USS George Washington (CVN -73) -USS George Washington (CVN-73)

Más azonos nevű hajókról lásd: USS George Washington .
USS George Washington (CVN-73)
Az amerikai haditengerészet 101206-N-5538K-395 A USS George Washington repülőgép-hordozó (CVN 76) áthalad a Kelet-kínai-tengeren.jpg
USS George Washington áthalad a Kelet -kínai -tengeren, 2010. december
Történelem
Egyesült Államok
Név George Washington
Névrokon George Washington
Rendelt 1982. december 27
Építész Northrop Grumman hajóépítő Newport News
Lefektetett 1986. augusztus 25
Támogatta Barbara Bush
Megkeresztelt 1990. július 21
Megbízott 1992. július 4
Homeport Norfolk
Azonosítás
Jelmondat A szabadság szelleme
Becenév (ek) GW
Állapot aktív szolgálatban
Megjegyzések Jelenleg a Huntington Ingalls Newport News Shipbuilding üzemanyag -feltöltés és komplex felújítás alatt áll
Jelvény CVN-73 jelvény.png
Általános tulajdonságok
Osztály és típus Nimitz osztályú repülőgép -hordozó
Elmozdulás 104 200 hosszú tonna (116 700 rövid tonna)
Hossz
  • Összesen: 1092 láb (332,8 m)
  • Vízvonal: 317,0 m (1040 láb)
Gerenda
  • Összességében: 76,8 m
  • Vízvonal: 40,8 m
Piszkozat
  • Maximális navigációs lehetőség: 11,3 m
  • Határ: 12 láb (41 láb)
Meghajtás
Sebesség 30+ csomó (56+ km/h; 35+ mph)
Hatótávolság Korlátlan távolság; 20-25 év
Kiegészítés
  • A hajó vállalata: 3532
  • Légszárny: 2480
Legénység 6012
Érzékelők és
feldolgozó rendszerek
Elektronikus hadviselés
és csalások
Fegyverzet
Páncél Ismeretlen
Repülőgép szállított 90 fix szárnyú és helikopter

A USS George Washington ( CVN-73 ) az Egyesült Államok haditengerészetének nukleáris meghajtású repülőgép-hordozója , a Nimitz osztály hatodik hordozója és a negyedik amerikai haditengerészeti hajó, amelyet George Washingtonról , a kontinentális hadsereg főparancsnokáról neveztek el az amerikai forradalom idején. War és az első elnöke az Egyesült Államokban . A George Washingtonra vonatkozó szerződést 1982. december 27 -én ítélték oda a Newport News Shipbuilding -nek . A gerincét 1986. augusztus 25 -én helyezték el, 1990. július 21 -én Barbara Bush first lady keresztelte el , és 1992. július 4 -én a Norfolki Haditengerészeti Állomáson helyezték üzembe . .

2008-ban a USS George Washington volt az első nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó is előre telepített haditengerészeti bázis Yokosuka , Japán .

A fuvarozó 2017 augusztusa óta négyéves Tankolás és komplex nagyjavításon (RCOH) van, amely várhatóan 2022 májusáig fejeződik be.

Leírás

A USS George Washington nemzetközi rádió hívójele (CVN-73)
ICS November.svg ICS November.svg ICS Golf.svg ICS Whisky.svg
november november Golf Whisky

George Washington (közismert nevén GW ) hossza 1092 láb (333 m), szélessége (78 m) és magassága 74 m (244 láb). A szuperszállító hordozó körülbelül 90 repülőgép befogadására képes, és a pilótafülkéje 4,5 hektár (18 000 m 2 ) méretű, négy lifttel, amelyek egyenként 3880 négyzetláb (360 m 2 ) méretűek, a repülőgépek mozgatására a pilótafülke és a hangár -öböl között. Harci terheléssel a GW majdnem 97 000 hosszú tonnát (99 000 t) kiszorít, és 6250 személyzetet tud elhelyezni. Négy lepárlóegysége napi 400 000 gallon (1500 000 liter) ivóvizet készíthet ; az ételszolgáltató részlegek napi 18.000 étkezést szolgálnak fel. A fedélzeten több mint 2500 rekesz található, amelyek 2520 tonna (8,6 MW) légkondicionáló kapacitást igényelnek  (elegendő több mint 2000 otthon hűtéséhez). A hadihajó két Mark II állomány nélküli horgonyt használ, amelyek súlya egyenként 30 tonna, és a horgonylánc mindegyik láncszeme 160 kg (360 font). Jelenleg két 20 mm -es Phalanx CIWS tartóval és két Sea Sparrow SAM indítóval van felszerelve. Egy CIWS és egy Sea Sparrow tartót eltávolítottak, hogy helyet biztosítsanak két RIM-116 Rolling Airframe rakétaindítónak, amelyeket a 2005-ös Drydocking Planned Incremental Available (DPIA) alatt telepítettek.

