2014 Pure Michigan 400 - 2014 Pure Michigan 400
| A verseny részletei | |||
|---|---|---|---|
| 23. verseny a 36 -ból a 2014 -es NASCAR Sprint Cup sorozatban | |||
 Michigani nemzetközi gyorsasági pálya
| |||
| Dátum | 2014. augusztus 17 | ||
| Elhelyezkedés |
Michigan International Speedway Brooklyn , Michigan |
||
| Tanfolyam |
Állandó versenypálya 3,2 km |
||
| Távolság | 200 kör, 640 km | ||
| Időjárás | Felhős, 22 ° C hőmérsékleten; szél kelet felől 5 mérföld/óra sebességgel (8,0 km/h) | ||
| Átlagsebesség | 141,788 mph (228,186 km/h) | ||
| Rajtkockából | |||
| Sofőr | Hendrick Motorsports | ||
| Idő | 34,857 | ||
| A legtöbb kör vezetett | |||
| Sofőr | Joey Logano | Penske csapat | |
| Lapok | 82 | ||
| Győztes | |||
| 24. sz | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
| Televízió az Egyesült Államokban | |||
| Hálózat | ESPN és MRN | ||
| Hirdetők |
Allen Bestwick , Dale Jarrett és Andy Petree (televízió) Joe Moore és Jeff Striegle (Booth) Dave Moody (1 és 2) és Buddy Long (3 és 4) (fordulat) (rádió) |
||
| Nielsen Ratings |
3.2/7 (döntő) 3.0/7 (éjszaka) 5.150 millió néző |
||
A 2014 Pure Michigan 400 volt a NASCAR Sprint Cup Series marhakocsi versenyt , hogy tartottak augusztus 17-én, 2014-ben, a Michigan International Speedway in Brooklyn , Michigan . A 2,2 mérföldes (3,2 km) szupergyorsú versenyen több mint 200 kört vívtak, ez volt a 2014-es NASCAR Sprint Cup Series 23. futama . Jeff Gordon nyerte a versenyt, ez volt a szezon harmadik győzelme. Kevin Harvick második lett, míg Joey Logano , Paul Menard és Dale Earnhardt Jr. az ötödik helyen zárt . A verseny legjobb újoncai Austin Dillon (22.), Cole Whitt (25.) és Alex Bowman (26.) voltak.
Az előző heti verseny
AJ Allmendinger két körrel feltartóztatta Marcos Ambrose-t , hogy megszerezze pályafutása első győzelmét a Sprint Cup sorozatban a Cheez-It 355-ben a The Glen-en a Watkins Glen International-en . Amikor Allmendinger kilépett autójából, örömét fejezte ki az eredmény miatt, és kijelentette, hogy nem tudja elhinni, hogy megnyertük a NASCAR Sprint Cup versenyét, mielőtt gratulált volna a teljes JTG Daugherty Racing csapatának, kifejezve ezzel az egész 47 csapattal. ] Tad Geschickter, Jody Geschickter, Brad Daugherty, minden nagyszerű szponzorunk, az első együttes kupagyőzelmünk, az első győzelmem ... Szeretem ezeket a srácokat. Csak annyira rosszul akartam nekik és a csapatnak is. Annyira dolgoznak . Nem engedtem, hogy Marcos elvegye ezt tőlem. "
Jelentés
Háttér
A pálya, a Michigan International Speedway egy négyfordulós szupersebesség, amely 3,2 km hosszú. Az 1960-ban megnyílt pálya kanyarulatai tizennyolc fokon állnak, míg a 3600 láb hosszú első szakasz, a célvonal helye tizenkét fokos. A hátsó rész nyúlása öt fokos, és 2242 láb hosszú. A Michigan International Speedway lelátóján 84 000 ember fér el. Joey Logano volt a 2013 -as futam címvédője.
A Canandaigua Motorsports Park eseményeit követően Tony Stewart kiült az előző heti Watkins Glen-i versenyre, augusztus 14-én pedig a Stewart-Haas Racing bejelentette, hogy Stewart kiül Michiganbe, és Jeff Burton vezet a helyében.
Új szabályok és előírások
A verseny előtti pénteken Robin Pemberton , a NASCAR verseny- és versenyfejlesztési alelnöke bejelentette a szabályok módosítását, válaszul Kevin Ward, ifjabb halála a Canandaigua Motorsports Parkban. Pemberton kijelentette, hogy a NASCAR „formalizálja az ott létező szabályokat”, és hogy az új szabályra a NASCAR szabálykönyv 9–16.
