David Scott -David Scott
David Scott | |
|---|---|
 Scott 1971-ben
| |
| Született |
David Randolph Scott
1932. június 6.
San Antonio , Texas, Egyesült Államok
|
| Állapot | Nyugdíjas |
| alma Mater | |
| Foglalkozása | |
| Díjak | |
| Űrkarrier | |
| NASA űrhajós | |
| Rang | ezredes , az Egyesült Államok légiereje |
Idő a térben |
22d 18h 54p |
| Kiválasztás | 1963 NASA Group 3 |
Összes EVA
|
5 (álló EVA az Apollo 9-en, 4 EVA az Apollo 15-ön: az 1. EVA álló volt, míg 3 EVA a Hold felszínén volt) |
Teljes EVA idő |
20 óra 46 perc |
| Küldetések | |
Küldetési jelvény |
  
|
| Nyugdíjazás | 1977. szeptember 30 |
David Randolph Scott (született: 1932. június 6.) nyugalmazott amerikai tesztpilóta és a NASA űrhajósa , a hetedik ember, aki a Holdon járt . Scottot 1963-ban a harmadik űrhajóscsoportba választották , háromszor repült az űrbe, és vezényelte az Apollo 15 -öt , a negyedik holdraszállást; egyike a négy életben maradt holdjárónak, és az Apollo 15 legénységének utolsó túlélő tagja.
Mielőtt űrhajós lett volna, Scott az Egyesült Államok West Point-i Katonai Akadémiáján végzett, és csatlakozott a légierőhöz. Miután Európában vadászpilótaként szolgált, az Air Force Experimental Pilot Pilot School -ban (62C osztály) és az Aerospace Research Pilot School-ban (IV. osztály) végzett. Scott 1975-ben vonult nyugdíjba a légierőtől ezredesi ranggal és több mint 5600 órányi repülési idővel.
Scott űrhajósként a Gemini 8 küldetés pilótájaként 1966 márciusában hajtotta végre első repülését az űrbe Neil Armstrong mellett, alig tizenegy órát töltve alacsony Föld körüli pályán . Ő lett volna a második amerikai űrhajós, aki az űrben járt, ha a Gemini 8 nem végez sürgősségi abortuszt. Scott ezután tíz napot töltött a pályán 1969 márciusában az Apollo 9 parancsnoki modul pilótájaként , amely küldetés alaposan tesztelte az Apollo űrszondát, James McDivitt parancsnokkal és Rusty Schweickart Holdmodul pilótával együtt .
Az Apollo 12 hátrálása után Scott megtette harmadik, egyben utolsó repülését az űrbe az Apollo 15 küldetés parancsnokaként, a negyedik legénységi holdraszállás és az első J küldetés parancsnokaként. Scott és James Irwin három napig maradtak a Holdon. Miután visszatértek a Földre, Scott és legénysége kiesett a NASA kegyéből, miután kiderült, hogy 400 illetéktelen postai borítót vittek a Holdra . Miután a NASA kaliforniai Dryden Repüléskutató Központjának igazgatója volt, Scott 1977-ben visszavonult az ügynökségtől. Azóta számos űrrel kapcsolatos projekten dolgozott, és tanácsadóként szolgált több, az űrprogramról szóló filmhez, köztük az Apollo -hoz. 13 .
korai élet és oktatás
Scott 1932. június 6-án született a texasi San Antonio közelében lévő Randolph Fieldben (erről kapta a második nevét) . Apja Tom William Scott (1902–1988), az Egyesült Államok Légihadtestének vadászpilótája volt , aki dandártábornoki rangra emelkedett ; édesanyja Marian Scott ( született Davis; 1906–1998). Scott legkorábbi éveit Randolph Fieldben élte, ahol apja állomásozott, mielőtt egy indianai légibázisra költözött, majd 1936-ban a Fülöp-szigeteki Manilába költözött, amely akkor az Egyesült Államok fennhatósága alatt állt . David szigorú fegyelmezőként emlékezett apjára. A család 1939 decemberében tért vissza az Egyesült Államokba. A Pearl Harbor elleni 1941-es támadás idején a család ismét San Antonio-ban élt; nem sokkal ezután Tom Scottot külföldre telepítették.
Mivel úgy érezte, hogy több fegyelemre van szüksége, mint amennyit apja három évre való távolléte esetén kapna, Davidet a Texas Katonai Intézetbe küldték , ahol a nyarakat a kaliforniai Hermosa Beachen töltötte apja egyetemi barátjával, David Shattuckkal, aki után nevezték el. David elhatározta, hogy apjához hasonlóan pilóta lesz, számos repülőgép -modellet épített, és elbűvölően nézett háborús filmeket a repülésről. Tom Scott visszatérésekor David elég idős volt ahhoz, hogy felszálljon vele egy katonai repülőgépre, és David Scott önéletrajzában úgy emlékezett rá, mint "a legizgalmasabb dologra, amit valaha tapasztaltam".
