Fresno Chandler Executive repülőtér - Fresno Chandler Executive Airport

Fresno Chandler Executive repülőtér,
Chandler városi repülőtér (régi)
Fresno Chandler Executive repülőtér, ; Chandler városi repülőtér (régi)
	A Fresno Chandler Executive repülőtér egy 2006. évi légifotóról látható
	IATA : FCH; ICAO : KFCH; FAA LID : FCH;
összefoglalás
Repülőtér típusa	Nyilvános
Tulajdonos	Fresno város
Operátor	Fresno város repülőtereinek osztálya
szolgálja	Fresno, Kalifornia
Magasság AMSL	85 m 279 láb
Koordináták	36 ° 43′56 ″ é. 119 ° 49′13 ″ nyugati / 36,73222 ° É 119,82028 ° NY koordináták: 36 ° 43′56 ″ é. 119 ° 49′13 ″ ny. / 36,73222 ° É 119,82028 ° NY
Weboldal	flyfresno .com / chandler-executive
Térkép
	KFCH A Fresno Chandler Executive repülőtér elhelyezkedése
kifutópályák
Statisztika (2010)
Repülési műveletek	24885
Alapú repülőgép	124
	Forrás: Szövetségi Repülési Igazgatóság

FAA repülőtéri diagram

Fresno Chandler Executive Repülőtér ( IATA : FCH , ICAO : KFCH , FAA FEDÉL : FCH ) egy nyilvános használatra repülőtér 1,5 mérföld (2,4 km) nyugatra a központi üzleti negyed a Fresno , a Fresno megye , Kalifornia , Egyesült Államok . A tulajdonos Fresno városa, és a kijelölt repülőtér-igazgató Rick Duncan.

A Chandler repülőtér 1929 novemberében nyílt meg, és 1948-ig Fresno elsődleges repülőtere volt a polgári és kereskedelmi repülés számára.

A Chandler a nagyobb Fresno Yosemite nemzetközi repülőtér , amely 10,5 km-re északkeletre található, amelyet a kereskedelmi légitársaságok szolgálnak fel, megkönnyebbülő repülőtérként kijelölték .

A Sierra Sky Park repülőtér , a nyilvánosság számára nyitott, magántulajdonban lévő repülőtér, amely általános légiközlekedési repülőgépeket is kiszolgál, 13 km-re északra található.

Történelem

A Fresno Chandler Executive repülőtér Kaliforniában az egyik legrégebbi működő repülőtér.

A repülőtér története az I. világháború végéig nyúlik vissza . Abban az időben a Fresno területén nem volt repülési lehetőség. A probléma felismerésével a férj és feleség, Wilber F. Chandler és Edna Maria Goble megengedték a pilótáknak, hogy a növények betakarítása után felszálljanak és földeikre szálljanak. A pilóták ezt a helyet "Chandler Field" -nek hívták.

Az 1920-as évek elején megkezdték az állandó repülési terület Fresno városban történő begyűjtését. Az egyik figyelemre méltó adománygyűjtő volt a "Világ legnagyobb légi cirkusza", amelyet a Chandler farmban tartottak az 1923. évi Hálaadás napja délutánán, versenyekkel, ejtőernyő-ugrásokkal és kettős szárnyas járással.

1929-ben a Chandler család 100 hektár földet adományozott a városnak, hogy nyilvános repülőtérként felhasználhassák. Ezt a helyet a család nevében nevezték el, és 1929 novemberében Chandler Air Field néven nyitották meg. A repülőteret mind polgári, mind kereskedelmi repülés használta.

1930. március 23-án Charles Lindbergh és felesége röviden leszálltak a repülőtérre, és 20 000 ember fogadta őket.

Kevesebb, mint egy évtizeddel a megnyitása után már egyértelmű volt, hogy a kis kifutópálya nem képes elférni a kereskedelmi légitársaságok által használt egyre nagyobb repülőgépekkel. Chandler kifutópályáját 1938-ban 4000 lábra bővítették egy Works Project Administration projekt részeként.

1941 elején, röviddel azelőtt, hogy az Egyesült Államok hivatalosan belépett a második világháborúba , az Egyesült Államok Hadseregének Léghadtestének Délnyugati Légkörzete átvette a repülőteret, miközben a közelben fekvő Hammer Field épült. A Hammer Field 1942 júniusában nyílt meg, és minden katonai tevékenység oda költözött.

A háború befejezése után a Hammer Field-et inaktiválták a hadsereg légierői, és 1946-ban a Háborús Vagyonkezelő Intézet Fresno városba ruházta át az ingatlant. A repülőtér 1948-ban nyílt Fresno Air Terminal (FAT) néven (azóta átnevezték a Fresno Yosemite Nemzetközi Repülőtér ). A Trans World Airlines (TWA) és a United Airlines járatok San Franciscoba / Oaklandre és Los Angelesbe indultak a Chandler Field-ről az újonnan megnyílt repülőtérre.

A költözés után a Chandler repülőteret Fresno Yosemite Nemzetközi Repülőtér engedéllyel rendelkező repülőtérének nevezték ki, és Fresno belvárosához közelebb lévő végrehajtó repülőtérként forgalmazták .

Létesítmények és repülőgépek

A Fresno Chandler Executive repülőtér területe 200 hektár (81 ha), az átlag tengerszint feletti magassága 279 láb (85 m) . Meg van egy aszfalt burkolt futópálya kijelölt 12/30 amely 3630 75 láb (1,106 23 m).

A 2017. május 9-ig tartó 12 hónapos időszakban a repülőtér 24 885 általános repülési légi járművet végzett, átlagosan napi 68 üzemben. Abban az időben ezen a repülőtéren 124 repülőgép volt: 83% egy hajtóművel , 7% ultra könnyű , 6% több hajtóművel, 4% helikopter és 1% repülőgép .