Shinroku Momose - Shinroku Momose

Shinroku Momose 百 瀬晋六
Shinroku Momose hadnagy (junior fokozat) ( Yokosuka Tengerészeti Légitechnikai Arzenál ) 1943-ban
Született	( 1919-02-20 )1919. február 20 Shiojiri , Nagano prefektúra
Meghalt	1997. január 21. (1997/01/21)(77 éves)
Állampolgárság	japán
Oktatás	Tokiói Császári Egyetem
Foglalkozása	Mérnök
Mérnöki karrier
Fegyelem	Repülés
projektek	Subaru 1500
Jelentős kialakítás	Subaru 360 Subaru Sambar Subaru 1000
Díjak	Japán Automotive Hall of Fame (2004)

Shinroku Momose ( 百 瀬晋六Momose Shinroku , 1919–1997), japán repülőgép-gépjárműmérnök volt.
Híres a Subaru 360 , a Subaru Sambar és a Subaru 1000 sorozat fejlesztéséről.

Történelem

• 1919. február 20. - Sziojiriban , a Nagano prefektúrában született Sake sörfőzde második fiaként .
• Április 1939 - Lépett a Department of Aeronautics , Tokiói birodalmi Egyetem (szakon motor)
• 1942 január - csatlakozott a Nakajima Repülőgépgyárhoz . Ő beállt egy zászlós a Japán Császári Haditengerészet húsz nappal azután, hogy csatlakozott a Nakajima . Kihelyezték a Yokosuka Tengerészeti Légiközlekedési Arzenáljába ("Kugisho"), és feladata volt sugárhajtómű és gázturbina feltárására .
• 1944 - A haditengerésztiszt küldték vissza hazájába cég Nakajima vizsgálni a telepítés turbófeltöltő a Nakajima Homare motorja a Nakajima C6N
• 1945. augusztus 15. - Körülbelül tíz tervezőszemélyzet, köztük Momose maradt a Nakajima Repülőgépgyár Koizumi Üzemében.
• 1949 - tervezték, és elindította a monocoque hátsó motor busz Fuji TR014X-2.

Fuji TR014X-2 busz

• 1951. január - A Subaru 1500 ("P-1" projekt száma) tervezésének megbízása .
• 1954. február - Elkészült a Subaru 1500 eredeti modellje.

Subaru 1500 (P-1)

• 1955. december - A Subaru 1500 gyártása megszűnt, és Momose-t egyidejűleg megbízták a Subaru 360 tervezésével .
• 1957. november - A Fuji Heavy Industries Isesaki üzem vezető mérnöki vezetője
• 1958. március 3. - Megjelent a Subaru 360 .

Subaru 360 (K111)

• 1960. október - A Fuji Heavy Industries Gunma műhelyének ( Ota City) vezető mérnöki vezetője
• 1961. február - Megjelent az első generációs Subaru Sambar .

Subaru Sambar

• 1965. október 21. - A Subaru 1000- et megmutatták a sajtónak a Tokyo Hilton Hotelben (ahol a Beatles 1966 júniusában és júliusában volt)
• 1966. május 14. - Megjelent a Subaru 1000.

Subaru 1000 (A522)

• 1966. október - előléptetik a Fuji Heavy Industries mérnöki igazgatójához
• 1967. május - A Fuji Heavy Industries igazgatósági tagjává vált
• 1968. augusztus - kinevezték a Subaru Engineering Division ügyvezetõ tisztévé
• 1975. június - kinevezték a Subaru szerviz divízió ügyvezetõ tisztévé
• 1983. június - hivatalos könyvvizsgálóként kinevezték a Fuji Heavy Industries-t
• 1987 - A japán autóipari mérnökök társasága (JSAE) elnyerte a technológiai hozzájárulás díját.
• 1991. június - A Subaru Kutatólaboratórium műszaki tanácsadója
• 1997. január 21. - elhunyt
• 2004 - A japán autóipari hírességek csarnoka

Lásd még

• Nakajima Aircraft Company
• Nakajima C6N
• Yokosuka Tengerészeti Légiközlekedési Arzenál
• Fuji Heavy Industries
• Subaru 1500
• Subaru 360
• Subaru Sambar
• Subaru 1000

Irodalom

• Shinroku Momose története és életrajza Japán Automotive Hall of Fame hivatalos weboldala (japán)
• A Subaru 1000 fejlesztési mérnökeinek gondolatában Forrás: „Subaru” magazin - Subaru 1000 extra kiadás (1966. május 20-án jelent meg) (japán)