Meghajtás

A hajó elérheti a 30 csomót (56 km/h; 35 mph) meghaladó sebességet, és két Westinghouse A4W nukleáris reaktorral hajtja, és négy 5-lapátú, egyenként 30 040 kg-os légcsavarral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy George Washington több mint 3.000.000 tengeri mérföldet (5.600.000 km) tehet meg, mielőtt tankolni kell.

Történelem

Barbara Bush kereszteli az USS George Washington -t 1990. július 21 -én a Newport News Shipbuilding -ben , George HW Bush elnök nézte.

2001–2006

George Washingtonot szeptember 11 -i támadások után New York védelmére küldték .

2004. február 20 -án a hatodik bevetés alkalmával George Washington belépett az Adeni -öbölbe , majd egy héttel később műveleteket hajtott végre a Perzsa -öbölben .

2005. január 28 -án belépett a hajógyárba a Drydocking Planned Incremental Available (DPIA) miatt. A hajó számos rendszerét korszerűsítették és karbantartották a hajótestet. Négy sugárfúvó terelőjét eltávolították és korszerűsítették, hogy kezeljék az F/A-18E/F Super Hornet által termelt fokozott hőt . Egy védekező Phalanx CIWS tartót és egy Sea Sparrow indítót két Rolling Airframe rakétaindító váltotta fel . A 11 hónap alatt, amikor szárazföldi volt, a személyzet 20 000 órányi önkéntes közösségi szolgálattal járult hozzá a Virginia állambeli Newport News városához . A munkát a tervek szerint befejezték, és George Washington 2005. december 17 -én visszatért szülői kikötőjébe, Norfolkba.

George Washington személyzete sérült személyeket szállít a hajó pilótafülkéjében, miután négy személyt kimentettek az égő kereskedelmi halászhajóról , a Diamond Shoal -ról .

2005. december 1-jén az Egyesült Államok haditengerészete bejelentette, hogy George Washington helyettesíti Kitty Hawk- ot a japán Yokosuka haditengerészeti támaszponton , és ez lesz az első nukleáris meghajtású felszíni hadihajó, amely tartósan állomásozik az Egyesült Államok kontinentális részén. magyarázza el a fuvarozó küldetését a japán közönségnek, az amerikai haditengerészet egy mangát nyomtatott a GW fedélzeti életéről, "CVN-73" címmel.

USS George Washington úton a norfolki haditengerészeti hajógyár felé

George Washington és a CVW-17 április 4 -én indult el Norfolkból egy tervezett két hónapos bevetésre a SOUTHCOM "Partnership of the Americas" keretében. Ez a bevetés magában foglalta a kábítószer-ellenes műveleteket a Karib-tengeren , a személyzet cseréjét és gyakorlatait a latin-amerikai és a dél-amerikai haditengerészettel, valamint kikötői látogatásokat a hordozó és sztrájkcsoport számára, amely a Monterey cirkálóból , a Stout rombolóból és az Underwood fregattból állt . Az első ilyen kikötői látogatásra április 14–17 -én került sor St. Maartenben , és Antigua -ban május 15–18 -án. Május 24 -én visszatért Norfolkba.

2008 -as tűz és 2009

2008. április 7-én George Washington a CVW-17 és a Carrier Strike Group 8 társaságában elindult Norfolkból , Japánban , Yokosukába, Kitty Hawk helyére , és Dél-Amerika körüli utat választott, mivel túl nagy a Panama-csatornához ; ott vett részt a Gringo-Gaucho manővereken az argentin haditengerészeti légiközlekedéssel . Miután a tervezett forgalom a Kitty Hawk át NS Pearl Harbor , Hawaii, CVW-17 és a Carrier Strike Group nyolc volt, hogy visszatérjen a saját kikötők az USA-ban, hogy helyébe Carrier Air Wing 5 alapján a Naval Air Facility Atsugiban és Carrier Strike Group Five , a Yokosuka haditengerészeti bázison , Yokosukában, Japánban.

