Moradabad –Lucknow útvonalon közlekedik. Vonatok északi (beleértve Dzsammu Tawi és Amritsar ) és Delhi futó keleten és északkeleten (a Gorakhpur , Barauni , HOWRAH , Guwahati és Dibrugarh ) áthaladnak Bareilly, és a város is a útvonal Uttarakhand az Agra és Mathura keresztül Budaun . Sok vonat Uttarakhand vasútállomására közlekedik Bareilly -n.

Levegő

3D renderelt elölnézet a Bareilly repülőtérről

Bareilly városát a Bareilly repülőtér ( IATA : BEK , ICAO : VIBY ) szolgálja ki - egy polgári enklávé az indiai légierő Trishul légibázisán, Izzatnagarban , 6 km -re északra a városközponttól.

Az Indiai Repülőtéri Hatóság 2016 -ban jóváhagyta a Bareilly polgári enklávé utasszállító termináljának építését. 10 hektár (25 hektár) területet vásárolt a helyi gazdáktól a kerületi adminisztráció a projekthez. Az AAI 2017 szeptemberében kezdte meg a pályázati eljárást a repülőtér építési szerződéseinek odaítélésére, és várhatóan 2018 márciusáig elkészül a polgári enklávé, amíg Uttar Pradesh kormánya jóváhagyja. Az IAF azonban változtatásokat kért a terminált a kifutópályával összekötő gurulóút elrendezésében . Miután a Honvédelmi Minisztérium jóváhagyta a gurulóutat, az utasszállítás 2019 februárjában remélhetőleg megkezdődött.

A Bareilly repülőteret Nand Gopal Nandi állam polgári légiközlekedési minisztere és Santosh Gangwar uniós miniszter avatta fel 2019. március 10 -én a Trishul légibázis polgári enklávéjában. A terminálépület a csúcsidőben 75 utast tud fogadni. A járat Bareilly és Delhi között 2021. március 8 -án indult.

Oktatás

A Bareilly állam kormányzati iskoláiban az alapfokú oktatásról a Basic Shiksha Adhikari (BSA) gondoskodik, aki a blokktanácsadási tisztviselők (BEO) csapatát vezeti, hogy figyelmen kívül hagyja az alapfokú oktatási szférát. Az igazgató, a tanárok, Shiksha Mitras és a PTI tanárok alkotják az általános iskolák személyzetét. Van egy iskolaigazgatási bizottság is, amelynek a falu választott vezetője is tagja. Az iskolai körzeti felügyelő gondoskodik a középiskolai oktatásról a kormányzati iskolákban, a kormány pedig támogatta és a kormány által elismert intézményeket Bareillyben. A DIOS általában vállalja az iskola/főiskola ellenőrzését, valamint a tanárok és az iskolák és főiskolák egyéb alkalmazottainak feladatait. Felelős továbbá a pénzügyi ügyek elintézéséért, valamint az iskolák és főiskolák alkalmazottai fizetésének kifizetésére kapott támogatás fenntartásáért és elosztásáért. A Kerületi Oktatási és Képzési Intézet, Bareilly itt található: Faridpur .

Thomason népnyelv -oktatási rendszerét kísérleti jelleggel Bareillyben vezették be 1850 -ben.

Bareillyben több egyetem és felsőoktatási intézmény működik.

Védelmi létesítmények

Ágyúk nyilvános bemutatásra a Bareilly Cantt -i Kargil Chowk parkjában

A légierő támaszpontja mellett Bareilly a Jat ezred ezredközpontja és jelentős települése ( az indiai hadsereg egyik leghosszabb ideig szolgált és legdíszítettebb gyalogezrede . Az ezred 18 csata kitüntetést nyert 1839 és 1947 között) , és öt harci kitüntetés , nyolc Mahavir csakra , nyolc Kirti csakra , 32 Shaurya csakra , 39 Vir csakra és 170 Sena érem a függetlenség óta.

Látnivalók

Hindu templomok

Iszlám oldalak

Templomok

Név Található Az alapítás éve Építészet Kép Ref
Szabad akaratú baptista templom Bareilly Cantt 1838 Churchbly.jpg
Krisztus Metodista Egyház Polgári vonalak 1856 protestáns Metodista templom Bareilly 01.jpg
Szent István templom Bareilly Cantt 1861 Indogótika Szent István csupasz 06.jpg
Szent Alphonsus templom Bareilly Cantt 1868 római Bishop Church Bareilly 01.jpg
Szent Mihály és minden angyal templom Shahjahanpur út 1862 anglikán
Üdvhadsereg temploma Polgári vonalak 1898
Beerbhatti metodista egyház Subhash Nagar 1983

Sport

Major Dhyan Chand Stadion, Bareilly Cantt

Bareillynek három sportstadionja és egy krikett akadémiája van:

  • Dori Lal Agarawal Sportstadion (városrész)
  • Major Dhyan Chand Sportstadion (kanton terület)
  • Dr. Chandrakanta Memorial Sportstadion (Bisalpur Road, Bhuta)
  • SRMS krikett stadion (Bareilly-Nainital Road, Bhojipura)

Pihenés

Biabani Kothi , Bareilly , Civil Lines .

A város szórakoztató és vízi parkja Fun City néven működik. A Phoenix United Mall (Bareily) a város másik vonzereje. A Pilibhit Bypass Roadon található, a Mahanagar Colonyban. A város egy hatalmas 14 láb magas "jhumka" szobrot is felszerel Parsakhera környékén.

Nevezetes emberek

Lásd még

Hivatkozások

Megjegyzések
Művek

Külső linkek