224 West 57th Street - 224 West 57th Street
224. nyugati 57. utca | |
---|---|
Korábbi nevek | AT Demarest & Company Building, Peerless Motor Car Company Building |
Alternatív nevek | Argonaut épület |
Általános információ | |
típus | Kereskedelmi |
Építészeti stílus | Gótikus ébredés , román ébredés |
Cím | 224. nyugati 57. utca |
Kisváros vagy nagyváros | Manhattan , New York |
Ország | Egyesült Államok |
Koordináták | 40 ° 45′57 ″ É 73 ° 58′54 ″ W / 40,7658 ° É 73,9816 ° W Koordináták: 40 ° 45′57 ″ É 73 ° 58′54 ″ NY / 40,7658 ° É 73,9816 ° W |
Úttörő | 1909. március |
Nyitott | 1909. június – szeptember |
Ügyfél | AT Demarest & Company és Peerless Motor Company |
Bérbeadó | Eretz Csoport |
Magasság | 40,51 m (132,91 láb) |
Műszaki információk | |
Szerkezeti rendszer | Acélkeret |
Emeletek száma | 12. |
Tervezés és kivitelezés | |
Építészmérnök | Francis H. Kimball |
Fő beszállító | George A. Fuller Társaság |
Kijelölt | 2000. december 19 |
Referencia szám. | 2082 |
Hivatkozások | |
224 West 57th Street , vagy más néven a Argonaut épület és a korábban a Demarest és Peerless Company Building , egy kereskedelmi épület délkeleti sarkában Broadway és 57. utca a Midtown Manhattan , New York City, délre Columbus Circle . Az épület két korábban különálló épületből áll, az AT Demarest & Company épületből és a Peerless Motor Car Company épületből, mindkettőt autóipari vállalatok használják. Mindkét szerkezetet Francis H. Kimball tervezte, és a George A. Fuller Company állította fel hasonló gótikus és román stílusú újjászületés építészeti részletekkel.
Az 57. utca és a Broadway sarkán álló épületrész Aaron T. Demarest autógyártó és cége számára épült . A volt Peerless Motor Company részlege egy "L" alakú szerkezet, amely az AT Demarest épület körül van. A West 57th Street 224. szám 11 emelet magas; az egykori Demarest szakasz kilenc emelettel emelkedik, míg a Peerless szakasz részben a tizedik emeletet és egy további emeletes tornyot tartalmaz. 224 West 57th Street tartalmaz acélkarosszériás függönyfal , beton pillérek és a homlokzat üvegezett építészeti terrakotta . Belül mindkét előbbi épületben autóipari raktárak voltak a földszinten, raktárak és javító létesítmények voltak az emeleten.
A Demarest és a Peerless épületeket 1909-ben egyidejűleg építették. A General Motors (GM) 1918-ban megvásárolta mindkét épületet, és azokat belső módon kombinálta. Miután a GM más épületeket épített Manhattanben, a 224 West 57th Street nevet Argonaut épületnek nevezték el, hogy elkerüljék a zavart. A Hearst Corporation 1977-ben vásárolta meg a West 57th Street 224. számot, és 2006-ig ott helyezkedett el a Hearst Magazine részlegénél. A New York-i Landmarks Preservation Commission 2000-ben városi nevezetességként jelölte meg az épületet. Az épületet 2008-tól 2011-ig felújították, majd a központ lett. az Open Society Foundations .
Webhely
224 West 57th Street délkeleti sarkában Broadway és 57. utca , két blokk délre Columbus Circle és a Central Park , a Midtown Manhattan szomszédságában New York City . Az épület a 1758–1770 Broadway és a 224–228 West 57th Street címet viseli. A telek 14 200 láb (4300 m) területet foglal el, a Broadway-n 136 méter (41 m) és az 57. utcában 141 láb (43 m) a homlokzat . A telek keleti sorsvonala mentén 116 láb (35 m), a déli sávvonalon 91,6 láb (27,9 m).
A West 57th Street 224. szám keleti irányban áll az Amerikai Építőmérnökök Társaságának házánál , északon a Central Park Tower felé néz . A közeli egyéb épületek közé tartozik az Amerikai Képzőművészeti Társaság (más néven New York-i Művészeti Hallgatói Liga épülete) és északkeletre az Osborne Apartments ; A Rodin Studios és a 888. Seventh Avenue keletre; és 1740 Broadway délre.