A szabályok szerint, ha egy versenyautó részt vesz a pályán történt eseményben, és/vagy megáll a versenyfelületen vagy annak közelében, és nem tud visszatérni a bokszútra, kivéve, ha a versenyautóval enyhítő vészhelyzet áll fenn (pl. Tűz, füst a pilótafülkében, stb.) a járművezetőnek a következő lépéseket kell tennie:
- Kapcsolja ki az elektromos áramot, és dobja le az ablakhálót, hogy jelezze a biztonsági személyzetnek, hogy rendben vannak
- Ne lazítsa meg, ne válassza le és ne távolítsa el a vezető személyi biztonsági berendezéseit, amíg a biztonsági személyzet vagy a pálya dolgozója erre utasítja
- Miután felszólították, hogy hagyja el a versenyautót, a sofőrnek menjen a mentőautóhoz vagy más járműhöz, vagy a biztonsági személyzet vagy a NASCAR/Track Officer más utasítása szerint
- A versenyző vagy a legénység tagja (i) soha ne közelítsenek a versenyfelület vagy a kötény bármely részéhez
- A sofőr vagy a személyzet tagja (i) soha nem szabad megközelíteni egy másik mozgó járművet
Pemberton azt is kijelentette, hogy "idővel fel kell ismernie, ha emlékeztetőt kap, vagy megérinti a vállát, amivel esetleg foglalkozni kell", és hogy "ez nem csak a NASCAR -ról szól, hanem a sportról és az autósportról is megjegyzés "-ben. Pemberton azt is megjegyezte, hogy a kiszabandó büntetéseket eseti alapon kell meghozni, és nem egy egységes büntetést.
Nevezési lista
A Pure Michigan 400 nevezési listáját 2014. augusztus 12 -én, kedden 11: 03 -kor tették közzé keleti idő szerint. Negyvenhárom versenyző nevezett a versenyre.
Gyakorlat
Első gyakorlat
Joey Logano volt a leggyorsabb az első edzésen 35.200 idővel és 324,183 km/h sebességgel.
| Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Joey Logano | Penske csapat | Ford | 35.200 | 204,545 |
| 2 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 35,275 | 204.111 |
| 3 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 35,308 | 203,920 |
| Hivatalos első edzés eredmények | ||||||
Minősítő
Jeff Gordon pályafutása 76. pole -ját szerezte meg, 34,857 új rekordidővel és 206,558 mph (332,423 km/h) sebességgel; a hetedik leggyorsabb pole kör a NASCAR történetében. Gordon kijelentette, hogy "tudta, hogy nagyon erősek voltunk itt, amikor utoljára itt voltunk, és amit a csapatunk jelenleg csinál, egyszerűen fenomenális, hogy folyamatosan fejlesztik a versenyautókat és csak az egész erőfeszítést", és dicsérte csapatát az autóért beállítása: "nem járja körbe ezt a helyet ilyen gyorsan, igazán jó versenyautó nélkül". Logano 2014 -ben hetedik alkalommal kvalifikálta magát az első sorba, és kijelentette, hogy az autója "gyorsabban tudott haladni az ülés során, ami egyszerűen fantasztikus feladat ez a csapat számára, hogy minden héten ilyen jó autókat adjon nekem" olyan élvezetes vezetni. " Logano valóban kifejezte csalódottságát amiatt, hogy a hét első sorból csak egy pólus van; kifejezve, hogy csapata "ismét közel volt, és egyszerűen nem volt képes rá".
Ifj. Martin Truex kihagyta az első gyakorlatot és kvalifikációt, miután Sherry Pollex, régi barátnője és üzleti partnere petefészekrákja miatt műtötték. Matt Crafton pénteken töltötte ki neki. Ryan Blaney gyakorolta és minősítette a 21. számú Fordot a Wood Brothers Racing számára Trevor Bayne helyett , aki az országos sorozat eseményén versenyzett az Ohio közepén . Bayne vasárnap versenyzett az autóval.