David Scott aktív volt a Boy Scouts of America -ban, és elérte a második legmagasabb rangot, a Life Scoutot . Mivel Tom Scottot a kaliforniai Riverside melletti March légibázisra osztották be , David a Riverside Polytechnic High School -ba járt , ahol csatlakozott az úszócsapathoz, és számos állami és helyi rekordot állított fel. Mielőtt David befejezhette volna a középiskolát, Tom Scottot Washington DC-be helyezték át, és némi vita után, hogy Kaliforniában kell-e maradnia a diploma megszerzéséhez, David a washingtoni Western High Schoolba járt, ahol 1949 júniusában érettségizett.
David Scott kinevezést akart az Egyesült Államok West Point-i Katonai Akadémiájára , de nem voltak kapcsolatai az igazoláshoz. Kormányzati közszolgálati vizsgát tett versenyképes kinevezések céljából, és elfogadta a Michigani Egyetem úszóösztöndíját, ahol a mérnöki egyetem tiszteletbeli hallgatója volt . 1950 tavaszán meghívást kapott és elfogadta, hogy vegyen részt a West Pointon. Scott úszásösztöndíjjal járt Michiganbe, gólyarekordot döntött 440 yardos gyorsúszásban , és a csapatkapitány Scott ott töltött évében, Jack Craigie felidézte, hogy a West Point úszóedzője, Gordon Chalmers örült, hogy megkapta Scottot Michiganből. a kor egyik meghatározó programja.
Scott továbbra is repülni akart, és az újonnan alapított Egyesült Államok Légierejében (USAF) akarta hadrendbe helyezni. A Légierő Akadémiát 1954-ben alapították, abban az évben, amikor Scott végzett a West Point-on; ideiglenes megállapodást kötöttek, amelynek értelmében a West Point és az Egyesült Államok Tengerészeti Akadémiáján végzett hallgatók negyede önként jelentkezhetett a légierő tisztjére. A hadtudományból Bachelor of Science fokozatot szerzett Scott 633-as osztályában 5. végzett, és a légierőnél kapott megbízást.
A légierő pilótája
Scott hat hónapos elsődleges pilótaképzést végzett az arizonai Marana légibázison , 1954 júliusától kezdve. 1955-ben elvégezte a texasi Webb légibázison az egyetemi pilótaképzést , majd a texasi Laughlin légibázison vett részt. és Luke légibázis , Arizona.
1956 áprilisa és 1960 júliusa között Scott a 32d Tactical Fighter Squadronnal repült a hollandiai Soesterberg légibázison , F-86 Sabres és F-100 Super Sabres repülőgépekkel . Az ottani időjárás gyakran rossz volt, és Scott pilótakészségeit próbára tette. Egyszer egy lángoltás után le kellett szállnia a gépével egy golfpályán . Egy másikon alig jutott el egy holland bázisra az Északi-tenger szélén . Scott Európában szolgált a hidegháború idején , és gyakran nagy volt a feszültség az Egyesült Államok és a Szovjetunió között. Az 1956-os magyar forradalom idején százada hetekig a legmagasabb készültségben volt, de harcba bocsátkozás nélkül leállították.
Scott abban reménykedett, hogy pályafutását előrelépheti azzal, hogy tesztpilóta lesz, és az Edwards légibázison képezi ki magát . Azt tanácsolták neki, hogy a legjobb módja annak, hogy bekerüljön a tesztpilóta iskolába, ha diplomát szerez repüléstechnikából . Ennek megfelelően a Massachusetts Institute of Technology -hoz (MIT) jelentkezett, és elfogadták. 1962-ben szerzett Master of Science fokozatot Aeronautics/Astronautics szakon és mérnöki diplomát repülés/űrhajózásból (EAA fokozat) az MIT-től.
Miután megkapta ezeket a diplomákat, Scott megdöbbent, amikor a légierőtől azt a parancsot kapta, hogy professzorként jelentkezzen az új Légierő Akadémiájára , ahelyett, hogy tesztpilóta iskolát végezzen. Noha a parancsok megkérdőjelezése erősen ellenszenves volt, Scott a Pentagonba ment, és egy ezredes rokonszenves fülét találta. Scott megváltozott parancsot kapott, hogy jelentkezzen Edwardsnál.
Scott 1962 júliusában jelentkezett az amerikai légierő tesztpilóta iskolájában Edwardsban. Az iskola parancsnoka Chuck Yeager volt , az első ember, aki áttörte a hangfalat, akit Scott bálványozott; Scottnak többször is repülnie kellett vele. Scott az osztályában végzett csúcspilótaként. Beválasztották a szintén Edwardsban működő Aerospace Research Pilot Schoolba , ahol a légierő asztronautáit képezték ki. Ott megtanulta, hogyan kell irányítani repülőgépeket, például a Lockheed NF-104A -t, akár 30 000 m magasságban.
