Breeze Airways - Breeze Airways
 | |||||||
| |||||||
| Alapított |
2018. július 31 . (mint Moxy Airways) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kezdett műveletek | 2021. május 27 | ||||||
| AOC # | BAGA439Q | ||||||
| Fókuszban a városok | |||||||
| Törzsutas program | BreezePoints | ||||||
| Flotta mérete | 13 | ||||||
| Úticélok | 16 | ||||||
| Központ | Cottonwood Heights , Utah , Egyesült Államok | ||||||
| Kulcs ember |
|
||||||
| Weboldal | https://www.flybreeze.com | ||||||
A Breeze Aviation Group, Inc. , amely Breeze Airways néven működik , egy amerikai légitársaság, amelynek székhelye a Cottonwood Heights, Utah állam . A légitársaságot David Neeleman alapította , aki korábban a Morris Air , a WestJet , a JetBlue és az Azul Linhas Aereas társalapítója volt . A Breeze hadművelete 2021. május 27 -én indult, a Tampa nemzetközi repülőtérről a Charleston nemzetközi repülőtérre induló első járatával .
Történelem
2018 júniusában Neeleman új amerikai légitársaság létrehozását tervezte kísérleti néven "Moxy Airways" néven, amelynek tőkéje az Air Canada korábbi vezérigazgatója, Robert Milton , az ILFC korábbi vezérigazgatója, Henri Courpron, a JetBlue igazgatótanácsának korábbi elnöke, Michael Lazarus volt. önmaga. Úgy vélték, hogy a konszolidáció miatt az ország mind a 11 fő fuvarozója nyereséges volt, és 20 éve létezett (kivéve a JetBlue-t , amelyet Neeleman 2000-ben társalapított), és hogy van hely egy új légitársaság versenytárs számára . Azt is megállapították, hogy az ország négy legnagyobb légitársasága 2017 -ben a belföldi amerikai férőhelyek 80% -át szállította, és hogy a kisebb piacokra irányuló szolgáltatások elvesztése miatt az amerikai belföldi légi kapacitás stagnált 2007 és 2017 között, miközben a gazdaság 34% -kal bővült .
Ennek a hiányosságnak a pótlására a légitársaság tervezte, hogy pont-pont járatokat kínál a kisebb, másodlagos repülőterekről, mint például a TF Green Airport (Providence), a Fort Worth repülőtér vagy a Burbank repülőtér , megkerülve a nagyobb légitársaságok csomópontjait rövidebb utazási időre. A légitársaság állítólag hosszabb távú járatokat is fontolgatott Dél -Amerikába és Európába . Tágas ülőhelyeket és ingyenes Wi-Fi- t kínálna , mint például az Azul és a JetBlue, de díjat számít fel a harapnivalókért és az előre kiosztott ülésekért, mint például az ultra -fapados Allegiant Air vagy a Spirit Airlines . A műveletek megkezdéséhez 60 darab Airbus A220-300- as gépjárművet (korábban Bombardier CS300 néven ismertek) rendeltek, amelyek kínai lízingbeadókat kértek fel 1821 finanszírozására 2021-től. Annak érdekében azonban, hogy felgyorsítsa a légitársaság elindítását, akkor az eredetileg tervezettnél, hogy kihasználja a passzív Embraer E195 repülőgép Azul elindítása érdekében már 2020.
2020. február 7 -én bejelentették, hogy a légitársaság hivatalosan a Breeze Airways nevet kapta, mivel a korábbi "Moxy" név ütközött a Marriott "Moxy Hotels" védjegyével. A légitársaság márkanevét, például logóját, színeit és repülőgép-festését a brazil légitársaság marketingszakértője, Gianfranco "Panda" Beting, az Azul társalapítója fejlesztette ki, aki az Azul , a TAP Air Portugal és a Transbrasil márkaépítésének létrehozásáért is felelős volt . Ezenkívül Neeleman úgy vélekedett, hogy a légitársaságot a "világ legszebb légitársaságaként" fogják ismertté tenni. 2020. február 20 -án a légitársaság székhelyét a Utah állambeli Cottonwood Heights -ban hozta létre .
A Breeze eredetileg azt tervezte, hogy valamikor 2020 -ban kezdi meg működését a Compass Airlines megvásárlásával , bár a bevezetést később 2021 -re tolták vissza, az akvizíciót törölték. A légitársaság 2020. december 30-án kapta meg az első Embraer E195-öt, majd 2021 februárjában az első E190-et, amellyel a légitársaság rövid távú, regionális járatokat indítana az Airbus A220-300 bevezetése előtt a hosszabb járatokra. 2021. március 10 -én a légitársaság szövetségi jóváhagyást kapott az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumától, hogy megkezdhesse működését, majd 2021. május 14 -én kiadta a légi üzemeltetői bizonyítványt . A következő héten a Breeze 2021. május 21 -én kezdte meg a jegyek értékesítését. A járatok 2021. május 27 -én indulnak.
