Indre By - Indre By

A "tavak" Koppenhága központjában, Dániában.

Koordináták : 55,68 ° É 12,58 ° K 55 ° 41 ′ 12 ° 35  /  / 55,68; 12.58

Indre By ( angolul "Inner City"), más néven Copenhagen Center vagy K vagy Downtown Copenhagen , közigazgatási körzet ( by ) Koppenhága központjában , Dánia fővárosában . Területe 4,65 négyzetkilométer (1,80 négyzetkilométer), lakossága 26 223 fő, népsűrűsége 5 638 km².

A szomszédos városrészek a következők:

Az Indre By kerület

Ez a kerület a mai Koppenhága történelmi, földrajzi és politikai szíve, és Dánia történetét tükrözi. Határai nagyjából tükrözik a város teljes kiterjedését IV . Keresztény király uralkodása idején (1588-1648).

Abban az időben ez egy erődített város volt, és határait védőfalak építették , árkokkal . A vizesárok vizeinek biztosítása érdekében gátak voltak.

A városba való belépés és kilépés a város négy kapuján keresztül történt: Vesterport (" Nyugati kapu ") a jelenlegi Rådhuspladsen ( Városháza tér ) közelében, Nørreport (" Északi kapu ") a jelenlegi Nørreport állomás közelében , Østerport (" Keleti kapu ") a jelenlegi Østerport állomás és az Amagerport (" Amager Gate ", azaz funkcionálisan a Déli kapu) között, Christianshavn és Amager szigete között . A kapukat 1856 -ban bontották le. A helyszíneket most a helyszínen felállított mérföldkövekkel emlékezik meg .

Ezenkívül mesterséges tavakat építettek Christian IV nagy építési projektjének részeként. Ezek a mai napig léteznek, és egyszerűen "tavaknak" nevezik őket (Skt. Jørgens -tó, Peblinge -tó és Sortedams -tó). A tavakon túli, ma már nagy lakosságú városrészeket akkor elsősorban legeltetésre használták . Tilos volt építeni ezen az eredeti városhatáron túl, hogy az erődítmény ágyúi tisztán lőhessenek, és hogy az ellenség ne találjon rejtekhelyeket. A vonalat, amely ezt a "nem építhető" zónát jelölte, demarkációs vonalnak ( Demarkationslinien ) nevezték . A vonal a kánonok lőtérének javulásával tovább került, és csak az 1853 -as kolerajárvány után szüntették meg .

Az erődrendszert 1869 -ben eladták a koppenhágai önkormányzatnak, és az azt követő évben nagyrészt lebontották. A falak bizonyítékai megtalálhatók a város központi részét felvázoló utcanevekben. Tól Kastellet az északkeleti pontján a kerületi fut Øster Voldgade ( „keleti Wall Street”) a délnyugati. Az utca a Nørreport pályaudvar közelében nevet változtat, és Nørre Voldgade ("Északi Wall Street") néven folytatódik . A Vester Voldgade ("Nyugati Wall Street") az Ørsteds Parknál kezdődik és délkelet felé tart, amíg el nem éri a koppenhágai kikötő ( Københavns Havn ) vizét . Az erődítési rendszer a víz másik oldalán folytatódik a Christianshavn városrészben.

Parkok gyűrűjét ( fæstningsringen , angolul „erődítő gyűrű”) emelték kint, ahol egykor a falak álltak, és a bástyák , a ravelin és a várárok maradványai láthatók az Østre Anlæg parkban, a botanikus kertekben, az Ørsted parkban és a Tivoli kertekben.

Történelem

Koppenhágát 1000 körül alapította Sweyn I Forkbeard és fia, Nagy Canute .

Ez csak egy halászati falu közepéig a 12. században, amikor kikötő ( „Harbor”), mint a város akkori nevén, feltételezhető, egyre fontosabb a dán királyság. 1160 körül Nagy Waldemar király átadta Koppenhága irányítását Absalonnak , Roskilde püspökének . Míg a dán birodalom más városai a király fennhatósága alá tartoztak , Havn vagy Købmannehavn (Kereskedői kikötő), amint ismeretes, a roskildei püspöké volt. Absalon püspök 1167 -ben, a kikötőn kívül, egy kis szigeten építette meg megerősített "kastélyát Havnban", amelynek maradványai a mai Christiansborg palota alatt is láthatók . A kastély 200 évig állt.

