Urbanizmus - Urbanism

Ez a cikk a városi élet jellegéről szól. A többi felhasználásról lásd: Urbanizmus (egyértelműsítés) .
Modern, nagyszabású városfejlesztés ábrázolása Kazanban , Oroszországban

Urbanisztikai a tanulmány, hogy miként lakói a városi területeken, mint például a városok és a városok , használja a beépített környezet . Ez közvetlen összetevője olyan tudományágaknak, mint a várostervezés , amely a városi struktúrák fizikai tervezésére és irányítására összpontosító szakma, valamint a városi szociológia, amely a városi élet és kultúra tanulmányozásának tudományos területe.

Sok építész , tervező , geográfus és szociológus vizsgálja az emberek életmódját a sűrűn lakott városi területeken . Sokféle elmélet és megközelítés létezik az urbanizmus tanulmányozására. Azonban, bizonyos esetekben a nemzetközi, az urbanisztika szinonim várostervezés és urbánus kifejezés egy várostervező .

Az urbanizmus kifejezés a XIX. Század végén keletkezett Ildefons Cerda spanyol mérnök-építésznél , akinek az volt a célja, hogy egy autonóm tevékenységet hozzon létre, amely a város térbeli szervezésére összpontosít. Az urbanizmus megjelenése a 20. század elején a központosított gyártás , a vegyes használatú városrészek , a társadalmi szervezetek és hálózatok felemelkedésével , valamint a „politikai, társadalmi és gazdasági állampolgárság közeledése” kifejezéssel társult .

Urbanisztikai lehet érteni placemaking és létrehozta a hely identitását egy citywide szinten azonban már 1938 Louis Wirth azt írta, hogy szükség van, hogy hagyja abba "azonosítani [nek] városépítészeti a fizikai entitással a város, go„túl egy tetszőleges határvonalat ”, és fontolja meg, hogyan„ a közlekedési és kommunikációs technológiai fejlődés óriási mértékben kiterjesztette a városi életmódot a város határain túlra ”.

Fogalmak

Század végi urbanizmuselméleti írók

Hálózat-alapú elméletek

Gabriel Dupuy a hálózatelméletet alkalmazta az urbanizmus területén, és azt sugallja, hogy a modern urbanizmus egyetlen domináns jellemzője a hálózatos jellege, szemben a tér elkülönített felfogásával ( zónák , határok és élek).

Stephen Graham és Simon Marvin azzal érvel, hogy egy poszt-városi környezetnek vagyunk tanúi, ahol a decentralizált, lazán összekapcsolt városrészek és tevékenységi körök vállalják a városi terek korábbi szervező szerepét. Elméletük az urbanizmus széteséséről magában foglalja a "városok társadalmi és anyagi szerkezetének széttöredezését" a " globálisan összekapcsolt magas szintű szolgáltatási enklávok és hálózati gettók " cellás klasztereivé ", amelyeket olyan elektronikus hálózatok vezérelnek , amelyek elkülönítenek, amennyire csak csatlakoznak. Dominique Lorrain azzal érvel, hogy az urbanizmus szétesésének folyamata a 20. század vége felé kezdődött, amikor megjelent a gigacity , egy új hálózatos város, amelyet háromdimenziós méret, hálózat sűrűsége és a város határainak elmosódása jellemez.

Manuel Castells azt javasolta, hogy a hálózati társadalmon belül a "prémium" infrastruktúra-hálózatok (nagysebességű távközlés , " intelligens" autópályák , globális légitársaság-hálózatok ) szelektíven összekapcsolják a legelőnyösebb felhasználókat és helyeket, és megkerüljék a kevésbé előnyös helyzetűeket. Graham és Marvin azzal érvel, hogy az infrastruktúra -hálózatokra való figyelem inkább reagál a válságokra vagy összeomlásokra , mintsem tartós és szisztematikus, mert nem értik a városi élet és a városi infrastruktúra -hálózatok közötti kapcsolatokat.

Más modern teoretikusok

Douglas Kelbaugh három paradigmát azonosít az urbanizmuson belül: új urbanizmus , mindennapi urbanizmus és poszt-urbanizmus.

Paul L. Knox utal egy a sok trendeket a kortárs városépítészeti, mint a „ aestheticization a mindennapi élet ”.

Alex Krieger kijelenti, hogy a várostervezés kevésbé technikai fegyelem, mint a városok iránti elkötelezettségen alapuló gondolkodásmód .

Lásd még

Végjegyzetek

Külső linkek