NRP Afonso de Albuquerque (1934) -NRP Afonso de Albuquerque (1934)

NRP Afonso de Albuquerque.jpg
Afonso de Albuquerque 1935 -ben
Történelem
Portugália
Név Afonso de Albuquerque
Névrokon Afonso de Albuquerque
Építész Galagonya Leslie
Indult 1934
Megbízott 1934. május 28
Sors A harcban elpusztult 1961 -ben
Általános tulajdonságok
Osztály és típus Afonso de Albuquerque osztály
Elmozdulás
  • 1811 tonna szabvány,
  • 2,100 tonna normál terhelés,
  • 2435 tonna teljes terhelés
Hossz 100 m (328 láb 1 hüvelyk)
Gerenda 13,49 m (44 láb 3 hüvelyk)
Piszkozat 3,81 m (12 láb 6 hüvelyk)
Meghajtás
  • 2 Parsons hajtóműves turbinák; 4 cickafark kazánok, 8000  SHP (6000  kW )
  • Olaj üzemanyag: 600 tonna
Sebesség 21 csomó (39 km/h)
Hatótávolság 13 000 km 10 csomóval (19 km/h)
Kiegészítés 191
Fegyverzet
  • 4 × 120 mm -es fegyverek,
  • 2 × 76 mm -es pisztoly,
  • 4 × 40 mm-es légvédelmi ágyúk,
  • 2 × dobógép mélységi töltésekhez ,
  • 40 akna szállítására alkalmas
Repülőgép szállított 1

Az NRP Afonso de Albuquerque a portugál haditengerészet hadihajója volt, amelyet a 16. századi portugál Afonso de Albuquerque navigátorról neveztek el. 1961. december 18 -án megsemmisült a harcban, megvédve Goát az indiai fegyveres erők Goa annektálása ellen.

A hajó volt az első az Afonso de Albuquerque osztályból, amely magában foglalta az NRP Bartolomeu Dias -t is . Ezeket a hajókat a portugál haditengerészet avisos coloniais de 1ª classe (1. osztályú gyarmati aviso vagy sloop ) osztályba sorolta, és célja a portugál haditengerészeti jelenlét fenntartása volt Portugália tengerentúli területein . Korlátozott kapacitásuk volt más felszíni hajók elleni küzdelemre, mivel elsősorban a kétéltű hadműveletek és a szárazföldi csapatok támogatására szánták őket.

A második világháború után az Afonso de Albuquerque osztályú hajókat fregattokká minősítették át .

Pályafutása során Afonso de Albuquerque főként az Indiai és a Csendes -óceánon szolgált , megvédve Mozambik , India , Makaó és Timor portugál területeit .

Történelem

1936 -os lázadás

1936. szeptember 9 -én Afonso de Albuquerque és a romboló Dão legénysége fellázadt, miközben a lisszaboni kikötőben horgonyoztak . Szemben a Salazar diktatúrája „s támogatást a nacionalisták ellen lázadók kormánypárti republikánusok a spanyol polgárháborúban , a matrózok korlátozódik a tisztek és kinyilvánították szolidaritásukat a spanyol köztársaság. Amint a hajók elhagyták a Tejo torkolatát, rájuk lőttek az erődök ütegei, és mind Afonso de Albuquerque, mind Dão közvetlen találatot kapott, és földeltek. A tengerészek egy része meghalt, miközben menekülni próbált, de a tengerészek nagy részét letartóztatták és a portugáliai Zöld -foki -szigeteken lévő Tarrafal büntető kolóniára küldték . A lázadás leverése után a kormány azt állította, hogy a tengerészek Spanyolországba készültek, hogy segítsenek a Spanyol Köztársaságnak.

RMS Nova Scotia

November 28-án 1942 Afonso de Albuquerque volt Lourenço Marques (Maputo), amikor a német tengeralattjáró  U-177 megtorpedózta és elsüllyesztette a brit csapatszállító hajó Nova Scotia partjainál Natal tartomány , Dél-Afrikában. Az Új-Skóciában 1052 ember tartózkodott a fedélzeten, többségük olasz hadifogoly vagy polgári internált , de a Dönitz admirális által két hónappal korábban kiadott lakoniai rendelettel összhangban az U-177 a túlélők megmentése nélkül elhagyta a helyszínt. Ehelyett a német Befehlshaber der U-Boote (BdU) kért segítséget a portugál hatóságoktól, akik Afonso de Albuquerque- et küldték a helyszínre. A hajó másnap érte el a helyzetet, mire a vízben tartózkodó túlélők vagy megfulladtak, vagy cápák megették őket.

