Dél-Norvégia - Southern Norway
|
Dél-Norvégia
Sørlandet
| |
|---|---|
          Csökkenő, fentről: Lindesnes fyr , Bystranda Kristiansandban, Kardemommeby a Kristiansandi Állatkertben, The Lista strandok, Kristiansand belvárosa, Flekkerøy Kristiansandon kívül, Arendal , Risør , Brekkestø Lillesandben , Mandal .
Sørlandet kollázs
| |
.svg) | |
| Koordináták: É 58.6 ° É 7.8 ° K Koordináták : É . 58.6 ° É 7.8 ° K É. Sz. 58 ° 36 ′, d / É. Sz. 58 ° 36 ′, d / | |
| Ország | Norvégia |
| Főváros | Kristiansand |
| Megye ( fylke ) | Agder |
| Terület | |
| • Teljes | 16 434 km 2 ( 6345 négyzetmérföld) |
| Népesség
(2009)
| |
| • Teljes | 277,250 |
| • Sűrűség | 17 / km 2 (44 / négyzetmérföld) |
| Demonimák | Sørlending egde |
| Névleges GDP (2001) | 6 milliárd EUR |
| Az egy főre eső nominális GDP (2001) | 24 000 EUR |
Dél-Norvégia ( norvégül : Sørlandet ; lit. "The Southland") a földrajzi régió ( landsdel ) a dél- norvégiai Skagerrak partja mentén . A régió informális leírás, mivel nincs kormányzati funkciója. Nagyjából megfelel Agder régi kicsinyes királyságának , valamint két korábbi megyének, Vest-Agdernek és Aust-Agdernek . 2020 újévétől a két megyét egy megyébe, Agder-be egyesítették. Vest-Agder és Aust-Agder megyék összesített területe 16 493 négyzetkilométer (6 368 négyzetmérföld). A név viszonylag új, először Norvégiában használták 1900 körül.
A régió magában foglalja a Skagerrak mentén fekvő tengerparti területeket, és a szárazföldig a Setesdalsheiene- hegységig terjed . Sok nagy völgy fut a hegyektől délre és keletre a tengerig. A régió legmagasabb pontja Sæbyggjenuten 1507 m-nél ( 4944 láb).
Etimológia
A Sørlandet a Skaggerak mentén fekvő régióra utal Norvégia délkeleti részén. Ezt a nevet nem szabad összetéveszteni a norvég Sør-Norge kifejezéssel, amely szó szerint Dél-Norvégiát jelenti (szemben Észak-Norvégiával ). Ezt a régiót történelmileg Agdernek hívták, és évszázadokkal ezelőtt kicsinyes királyság volt. Az Agder nevet az ó-skandinávban "Agðir" néven ismerték, és feltételezhetően a ǫgd (éles) szóhoz kapcsolódik .
Történelem
Dél-Norvégia a "legfiatalabb" Norvégia sok régi régiója közül; nem sokkal az észak-norvég régió után hozták létre . A Sørlandet nevet először Vilhelm Krag író használta. Krag javasolta, hogy Sørlandet kellett volna nagyobb, mint ma, azt javasolta, honnan egersundi a Grenland . A Sørlandet mai használata általában ennél kisebb területre utal, de nincs hivatalos határ. Egészen 1865-ben "a norvég déli hajókról" beszéltek.
A különálló régiónak tekintett országrész nevét és modern koncepcióját még 1902-ben vezette be Vilhelm Krag helyi szerző . Ezt megelőzően a terület Nyugat-Norvégia részének számított . Dél-Norvégia nagyjából egybeesik Agder történelmi kicsinyes királyságával , amely nevét a két alkotó megyének adja: Vest-Agder és Aust-Agder , valamint az Agderi Egyetemnek .
Ha informális régióként definiálják , akkor Dél-Norvégiát talán megfelelőbben Skagerrak parti övezetként definiálják, kizárva ezzel az északi belvölgyeket. Időnként Rogaland és Telemark megye szomszédos részei is ennek a régiónak tekinthetők.
Hagyományosan, a legkeletibb határa Agder volt Rygjarbit, amelyek úgy gondolták, hogy Gjernestangen a mai település Risør , de ez is lehet a szoros közötti Askerøya és Lyngør a Tvedestrand .
Szállítás
| Év | Pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1951 | 172,753 | - |
| 1960 | 185,302 | + 7,3% |
| 1970 | 215,874 | + 16,5% |
| 1980 | 225,429 | + 4,4% |
| 1990 | 240,906 | + 6,9% |
| 2000 | 257,869 | + 7,0% |
| 2010 | 279,024 | + 8,2% |
| Forrás : Norvégia statisztikája [1] [2] . | ||
Levegő
Az Arendal Airport, Gullknapp egy általános repülési repülőtér Arendal városán kívül. A repülőteret 1984-ben alapították 500 méter hosszú kifutópályával. Az Arendal repülőtér, Rådhuskaien egy korábbi vízi repülőtér Arendal belvárosának öblében, de ma már bezárt.
A Farsund repülőtér, a Lista egy korábbi nyilvános repülőtér, amely a Lista mellett található . 1941-ben nyitották meg és 1999-ben bezárták. A repülőtér Listánál volt . A Mandal Airfield egy volt katonai tulajdonú repülőtér, amely ma bezárt.