Úticélok
A Breeze Airways 2021 júliusától az alábbi célállomásokra közlekedik az Egyesült Államokban:
| Állapot | Város | Repülőtér | Megjegyzések | Refs |
|---|---|---|---|---|
| Alabama | Huntsville | Huntsville nemzetközi repülőtér | ||
| Arkansas | Fayetteville | Az északnyugati Arkansas nemzeti repülőtér | ||
| Connecticut | Hartford | Bradley nemzetközi repülőtér | ||
| Florida | Tampa | Tampa nemzetközi repülőtér | Fókusz város | |
| Kentucky | Louisville | Louisville nemzetközi repülőtér | ||
| Louisiana | New Orleans | Louis Armstrong New Orleans -i nemzetközi repülőtér | Fókusz város | |
| Ohio | Akron | Akron -Canton repülőtér | ||
| Kolumbusz | John Glenn Columbus nemzetközi repülőtér | |||
| Oklahoma | Oklahoma Város | Will Rogers World repülőtér | ||
| Tulsa | Tulsa nemzetközi repülőtér | |||
| Pennsylvania | Pittsburgh | Pittsburgh nemzetközi repülőtér | ||
| Rhode Island | Gondviselés | Rhode Island TF Green nemzetközi repülőtér | ||
| dél Karolina | Charleston | Charleston nemzetközi repülőtér | Fókusz város | |
| Texas | San Antonio | San Antonio nemzetközi repülőtér | ||
| Virginia | Norfolk | Norfolk nemzetközi repülőtér |
Fókusz város |
|
| Richmond | Richmond nemzetközi repülőtér |
Flotta
2021 szeptemberétől a Breeze Airways flottája a következő repülőgépekből áll:
| Repülőgép | Szolgálatban | Rendelések | Utasok | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A220-300 | - | 80 | TBA | A szállítások 2021 októberében kezdődnek |
| Embraer E190 | 10 | 6 | 108 | Bérelni kell a Nordic Aviation Capital Former Air Canada repülőgéptől |
| Embraer E195 | 3 | 27 | 118 | A korábbi Azul repülőgép |
| Teljes | 13 | 113 | ||
Flottafejlesztés
Július 17-én, 2018-ban a légitársaság aláírt egy egyetértési nyilatkozatot a Airbus 60 A220-300 repülőgép szállítandó 2021, a rend megerősítette a 2019. január Az előzetes benne lehetőség további 60 A220s. Miután a légitársaság átdolgozott tervek elindítása előtt a tevékenységének kihirdetéséig A220 repülőgép, Breeze megállapodott helyszíneken akár 30 Embraer E195s származó Azul kiszolgálása érdekében rövid távolságú útvonalak, bár az összes beérkezett függött LOT Polish Airlines gyakorolva bérlet lehetőségek . 2021. április 26-án bejelentették, hogy a Breeze további 20 darab A220-300-as repülőgépet rendelt, így összesen 80 típusú repülőgépet adott meg, bár az Airbus a megrendelést egy nyilvánosságra nem hozott ügyfél alatt sorolta fel. Maga a Breeze csak 2021. szeptember 13 -án jelentette be a megrendelést, amikor azt is bejelentették, hogy a megrendelés a vásárlási opciók gyakorlásának eredménye.
Szolgáltatások
A Breeze szándékában állt alacsony költségű és első osztályú terméket kínálni, szemben a legtöbb fapados fuvarozó hagyományos, gazdaságos üzleti modelljével . A javaslatok között szerepel néhány közös LCC-szolgáltatás, például pont-pont útvonalhálózat, többletdíjak a további szolgáltatásokért, és kezdetben egyetlen repülőgép-típus, de a légitársaság nem kíván egyetlen légiutas-osztályú szolgáltatást üzemeltetni. Ezenkívül repülőgépén nem lennének üléstámla-képernyők a repülés közbeni szórakozáshoz , ehelyett a szórakoztatás személyes elektronikus eszközökön keresztüli streamingjét kínálják.
2021 augusztusában a Breeze bejelentette, hogy tervez egy egyszerű "szép" jegyet, és egy "szebb" jegytípust, amely ételeket, extra lábteret és egyéb kényelmi szolgáltatásokat kínál. A fuvarozó azt is bejelentette, hogy minden jegytípus jogosult az útvonal módosítására további díjak nélkül.
Hivatkozások
További irodalom
- "A JetBlue alapítója új légitársaságot indít" . A közgazdász . 2018. június 22.
- "Amerika új légitársaságot szerez, ami olyasmit kínál, amire az utasok sírnak . " Inc.com . 2018. július 17.
- "Hamarosan: Moxy Airways? - Élő és repülünk" . Éljünk és repüljünk . 2018. június 19.
- "A JetBlue alapítója új amerikai légitársaságot alapít 100 millió dollárral és 60 repülőgéppel" . Kilátás a szárnyból . 2018. június 18.
Külső linkek
A Breeze Airways -hez kapcsolódó média a Wikimedia Commonsban