NASA karrierje
.jpg)
Amikor 1963-ban jelentkezett a kiválasztandó űrhajósok harmadik csoportjába , Scott csak átmeneti kitérőnek szánta a mainstream katonai karriert; arra számított, hogy néhányszor repül az űrben, majd visszatér a légierőhöz. Még abban az évben felvették a 3. csoport tizennégy űrhajósa közé.
Scott eredeti megbízatása az volt, hogy űrhajós képviselőként dolgozott az MIT-nél, és felügyelte az Apollo Guidance Computer fejlesztését . 1964 és 1965 nagy részét Cambridge-ben, Massachusettsben töltötte . A Gemini 4 alatt tartalék CAPCOM - ként, a Gemini 5 alatt pedig CAPCOM-ként szolgált .
Ikrek 8
A Gemini 5 befejezése után Deke Slayton , a Flight Crew Operations igazgatója tájékoztatta Scottot, hogy Neil Armstronggal repül a Gemini 8 -on . Ezzel Scott lett az első 3-as csoport űrhajósa, aki egy elsőrangú legénység tagja lett, mégpedig anélkül, hogy a tartalék legénységben szolgált volna. Scottot kollégái nagyra értékelték pilóta bizonyítványai miatt; Egy másik, 3. csoportba tartozó űrhajós, Michael Collins később azt írta, hogy Scottnak az Armstronggal való repülésre való választása segített meggyőzni őt arról, hogy a NASA tudja, mit csinál.
.jpg)
Scott valamiféle feladatfőnöknek találta Armstrongot, de a két férfi nagyon tisztelte egymást, és jól dolgoztak együtt. Az indulás előtti hét hónap nagy részét egymás társaságában töltötték. Scott Armstrong nélkül végzett kiképzésének egyik része a Vomit Comet lovaglása volt , ahol egy tervezett űrsétára készülve gyakorolt .
1966. március 16-án Armstrongot és Scottot az űrbe bocsátották, az eredetileg három napig tartó repülést. Az Agena rakétát, amellyel dokkolni kellett, egy órával és negyven perccel korábban lőtték fel. Óvatosan megközelítették és kikötötték az Agenát, amely az első dokkolás az űrben. A dokkolás után azonban váratlan mozgást észlelt a csatlakozott hajó. A Mission Control nem volt elérhető a pálya ezen szakasza alatt, és az űrhajósok azon hite, hogy az Agena okozza a problémát, tévesnek bizonyult, mert ha egyszer végrehajtottak egy vészkioldást, a pörgés csak rosszabb lett. Az űrszonda forgásával fennállt a veszélye annak, hogy az űrhajósok elsötétülnek, vagy a Gemini jármű szétesik. A probléma a jármű egyik Orbit Attitude and Maneuvering System (OAMS) tolómotorja volt, amely váratlanul kilőtt; a legénység leállította ezeket a tológépeket, és Armstrong aktiválta a Reaction Control System (RCS) tológépeit, hogy meggátolja a pörgést. Az RCS tolómotorokat a visszatéréshez kellett volna használni, és a küldetés szabályai szerint ha korán aktiválják őket, a Gemini 8-nak vissza kell térnie a Földre. A Gemini 8 az indulás napján lecsapott a Csendes-óceán nyugati részén ; a küldetés mindössze tíz óráig tartott, és a korai befejezés azt jelentette, hogy Scott űrsétáját megsúrolták.
Francis French és Colin Burgess a NASA-ról és az űrversenyről szóló könyvük szerint : "Scott különösen hihetetlen lélekjelenlétről tett tanúbizonyságot a Gemini 8 küldetés váratlan eseményei során. Még vészhelyzet közepén is, kapcsolaton kívül A Mission Controlnál arra gondolt, hogy újra engedélyezi az Agena földi irányítását, mielőtt a két jármű szétválna." Ez lehetővé tette a NASA számára, hogy a földről ellenőrizze az Agenát, és egy későbbi Gemini küldetéshez használhassa. Scott szakértelmét a NASA ismerte el, amikor öt nappal a rövid repülés után beosztották az Apollo legénységébe . Scott Armstrong mellett megkapta a NASA Kivételes Szolgálat Érmét , a Légierő pedig a Distinguished Flying Cross kitüntetésben részesítette . Alezredessé is előléptették .
Apollo 9
Scott Apollo megbízatása az Apollo 1 néven ismertté váló Apollo 1 tartalék pilótája/navigátora volt , amelyet 1967 februárjára terveztek indítani, Jim McDivitt tartalékparancsnokkal és Russell Schweickart pilótával. Ebben a minőségben idejük nagy részét az észak-amerikai Rockwell kaliforniai Downey- i üzemében töltötték , ahol a küldetés parancsnoki és szervizmodulja (CSM) építés alatt állt.