A dél -amerikai tranzit során a George Washington harci csoport részt vett az Egyesült Államok Déli Parancsnokságának Partnership of the Americas és Unitas gyakorlatán, az Egyesült Államok, a brazil és az argentin haditengerészet közös hadgyakorlatán. 2008. április 22 -én George Washington megérkezett Brazíliába, Rio de Janeiróba , hogy első kikötői látogatást tegyen ebben az országban. A hajó május 9–10 -én keresztezte a Magellán -szorost.

Tűzoltás a Hangár -öbölben 3

2008. május 22 -én, amikor a hajó Dél -Amerika csendes -óceáni partjainál tartózkodott, tűz ütött ki és 37 tengerész sérült meg, halálesetek nélkül, a haditengerészet által "súlyosnak" minősített incidensben. A Haditengerészeti Légierő közügyek iroda közleménye szerint a tűz a hajó légkondicionáló- és hűtőtérében, valamint egy kiegészítő kazánházban keletkezett. A tűz kötélpályán és szellőzőcsatornán keresztül terjedt, és szélsőséges hőmérsékletet okozott a hajó egyes részein. Több mint tizenkét órába telt, míg a személyzet megfékezte és eloltotta a tüzet, amely az egyik legnagyobb, nem harci tűz volt egy amerikai haditengerészeti hajó fedélzetén az USS  Forrestal fedélzetén 1967-ben történt pusztító tűz óta .

Május 27 -én George Washington megállt a NAS North Island szigetén , Kaliforniában, Kaliforniában. Június 20 -án a haditengerészet bejelentette, hogy a tűzben keletkezett kár komolyabb, mint azt korábban gondolták, és a javítás legalább augusztusig tart, és 70 millió dollárba kerül. Ennek eredményeként Kitty Hawk -ot júniusban és júliusban Hawaii -n tartották, hogy George Washington helyére lépjenek a RIMPAC 2008 gyakorlatokon, a tervezett forgalom Hawaii helyett San Diego -ban lesz.

Egy haditengerészeti vizsgálat megállapította, hogy a "teljesen megelőzhető" tüzet jogosulatlan dohányzás okozta egy olyan helyiségben, ahol 440 liter gyúlékony hűtőközeg -kompresszorolajat helytelenül tároltak. A szoba a hátsó kiegészítő kazán közelében volt. A hajó kárelhárító csoportjának közel nyolc órája kellett, hogy felfedezze a füst és a láng forrását. Ekkor a tűz nyolc fedélzetre és 80 rekeszre terjedt át, és mérföldnyi elektromos és száloptikai kábelt pusztított el. A kármegelőzési osztály 2007 júniusa és 2008 áprilisa között három ellenőrzés során hiányosnak bizonyult. Bár a fuvarozó parancsnoka a tűzvész előtti hónapban elindított egy programot a csapat képzésének és teljesítményének javítására, a jelentés megállapította, hogy ezek az erőfeszítések nem voltak elégségesek. Robert F. Willard admirális , az amerikai csendes -óceáni flotta parancsnoka vizsgálatában megjegyezte: "Ebből a kiterjedt tanulmányból kitűnik, hogy a tűzmegelőzéssel, a készültséggel és a kiképzéssel kapcsolatban számos folyamat és eljárás volt, amelyek nem működtek megfelelően. a károk csökkenthetők lettek volna, ha számos régóta fennálló tűzoltási és tűzvédelmi irányítási hiányosságot orvosoltak. " Willard hozzátette: "A legénység sok tagja ... bátorságot és elszántságot tanúsított a tüzek elleni küzdelemben."

2008. július 30 -án Willard bejelentette, hogy David C. Dykhoff kapitányt felmentették parancsnoki tisztsége alól, hivatkozva "a parancsnoki képességébe vetett bizalom elvesztésére, valamint a küldetés követelményeinek és a felkészültségi előírásoknak való megfelelés elmulasztására". David M. Dober vezérigazgató is megkönnyebbült a "színvonalas teljesítmény" miatt. Hat másik tengerészt büntettek meg bíróságon kívüli büntetéssel . Négy tengerészt bűnösnek találtak a törvényes parancs megsértésében és a veszélyes anyagok elrejtésében a biztonsági előírások közvetlen megsértése miatt. A haditengerészet csendes -óceáni flottája nem volt hajlandó fegyelmezettnek nevezni a felsorolt ​​tengerészeket. Két altisztet bűnösnek találtak gondatlanságban és kötelességszegésben, amiért nem megfelelően felügyelték a munkaterületet. A haditengerészet és a tengerészgyalogság hadtestére kitüntetett kitüntetést Keith Hendrickson rangidős főtörzsőrmester kapta, amiért olyan csapatot vezetett, amely megmentette a hajó belsejében mélyen a tűzben rekedt négy hajótársat.

