Kremenchuk - Kremenchuk

Kremenchuk

Кременчук

Кременчуг
Kremenchuk Кременчук Кременчуг
Regionális jelentőségű város
	Bal felső sarok: Soborna utca, jobb felső: Dnyeper -folyó és Kryukov -híd, Közép: Győzelem tér, Bal alsó: Vichno Zhyvym emlékmű, jobb alsó: Szent Miklós -templom
	Zászló Címer
	Kremenchuk Kremenchuk helye a Poltava megyében és Ukrajnában Kremenchuk Kremencsuk (Ukrajna)
	Koordináták: 49 ° 04′00 ″ N 33 ° 25′00 ″ E / 49,06667 ° É 33,41667 ° K Koordináták : 49 ° 04′00 ″ N 33 ° 25′00 ″ E / 49,06667 ° É 33,41667 ° K
Ország	Ukrajna
Oblast	Poltava megye
Városi tanács	Kremenchuk város
Alapított	1571
Kormány
• Polgármester	Vitalij Maleckiy
Terület
• Teljes	96 km 2 (37 négyzetkilométer)
Magasság	80 m (260 láb)
Népesség (2021)
• Teljes	217 710
• Sűrűség	2300/km 2 (5900/négyzetkilométer)
Időzóna	UTC+2 ( EET )
• Nyár ( DST )	UTC+3 ( EEST )
Irányítószám körzet (ek)	39600-39689
Körzetszám (ok)	5366
Jármű regisztráció	KETTŐS
Testvérvárosok	Gondviselés , Barysaw , Bydgoszcz , Bila Tserkva
Weboldal	www .kremen .eu .ua

A Dnyeper folyó Kremenchukban, Ukrajnában

Kremenchuk ( / ˌ k r ɛ m ə n tʃ u k , ˌ k r ɪ m ɪ N - / KREM -ən- chook , KRIM -in- ; ukrán : Кременчук , betűs : Kremenčúk [krementʃuk] ) vagy a Kremenchug ( / - tʃ U ɡ / -⁠ CHOOG ; Orosz : Кременчуг , betűs : Kremenčúg [krʲɪmʲɪnʲˈtɕuk] ) fontos ipari város Ukrajna középső részén, a Dnyipro folyó partján áll. A város szolgál a közigazgatási központja a Kremenchuk Raion ( járás ) a Poltava Oblast ( tartomány ). Kremenchuk közigazgatásilag be van vonva az oblast jelentőségű városba, amelyet a saját városi tanácsa irányít, és nem képezi a raion részét. Népesség: 217.710 (2021 est.) Együtt a városi műholdak Svitlovodsk és Horishni Plavni , Kremenchuk működik, mint egy fontos városi agglomeráció és közlekedési csomópont.

Bár nem olyan nagy, mint néhány más régióközpont és regionális jelentőségű város , Kremenchuk jelentős jelentőségű ipari központ Ukrajnában és Kelet -Európában - mint a KrAZ teherautó -üzem , az Ukrtatnafta -i Kremenchuk Olajfinomító , a Kriukiv Railway Car Building alapja. Művek , és a közeli ( Svitlovodsk ) Kremenchuk HES . Az M22-es autópálya keresztezi a Dnyepert a vízerőmű gátja felett .

Eredetileg létre a bal parton, Kremenchuk esetleges bevonása a város Kryukiv [ uk ] , a jobb parton. A Kryukiv Railway Car Building Works Kelet-Európa egyik legrégebbi vasúti javító- és vasúti kocsiépítő gyára, 1869-ből származik.

Történelem

Kremenchukot állítólag 1571 -ben alapították. A Kremenchuk nevet úgy magyarázzák, hogy a "kremen" - kovakő (ásvány) szóból származik, mert a város egy óriási kárpittányéron található. Egy másik magyarázat szerint a "Kremenchuk" a török "kis erőd".

1625-ben, a tó Kurukove a Kremenchuk, a Szerződés Kurukove írt alá a kozákok és a lengyelek . A kozák hetmanátus megalakulása óta a város a Chyhyryn Polk (ezred) része volt . Az orosz-lengyel háborút (1654–1667) és az andruszovói békeszerződést követően a várost az orosz cária biztosította, és a bal parti kozák Hetmanátuson belül a Myrhorod Polk (ezred) része lett . A város kulcsfontosságú szerepet játszott Ukrajna orosz gyarmatosítási politikájában, és törekedtek a Fekete-tenger partjaira, mint a korai Novorosszija-kormányzóság és Jekatyerinoszláv alispán (Namestnichestvo) regionális közigazgatási központja . A Novorossiya Governorate létrehozásával Kremenchukban létrehozták a Dnyeper Pikers ezredet, és véletlenül néhány évvel később (1768–69) Lengyelország szomszédos régióiban elindult az úgynevezett Koliyivshchyna (szó szerint a Piker nyugtalansága). Itt 1786-ban kezdte katonai pályafutását Alekszandr Szuvorov orosz tábornok, amikor a helyi helyőrség parancsnokává nevezték ki (az 1787–1792-es orosz-török háború előkészítéseként ).

A krími háborúban elszenvedett veszteségeket követően Oroszországban intenzíven megkezdték a vasúthálózat kiépítését, és 1869 -ben Kryukivban kisvasúti javítóműhelyeket építettek, míg 1872 -ben Kriukiv városát a Dnyeper fölötti vasúti híd kötötte össze Kremencsukkal . 1870 -ben Kremenchukban építették a mezőgazdasági berendezések és öntöttvas termékek gyártásával és karbantartásával foglalkozó gyárat. 1899 -ben Kremencsukban bevezették a villamospályás közlekedési hálózatot, amely a szovjet rezsim ukrajnai 1921 -es teljes kiépüléséig létezett.

