GE Capital Aviation Services - GE Capital Aviation Services
 | |
| Korábban | GE Capital Aviation Services |
|---|---|
| Ipar | Repüléspénzügy |
| Sors | Egyesítésre kerül az AerCap -szal |
| Utód | AerCap |
| Központ | Shannon, Clare megye és Norwalk, Connecticut , Egyesült Államok |
Helyszínek száma |
23 iroda (2019) |
Alkalmazottak száma |
575 (2018) |
| Weboldal | www |
A GECAS ( GE Capital Aviation Services ) egy ír -amerikai kereskedelmi légi közlekedési finanszírozási és lízingcég. Ez a világ legnagyobb kereskedelmi légitársaság lízing/finanszírozási vállalata a repülőgépek számát tekintve. A GECAS a GE Capital leányvállalata , a General Electric pénzügyi ága . A társaság számos repülésfinanszírozási szolgáltatást kínál, beleértve a repülőgép -lízinget, a repülőgép -kölcsönzést, a motorkölcsönzést, a vagyonkezelést és a repülőgép -tanácsadást. Ami a repülőgép -lízinget illeti, a GECAS repülőgépeket vásárol olyan gyártóktól, mint az Airbus és a Boeing , majd bérli azokat a légitársaságoknak, jellemzően körülbelül nyolc évre, és általában száraz lízingszerződések alapján . A GECAS vásárlási lízinget is kínál. A vállalatnak két globális központja van az írországi Shannonban és a Connecticut állambeli Norwalkban . A vállalatnak több mint 575 alkalmazottja és 26 irodája van világszerte.
A GECAS flottája több mint 1970 repülőgépből áll, és 270 ügyfél használja őket több mint 75 országban. A GECAS elsődleges versenytársa az AerCap , bár más vállalatok, mint például az Air Lease Corporation , az Aviation Capital Group , a BBAM és az SMBC Aviation Capital , a repülés finanszírozási ágazatának szereplői.
A GE Aviation , a GE másik leányvállalata, része a CFM International közös vállalatnak a Safrannal . Korábban a GECAS politikája szerint a repülőgépek 99% -ában kizárólag GE-motorokat választott, és mindössze nyolc Boeing 757-es volt Pratt & Whitney vagy Rolls-Royce turbóventilátorral. Mivel az Airbus A350 XWB nem GE motorokat választott, a GECAS nem rendelte meg légitársaság elhelyezése nélkül. A társaság azonban végül lízingelte a Qatar Airways által üzemeltetett első A350 -est az eszközök diverzifikálása és a kockázat csökkentése érdekében. A GECAS bérli a Pratt & Whitney hajtású Bombardier Q400 - at és az ATR 72-et is . A GE/CFM támogatja a Pratt & Whitney, Rolls-Royce és IAE motorokat.
Történelem
1967 -ben a GE Credit Corporation (GECC), ma a GE Capital aláírta első légi bérleti szerződését az Allegheny Airlines társasággal . Az üzlet három McDonnell Douglas DC-9-et bérelt a pittsburghi székhelyű üzemeltetőhöz. 1981-ben a GECC Transportation & Industrial platformja elkezdett befektetni az Egyesült Királyság hitelezőivel a repülőgép-kölcsönzésbe. Két évvel később a GECC befejezte első, nem amerikai bérleti szerződését a Swissair számára . A GECC 1986-ban vásárolta meg a kaliforniai székhelyű Polaris Aircraft Leasing Corporation-t. A Chemical Bank 1989-es megvásárlásával a GECC döntően kiterjesztené globális jelenlétét.
A GECAS hivatalosan 1993-ban alakult, hogy az ír székhelyű Guinness Peat Aviation-től , a GECC Transportation & Industrial's Aviation Group-tól és a Polaris Aircraft Leasing -től vásárolt eszközöket kezelje . 1996 -ra a vállalat birtokolta a világ legnagyobb bérelt flottáját, és leadta első spekulatív OEM megrendelését. 1999 -ben a GECAS motorlízinggel bővítette szolgáltatásait.
2000 -ben a GECAS felvásárolta a PK AirFinance -t, hogy repülőgépeket kölcsönözzön. Ugyanebben az évben a cég a Boeing 777 -es gépekre adott első megrendelésével beköltözött a regionális sugárhajtású és széles karosszériába is. 2002 -ben a vállalat teherhajó -átalakításba kezdett, hogy tovább növelje szűk testű eszközeinek élettartamát.
A The Memphis Group felvásárlása 2006 -ban a GECAS szolgáltatási portfóliójához repülőgép -alkatrészeket adott. A GECAS kisebbségi részesedéssel is rendelkezik az Oxford Aviation Academy -ben , amelyet akkor tartottak fenn, amikor a GECAT 80% -át (hígítás előtt) eladták a STAR Capital Partners -nek 2007 -ben.