A Kristiansand repülőtér, Kjevik az egyetlen nyilvános repülőtér Dél-Norvégiában, 2014-ben több mint 1 millió utazó utazott a repülőtérről. A Kjevik repülőtérnek rendeltetési helyei vannak charter helyekre, európai városokba és a legnagyobb norvég városokba . Az Airport Az 1918 és található Tveit , 16 km-re (9,9 mérföld) központtól Kristiansand, Kvadraturen. Az IATA kód KRS , az ICAO pedig ENCN . Az Avinor tulajdonosa . A Kristiansand repülőtér, Kongsgårdbukta egy korábbi vízi repülőtér, amely 1934 és 1939 között Lundban található. A Kristiansand Naval Air Station szintén egy korábbi vízi repülőtér Tangenben , 1919 és 1949 között.
Busz
Az összes buszvonal és busz Dél-Norvégiában az Agder Kollektivtrafikk (AKT) tulajdonában van . A Nettbuss helyi kék buszokkal szolgálja a Kristiansand régiót . Kristiansand városában a városi buszok minden nap 4: 00-tól 1: 00-ig közlekednek, hétvégén extra éjszakai buszok, csúcsidőben közvetlen / extra buszok. Setesdal BILRUTER szolgálja Setesdal , Østre Agder és Lillesand területeken. A 100-as vonal összeköti Arendalt - Grimstadot - Lillesandot - Kristiansandot . A Setesdalból induló buszjáratok Arendalba és Kristiansandba is mennek. A 150-es vonal Arendaltól Tvedestrandig és Risørig tart . Sørlandsruta a tengerparti városokat és falvakat szolgálja Vest-Agder megyében. A 200-as vonal a fő vonal, amely Kristiansandtól Mandalig , Vigelandig , Lyngdalig és Farsundig tart . Néhány busz együttműködik a helyi buszokkal Lyngdal-tól Flekkefjordig és Kvinesdalig.
Utak
Az európai E18-as autópálya Aust-Agder megyén keresztül vezet Kristiansand keleti oldaláig . Az E18 a part és a tengerparti városok közelében halad, és Kristiansandnál ér véget. Az európai E39-es autópálya a Kristiansand kompkikötőnél indul, ahol Dániához csatlakozik, és a kompkikötőből nyugat felé halad Vest-Agder megyén keresztül. Az E39 a partot és a tengerparti városokat Stavangerig és a nyugat-norvégiai határon túl is követi . A norvég nemzeti út 9 Kristiansandban indul, egészen Evjéig és a Setesdalon át . A norvég nemzeti út 41 a kristiansandi Tveitben indul , és a repülőtér mellett halad tovább Birkenes és Åmli irányába Aust-Agderben, és tovább megy Telemark megyébe. A norvég megye 43-as útja Farsundtól és Listától halad Lyngdal és Eiken felé Hægebostadban.
Tenger
A Kristiansand kikötőből naponta háromszor indulnak kompok Kristiansand és Dánia Hirtshals között . Arendalban helyi kompok indulnak Tromøya szigetére .
Vonat
Az Oslóból Stavangerbe tartó vonatok az egész Norvégia régióban haladnak. Vonatok indulnak Oslo központi pályaudvaráról a Kristiansand állomásra , a Stavanger állomásról pedig a Kristiansand állomásra. A Nelaug pályaudvarról egy helyi vonat indul az Arendal állomásra , mivel a fő vasút a szárazföldön halad, és nem Arendal partján.
Gazdaság
A legfontosabb iparágak Dél-Norvégiában az erdészet , a mezőgazdaság és az idegenforgalom . A turizmus nyáron nagyon fontos az enyhe éghajlat, valamint a tél és a jó síelési viszonyok miatt. Vannak olyan népszerű síközpontok, mint Hovden a Setesdal- völgyben, valamint a Bortelid az Åseral településen. A régió gazdaságai a domborzat miatt általában kicsiek. A tejtermelés a legnagyobb mezőgazdasági felhasználás, főleg Vest-Agderben. A régió belső területein általában több juhtenyésztés folyik, mint tejelő. A legtermékenyebb erdők a régió belsejében is találhatók. A halászati ipar nem túl nagy ebben a régióban, de létezik. A vízerőmű-termelés szintén a gazdaság nagyobb része ebben a régióban, számos erőmű a régió nagyobb folyórendszereinek nagy részén.
Települések listája
A két megye lakosságának mintegy 80% -a a tengerparton él, amely Norvégiában a legmelegebb éghajlat mellett gyors hozzáférést biztosít a Skagerrak gazdag halászterületeihez és tengeri útvonalaihoz. Dél-Norvégiában számos kevésbé lakott belterületi önkormányzat is található. A dél-norvégiai települések listája:
.svg)
Képgaléria
Kirkehavn a Hidra , Vest-Agder, Norvégia
Arendal
Risør
Kristiansand kikötője
Lásd még
- Dél-Norvégia demográfiája
- Kasubiai bükköny - Sørlandsvikke (Kasjubiasvikke)