A tengerészek japánul alkotják a "Örülök, hogy találkoztunk" kifejezést, amikor megérkeznek Yokosukába

Augusztus 21 -én, JR Haley új kapitány és Karl O. Thomas kapitány vezérigazgatója alatt George Washington elindult a NAS North Island -ról Japánba, a Carrier Air Wing Five (CVW 5) felszállásával. A fuvarozó 2008. szeptember 25 -én érkezett Japánba, Yokosukára, ahol több száz helyi szurkoló és tüntető találkozott vele.

Horgonyzott a Gage Roads nyugati ausztráliájában, 2009. július
A Royal Maces-hez rendelt F/A-18E/F Super Hornet indul az USS George Washingtonból

2009 júniusában a haditengerészet elárulta, hogy a fuvarozó 15 tengerészét kizárták a szolgálatból illegális tervezői drogok használata miatt . 2009. július 2-, George Washington kíséretében USS  Cowpens , horgonyzott le Gage utakon a Perth . Legénysége meglátogatta Fremantle -t és Perth -t. A helyi bordélyházak további munkatársakat toboroztak, hogy megbirkózzanak az üzleti növekedéssel. A legénység tagjai önként vállalták a közösségi projektek befejezését, beleértve a takarítást, karbantartást és festést olyan szervezetekben, mint a PMH , az Üdvhadsereg rehabilitációs központja, a Perthi Állatkert és a Cohunu Koala Park . Július közepén a hajó részt vett a Talisman Saber gyakorlaton Ausztrália északi területe partjainál .

2009. augusztus 2 -tól 6 -ig George Washington kikötőt tett Szingapúrban, ahol a tengerészek pihenési és szabadidős szabadságot kaptak, és részt vettek olyan közösségi kapcsolatokkal kapcsolatos projektekben, mint például festés és tereprendezés egy helyi közösségi központban, gyermekközpontban, gyógypedagógiai iskolában és egyesületben. a fogyatékkal élők.

A hajó 4 napos jóindulatú látogatást tett a Fülöp-szigeteki Manila-öbölben , 2009. augusztus 11. és 15. között , a történelmi Corregidor-sziget mellett .

2009 augusztusában George Washington részt vett az Indonéz Flotta -felülvizsgálatban, a "Sail Bunaken 2009" alatt, Észak -Sulawesi -ben , Indonéziában . A 40 nemzet hadihajóinak és magas hajóinak felvonulásán a George Washington Carrier Strike Group öt tagja volt, köztük George Washington , Cowpens , Mustin , McCampbell és Fitzgerald . A jelenleg George Washingtonba induló Carrier Airwing Five is részt vett a felvonulás során a repülőgép többrepülőgéppel. A George Washington Carrier Strike Group szeptember 3 -án visszatért Japánba karbantartási időszakra a második őszi járőre előtt.

Október 29 -én George Washington kikötött Hongkongban, hogy utánpótláshoz jusson, és négy -öt napig maradt.

2010–2014

2010. május 11 -én George Washington befejezte a karbantartást és a javítást, és elment Yokosukáról a tárgyalásokra. 2010. július 21, megérkezett a Busan , Dél-Korea egy kikötői látogatást, majd részt vett a testmozgás Invincible Spirit a Japán-tenger az USAF , Koreai Köztársaság Air Force és a Koreai Köztársaság Navy 25-28 2010. július Invincible A Spirit a ROKS Cheonan elsüllyedését követően a kombinált műveletek képességének javítása és az elrettentés jegyében került színpadra . A gyakorlatot a Japán -tengeren tartották, hogy elhárítsák Kína kifogásait a Sárga -tengeren lebonyolított hadgyakorlatok miatt . Részben e kifogások miatt egy második gyakorlatot terveztek Észak -Korea nyugati partján, a Sárga -tengeren. 2010. augusztus 8-án George Washington megállt a Dél-kínai-tenger partján, Da Nang város partjainál, hogy megünnepelje a vietnami-amerikai diplomáciai kapcsolatok normalizálásának 15. évfordulóját, ez volt az első vietnami látogatás, amelyet egy amerikai repülőgép-hordozó végzett a vietnami háború óta . 2010 novemberében a George Washington fuvarozócsoport tervezett gyakorlatokra indult a Koreai Köztársaság haditengerészetével, részben válaszul Yeonpyeong ágyúzására és az Észak -Koreával való fokozott feszültségre .