Minősítő eredmények
| Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35,233 | 34,971 | 34,857 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Penske csapat | Ford | 35.145 | 35,038 | 34.887 |
| 3 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 35,093 | 35,095 | 34,932 |
| 4 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 35,165 | 35,108 | 35,005 |
| 5 | 2 | Brad Keselowski | Penske csapat | Ford | 35,299 | 35,224 | 35,012 |
| 6 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 35,299 | 35,016 | 35,047 |
| 7 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 35,367 | 35,176 | 35,194 |
| 8 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 35,297 | 35,226 | 35,214 |
| 9 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 35,426 | 35,115 | 35,233 |
| 10 | 17 | Ricky Stenhouse, ifj. | Roush Fenway Racing | Ford | 35,168 | 35,276 | 35,264 |
| 11 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 35,394 | 35,232 | 35,325 |
| 12 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 35,427 | 35,182 | 35,386 |
| 13 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 35,458 | 35,280 | - |
| 14 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 35,389 | 35,292 | - |
| 15 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35,314 | 35,304 | - |
| 16 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 35,218 | 35,319 | - |
| 17 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 35,351 | 35,376 | - |
| 18 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 35,377 | 35,401 | - |
| 19 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 35,376 | 35,429 | - |
| 20 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Ford | 35,368 | 35,451 | - |
| 21 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 35,459 | 35,463 | - |
| 22 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 35.300 | 35,513 | - |
| 23 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 35,389 | 35,525 | - |
| 24 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 35,401 | 35,649 | - |
| 25 | 88 | Dale Earnhardt, ifj. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35,488 | - | - |
| 26 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 35,563 | - | - |
| 27 | 14 | Jeff Burton | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 35,571 | - | - |
| 28 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 35,586 | - | - |
| 29 | 38 | David Gilliland | Első sor Motorsport | Ford | 35,675 | - | - |
| 30 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35,693 | - | - |
| 31 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 35,774 | - | - |
| 32 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 35,911 | - | - |
| 33 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 36,044 | - | - |
| 34 | 34 | David Ragan | Első sor Motorsport | Ford | 36,084 | - | - |
| 35 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 36.140 | - | - |
| 36 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 36,157 | - | - |
| 37 | 37 | Dave Blaney | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 36,391 | - | - |
| 38 | 32 | Travis Kvapil | Irány a FAS Racing | Ford | 36,414 | - | - |
| 39 | 78 | Matt Crafton | Bútor sorverseny | Chevrolet | 36.462 | - | - |
| 40 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 36,536 | - | - |
| 41 | 33 | Alex Kennedy | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 36,767 | - | - |
| 42 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 36,891 | - | - |
| 43 | 40 | Landon Cassill | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 37,104 | - | - |
| Hivatalos kvalifikációs eredmények | |||||||
Gyakorlat (minősítés utáni)
Második gyakorlat
Kevin Harvick volt a leggyorsabb a második edzésen 35,436 idővel és 203,183 mph (326,991 km/h) sebességgel. Ryan Truex kemény roncsba keveredett hét perccel a második edzés után; elvesztette uralmát autója felett, túljavította, és a második kanyarban a falfejnek ütközött.
| Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 35,436 | 203,183 |
| 2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 35,444 | 203,109 |
| 3 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35,456 | 203,069 |
| Hivatalos második gyakorlatok eredményei | ||||||
Végső gyakorlat
Jeff Gordon volt a leggyorsabb az utolsó edzésen 35,972 idővel és 200,156 mph (322,120 km/h) sebességgel.
| Pozíció | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35,972 | 200,156 |
| 2 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 36,055 | 199,695 |
| 3 | 2 | Brad Keselowski | Penske csapat | Ford | 36,156 | 199,137 |
| Hivatalos végeredmények | ||||||
Verseny
Előfutam
Súlyos gyakorlóbalesetét követően a BK Racing pilótáját, Ryan Truexet kórházba szállították, fej- és vállfájdalomra panaszkodva. Később agyrázkódást diagnosztizáltak nála, helyére JJ Yeley lépett a versenyre. Matt Craftont eredetileg Truex helyére tervezték vezetni, de nem tudott beilleszkedni a Truex számára felszerelt ülésbe. Később kijelentette, hogy "nem fog kockáztatni", tekintettel a Camping World Truck Series pontokban elért magas pozíciójára. A vezetőcserével és a tartalék autóval - a gyakorlóbalesetet követően - Yeley a mezőny hátuljáról indult. A futam keleti idő szerint 13: 16 -kor kezdődött, de néhány percet késett, hogy az Air Titans hosszabb időt kapjon a versenypálya szárítására.