1967 januárjában Scott legénységét a következő Apollo-küldetés első számú legénységeként jelölték ki, és január 27-én Downeyben tartózkodtak, amikor az Apollo 1 fő legénysége életét vesztette az indítás előtti teszt során. A tűz alatt a befelé nyíló nyílást lehetetlennek bizonyult az űrhajósok kinyitni, és Scott tűz utáni megbízatása az volt, hogy az Apollo-program teljes felülvizsgálata közepette az összes repülést felfüggesztették, hogy szolgáljon egy egyszerűbbet tervező csapatban. kifelé nyíló nyílás.
A szünet után Scott legénységét az Apollo 8 -hoz osztották be , amelynek célja a teljes Apollo űrszonda, beleértve a Lunar Module (LM) Föld körüli pálya tesztjét. Késések voltak a holdmodul fejlesztésében, és 1968 augusztusában a NASA tisztviselője, George Low azt javasolta, hogy ha az Apollo 7 októberben jól megy, akkor az Apollo 8-nak Hold-modul nélkül kell holdpályára állnia, nehogy elakadjon a program. A Föld körüli pálya tesztje az Apollo 9 lesz. McDivittnek az Apollo 8-at ajánlotta fel Slayton, de a legénysége nevében (akik teljes mértékben beleegyeztek) visszautasította azt, inkább megvárta az Apollo 9-et, ami az űrhajó kiterjedt tesztelését vonná maga után. „egy tesztpilóta álmának” titulálták.
Az Apollo 9 parancsnoki moduljának pilótájaként Scott felelőssége súlyos volt. Az LM-nek el kellett válnia a CSM-től a küldetés során; ha nem térne vissza, Scottnak az egész űrrepülőgépet üzemeltetnie kell, hogy visszatérhessen, általában három emberrel. Ezenkívül ki kell mennie az LM-nek, ha nem tudja végrehajtani a találkozást, és ha nem tud kikötni, segítenie kell McDivittnek és Schweickartnak egy extravehicularis tevékenység (EVA) vagy űrséta végrehajtásában, vissza a CSM-be. Scott azonban kissé elégedetlen volt, hogy a CSM-103, amelyen sokat dolgozott, az Apollo 8-nál marad, az Apollo 9 pedig CSM-104-et kapott.
Az 1969. február 28-ra tervezett kilövési dátumot elhalasztották, mivel mindhárom űrhajósnak megfázott a feje, és a NASA óvakodott az űrben előforduló egészségügyi problémáktól az Apollo 7-en és 8-on történt problémák után. A kilövésre 1969. március 3-án került sor. A kilövést követő órákon belül , Scott végrehajtott egy, a Holdra való leszálláshoz elengedhetetlen manővert úgy, hogy a CSM Gumdropot elrepítette az S-IVB rakétafokozattól, majd megfordította a Gumdropot , és dokkolt az S-IVB-hez még csatlakoztatott LM Spiderrel , mielőtt a kombinált űrszonda elvált a rakéta.
Schweickart kétszer hányt a harmadik napon az űrben, téradaptációs szindrómában szenvedve . Másnap űrsétát kellett volna tennie az LM nyílásától a CM nyílásáig, bizonyítva, hogy ez vészhelyzetben is megtehető, de az állapotával kapcsolatos aggodalmak miatt egyszerűen kilépett az LM-ből, miközben Scott a CM nyílásában állt. kísérleteket behozva és Schweickart fényképezve. Az űrben töltött ötödik napon, március 7-én McDivitt és Schweickart az LM Spiderben elrepült a CSM-től, míg Scott a Gumdropban maradt , így ő lett az első amerikai űrhajós, aki egyedül tartózkodott az űrben a Mercury program óta . Az újradokkolást követően Spider -t kidobták. Az LM több mint 100 mérföldet (160 km) ment el a CSM-től a teszt alatt.
A küldetés hátralévő részét a parancsnoki modul tesztelésének szentelték, többnyire Scott által; Schweickart ezeket a napokat "Dave Scott küldetésének" nevezte; McDivittnek és Schweickartnak sok ideje volt megfigyelni a Földet, miközben Scott dolgozott. A küldetés a tervezettnél egy pályával tovább maradt az űrben az Atlanti-óceán helyreállítási zónájában tapasztalható viharos tengerek miatt. Az Apollo 9 1969. március 13-án zuhant le, kevesebb mint négy tengeri mérföldre (7 km-re) a USS Guadalcanal helikopter-hordozótól , 180 mérföldre (290 km-re) keletre a Bahamáktól.