A katolikus egyház katedrálisokat emelt Roskildében ( Roskilde -székesegyház ) és Lundban ( Lund -székesegyház ), a mai Svédországban , ami megalapozta a további fejlődést ezekben a regionális központokban, és mivel Havn félúton volt a két város között, központilag forgalomhoz és kereskedelemhez.

A következő években a város tízszeresére nőtt. A kiváló kikötő ösztönözte Koppenhága növekedését, amíg fontos kereskedelmi központtá nem vált (innen a neve). Templomokat és apátságokat alapítottak. Købmannehavn gazdasága virágzott a hatalmas heringhalászati ​​kereskedelemből származó bevétel miatt, amely a katolikus Európa nagy részét sózott heringgel látta el nagyböjt idején .

1254 -ben Jakob Erlandsen püspök alatt megkapta az alapító okiratát.

Koppenhága a Balti -tenger és a Hanza Szövetség gazdag észak -német kereskedelmi városai legfontosabb megközelítésénél helyezkedett el , és hatalmat és gazdagságot biztosított Koppenhágának, de veszélyeztette annak létét is. A Wend kalózok és a Hanza Szövetség többször megtámadta .

A várost időnként ostrom alá vette és pusztította a Hanza. 1369 -ben lerombolták a várat, de új vár - Koppenhága vára épült a helyére. Ugyanakkor a dán király is megpróbálta visszavenni Koppenhágát a püspöktől. A korona 1416 -ban sikerült, amikor Erik pomerániai király átvette a város irányítását. Koppenhága ezentúl a dán koronához tartozott.

Az évszázados hatalmi harcok és háborúk ellenére a város egyre gazdagabb lett. A koppenhágiak élénk üzletet kötöttek barátokkal és ellenségekkel egyaránt. Külföldi kereskedők érkeztek a városba. Kézműves céheket hoztak létre, és megalapították a Koppenhágai Egyetemet .

IV. Keresztény koronázása idején, 1596 -ban Koppenhága gazdag és hatalmas lett. Az új király úgy döntött, hogy a várost az egész északi régió gazdasági, katonai, vallási és kulturális központjává teszi . A király létrehozta az első kereskedelmi társaságokat, amelyek kizárólagos joggal kereskedtek a tengerentúli földekkel. A behozatal korlátozása érdekében gyárakat hoztak létre, hogy az ország a lehető legtöbb árut önállóan gyárthassa.

A Christian IV kibővítette Koppenhágát két új körzet hozzáadásával: Nyboder ("Új fülkék") a nagyszámú haditengerészeti személyzet számára, valamint a kereskedők új kerülete és a Christianshavn ("Christian's Harbour"), amely Amszterdam mintájára készült . A kiterjesztett város egészét modern erődítmény építette földmunkákkal és bástyákkal. Fokozatosan azonban párhuzamba lépett a város határaival, és a következő 200 évben a Koppenhágába érkező és onnan érkező forgalomnak Koppenhága négy keskeny városkapuján kellett áthaladnia.

Az új földmunkákon kívül IV. Keresztény megbízást adott német és holland építészeknek és kézműveseknek, hogy építsenek pompás építményeket, amelyek célja tekintélyének növelése. A mai napig ezek az épületek nyomot hagynak Koppenhága városképén.

IV. Keresztény 1648 -as halálakor Koppenhága Dánia fő erődítményévé és haditengerészeti kikötőjévé vált, és a város keretet teremtett a dán királyság igazgatásához és Észak -Európa kereskedelmi központjává.

Az 1840 -es években nyomást gyakoroltak a katonaságra, hogy szüntesse meg a belvárosi erődítménygyűrűt, és a hadsereg eladta a földet Koppenhága önkormányzatának, amely 1869 októberében birtokba vette. föld. A föld egy részét parkok és zöldterületek hasznosították.

Az erődítmények leszerelése és a főváros védelmének a városból való eltávolítása lehetővé tette a város bővülését is, megnyitva a mai Koppenhága számos más városrészének fejlődését.

Látnivalók

Nyhavn vízpartja

Külső linkek