Clermont -Ferrand katedrális - Clermont-Ferrand Cathedral
| Clermont-Ferrand székesegyház Clermont-Ferrand Mennybemenetele Szűzanya székesegyháza Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption de Clermont-Ferrand | |
|---|---|
 Clermont-Ferrand katedrális a Montjuzet Parkból 2006 áprilisában.
| |
| Vallás | |
| Hovatartozás | római katolikus templom |
| Tartomány | Clermont -i érsekség |
| Vidék | Auvergne |
| Egyházi vagy szervezeti státusz | katedrális |
| Állapot | Aktív |
| Elhelyezkedés | |
| Elhelyezkedés |
Clermont-Ferrand , Franciaország 
|
| Földrajzi koordináták | 45 ° 46′43 ″ N 3 ° 05′09 ″ E / 45,778727 ° É 3,085766 ° K Koordináták: 45 ° 46′43 ″ N 3 ° 05′09 ″ E / 45,778727 ° É 3,085766 ° K |
| Építészet | |
| típus | Templom |
| Stílus | gótikus |
Clermont-Ferrand-székesegyház , vagy a székesegyház Szűzanya Mennybemenetele Clermont-Ferrand ( francia : Notre-Dame-de-l'Assomption de Clermont-Ferrand ), egy gótikus katedrális és a francia nemzeti emlékmű található, a város Clermont-Ferrand az Auvergne-ban . Clermont érsekeinek székhelye (püspökök 2002 -ig).
Teljesen fekete lávakőből épült, ami nagyon megkülönböztetővé teszi, és nagy távolságból is látható. A twin tornyok vannak 96,1 méter magas, és a torony a város fölé háztetőkre. Ez már szerepel 1862 óta, mint egy emlékmű historique a francia Kulturális Minisztérium .
Történelem
Az 5. században Namatius püspök lefektette a város első székesegyházának alapjait, így a keresztény közösség elhagyhatta gettóját , a "vicus christianorum" -t. Az épületet Szent Vitalisnak és Agricolának szentelte , akiknek ereklyéit Bolognából hozta . 43 méter hosszú volt és bazilika tervű, ahogy azt Tours Gergely beszámolója is ismeri . Márvány díszítésű volt, hajóval, két párhuzamos folyosóval, kereszthajóval és 70 oszloppal. 760 -ban elpusztította Rövid Pepin, aki megbánva ezt a cselekedetét, nagy összeget adott Haddebert püspöknek, hogy finanszírozza az újjáépítési munkáját, amely 764 és 768 között tartott. Ezt a második szerkezetet ezúttal a normannok pusztították el . 915.
II. István püspök épített egy harmadik román stílusú katedrálist, amelyet 946 -ban szenteltek fel. Felülmúlhatatlanul ez az épület valószínűleg az Auvergne -i templomok mintaképe és prototípusa volt . A jelenlegi kripta ( járó- és sugárzó kápolnákból áll) e 10. századi templomból származik, és egy 4. századi fehér márvány szarkofágot tartalmazott .
1248-ban a párizsi Sainte-Chapelle-i látogatás inspirációja alapján Hugues de la Tour püspök úgy döntött, hogy új katedrális építését kezdi meg. Ha templomot építene a rangos északi gótikus stílusban, így lehetővé tenné számára, hogy érvényesítse fölényét egy olyan várossal szemben, amelyet néhány évtizeddel korábban (és nem Auvergne grófjainak ) visszahelyeztek püspöke hatalmába . A II. István székesegyházat inspiráló Notre-Dame-du-Port ezáltal ismét felülmúlja.
A szerkezet legszembetűnőbb tulajdonsága a felhasznált anyag: ez a helyileg vágott vulkanikus " pierre de Volvic " ( trachyandezit típusú), amely az épület sötét színét adja, és szilárdsága lehetővé teszi a nagyon finom oszlopok építését.
Jean Deschamps -t ( fr ) bízták meg a munkával. Már dolgozott a Narbonne és Limoges katedrálisokon . Beauvais és Amiens ihlette, eredeti terveket valósított meg, amelyekben az ablakok nem foglalják el az összes rendelkezésre álló teret a támaszok között, és nincsenek merevítő ívek, a bordák közvetlenül behatolnak az ív alá, a kórus-rotunda pillérek elliptikus terve lehetővé teszi minden az apszidális ablakok fénye behatoljon a szentélybe, a repülő támpillérekkel együtt, amelyek lehetővé teszik a hajó folyosóinak elárasztását.