Apollo 15
Scottot úgy ítélték meg, hogy jól végezte feladatait, és 1969. április 10-én kinevezték az Apollo 12 tartalék parancsnokává , Al Worden pedig a parancsnoki modul pilótája, James Irwin pedig a holdmodul pilótája. McDivitt a NASA vezetősége mellett döntött, és Slayton Scottot potenciális legénységparancsnoknak látta; Worden és Irwin az Apollo 9 és 10 támogató személyzetén dolgozott. Schweickart az űrbetegség epizódja miatt kizárták. Ezzel a hárman sorba kerültek, hogy az Apollo 15 fő legénysége legyen . Scott a következő repülés tartalékparancsnoki státusza lehetővé tette számára, hogy a Mission Control Room-ban üljön, amikor az Apollo 11 , régi legénységi társával, Armstrongkal a parancsnoksággal, leszállt a Holdra. 1970. március 26-án jelentették be, hogy Scott, Worden és Irwin lesz az Apollo 15 legénysége.
Az Apollo 15 lenne az első J-küldetés , amely a tudományos kutatásra helyezi a hangsúlyt, hosszabb tartózkodással a Hold felszínén és a Lunar Roving Vehicle (LRV) használatával. A geológia iránt érdeklődő Scott a képzés alatt időt szakított arra, hogy legénysége terepbejárásra menjen a Caltech geológusával , Lee Silverrel . A tudósok megosztottak voltak abban, hogy az Apollo 15 hol szálljon le; Scott érve Hadley Rille területe mellett nyerte meg a napot. Ahogy egyre fogyott az indulási dátum felé az idő, Scott igyekezett a terepbejárásokat jobban hasonlítani ahhoz, amivel a Hold felszínén találkoznak majd, ha a hátizsákokat a Holdon viselni szimulálják, 1970 novemberétől pedig az LRV gyakorló változatát. .
Az Apollo 15 a Kennedy Űrközpont 39A indítási komplexumáról indult 1971. július 26-án. A Hold körüli pályára való kirepülés csak kisebb nehézségeket okozott, és a küldetés esemény nélkül lépett a Hold pályájára. Az LM Falcon által a Holdra ereszkedés, Scott és Irwin fedélzetén, július 30-án késő délután történt, és Scott parancsnokként kísérelte meg a leszállást. Annak ellenére, hogy a számítógéppel vezérelt repülési útvonal a tervezetttől délre volt okozta nehézségek ellenére, Scott átvette a kézi irányítást az utolsó süllyedéskor, és sikeresen landolta a Falcont a kijelölt leszállási zónán belül.
Az embernek kutatnia kell. És ez a felfedezés a javából.
David Scott
Leszállás után Scott és Irwin felvették a sisakot és a kesztyűt, Scott pedig végrehajtotta az első és egyetlen álló EVA-t a Hold felszínén úgy, hogy fejét és felsőtestét kidugta az LM tetején lévő dokkolónyílásból. Magas helyzetből panorámafényképeket készített a környező területről, és feltérképezte a terepet, amelyen másnap áthaladnak. Miután az LRV-t felhajtott helyzetéből az LM ereszkedő szakaszának oldalán telepítette, Scott Irwinnel Hadley Rille irányába hajtott. Amikor odaért, Scott rácsodálkozott a jelenet szépségére. Amíg a tetteiket a Roverre szerelt és a Földről irányított televíziós kamera követte, Scott és Irwin mintákat vett a Hold felszínéről, köztük az űrhajósról elnevezett Great Scott szikláról, mielőtt visszatértek az LM-be, hogy felállítsák az ALSEP - et. kísérleteket, amelyeket távozásuk után is folytatni kellett.
A második átutazás másnap (augusztus 1-jén) a Mount Hadley-delta lejtőjéhez vezetett . A Spur-kráterben felfedezték az egyik leghíresebb holdmintát, a korai holdkéregből származó plagioklászokban gazdag anortozitot , amelyet később a sajtó Genezis-sziklának nevezett el. A harmadik napon, augusztus 2-án megkezdték az utolsó holdsétát, egy kirándulást, amelyet a törzsminta lekérésével kapcsolatos problémák szakítottak meg. Amikor visszatértek az LM-be, Scott a televíziós kamera előtt ledobott egy kalapácsot és egy tollat, hogy bebizonyítsa Galilei elméletét, miszerint a vákuumban lévő tárgyak ugyanolyan sebességgel esnek le. Miután az LRV-t olyan helyre vezette, ahol a kamera láthatta a Falcon felszállását , Scott emlékművet hagyott az űrhajósoknak és űrhajósoknak, akik az űrkutatás előmozdítása érdekében haltak meg. Ez a nevüket viselő emléktábla és egy kis alumínium szobor, a Fallen Astronaut , Paul Van Hoeydonck alkotta. Miután ez megtörtént, Scott újra belépett az LM-be, és nem sokkal ezután Falcon felemelkedett a Holdról.