Első fél
Rajt
.jpg)
Jeff Gordon a zöld zászlóhoz vezette a mezőnyt, de nem tudta azonnal megtartani a vezetést, ugyanis Joey Logano megszerezte a vezetést a nyitókörben. A figyelmeztető zászló először a negyedik körben lobogott, miután Kyle Busch az első menetben a falnak ütközött, miután a négyes kanyarban előzőleg érintkezett. A verseny a nyolcadik körben újraindult, és tisztán tudott futni egészen a verseny óvatosságáig, amelyre az éjszakai esőzések után volt szükség. Ryan Newman kint maradt, amikor a vezetők kiálltak, így ő vállalta a vezetést. A verseny a 25. körben újraindult, de az óvatossági lobogó szinte azonnal felragyogott , miután Danica Patrick elkezdett pörögni az 1. fordulóban. Justin Allgaier , Michael Annett , Trevor Bayne , Matt Kenseth , Martin Truex, Jr. és Yeley is részt vett a balesetben. Jimmie Johnsonnak , aki a második óvatosság alatt kint maradt Newmannel, sikerült megelőznie a sárga zászló megjelenését megelőzően, és így átvette a vezetést.
A verseny a 31. körben indult újra, mielőtt a 2. körben keletkezett törmelék a 37. körben a verseny negyedik figyelmeztetését hozta. Johnson az óvatosság idején a bokszútra lépett, Logano pedig a 41. körben visszavette a vezetést az újraindításhoz. vezet a verseny következő szakaszában, mielőtt Gordon az 56. körben átvette a vezetést, Yeley ütött -kopott autójának segítségével. Gordon és Logano felcserélték a vezetést a következő pár körben, mielőtt Gordon megőrizte előnyét a következő bokszállomásig, a 64. körben. A vezetést átadta csapattársának, Dale Earnhardtnak, ifjabbnak, aki megőrizte a vezetést a 68. körig, amikor bedobta és átadta a vezetést csapattársának Johnsonnak. Johnson bedobta a 76. kört, és visszaadta a vezetést Newmannek; Johnson egy körrel lejjebb csatlakozott a körhöz a 25. helyen. Newman bedobta a 79. kört, és visszaadta a vezetést Gordonnak. Az első szakaszon - a 92. kör végén - Gordon rögzítette ezredik körét a michigani versenyeken.
Második fél
Az óvatosság ötödször repült a 97. körben, miután Kyle Larson jobb első abroncsot fújt, és a 4. fordulóban a falnak ütközött. Larson csalódott volt a végeredményben, és kijelentette, hogy "szégyen", de kijelentette, hogy ez lendületet adott neki ajánlatot, hogy a Chase a Sprint Cup. Newman kimaradt, amikor a vezetők kiütköztek, így a 109. körben visszavette a vezetést az újraindításhoz. Logano újra szerezte meg a vezetést az újraindításkor, és megőrizte előnyét a verseny hosszú, zöld zászló alatt. Logano bedobta a 140. kört, és átadta a vezetést Kurt Buschnak , aki maga is tartotta a vezetést néhány körrel a saját boxkiállása előtt. Gordon a 165. körben biciklizett az élen, és megtartotta a végső megállóig. Busch vezetett egy kört a dobás előtt, átadva a vezetést Brad Keselowskinak .
Befejez
Közvetlenül azután, hogy átvette a verseny vezetését, Keselowski az 1. kanyarban a falnak ütközött, és a 168. körben kihozta a hatodik óvatosságot, aminek eredményeként Kasey Kahne átvette a vezetést. Kahne az óvatosság alá esett, Logano pedig 27 körrel a vége előtt visszavette a vezetést az újrakezdéshez. A verseny teljes körének befejezése előtt az óvatossági zászlók ismét felrebbentek , amikor Brian Vickers elszabadult és megpördült a négyes kanyarban. A verseny 23 körrel a vége előtt újraindult. Kurt Busch elszabadult a második fordulóból kilépve, miközben Loganóval harcolt a vezetésért; autója szétesett az első szakaszon, az első kanyarban ismét a falnak ütközött, és kihozta a verseny nyolcadik óvatosságát, mivel a törmelék szétszóródott az egész pályán. A verseny 17 körrel a vége előtt újraindult; Gordon átvette a vezetést Loganótól, és karrierje során 91. alkalommal nyert. Gordon kijelentette, hogy "nagyon jó újraindítást kapott, és az 1. kanyarban eljutottam a negyedik paneljéhez, és vissza tudtam húzni, és ez lehetővé tette számomra, hogy lendületet kapjak, és mellette álljak". Logano úgy érezte, hogy Gordont kitisztította, és sajnálkozott, hogy "le kellett volna húzódnia előtte".