2010 -ben a GECAS felvásárolta az AviaSolutions -t, és a társaság szolgáltatásainak részeként légi közlekedési tanácsadást kínált. 2015-ben a GECAS átvette az ír székhelyű Milestone Aviation Group-ot , hogy helikoptereket és forgó repülőgépeket vegyen fel lízingportfóliójába.
2016 -ban az AirFinance Journal és az Airline Economics magazinok a GECAS -t a világ legjobb bérbeadójaként értékelték.
2018 szeptemberében a GE felbérelte a Goldman Sachst, hogy vizsgálja felül a GECAS stratégiáját, mivel portfólióértéke 2012 óta 34,1 dollárról 23,6 milliárd dollárra csökkent, értékelve a teljes eladást vagy a vállalat felbomlását, mint például a Guinness Peat Aviation, amelyből 1993-ban alakult ki.
Szolgáltatások
A GECAS szűk és széles testű utasszállító repülőgépeket, teherszállító repülőgépeket, regionális repülőgépeket és turbócsavaros repülőgépeket kínál olyan gyártóktól, mint az Airbus, a Boeing, az Embraer , a Bombardier és az ATR . A GECAS a Milestone Aviation Groupon keresztül AgustaWestland , Sikorsky és Airbus Eurocopter helikoptereket is birtokol és lízingel . Az ügyfelek ezeket a repülőgépeket a következő GECAS -ajánlatokon keresztül finanszírozzák:
- Operatív lízing
- Visszavásárlási szerződések
- Biztosított hitelek
- Repülőgépek szervizelése
Ezenkívül a GECAS repülőgép-hajtóműveket vásárol, lízingel és finanszíroz a GE-től és a CFM-től, valamint a Rolls-Royce, a Pratt & Whitney, az IAE és a Engine Alliance gyártóitól . A GECAS a következőket biztosítja motorállományához:
- Operatív lízing
- Rövid távú bérleti szerződések
- Visszavásárlási szerződések
- Biztosított hitelek
- Motorcsere
- A motor szervizelése
A GECAS az Asset Management Services csoporton keresztül forgalmazza újra hitelesített motor- és repülőgép-alkatrészeit. A vállalat nyilvántartást vezet az Airbus, a Boeing, a Douglas és a Bombardier repülőgépek alkatrészeiről, amelyeket javítottak, javítottak vagy módosítottak, és ezeket az alkatrészeket forgalmazza az észak -amerikai, európai és ázsiai raktárakból.
A GECAS üzemelteti az AviaSolutions -t is, amely repülőgép -tanácsadási szolgáltatásokat nyújt repülőtereknek, befektetőknek és pénzintézeteknek, kormányoknak és légitársaságoknak. Az AviaSolutions tanácsadást nyújt ügyfeleinek üzletfejlesztésben, útvonalfejlesztésben, infrastruktúra -tervezésben, légitársaság -menedzsmentben, szabályozásban és számos más projektben.
Egyesülés az AerCap -szal
2021 márciusában a General Electric és az AerCap bejelentette a két lízingbeadó egyesítéséről szóló megállapodást.
A tranzakció leegyszerűsíti a GE-t, és az ipari magjaira összpontosítja-az energia , a megújuló energia , a repülés és az egészségügy-, miközben jelentősen csökkenti a GE Capital eszközeit, és további bevételre tesz szert a kockázatok csökkentése és a deverver. 2021 első negyedévére a tranzakciós megállapodás aláírásával összefüggésben a GE hozzávetőleg 3 milliárd dolláros készpénzmentes terhelést rögzít, és a GECAS-t megszüntetett műveletként jelenti. Záráskor a GE Capital fennmaradó része, beleértve az Energy Financial Services (EFS) és a társaság kifutásbiztosítási műveleteit, átáll a GE Corporate-re . Ez azt jelenti, hogy a GE jelentést tesz csak az ipari jellegű pénzügyi adatokról, és a három oszlopból az egyszerűbb egyoszlopos pénzügyi kimutatások jelentésére tér át.
Az ügylet lezárása után a GE a tranzakcióból származó bevételt és meglévő készpénzforrásait az adósság mintegy 30 milliárd dollárral történő csökkentésére kívánja felhasználni, ami 2018 vége óta várhatóan több mint 70 milliárd dolláros csökkenést jelent. az adósságcsökkentést és a bevételek növelését, hogy elérjék az ipari tőkeáttételi célt, amely az EBITDA -hoz viszonyított 2,5 -szeresnél kisebb nettó adósság a következő években.
Hivatkozások
Külső linkek