Az Apollo 15 1971. augusztus 7-én zuhant le a Csendes-óceánon Honolulutól északra. Az első legénység, amely leszállt a Holdra, és nem került karanténba visszatéréskor, az űrhajósokat Houstonba szállították, majd a kihallgatás után a szokásos körútra küldték őket. kongresszusi beszédekről, ünnepségekről és külföldi utazásokról, amelyek során találkoztak a visszatérő Apollo űrhajósokkal. Scott sajnálatát fejezte ki a karantén hiánya miatt, amely szerinte időt hagyott volna nekik, hogy felépüljenek a repülésből, mivel komoly időigényt támasztottak.
Postai fedezetek incidenst
A legénység egy Horst Eiermann nevű barátjával megbeszélte, hogy minden űrhajósért 7000 dollárért cserébe postai borítókat visznek a Holdra. Slayton rendeleteket adott ki, amelyek szerint az űrhajóval vitt személyes tárgyakat fel kell sorolni jóváhagyásra; ez hiba miatt nem történt meg a borítóknál. Scott szkafanderében vitte be a borítókat a CM-be; átszállították őket az LM-re a Hold felé, és ott landoltak az űrhajósokkal. Scott 100 darabot küldött belőlük Eiermannnak, és 1971 végén az űrhajósok akarata ellenére a borítókat eladásra kínálta Hermann Sieger nyugatnémet bélyegkereskedő. Az űrhajósok visszaadták a pénzt, de 1972 áprilisában Slayton tudomást szerzett a jogosulatlan borítókról, és eltávolította Scottot, Wordent és Irwint, mint az Apollo 17 biztonsági személyzetének tagjait . Az ügy 1972 júniusában vált nyilvánossá, és a következő hónapban a NASA és a légierő megrovásban részesítette az űrhajósokat rossz megítélésük miatt. A fedélzeteket, amelyek még mindig voltak a legénységnél, a NASA eredetileg lefoglalta, de 1983-ban peren kívüli megegyezés keretében visszaadták az űrhajósoknak, mivel a kormány úgy érezte, hogy nem tudja sikeresen megvédeni a keresetet, és a NASA vagy engedélyezte a burkolatok lefoglalását. repült, vagy tudatában volt róluk.
Az 1972. július 11-i sajtóközlemény, amely a feddéseket jelentette be, kijelentette, hogy az űrhajósok "cselekvését kellően figyelembe veszik a jövőbeli kijelölésük során", ami rendkívül valószínűtlenné teszi, hogy ismét kiválasztják őket az űrrepülésre. . A Newsweek arról számolt be, hogy "nincs olyan közelgő küldetés, amelyre [Scottra] gondolnának". Scott önéletrajzában elmesélte, hogy Alan Shepard , az űrhajósiroda akkori vezetője választást ajánlott fel neki az Apollo 17 támogatása között, vagy különleges asszisztensként szolgál az Apollo-Szojuz Tesztprojektben , amely az első közös küldetés volt a Szovjetunióval; Scott az utóbbit választotta. Bár a NASA szóvivője kijelentette, hogy Scottnak nincs más választása, mint elhagyni az űrhajóshadtestet, és ez a sajtóban is megjelent, Slayton felügyelője, Christopher C. Kraft kijelentette, hogy a NASA Közügyi Hivatala tévedett, és az áthelyezés nem történt meg. további szemrehányás.
NASA vezetősége
.jpg)
Az Apollo-Szojuznál betöltött szerepében Scott Moszkvába utazott , és egy műszaki szakértői csapatot vezetett. Ott találkozott a küldetés szovjet részének parancsnokával, Alekszej Leonovval , akivel később közös önéletrajzot írt. 1973-ban Scottnak felajánlották a NASA Dryden Repülési Kutatóközpontjának igazgatóhelyettesi állását , amely Edwardsban található, azon a helyen, amelyet Scott régóta szeretett. Ez lehetővé tette Scott számára, hogy az űr peremét elérő repülőgépekkel repüljön, és megújítsa ismeretségét a nyugalmazott Chuck Yeagerrel, aki tanácsadó tesztpilótaként volt ott, és akinek Scott repülési jogosultságot adott.
1975. április 18-án, 42 évesen Scott lett a Dryden központ igazgatója. Ez polgári kinevezés volt, és hogy elfogadja, Scott 1975 márciusában ezredesi rangban vonult nyugdíjba a légierőtől . Kraft azt írta emlékirataiban, hogy Scott kinevezése "szemöldökig feldühítette Deke-et". Scott érdekesnek és izgalmasnak találta a munkát, de a költségvetési megszorítások és az űrsikló megközelítési és leszállási tesztjei közelgő vége miatt 1977-ben úgy döntött, ideje elhagyni a NASA-t, és 1977. szeptember 30-án visszavonult az ügynökségtől.