Az 1917 -es orosz februári forradalom idején a városban a hatalmat a munkások képviselőiből álló tanács (szovjet) irányította, amelyet az Orosz Szociáldemokrata Munkáspárt uralt, és a városi tanács vezetője Jurij Lapcsynszkij leendő ukrán kommunista vezető lett . Az ukrán – szovjet háború idején , 1918. január 26-án az orosz bolsevik csapatok biztosították a várost, azonban már ugyanezen év februárjában a breszt-litovszki szerződés, valamint a német és ukrán hadsereg előretörése miatt vissza kellett vonulniuk. Az első világháborút követően a bolsevik Oroszország és Ukrajna közötti ellenségeskedés megújult, és 1919. február 1 -jén az orosz Vörös Hadsereg ismét biztosította a várost. Ugyanezen év májusában azonban Kremecsukot Otaman Grigorjev lázadása vette át, aki korábban a bolsevikok mellé állt, és elűzte a Triple Entante nemzetközi erőit Odesszából. 1919 júliusától decemberéig a várost Anton Denikin orosz "fehér gárda" csapatai foglalták el . Kivonulásukat követően a Denikin csapatai felrobbantották a vasúti hidat.

1920–1922 -ben a város a paraszti felkelés (Kholodnyi Yar) idején Chyhyryn közelében (a várostól nyugatra ) egy rövid ideig létező Kremenchuk kormányzóság közigazgatási központja volt . Az 1930 -as évek folyamán a Kremenchuk iparága átalakult, Kriukiv vasúti kocsijavító műhelyei vasúti kocsigyártó üzemekké váltak, míg az agrárberendezéseket gyártó gyára közúti berendezések gyártására változott.

A második világháború alatt (1939-1945) Kremencsuk súlyosan szenvedett a náci megszállás alatt. 1941. szeptember 15 -től 1943. szeptember 29 -ig elfoglalták. A város épületeinek több mint 90% -át a háború folyamán kiegyenlítették. Szeptember 29 -én, azon a napon, amikor a várost 1943 -ban felszabadították a nácik elől, Kremencsukban a város napját ünneplik. A háború utáni figyelemre méltó fellendülés és egészségesebb gazdaság ellenére Kremencsukból hiányzik testvérvárosának, Poltava régió fővárosának építészeti varázsa és kifejezetten ukrán (nem orosz) jellege .

A hidegháború idején Kremencsuk a szovjet stratégiai rakétaerők 43. hadseregének 43. rakétahadosztályának főhadiszállása lett . A hadosztály R-12 Dvina interkontinentális ballisztikus rakétákkal volt felszerelve .

1975 -ben Kryukiv városát egyesítették Kremenchukkal, míg Kremenchukot két szakaszra osztották a városban.

2014 -ben az ukrajnai Vlagyimir Lenin emlékműveinek tömeges lebontása során a városban eltávolították az orosz kommunista vezető két emlékművét a város központjában és a Kryukiv Vasúti Gyár közelében.

Oleh Babajevet , Kremencsuk polgármesterét 2014. július 26 -án meggyilkolták. Oleh Babajev ellenezte a szeparatizmust és támogatta a nemzeti egységet, mielőtt polgármester lett, tagja volt a Batkivshchyna politikai pártnak, amely ellenezte Victor Janukovicsot. Politikai nézetei és Kremencsuk nagy ipari bázisa lehetett a támadás motivációja.

A 2014-es oroszbarát zavargások során Ukrajnában fokozódott a biztonság a Kremencsuk-víztározóban, mivel azt a szabotőrök lehetséges célpontjának tekintették.

Kremencsuk Ukrtatnafta olajfinomítója a legnagyobb Ukrajnában, és az egyetlen, amely az Oroszországgal való konfliktus kezdete óta működik, és a Donbass finomítóit inaktívvá tette.

Gazdaság

KrAZ gépjárműgyár

Kremenchuk a Poltava megye gazdasági központja és Ukrajna egyik vezető ipari központja. A nemzetgazdaság mintegy 7% -át (2005) adja, és a Poltava megyei ipari termelés több mint 50% -át teszi ki. A város ad otthont KrAZ , egy teherautó-gyártó cég (az egyik legnagyobb kelet-európai ), valamint a legnagyobb európai olajfinomító által működtetett Ukrtatnafta , a közúti-gép működik, Kremenchuk Automobile Assembly Plant , a Kryukivsky gépkocsigyártó üzem , vasúti vasúti járművek kocsijai, a kerékgyár , a koromgyár , az acélművek és mások.

A város könnyűiparában dohány ( JTI ), cukrászda ( Roshen ), kötőüzem, valamint tej- és húsfeldolgozó üzemek találhatók.

Kremencsuk Közép -Ukrajna egyik legfontosabb vasúti csomópontja (földrajzi helyzetének és a Dnyeper -folyón átívelő hídnak köszönhetően ), és Ukrajna fő folyójának egyik fő folyami kikötője.

Sport

Kremin stadion Kremenchukban

Kremenchuk ad otthont az ukrán bajnokságban versenyző HK Kremenchuk jégkorongcsapatnak és az FC Kremin Kremenchuk futballcsapatnak.

Mellett FC Kremin, a város által is képviselt számos más hivatásos labdarúgóklubok, mint FC Adoms Kremenchuk , FC Naftokhimik Kremenchuk és FC Vahonobudivnyk Kremenchuk .

A városban több sportiskola , körülbelül hat stadion található, köztük a Politechnikai Stadion ( fővárosi stadion), a Kremin Stadion és mások, valamint néhány úszómedence és néhány sportcsarnok.