EL / W-2085 - EL/W-2085
Származási ország | Izrael |
---|---|
Gyártó | IAI / Elta |
típus | konform tömb radar |
Az EL / W-2085 egy légi korai előrejelző és vezérlő (AEW & C) többsávos radarrendszer, amelyet az Israel Aerospace Industries (IAI) és az izraeli Elta Electronics Industries fejlesztett ki . Elsődleges célja intelligencia biztosítása a légi fölény fenntartása és a megfigyelés lebonyolítása érdekében . A rendszer jelenleg Izrael és Szingapúr , valamint a jövőben Olaszország és az Egyesült Államok területén üzemel .
Kialakítás és jellemzők
Az EL / W-2085 egy sávos EL / M-2075 "Phalcon" rendszerből lett kifejlesztve.
Az EL / W-2085 egy rotodóm , egy mozgó radar helyett , amely megtalálható néhány AEW & C repülőgépen, egy aktív, elektronikusan beolvasott tömböt (AESA) használ - aktív fázisos tömb radart. Ez a radar adás / vétel (T / R) modulok tömbjéből áll, amelyek lehetővé teszik a nyaláb elektronikus irányítását, szükségtelenné téve a fizikailag forgó rotodómot. Az AESA radarok álvéletlen frekvenciahalmazon működnek, és nagyon rövid pásztázási sebességgel rendelkeznek, ami megnehezíti a felismerést és az elakadást . Akár 1000 célpont is nyomon követhető egyidejűleg a 243 nmi (450 km) hatótávolságig, miközben egyszerre számos levegő-levegő lehallgatás vagy levegő-föld (beleértve a tengeri közlekedést is) támadások irányíthatók. Az izraeli CAEW radarberendezése minden egyes L-sávú radarból áll a törzs bal és jobb oldalán, valamint mindegyik S-sávú antennából az orrban és a farokban. A szakaszos tömb lehetővé teszi a repülőgépek kezelői képernyőkön való elhelyezkedésének 2–4 másodpercenkénti frissítését, nem pedig 12 másodpercenként, mint a rotodóm AWACS esetében.
Műveleti előzmények
Körülbelül 2005-ben az izraeli légierő öt Gulfstream G550 alapú Eitam repülőgépet vásárolt , amelyek új IDF platformként szolgálnak az új generációs AEW-rendszerek számára. Az új repülőgépek az EL / W-2085 kétsávos szenzorcsomagot használják, és működőképesebbek és olcsóbbak, mint a régebbi Boeing 707 alapú EL / M-2075 . Az IAI kiterjedt módosításokat hajtott végre a Gulfstream törzsén, például kiálló kompozit radomák hozzáadásával , hogy a radar tömböket konform testtestekben módosítsák. A Nevatim Airbase székhelye .
2007-ben négy hasonló G550-EL / W-2085 repülőgépet vásárolt a Szingapúri Köztársaság Légierője korszerűsített E-2C Hawkeyes cseréjére . Az új G550 repülőgép 2012. április 13-án állt forgalomba.
Operátorok
Lásd még
- EL / W-2090 - Korai előrejelző és vezérlő radarrendszer
- Erieye - Légi korai figyelmeztető és ellenőrző rendszer, amelyet különböző repülőgép-platformokon használnak