A NASA utáni karrier
A magánszektorba lépve Scott megalapította a Scott Science and Technology, Inc.-t. Az 1970-es évek végén és az 1980-as években Scott számos kormányzati projekten dolgozott, beleértve az űrsikló javasolt légierő-változatának űrhajós-kiképzését. Scott egyik cége az 1986-os Challenger- katasztrófa után megszűnt ; bár a cégnek nem volt szerepe a katasztrófában, az űrsikló egyes részeinek későbbi újratervezése megszüntette Scott cég szerepét. A Challenger után Scott négy évig a Kereskedelmi Űrszállítási Tanácsadó Bizottság tagja volt, amelyet azért hoztak létre, hogy tanácsot adjon a Közlekedési Minisztériumnak az ICBM -ek hordozórakétává való átalakításával kapcsolatban . 1992-ben Scottról az arizonai prescotti bíróság megállapította, hogy kilenc befektetőt csalt meg egy általa szervezett partnerségben. Arra kötelezték, hogy fizessen ki nagyjából 400 000 dollárt a befektetőknek abban a partnerségben, amely a repülőgépek mechanikai meghibásodását megakadályozó technológiát dolgozott ki, de ezt soha nem fejlesztették ki.
Scott a brit televízió kommentátora volt az első Space Shuttle - repülésen ( STS-1 ) 1981 áprilisában. Tanácsadója volt az Apollo 13 című filmnek és az 1998-as HBO A Földtől a Holdig című minisorozatnak is, amelyben őt alakították. írta: Brett Cullen . Scott tanácsot adott a 3D IMAX filmről, a Magnificent Desolationről (2005), amely az Apollo űrhajósait mutatja be a Holdon, és a producere Tom Hanks és az IMAX Corporation volt. Ő az egyik űrhajós, aki szerepelt a 2007 -es A Hold árnyékában című könyvben és dokumentumfilmben .
2003 és 2004 között Scott a BBC Space Odyssey: Voyage To The Planets című tévésorozatának tanácsadója volt . 2004-ben ő és Leonov elkezdtek dolgozni az Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti „űrverseny” kettős életrajzán/történetén . A Hold két oldala: A hidegháborús űrverseny történetünk című könyve 2006-ban jelent meg. Armstrong és Hanks bevezetőt írt a könyvhöz. Scott a Brown Egyetem tudományos csoportjain dolgozott a Chandrayaan-1 holdjáróval. A NASA-nál dolgozott az 500 napos Hold-kutatási tanulmányon, valamint munkatársként a „Advanced Visualization in Solar System Exploration and Research (ADVISER): Optimizing the Science Return from the Moon and Mars” című kutatásban.
Scott két Bulova órát, egy karórát és egy stopperórát vitt magával a Holdra, Slayton előzetes engedélye nélkül. Scott a harmadik EVA-n viselte a karórát, miután a NASA által kibocsátott Omega Speedmaster elvesztette kristályát. 2015-ben eladta a Bulova karórát 1,625 millió dollárért, ezt követően a cég hasonló időmérőket forgalmazott, amelyek kísérőanyagában megemlítették a Scottot és az Apollo 15-öt. Scott 2017-ben beperelte a szövetségi bíróságot, azt állítva, hogy Bulova és Kay Jewellers jogtalanul használták fel a nevét és képmását kereskedelmi célokra. 2018 áprilisában egy szövetségi bíró úgy döntött, hogy egyes követeléseivel kapcsolatban eljárhat. Az ügyet a felek megegyezésével 2018 augusztusában megszüntették, 2021-ben pedig Bulova emlékóra kibocsátásával ünnepelte az Apollo 15 50. évfordulóját.
Magánélet
1959-ben Scott feleségül vette első feleségét, Ann Lurton Ottot. Két gyermeke született vele: Tracy (született 1961) és Douglas (született 1963). 2000-ben arról számoltak be, hogy eljegyezte Anna Ford brit tévéműsorvezetőt ; akkor még Ann Scott házastársa volt, bár külön élt. Kapcsolata Forddal 1999-ben kezdődött. 2001-re Scott és Ford különváltak. Ezt követően feleségül vette Margaret Blacket, a Morgan Stanley korábbi alelnökét . David Scott és Margaret Black-Scott Los Angelesben él.
Díjak, kitüntetések és szervezetek
Robert Seamans adminisztrátor-helyettes 1966-ban átadta Scottnak és Armstrongnak a NASA Kivételes Szolgálat Medálját Gemini repülésükért. Scott a Gemini 8 repüléséért a Distinguished Flying Cross kitüntetést is megkapta . Spiro Agnew alelnök átadta az Apollo 9 legénységének a NASA kitüntetett szolgálati kitüntetését . Az ünnepségen Agnew azt mondta: "Büszke vagyok arra, hogy Amerika az élvonalba kovácsolódott, és megalapította az űrben vezető szerepet, hogy megfeleljen új földi vezetésünknek." Scott az Apollo 9 küldetésért megkapta a légierő kitüntetett szolgálati kitüntetését .