A verseny eredményei
| Pozíció | Rács | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Lapok | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 47 |
| 2 | 6 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 200 | 42 |
| 3 | 2 | 22 | Joey Logano | Penske csapat | Ford | 200 | 43 |
| 4 | 7 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 40 |
| 5 | 25 | 88 | Dale Earnhardt, ifj. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 40 |
| 6 | 19 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 200 | 38 |
| 7 | 21 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 37 |
| 8 | 5 | 2 | Brad Keselowski | Penske csapat | Ford | 200 | 37 |
| 9 | 30 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 36 |
| 10 | 11 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 200 | 34 |
| 11 | 12 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 34 |
| 12 | 20 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Ford | 200 | 32 |
| 13 | 22 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 200 | 31 |
| 14 | 9 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 200 | 30 |
| 15 | 10 | 17 | Ricky Stenhouse, ifj. | Roush Fenway Racing | Ford | 200 | 29 |
| 16 | 15 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 29 |
| 17 | 26 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 200 | 27 |
| 18 | 14 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 200 | 26 |
| 19 | 4 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 199 | 25 |
| 20 | 23 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 199 | 24 |
| 21 | 29 | 38 | David Gilliland | Első sor Motorsport | Ford | 199 | 23 |
| 22 | 8 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 199 | 22 |
| 23 | 3 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 198 | 21 |
| 24 | 34 | 34 | David Ragan | Első sor Motorsport | Ford | 198 | 20 |
| 25 | 36 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 198 | 19 |
| 26 | 32 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 198 | 18 |
| 27 | 40 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 197 | 17 |
| 28 | 33 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 197 | 16 |
| 29 | 43 | 40 | Landon Cassill | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 197 | 0 |
| 30 | 31 | 83 | JJ Yeley | BK Racing | Toyota | 197 | 0 |
| 31 | 16 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 196 | 14 |
| 32 | 38 | 32 | Travis Kvapil | Irány a FAS Racing | Ford | 196 | 12 |
| 33 | 37 | 37 | Dave Blaney | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 195 | 11 |
| 34 | 41 | 33 | Alex Kennedy | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 195 | 10 |
| 35 | 42 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 195 | 0 |
| 36 | 39 | 78 | Martin Truex, ifj. | Bútor sorverseny | Chevrolet | 177 | 8 |
| 37 | 27 | 14 | Jeff Burton | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 176 | 7 |
| 38 | 18 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 170 | 6 |
| 39 | 24 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 159 | 5 |
| 40 | 35 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 155 | 4 |
| 41 | 28 | 21 | Trevor Bayne | Wood Brothers Racing | Ford | 153 | 0 |
| 42 | 17 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 97 | 2 |
| 43 | 13 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 94 | 1 |
Média
A verseny statisztikái
- 20 vezetőváltás a különböző illesztőprogramok között
- 8 figyelmeztetés 37 körre
- A verseny ideje: 2:49:16
- Jeff Gordon 2014 -ben megnyerte harmadik futamát
Televízió
| ESPN | |
|---|---|
| Booth bemondók | Gödör riporterek |
|
Körről -körre: Allen Bestwick Színkommentátor : Dale Jarrett Színkommentátor : Andy Petree |
Jerry Punch Dave Burns Vince Welch Jamie Little |
Rádió
| MRN rádió | ||
|---|---|---|
| Booth bemondók | Kapcsolja be a bemondókat | Gödör riporterek |
|
Vezető bemondó: Joe Moore Hirdető : Jeff Striegle |
1. és 2. forduló Dave Moody 3. és 4. fordulat: Buddy Long |
Winston Kelly Steve posztja Alex Hayden Pete Pistone |
Az állás a verseny után
|
|
Megjegyzések
Hivatkozások