George Washington egyike volt azoknak a hajóknak, amelyek részt vettek a katasztrófavédelemben a 2011 -es Tōhoku földrengés és szökőár után . Miközben Yokosukában karbantartásra dokkolt, észlelte a fukusimai I. nukleáris balesetek sugárzását , és elrendelték, hogy a menetrend előtt hagyja el a kikötőt, a szokásosnál kisebb személyzettel, hogy elkerülje a radioaktív hullámokat. A kisebb személyzet nem tudott tovább segíteni. A tengeren a fuvarozó két látogatást tett az Egyesült Államok Fleet Activities Sasebo -ban, hogy kicserélje a személyzet tagjait és karbantartó berendezéseket vegyen fel. A hajó 2011. április 20 -án visszatért a Yokosuka -i kikötőhelyére.

Tom Coburn amerikai szenátor (OK-R) 2011-es javaslata George Washington 2016-os leszerelését szorgalmazta , mielőtt megkezdené a tankolást és a komplex felújítást, de miután a fuvarozó Gerald R. Ford szolgálatba lép.

Egy másik kiképző körutazáson történő áttelepítés után a szolgáltató 2011. szeptember 25 -én a YouTube -ra feltöltött videója vírusos sláger lett. A videón két pilótafülke-személyzetet majdnem eltalál az F/A-18 leszálló, amelyet röviddel a leszállás előtt intenek le a fedélzetre, ahol a legénység sétál. 2011. november 22 -én George Washington visszatért Japánba, hogy befejezze 2011 -es járőrszolgálatát, négy kikötői látogatással, köztük Thaiföldön, Dél -Koreában, Szingapúrban és Hongkongban, valamint két nagy gyakorlattal, miközben több mint 50 000 tengeri mérföldet tett meg a Csendes -óceán nyugati részén. A bevetés során a repülőgép-hordozó közös képzési gyakorlatokon vett részt más szolgáltatási ágakkal és regionális partnerekkel, meglátogatott három ázsiai-csendes-óceáni országot (Dél-Korea, Hongkong, Malajzia), hogy gyakorolja az átjárhatóságot, és kettős szállítóműveleteket hajtott végre John C. Stennisszel .

Nimitz osztályú repülőgép-hordozó George Washington folyamatban van a Royal Navy malajziai Lekiu osztályú fregattok KD Jebat és KD Lekiu (előtérben) során a tranzit az Andamán-tenger
A USS George Washington és a Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők helikopter-rombolója, Hyūga

2013. február 8-án az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma bejelentette, hogy az Abraham Lincoln fuvarozó tervezett életközépi komplex felújítását elhalasztják, amíg a közelgő költségvetési lefoglalás meg nem oldódik . A költségvetési hiány érintené Lincoln ' s tankolás lány nukleáris hajtómű üzem, a következő tervezett közép-élet komplex felújítás magában George Washington előre alapú Egyesült Államok Fleet lehetőségek Yokosuka, Japán és a de-üzemanyag a nemrégiben kikapcsoltuk atommeghajtású Vállalat . George Washington és támogató hajói júliusban az ausztráliai Brisbane -be látogattak.

A hajó 2013. október 4-én kikötött a dél-koreai Busanban, rendszeresen tervezett szabadság-kikötői látogatásra. 2013 novemberében meglátogatta a hongkongi Victoria kikötőt. 2013. november 11 -én George Washingtonot és szállítócsapatait egy humanitárius misszióra küldték a Fülöp -szigetekre , a Damayan hadműveletbe , a pusztító Haiyan tájfun után . A fuvarozócsoport november 14 -én érkezett, segélyszállítmányokat szállított, és repülőgépeket telepített a kutatási és mentési feladatokra. 2013. december 6-án George Washington visszatért a japán Yokosuka flottatevékenységek kikötőjébe.

2014 januárjában bejelentették, hogy George Washington helyét Ronald Reagan váltja Yokosukán, amikor a hajó Tankolás és komplex felújítása esedékes.