A 20. században ez a terület Manhattan "Automobile Row" -jának része volt, a Broadway egy szakasza, amely főleg a Times Square ( 42. utca) és a Sherman Square ( 72. utca) között húzódott . A 20. század első évtizede előtt a területet leginkább a lovasipar foglalta el, és a The New York Times "teljesen élettelennek" minősítette. 1907-re a Times úgy jellemezte a Broadway ezen szakaszát, hogy "szinte egyfolytában gépjármű-táblák vannak a Times Square-től a Sherman Square-ig". Az 1900-as évek végén és az 1910-es évek elején számos nagy autószalon, üzlet és garázs épült a Broadway-n, köztük a BF Goodrich bemutatóterem (a Central Park Tower későbbi része) és az amerikai gumivállalat épülete a West 57th Street 224-től északra.
Tervezés
A Nyugat 57. utca 224. szám alatt álló mindkét különálló épületet, a Demarest és a Peerless épületeket Francis H. Kimball tervezte . A Demarest Company részleg a saroktelepet veszi fel, amelynek mérete 66x116 láb (20x35 m), míg a Peerless Company részleg egy L alakú telket foglal el a Demarest épület körül, és a Broadway-n 25 méterrel 70 láb (21 m) széles láb (7,6 m) széles az 57. utcán. A szerkezetet a George A. Fuller Company állította fel , Purdy és Henderson tanácsadó mérnökként.
A West 57th Street 224 alkotóelemeinek kialakítása számos gótikus és román stílusú építészeti részletet tartalmaz, kiegészítve egymást és a déli irányban lerombolt Broadway Tabernacle templomépületet. A West 57. utca 224. számának nagy része kilenc emelet magas, bár az épület tetején van egy tizedik emelet. A West 57th Street 224 keleti szakasza, amely az egykori Peerless épülethez tartozik, tartalmaz egy penthouse-t, amely további két emelettel emelkedik a főtető fölé. Összességében a 224 West 57th Street 12 emelet magas, tetőmagassága 40,51 m.
Homlokzat
A szinte teljes egészében terrakottából készült homlokzat számos dekorációs elemet tartalmaz, amelyet a New York Architectural Terra Cotta készített . Ezzel a West 57th Street 224 New York City egyik korai terrakotta burkolatú épületévé vált, hasonlóan a korábbi Bayard – Condict épülethez . A Nyugat 57. utca 224. északi és nyugati magasságai vagy oldalai egyaránt öt csoportosításra oszthatók, mindegyik három öblös , és egy ferde sarok köti össze őket . A Broadway északi két csoportja és az 57. utca nyugati négy csoportja a Demarest épülethez tartozott, míg a Broadway déli három csoportja és az 57. utca legkeletibb csoportja a Peerless épület része volt. A déli homlokzat eredetileg a Broadway Tabernacle hajója mögött volt látható .
Az első és a második történet, mind az öt tripla-szélesség csoportok vannak felosztva dupla magasságú pillérek a kartusok a tetejüknél. Építésükkor ezek a széles csoportok eredetileg autóipari kirakatokat vagy bejáratokat tartalmaztak a gyalogosok vagy a járművek számára. Az 57. utca legkeletibb csoportjának üveg és fém ajtónyílása van a harckocsi alatt , és az épület nevét és címét feliratos bronztáblák szegélyezik. A Broadway és az 57. utca sarokbejáratánál üveg- és fémajtó van a harckocsi alatt. A homlokzat a harmadik és a kilencedik emelet között különféle díszítéssel rendelkezik, beleértve az oszlopokat , az íves ablakokat, a párkányokat és a zárójeleket . A Broadway- szint második legdélibb csoportosulásának orielablaka az ötödik és a hetedik emelet között helyezkedik el. A kilencedik emelet felett oromfalak vannak az egykori Demarest épületet magában foglaló hat csoportosulás felett , és mellvédek a korábbi Peerless épületet alkotó négy csoport felett.