Jean 1248 és 1287 között dolgozott az énekkaron, amelyben IX. Lajos feleségül vette fiát (a jövőbeli III. Fülöp ) Aragóniai Izabellához . A király finanszírozta (talán erre az alkalomra) az ólomüveg ablakok egy részét, amelyek úgy tűnik, ugyanabból a műhelyből származnak, mint Sainte-Chapelle. A kórus, a kereszthajó és a hajó eleje 1295 körül fejeződött be.
Pierre Deschamps átvette apjától (vagy talán nagyapjától) az 1325 -ig terjedő időszakban, és a munkálatokat a kereszteződésen túlra tolta. 1325 -től 1340 -ig egy névtelen mester emelte fel a kereszthajók tornyát . Egyikük ismerős: a Tour de la Bayette, a legmagasabb, a csúcsán elhelyezett figyelőről kapta a nevét (a "bayer" azt jelenti: "figyelni").
1340 és 1355 között Pierre de Cébazat, aki ismert, hogy a Chaise-Dieu-n dolgozott , befejezte a hajó három szakaszát, ami lehetővé tette, hogy összeköthessék II. István templomának román stílusú tornyaival, bár A százéves háború nem hagyott időt arra, hogy befejezze munkáját. Az ezt követő években a káptalan elégedett volt azzal, hogy új ajtófélfát faragott a sekrestye ajtajához .
A főleg kék rózsaablak az északi ajtó fölött, és a főleg narancssárga ablak a déli ajtóra nézett, a XIV. Mindkettő belefér egy 8,50 méter széles négyzetbe. 1444 és 1474 között az úgynevezett " clocher du retour" -t a kórus fölé helyezték, faragott kővel borítva. 1741 után lebontották. 1507 és 1512 között ólommal borított magas tetőt emeltek, amely felváltotta az eredeti tetőt. A tervezett pompás gótikus homlokzatot a káptalan elutasította, mert az túl sokba kerülne.
A francia forradalom , a forradalmárok akarta, hogy lerombolja a templomot, de a bencés Verdier-Latour sikerült meggyőzni őket, hogy nem lenne kiváló találkozóhelye az emberek. Csak a burkolatot , a kórus standjait, az oltárt, a szobrokat és a bútorokat távolították el (a Philippe Caffieri húsvéti csillárának kivételével ) (a burkolatot a közeli magánházban őrizték), bár a négy sarki keresztmetszetből három lerombolt . A La Bayette csak gyakorlati hasznosságának köszönhette fennmaradását, mivel a tetején egy tizenhetedik századi harang található, amely üti az órákat. A II. István -székesegyház román stílusú homlokzatát 1851 -ben lebontották.
Csak 1866-ban kezdődtek el a befejezési munkálatok, amelyeket Viollet-le-Duc tervei alapján építtetett tanítványa, Anatole de Baudot . 1884 -ben a középkori építési módszerek teljes tiszteletben tartásával elkészült a nyugati homlokzat a tornyokkal és a hajó utolsó fesztávjával. Csak a modernebb kő tisztább vágása mutatja a különbséget. Egy kevéssé észrevett részlet, hogy az épületet teljes egészében vonalakkal festették, hogy utánozzák a falazatot és a kőtömböket. A rue des Gras lépcsőit azonban csak a 20. század elején építették, hogy helyet teremtsenek, amiért Blaise Pascal szülőhelye megsemmisült.
Méretek
- Teljes hossz: 92 m.
- A kórus hossza : 36 m.
- A hajó és a kereszthajó hossza : 28,70 m
- A kereszthajó szélessége: 32,70 m
- Az átkelő magassága : 28,70 m.
- A folyosó magassága: 14,30 m.
- A Tour de la Bayette magassága : 50,70 m
- A nyugati tornyok magassága: 96,1 m.
Fotók
Kilátás a "rue des Chaussetiers" -ről
Katedrális és II. Urban pápa szobra éjszaka
A katedrális homlokzata
Áttekintés
Bibliográfia
- Trabue Davis, Michael (1985). A Clermont-Ferrandi székesegyház: építésének története . Egyetemi mikrofilmek.
- Courtillé, Anne (1994). La cathédrale de Clermont (franciául). Créer. ISBN 2-902894-94-5.
- Morvan, Yves (1995). "Des témoins ressuscités". Monuments historiques (franciául) (197).
Lásd még
Hivatkozások
- ^ Base Mérimée : PA00091979 , Ministère français de la Culture. (francia nyelven) Cathédrale Notre-Dame
Külső linkek
- A székesegyház helye
- Videó a katedrális külső és belső részéről
- Nagy felbontású 360 ° -os panorámaképek és képek a Clermont-Ferrand katedrálisról | Művészeti atlasz