Igazságügyi fogoly és idegen szállítási rendszer - Justice Prisoner and Alien Transportation System
 | |||||||
| |||||||
| Alapított | 1995 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anyavállalat | Amerikai marsallok szolgálata | ||||||
| Weboldal | www |
||||||
Az Igazságügyi Fogoly- és Idegenszállítási Rendszer ( JPATS ), becenevén " Con Air ", az Egyesült Államok szövetségi kormányának ügynöksége, amelynek feladata a törvényes őrizetben lévő személyek börtönök , fogva tartási központok, bíróságok és más helyszínek közötti szállítása. Ez a világ legnagyobb börtönszállító hálózata. Bár a JPATS elsősorban a Szövetségi Börtönök vagy az Egyesült Államok Bevándorlási és Vámhatósága által használt, a katonai és állami bűnüldözést is segíti .
Az ügynökséget az Egyesült Államok Marshals Service irányítja a JPATS Kansas City -i Missouriban található központjából . A JPATS 1995 -ben jött létre a Marshals Service légi flottájának és a Bevándorlási és Naturalizációs Szolgálat egyesülésével . A JPATS évente több mint 260 000 fogoly/idegen mozgalmat hajt végre. A légi flotta műveletek Oklahoma Cityben, Oklahomában , központjaik Las Vegasban, Nevadában találhatók ; Puerto Rico és a Virgin -szigetek . Ezenkívül az Oklahoma City Will Rogers World Airport szövetségi transzferközpontját kifejezetten azért hozták létre, hogy megkönnyítse a foglyok szállítását a JPATS -on.
Általában a légitársaság alkalmaz Boeing 737-400 repülőgép közlekedési elítéltek és az illegális lakosok az Egyesült Államok kiadatási. Kisebb fúvókákat és turbócsavarokat is használnak a különösen veszélyes vagy hírhedtnek minősített foglyok, valamint a tanúvédelmi programban részt vevő személyek szállítására .
A Boeing Jetliner Databook szerint a JPATS három Boeing 737 -es gépet üzemeltet. A JPATS további Saab 2000 turbócsavart is üzemeltet .
JPATS repülőgép használja ICAO jelölése DOJ a hívójel JUSTICE .
Közvetlenül a 2001. szeptember 11-i támadások után , amikor a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal minden polgári légi szolgálatot megalapozott , a JPATS volt az egyetlen polgári utasszállító légi szolgálat, amely folytathatta repülését az amerikai légtérben.
Történelem és evolúció
1919. november 1 -jén a San Francisco -i rendőr (és a leendő barnstormer ), Ivan R. Gates elsőként szállított légi úton egy foglyot, egy James Kellyt (elrejtett fegyverek hordozásáért), Alamedáról a San Francisco -i rendőrség várakozó karjaihoz. DA White főnök.
A JPATS létezése előtt a szövetségi fogvatartottak légi szállítása nagy távolságokon bonyolult volt. A folyamathoz két amerikai marsall kíséretére volt szükség, akik a rabot rendszeres utasszállító repülőgépen kísérték. Ez számos problémát okozott, beleértve a civilek veszélyét, az ilyen kíséret elvégzéséhez szükséges rendőrök lemaradását és magas adófizetői költségeket.
1985. augusztus 20 -án az amerikai marsalloknak felajánlották a Boeing 727 típusú repülőgép átszállását a Szövetségi Légügyi Hivataltól (FAA) . Bár eredetileg nem rendelték el ezt a repülőgépet, egy tisztviselőnek az volt az ötlete, hogy szövetségi fogvatartottak tömeges szállítására használja. A JPATS elődje az Egyesült Államok Marshals Service nemzeti fogolyszállító rendszere volt.
A légitársaság végső soron javította a fogvatartottak szállításának hatékonyságát, és egy béklyózott kereskedelmi légitársaság utasának látványát nagyrészt a múltévá tette. A 200 fogvatartottal teli repülőgéphez csak 12 marsall szükséges. A marsallokat olyan repülőgép -vészhelyzeti eljárásokkal képzik, amelyek nagyon hasonlítanak ahhoz, mint a kísérők , akik megtanulják megvédeni a repülőgép utasait.
Ma
A mai JPATS flotta három teljes méretű repülőgéppel bővült. Ezek a gépek számos útvonalat repülnek, amelyek szinte minden amerikai nagyvárost kiszolgálnak.