Agnew az Apollo 15 legénységét is átadta a NASA Distinguished Service Medal-nak. Scott megszerezte második légierő kitüntető szolgálati érmét az Apollo 15-ért. 1971. szeptember 15-én Chicago városa látta vendégül az Apollo 15 legénységét egy több mint 200 000 ember részvételével zajló felvonuláson. Daley polgármester tiszteletbeli állampolgársági érmeket adott át a legénységnek. 1971. augusztus 25-én az Apollo 15 legénységét egy ticker-szalag felvonulással tisztelték meg New Yorkban. A város aranyéremmel ajándékozta meg őket. Később aznap az ENSZ főtitkára, Than átadta a triót az első ENSZ-békeéremmel . Az Air Force Association éves vacsoratáncán 1971 szeptemberében az Apollo 15 legénysége megkapta a David C. Schilling-trófeát, az egyesület legjobb repülési díját. Scott a Holdra repített tárgyakkal ajándékozta meg a Légierőt és a Légierő Szövetséget: az " Into the Wild Blue Yonder " kottáját és az Egyesült Államok légierejének zászlóját. Az Apollo 15 legénysége és Robert Gilruth (az Emberi Űrhajók Központjának igazgatója) megkapta az 1971-es Robert J. Collier Trophy -t, amely a repülés vagy asztronutika területén elért legnagyobb teljesítményéért járó éves díj. Scott 1971-ben megkapta a De la Vaulx-érmet , a Gold Space Medal-t és a VM Komorav-diplomát a Fédération Aéronautique Internationale -tól 1971-ben az Apollo 15 repülésében nyújtott szerepéért. Scott 1978-ban megkapta harmadik NASA kitüntetett szolgálati kitüntetését.
Scottot, Wordent és Irwint 1971-ben a Michigani Egyetem asztronautika tudományok tiszteletbeli doktori címével tüntették ki. Scottot 2013-ban a Jacksonville Egyetemen a tudomány és technológia tiszteletbeli doktora címmel tüntették ki. Ez volt az egyetem első tiszteletbeli diplomája.
Scott az American Astronautical Society tagja , az Amerikai Repülési és Asztronautikai Intézet munkatársa, valamint a Tau Beta Pi , a Sigma Xi és a Sigma Gamma Tau Kísérleti Tesztpilóták Társaságának tagja .
1982-ben Scott kilenc másik Gemini űrhajóssal együtt bekerült a Nemzetközi Űrhírességek Csarnokába az Új-Mexikói Űrtörténeti Múzeumban . Scottot 12 másik Gemini űrhajóssal együtt 1993-ban beválasztották az Egyesült Államok Űrhajósok Hírességek Csarnokába .
Lásd még
Megjegyzések
Hivatkozások
A Worden/French és a Slayton számai Kindle-helyek.
Források
- Chaikin, Andrew (1995) [1994]. Egy ember a Holdon: Az Apollo űrhajósok utazásai . New York, NY: Penguin Books. ISBN 978-0-14-024146-4.
- Faries, Belmont (1983. szeptember). "A NASA visszaadja a holdfedőket az Apollo 15 űrhajósainak". Society of Philatelic Americans Journal : 27–32. OCLC 815667765 .
- Fletcher, James C. (1972. július 27.). "James C. Fletcher levele Clinton P. Andersonnak" . (kiállítás 1972. augusztus 3-ig, bizottsági meghallgatás).(előfizetés szükséges)
- francia, Francis ; Burgess, Colin (2010) [2007]. A Hold árnyékában . Lincoln, NE: University of Nebraska Press. ISBN 978-0-8032-2979-2.
- Kraft, Christopher (2001). Flight: My Life in Mission Control . New York: Dutton. ISBN 978-0-525-94571-0.
- Scott, David; Leonov, Alekszej (2006). A Hold két oldala: Történetünk a hidegháborús űrversenyről (E-könyv). Christine Toomeyvel . Szent Márton Griff . ISBN 978-0-312-30866-7.
- Slayton, Deke ; Cassutt, Michael (2011) [1994]. Deke! (Első e-könyv kiad.). New York: Forge. ISBN 978-1-466-80214-8.
- Az Egyesült Államok Szenátusa Repülési és Űrtudományi Bizottsága (1972. augusztus 3.). "Az űrhajósok által szállított tárgyak kereskedelmi forgalomba hozatala" . Egyesült Államok Szenátusa.(előfizetés szükséges)
- Worden, Al ; French, Francis (2011). Falling a Földre: Egy Apollo 15 űrhajós utazása a Holdra . Washington, DC: Smithsonian Books. ISBN 978-1-58834-310-9.
Külső linkek