Királyi vonat (Új-Zéland) - Royal Train (New Zealand)

A királyi vasúti kocsi külső nézete, amelyet Cornwall hercege és York 1901-es látogatása során használt

A Royal vonatok voltak speciális vasúti kocsikra használt New Zealand Vasúti során királyi látogatások , hogy Új-Zélandon , ami történt 1901-ben, 1920-ban, 1927-ben, 1935-ben 1954-ben minden Royal Train előzte kísérleti vonat, egy hasonló rendszer, amely használt Britannia .

Cornwall hercege és hercegnője, 1901

A vonat épült és használt a látogatás Prince George Frederick Ernest Albert (George V) (1865-1936) és az ő hercegnője, aki utazott június 25-én 1901-ben vasúti Christchurch a Dunedin . Utána ugyanazon az úton hazatértek Lytteltonba, majd 1901. június 27-én Tasmaniába indultak a HMS Ophir-en , a Keleti Vonalak szándékosan átalakított óceánjáróján .

  • Dekoráció a mozdony elején, 1901

  • Ebédlő a királyi vasúti kocsi belsejében, 1901

  • Társalgó a királyi vasúti kocsi belsejében, 1901

  • Királyi címer a kocsiban, 1901

A walesi herceg, 1920

Az 1920-as királyi látogatáshoz használt vonat megtekintése

George V legidősebb fia , Edward Albert Christian George Andrew Patrick David (Edward VIII), Prince of Wales használják ugyanazt a vonat utazás Auckland hogy Rotorua április 27-én 1920. Az út zavarta meg a vasúti sztrájk, ami őt, hogy visszatérjen Auckland. Ő ott maradt a HMS  Renown , Nagy-Britannia legújabb és legnagyobb csatahajó abban az időben, amíg végül megtett a Royal vonat Wellington május 5-én 1920. Ezután Edward megkezdte a Hírnév város számára Picton a Déli-sziget .

York herceg és hercegnő, 1927

Királyi vonat Dunedin közelében, a York hercegi és hercegnő királyi turnéján, 1927-ben

VI. György és felesége, Lady Elizabeth Bowes-Lyon 1927. február 24-én vonattal és autóval Rotoruába utaztak , ahol az I. világháború emlékműjét mutatták le. Ezután meglátogatták az Északi-sziget számos városát. A Nelson , a hercegnő megbetegedett az mandulagyulladás nem tudta folytatni az útra. A herceg egyedül vonattal és autóval utazott Christchurchbe a nyugati parton, ahol megkapta a város szabadságát . 1927. március 22-én feleségével folytatta útját Ausztráliába.

  • Királyi vonat Dunedin közelében, a York hercegi és hercegnő királyi turnéján, 1927-ben

  • Királyi vonat Dunedin közelében, a York hercegi és hercegnő királyi turnéján, 1927-ben

Királyi személygépkocsik

1927-ben két személygépkocsit építettek a Petone műhelyében az akkori évek királyi turnéjára a York hercege (később VI. György király); ezután turisták számára béreltek vagy miniszteri autókként használták őket. 1934-ben két személygépkocsit építettek a Gloucester herceg körútjára. Később a fő kormányzó használta őket, és II. Erzsébet királynő felújította az 1953-as királyi turnéhoz. Külön vasúthálózattal minden szigetenként egy autóra volt szükség.

Irodalom

  1. ^ Cameron, Norman (2006) [1992]. Rimutaka vasút (2. szerk.). Wellington: Új-Zélandi Vasúti és Mozdony Társaság. o. 76. ISBN  0-908573-82-0 .
  2. ^ Királyi látogatások: Cornwall hercege és hercegnője, 1901 In: Új-Zélandi enciklopédia , szerkesztette: AH McLintock, eredetileg 1966-ban jelent meg. Beérkezés: 2018. május 3-án.
  3. ^ Királyi látogatások: A walesi herceg, 1920 -ban: Új-Zélandi enciklopédia , szerkesztette: AH McLintock, eredetileg 1966-ban jelent meg. Beérkezés: 2018. május 3-án.
  4. ^ Királyi látogatások: York herceg és hercegnő, 1927, In: Új-Zélandi enciklopédia , először AH McLintock által 1966-ban jelent meg. Beérkezett 2018. május 5-én.
  5. ^ Churchman, Geoffrey B; Hurst, Tony (2001). Új-Zéland vasútjai: Utazás a történelem során . Auckland: HarperCollins. ISBN  0-908876-20-3 . (1991, 2001, újra kinyomtatja a 76,79. Oldalt)