A déli magasság terrakotta borítású, de a szomszédos épület jelenléte miatt a déli magasságnak csak a legnyugatibb két öblöse látható. A keleti magasság nagyrészt barnás téglából készül. A Peerless épület legkeletibb szakasza felett található kétszintes penthouse barnás téglával van burkolva, és terrakotta díszítéssel, quoined pilaszterekkel, kerek boltívekkel, kulcsos körzetekkel és csempe táblákkal rendelkezik a nyugati magasságban. Korábban cseréptáblák is voltak a penthouse keleti és északi magasságában.
belső
A West 57th Street 224. szám 164 000 négyzetméter (15 200 m 2 ) hasznos belső teret tartalmaz. Ebbe beletartozik 6000 négyzetméter (560 m 2 ) a földszinten, 4800 négyzetméter (450 m 2 ) a tizedik emeleti penthouse-ban, és 10 000 és 18 000 négyzetméter (930 és 1670 m 2 ) a többi emeleten. Mindkét alkotóelemet egy belső acélkeret támasztja alá a beton alapozó mólóin, a homlokzat függönyfalként működik .
A befejezés után a sarok Demarest épületnek irodái, valamint szállító- és autóraktárai voltak. Egy-egy lift állt a gyalogosok és a járművek számára. A környező Peerless épület dupla magasságú földszinti eladóteremmel rendelkezett, aranyozott mennyezettel, márvány falakkal és oszlopokkal. A második - tizedik emeleten járműállomány, új autók, használt autók, ellenőrző stúdió, kárpitos részleg, javítóműhelyek, további javítóműhelyek, festőosztály és kovácsműhely voltak. A Peerless épületben két járműlift, egy utaslift és egy lemezjátszó volt.
Történelem
A George A. Fuller építtetőhöz kapcsolódó US Realty 1902-ben öt tételt vásárolt az 57. utca és a Broadway délkeleti sarkán. A tételek 1905-re Robert E. Dowling tulajdonába kerültek , amikor Dowling ezeket a tételeket átadta a Island Realty Company. A Island Realty egy apartmanszálló építését tervezte a helyszínen, bár ez végül nem történt meg. A telek legkeletibb részét 1905- ben eladták az Amerikai Építőmérnökök Társaságának , hogy helyet biztosítsanak a Társasági Ház bővítésének.
A Peerless és a Demarest vállalatok a 20. század első évtizedében az Automobile Row-hoz költöztek. A Peerless Motor Car Company of New York leányvállalata, a Peerless Motor Company of Cleveland, Ohio , volt központja a 220 West 41st Street által 1905 AT Demarest Társaság által alapított Aaron T. Demarest volt központja , a Fifth Avenue és a 33. Utca az 57. utcai bemutatóterem építése előtt.
Építés és korai használat
1908 decemberéig a Demarest Company bérbe adta a Broadway és az 57. utca három sarokrészét, és bemutatótermet akartak építeni és ott vásárolni. Abban a hónapban Kimballt felbérelték, hogy készítsen terveket egy pár épületre, amelyet a Peerless és a Demarest társaságok foglalnak el. Doan Realty, a Peerless Company leányvállalata 1909 közepére megvette a Demarest Company földjét körülvevő két telket. A US Realty az új Demarest épület saroktelkeit is eladta a Matoaka Realty Company-nak. Az épületeket 1909 márciusában kezdték meg. A Demarest Company épülete júniusra, míg a Peerless Company épülete három hónappal később, szeptemberben készült el.
A Peerless épület egymillió dolláros beruházást jelentett, és a befejezéskor együttesen 250 dolgozót foglalkoztatott. Peerless azt írta, hogy az új épület lehetővé tette számukra, hogy "egy fedél alatt" módosítsák, javítsák, kárpitozzák, festhessék és tárolhassák az autókat, és a "Peerless" szót a Peerless épület tornyának északi felületére szerelték. A Peerless épület két járműliftjének egyikét 1912-ben eltávolították. A Demarest és a Peerless társaságok befejezése után kevesebb mint egy évtizedig tartózkodtak a bemutatótermekben. A Peerless 1915-re kiköltözött, és a Demarest 1917-re abbahagyta bemutatótermének bérbeadását.