A repülési menetrendeket titokban tartják a nyilvánosság előtt, és csak a működésében közvetlenül részt vevők tudják. A repülésre tervezett fogvatartottakat alig vagy egyáltalán nem értesítik a repülésükről, hogy megakadályozzák a menekülést és a szabotázst, valamint megakadályozzák a kívülállók ártalmát.
Az utasok fedélzetén a repülés visszafogott a bilincs , valamint a boka és a derék láncok , amelyek két- vagy akár tripla-zárva. Azok, akik jelentenek további veszélyt is kénytelen viselni további korlátozásokat, például megerősített ujjatlan hogy teljesen elszigetelni és szinte teljesen mozgásképtelenné a kéz, bilincs burkolatok amely elrejti a kulcslyuk, és arcmaszkot, hogy megakadályozzák harapós és köpködés. Az FAA előírásai miatt azonban a fogvatartottak fizikailag semmilyen módon nem kötődnek a helyükhöz, kivéve a felszállás és leszállás során használt biztonsági öveket.
A repülés és az ülések rendezése gondosan történik, azzal a szándékkal, hogy elkülönítsék az egymással konfliktusba kerülő fogvatartottakat. A rivális börtönbandák tagjait különböző napokon szállíthatják, hogy csökkentsék a repülés közbeni események kockázatát.
A legtöbb börtön gyakorlatától eltérően a férfi és a női fogvatartottak ugyanazon a gépen repülnek.
Flotta
2019 júliusától a JPATS flotta a következő repülőgépekből áll:
| Repülőgép | Szolgálatban | Rendelések | Utasok | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-400 | 3 | - | 126 | |
| Saab 2000 | 1 | - | 45 | |
| Teljes | 4 | 0 |
Flottafejlesztés
2019 júliusától a JPATS további Boeing 737 -es megvásárlását fontolgatta, hogy segítse a fogvatartottak és a fogvatartottak szállítását.
A népi kultúrában
- A Con Air (1997) Nicolas Cage főszereplésévelkomoly inspirációt és alapot merít az ügynökség működéséből, a cím pedig az ügynökség becenevére utal. A film a repülőgép belsejét (egy C-123-as szolgáltatót , amelyet a JPATS nem üzemeltet) sokkal acélosabb, börtönszerűbb környezetként ábrázolta, mint egy tipikus JPATS repülőgép, amely a valóságban minden más repülőgépre hasonlít. A film forgatókönyve ezt azzal magyarázza, hogy a járaton lévő foglyok "a legrosszabbak közül a legrosszabbak", köztük számos sorozatgyilkos és tömeggyilkos.
- Az amerikai marsallok (1998) egy JPATS 343-as járat történetét, egy Boeing 727-200-at ábrázolt, amely repülés közben lezuhant, és a balesetet követően megszökött fogoly üldözését.
- A Freakazoid! A "Dr. Mystico sziget" epizódban a "Prison Air" nevű légitársaság szerepel, amely a JPATS paródiája.
- A The Unusuals "The Dentist" (2009) epizódjában Det. Eddie Alvarez megkérdezi a felfüggesztett amerikai marsalt és a gyanúsított bűnözőt, Ben Foster -t, hogy foglyot szállít -e a "JPATS" -on keresztül. Foster marsall zavartnak tűnik egészen Det. Alvarez elmagyarázza, hogy ez az "igazságügyi fogoly és idegen szállítási rendszer". Foster marsall ezután megerősíti, hogy a foglyot a JPATS -on keresztül szállítják, azonban valóban kiszabadítja a fogvatartottat az őrizetből, miután elrabolta a rendőrség értékes bizonyítékait egy fogorvos ellen.
- Az Orange Is the New Black epizódban, a "Thirsty Bird" (2014) Piper Chapman foglyot egy JPATS gépen szállítják, hogy átszállítsák a New York -i Litchfield börtönből egy chicagói fogházba. Az amerikai marsallok a foglyok simogatását végzik, mielőtt felszállnak, majd személyzetet állítanak fel a járatra. A foglyokat különböző helyekről mutatják be a járatra, beleértve a férfiakat és a nőket is.
Megjegyzések
Hivatkozások
- "Légi szállítás" . Amerikai bevándorlási és vámügyi hatóság. Archiválva az eredetiből 2008. szeptember 16 -án.
- Johnson, Ingo Remo (1994. január 1.). Az amerikai marsallok szolgálatának igazságszolgáltatási fogoly és idegen szállítási rendszerének (JPATS) helyi használatának növelése . Nyugati Baptista Főiskola. ASIN B0006RI4HS .
- Wolters, Cleary (2015. május 5.). Out of Orange: A Memoir . Harper Collins. ISBN 9780062376152.