A haditengerészet 2015 -ös FY költségvetésének részeként a Pentagon tisztviselői arra utaltak, hogy a költségvetés csökkentése miatt George Washingtonot ki lehet állítani a szolgálatból. A hajót 2016 közepén kell feltölteni és nagyjavítani, ami három évig tart, és több mint 3 milliárd dollárba kerül. Az a döntés, hogy George Washington helyére az újabb Ronald Reagan -t váltja fel Japánhoz közeli műveleti területén, azt jelenti, hogy a hajó leszerelése nem befolyásolja az amerikai fuvarozó jelenlétét a régióban. 2011 -ben a Kongresszusi Költségvetési Hivatal megállapította, hogy egy légifuvarozó és egy légiszárny megszüntetése mintegy 7 milliárd dollárt takarít meg 2012 és 2021 között, amikor George Washington várhatóan újra szolgálatba áll. A Nimitz a legrégebbi hajó az osztályban, és George Washington helyett várhatóan korán leszerelik . Azonban Nimitz átesett egy közép-élet tankolás, és nem tulajdonítható a leszereléssel közepéig 2020-as évek, míg George Washington még alá ezt az eljárást, ami lehetőséget ad arra, hogy távolítsa el a hajó előtt üzembe tervezett kiadásokat.

2014 februárjában a Kongresszus nyomására az Obama -kormány úgy döntött, hogy úgy döntött, hogy további forrásokat kér a Kongresszustól a tankoláshoz. Ha azonban a zárolást 2016 -ig nem vonják vissza, akkor előfordulhat, hogy a Pentagon nem talál finanszírozást George Washington működésének fenntartásához, és előfordulhat, hogy nyugdíjba kell vonulnia.

A haditengerészet finanszírozási prioritási listájának tervezetében a 2015 -ös pénzügyi évben 796 millió dollár sor került a George Washington -i Tankolás és komplex felújítás ( RCOH ) címre . Mielőtt a Pentagon jóváhagyta és elküldte a Kongresszusnak, a Honvédelmi Titkárság (OSD) ellenőrizte, és aláírta Jonathan Greenert haditengerészeti műveletek vezetője , majd a sort eltávolították. 2014. március 31 -én a Kongresszushoz intézett levelében Greenert admirális kijelentette, hogy az RCOH -tételnek a finanszírozatlan prioritások listájáról való eltávolításáról szóló döntést úgy hozták meg, hogy összhangban legyen a következő néhány év költségvetési döntéseivel. A lista a 2015 -ös pénzügyi évre vonatkozott, ezért a fuvarozó üzemanyag -feltöltéséről vagy inaktiválásáról szóló döntést a 2016 -os pénzügyi év költségvetési tervezése során kell meghozni, az akkori költségvetési kilátásokkal és a lefoglalási finanszírozási szintek lehetőségével. A sor eltávolítása megszünteti a nagyjavításhoz szükséges anyagok előzetes beszerzésének finanszírozását; egy másik sor finanszírozta az üzemanyag eltávolítását a hajóról, de nem a javítást vagy az újratankolást.

2014 júliusáig a haditengerészet úgy döntött, hogy megtalálja a 7 milliárd dolláros forrást, amely George Washington szolgálatban tartásához szükséges . Ezt követte három kongresszusi jelzés a tankolás és a komplex felújítás finanszírozására, ha a haditengerészet nem biztosít finanszírozást a 2015 -ös pénzügyi év költségvetésében. 2014 júliusától a haditengerészet még várta a lefoglalás sorsát, és a hajó utántöltéséhez szükséges pénzeszközök más programokra is nyomást gyakorolnak. A haditengerészet 2016 -os pénzügyi évének költségvetése finanszírozza George Washington nukleáris utántöltését és átalakítását .

2015–2020

George Washington 2015 májusában indult el Japánból, hogy részt vegyen a Talisman Saber 2015 gyakorlaton Ausztráliával és Új -Zélanddal. Augusztus 10 -én érkezett a Naval Air Station North Island szigetére . San Diego-ban George Washington 10 napos átállási időszakot folytatott Ronald Reagannel, mielőtt elhagyta a dél-kaliforniai műveleti területet a Naval Station Norfolk felé , ahol a hajó várhatóan ősszel megkezdi a Newport News Shipbuilding (Huntington Ingalls Industries) Newport News Shipbuilding, Észak-közepi RCOH-ját. 2016.

George Washington 2016 októberében küldte be Haitire , hogy támogassa a Matthew hurrikánt , valamint az USNS  Comfort és a USS  Mesa Verde .

2017. augusztus 4-én George Washington belépett a száraz dokkba #11 a HII Newport News Shipbuilding-ba Newport News-ban, Virginia, négyéves tankolás és komplex felújítás (RCOH) keretében. Az RCOH -ra vonatkozó szerződés értéke 2,8 milliárd dollár volt, és a munkálatok várhatóan 2021 augusztusáig fejeződnek be.

Hivatkozások

Külső linkek