Közlekedés Malawiban - Transport in Malawi
A közlekedés Malawiban gyengén fejlett. A csaknem 14 milliós országnak 39 repülőtere van , amelyek közül 6 burkolt, 33 pedig burkolatlan kifutópályákkal rendelkezik. 797 kilométer (495 mérföld) vasút van , az összes keskeny nyomtávú és útjainak mintegy 45 százaléka burkolt. Habár tengerparttal nem rendelkezik , Malawiban 700 km (435 mérföld) víziút is van a Malawi-tónál és a Shire folyó mentén .
Autópályák
A legfrissebb értékelések szerint 15 451 km (9601 mérföld) út volt az országban; ezek közül 6956 km-t (4532 mérföld) (45 százalék) köveztek. A fennmaradó 8496 km-t (5279 mérföld) nem kövezték.
Kikötők, kikötők és vízi utak
A Nyasa-tó (Malawi-tó) és a Shire folyó (144 kilométer) biztosítja a főbb vízi utakat. A Malawi központjában található Salima kerületben található Chipoka kikötőjében van egy vasút . Kisebb kikötők vannak a Majom-öbölben , az Nkhata-öbölben , Nkhotakotában és Chilumbában .
Az MV Ilala összeköti a Likoma-szigetet a szárazfölddel, valamint a tó malawi és mozambiki oldalán. 2010- ben megnyitották Nsanje kikötőjét, amely összekötötte az országot a Shire és a Zambezi folyón keresztül az Indiai-óceánnal. 2015-től a kikötő nem működik a Mozambikkal kötött megoldatlan szerződések miatt.
Légi közlekedés
A Malawian Airlines Limited Malawi nemzeti légitársasága, amely regionális személyszállítási szolgáltatást nyújt. A lilongwe-i székhelyű cég 51% -a a malawi kormány tulajdonában van. 49% -át az Ethiopian Airlines ellenőrzi. A légitársaság fő működési bázisa a Lilongwe Nemzetközi Repülőtér , amelynek másodlagos központja a Chileka Nemzetközi Repülőtér .
Repülőterek
2001-ben összesen 44 repülőtér működött az országban. 2015-től két repülőtér menetrend szerinti személyszállítást indít.
Kövezett kifutópályák
összesen:
6
fölött 3,047 m:
1
1,524, hogy 2,437 m:
1
914 a 1,523 m:
4 (2002)
Burkolatlan kifutópályák
összesen:
37
1 524–2437 m:
1
914–1523 m:
14
914 m alatt:
22 (2002)
Vasúti szállítás
A Malawi Railways a nemzeti vasúti hálózat Malawiban , amelyet egy kormányzati társaság működtet az 1999-es privatizációig. 1999. december 1-jétől a Közép-Kelet-afrikai Vasutak , a Railroad Development Corporation által vezetett konzorcium nyerte el a hálózat üzemeltetési jogát. Ez volt az első vasúti privatizáció Afrikában, amely nem vett részt párhuzamos üzemeltetővel.
A vasúti hálózat 2001-ben 797 kilométert tett ki. Ez egy keskeny nyomtávú vonal, 1067 mm ( 3 láb 6 hüvelyk ) vágánygal.
Vasúti kapcsolatok a szomszédos országokkal
A 797 km-es (495 ml), 1067 mm-es ( 3 ft 6 in ) űrszelvény húzódik a zambiai határ Mchinji nyugati keresztül Lilongwe hogy Blantyre és Makhanga délen. Abban Nkaya Junction amely szorosan kapcsolódik az Nacala folyosó vonal megy keletre keresztül Nayuchi hogy Mozambik „s mélytengeri kikötő Nacala az Indiai-óceán . A Makhangától délre eső, Mozambik Beira folyosójához vezető kapcsolat a mozambiki polgárháború óta lezárult , az újjáépítési tervek még nem valósultak meg.
Nincs közvetlen kapcsolat a szomszédos Tanzániával, mivel szelvénytörés van , 1067 mm ( 3 láb 6 hüvelyk ) / 1000 mm ( 3 láb 3 3 ⁄ 8 hüvelyk ). Egy bővítmény Mchinji a Chipata a Zambia 2010-ben nyílt, és van egy javaslat, hogy végül csatlakozzanak onnan a TAZARA vasút Mpika . Közvetlen összeköttetés áll rendelkezésre ugyanakkora nyomtávú Mozambikhoz . Kapcsolódási nevezzük Nacala folyosó vonalon keresztül Nayuchi a kikötő Nacala és Nsanje a Dona Ana híd és Beira . Ez utóbbi kapcsolat a mozambiki háború óta nem működik, és újjáépítésre szorul.
Vasúti fejlesztések 2006-ban
2006-ban egy brazil vállalat ( VALE ) bejelentette, hogy vasúti mellékvonalat épít a nyugat-mozambiki Moatize szénbányához a Nacala folyosó vonalától a szén kiviteléhez Nacala kikötőjén keresztül ; a kapcsolat áthaladna Malawiban. Az Országos Vasúti Fejlesztési Vállalat térképe a határ túloldalán javasolja a zambiai Chipata kiterjesztését . A Közép-Kelet-afrikai Vasút , amely korábban a Railroad Development Corporation leányvállalata volt, üzemelteti a privatizált Malawi Railways hálózatot. Szintén 2006-ban, az elnök a Malawi, Bingu wa Mutharika megkérdezte Mozambiquan megfelelője, Armando Guebuza , hogy fontolja meg a rendelkezés az új 250 kilométeres vasúti kapcsolatot Nsanje - az akkor aktuális déli kiterjedése Malawi Vasút - az Indiai-óceán kikötő Chinde , a Zambesi torkolata közelében.
Kommunikáció
2007-ig Malawiban 175 200 vezetékes telefon és 1,051 millió mobiltelefon volt , ami körülbelül 8 mobiltelefon / 100 ember. A telefonrendszert általában kezdetlegesnek írják le. A múltban Malawi távközlési rendszerét Afrika legszegényebbjeinek nevezték, de a körülmények javulnak, 2000 és 2007 között 130 000 vezetékes telefont csatlakoztattak. A telefonok sokkal könnyebben elérhetők a városi területeken, a vidéki területeken lévő vezetékes vonalak . 2007- ben 139 500 internet- felhasználó volt, 2002- ben 3 internet-szolgáltató volt. 2001-ben 14 rádió és 1 tévé volt .
Idővonal
- 2008. március