Öt túlélők lőtt szorongást flare és megmentette a hajót. Másnap Afonso de Albuquerque több száz lebegő holttesttel vette körül magát. A hajó összesen 130 olasz internáltat, 42 őrt, 17 legénységet, három katonai és haditengerészeti személyzetet, egy DEMS lövöldözőt és egy utast mentett meg. 858 embert vesztett: 650 olasz internáltak, 96 személyzet tagjai, a 88 dél-afrikai őrök, 10 DEMS tüzérek, nyolc katonai és haditengerészeti személyzet, öt utas és Nova Scotia ' s mester.

Timor

1941 decemberében az ausztrál és a holland erők elfoglalták Portugália Timort azzal a céllal, hogy megvédjék a területet az esetleges japán invázió ellen. 1942 februárjában az ausztrál és a holland megszállás hatására a japán erők megszállták Timort.

A japán erők elfoglalták Timort a második világháború végéig, amelynek végén Portugália haditengerészeti és katonai expedíciót küldött Kelet-Timor újbóli megszállására és újjáépítésére. Afonso de Albuquerque kísérte a 7884  GRT csapatszállító Angola , amely végzett az első portugál katonák az expedíció elérte Timor on szeptember 29, 1945.

Goa

1961 végén, mivel nem tudta meggyőzni Portugáliát, hogy mondjon le az indiai szubkontinens integrált területeiről, India elindította a Vijay hadműveletet , hogy erővel elfoglalja Goát , Damanot és Diu -t . Annak idején Afonso de Albuquerque Goában székelt, mint a portugál India Haditengerészeti Parancsnokság vezető haditengerészeti egysége, parancsnoka Cunha Aragão kapitány volt.

1961. december 18 -án kora reggel Afonso de Albuquerque értesülést kapott arról, hogy az indiai fegyveres erők elindították a Vijay hadműveletet. A legénysége harci állomásokra ment. Mivel az indiai légierő bombázta és megsemmisítette a szárazföldi kommunikációs infrastruktúrát , Afonso de Albuquerque kapta a felelősséget a Goa és Lisszabon közötti rádiókommunikáció fenntartásáért .

09:00 órakor Afonso de Albuquerque megpillantott három indiai haditengerészeti hajót, az INS  Betwa Leopard osztályú fregatt vezetésével , közvetlenül a Mormugao kikötő előtt. A két fregatt és egy aknavető egy olyan munkacsoport előrehaladott csoportja volt, amely magában foglalta az INS  Vikrant repülőgép -hordozót és körülbelül tíz cirkálót , rombolót , fregattot és aknavetőgépet.

12:00 órakor, amikor a portugál parancsnokok nem voltak hajlandók megadni magukat, az INS Betwa és testvérhajója, az INS  Beas kényszerítették a bejáratot a kikötőbe, és tüzet nyitottak Afonso de Albuquerque -re , amely az ellenséges hajók felé mozdult el, és viszonozta a tüzet. Ugyanakkor az utolsó rádióüzenetet Lisszabonba küldték:

"Támadnak minket. Mi válaszolunk."

Afonso de Albuquerque -ot az ellenség tüze érte. 12:20, amikor megpróbált manőver egy olyan helyzetbe, ahol tudta használni az összes neki fegyvert, ő parancsnoki hídról érte, megöli rádió tiszt , és súlyosan megsebesített kapitány Aragão. Aragão megparancsolta Sarmento Gouveia első tisztnek , hogy vegye át a parancsot, és utasítsa, hogy ne adja fel magát. A hajóra irányított heves tűz alatt a legénység egy része a partra evakuálta a sebesült parancsnokot, és gépkocsival a panjimi egészségügyi létesítményekbe szállította .

A fregatt legénysége 12 óra 35 perckor, hatalmas tűz alatt, a kazánjaival és motorjaival már megsemmisülve zátonyra futott a tengerpartra, hogy parti akkumulátorként szolgáljon . A legénység 14: 10 -ig folytatta az ellenállást és a harcot. A legénységet másnap 20: 30 -kor elfogták az indiai erők.

Becslések szerint utolsó harca során Afonso de Albuquerque közel 400 lövedéket lőtt ki . A legénységből öten meghaltak, 13 pedig megsebesült. Az indiai haditengerészet előnye jelentős volt, mivel hajóik modernebbek voltak.

Afonso de Albuquerque 1962 -ig feküdt a Dona Paula melletti strandon, amikor áthelyezték és Bombaybe vontatták . A hajó egyes részeit egy mumbai múzeumban mutatják be . A maradékot törmelékként értékesítették.

Hivatkozások

Bibliográfia

  • Sturton, Ian (2005). "6/94. Kérdés: A portugál csuszka elvesztése". Nemzetközi hadihajó . XLII (1): 26–27. ISSN  0043-0374 .

Külső linkek