General Motors
A Chevrolet Company , a General Motors (GM) autóipari részlege 1917 májusától bérbe adta a Demarest épületet, és Henry Janeway Hardenberghet bérelte fel a Demarest épület felújítására. A következő októberben a Chevrolet 1,5 millió dollárért vásárolta meg a Peerless és a Demarest épületeket. A források a későbbi felújítás sorrendjétől függően változnak. A New York-i Landmarks Preservation Commission (LPC), valamint az Real Estate Record and Guide azt írta, hogy a GM felújításra bérelte Hardenbergh-t, a meglévő liftek és lépcsők kivitelezésének tervével és három személylift felváltásával. A The New York Times ugyanakkor kijelentette, hogy az épületeket JV Phelan újította fel, és hogy míg a Peerless épület eredeti járműbejáratát az 57. utcában eltávolították, a Demarest épület járműliftje épen maradt. A Times szerint az emeleteket felújították, a kovácsműhelyből pedig a vezetők étkezője lett.
A két szerkezet General Motors épület néven vált ismertté a West 57. utca 224. szám alatt, és a Peerless épület tornyához egy "General Motors Corporation" feliratú csempétábla került. A West West 57th Street 224 tehát a General Motors központjaként működött New Yorkban, és tartalmazta a GM, valamint a Chevrolet, a General Motors Acceptance Corporation és a General Motors Export Company irodáit . 1926-ra a GM New York-i központjaként fejlesztette ki a 3 Columbus Circle-t , egy 26 emeletes felhőkarcolót átlósan a 224 West 57th Street szemben. A GM irodáit 1927-ben a Columbus Circle 3-ba költöztették, és a Nyugat 57. utca 224. címe Argonaut épületként vált ismertté.
A GM továbbra is az Argonaut épületet használta bemutatóteremként, 1935-ben Cadillac és LaSalle bemutatótermet nyitott meg a földszinten. Ekkor az alagsor és a harmadik emelet között járműlifteket telepítettek. Az épület későbbi tulajdonosai szerint az első beépített autórádiókat 1938-ban adták el a bemutatóteremben. Az 1940-es években az Autókereskedők Egyesülete helyet foglalt az épületben, csakúgy, mint az Egyesült Államok Háborús Információs Hivatala és az Amerikai Hang. . A Voice és az Office of War Information volna bérbe az összes irodaszinteken alatt a második világháború , de a GM visszavette a legtöbb helyet, miután a háború vége. Az Argonaut épület második és harmadik emelete 1964-ben irodahelyiséggé vált, a földszinti bemutatóterem pedig az 1970-es évek végén működött. Noha a General Motors 1968-ban befejezte az új székház és bemutatóterem épületét a Fifth Avenue 767. szám alatt, a GM kijelentette, hogy az új szerkezet elkészülte után megtartja az Argonaut épületet. Az 1970-es évekre a GM más területekre helyezte át az Argonaut épületben lévő részlegeit.
Hearst és más irodabérlők
A Hearst Communications 1975-ben kezdett bérelni helyet az Argonaut épületben, majd két évvel később, 1977 júliusában egyből megvásárolta az ingatlant. Az LPC hivatalos várossá nyilvánította a 224 West 57th Street, valamint az amerikai Rubber Company Building és a Brooklyn Studebaker Building épületét . A terrakotta homlokzatot 2006-ban fehér bevonattal javították és festették. Bár Christopher Gray, a The New York Times munkatársa szerint a konzervátorok általában nem voltak hajlandók bevonni a terrakottát, a homlokzatot már korábban bevonták, így a módosítás az LPC jóváhagyta. Szintén 2006-ban a Hearst egy háztömbnyire nyugatra, a Hearst-toronyba költöztette az épület befejezését követően.
A West 57th Street 224. számot az M1 Real Estate külföldi fejlesztő bérelte 2008-ban 99 évre. Abban az időben Gensler már 45 millió dollárért tervezte az épület felújítását; az épület így megüresedett, a földszinti bérlő, Duane Reade kiköltözött. A TD Bank fióktelepe 2009-ben kötött bérleti szerződést a földszinten, és az M1 a következő évben 85 millió dollárért vásárolta meg a West 57th Street 224. számot Hearsttől. A Gensler felújítása 2011-ben fejeződött be, és megkapta az Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) arany díjat az Egyesült Államok Zöld Építési Tanácsától . Ezáltal a West 57th Street 224. szám egyike annak a 100 évnél régebbi épületnek, amely LEED Gold minősítést kapott.
Soros György „s Open Society Foundations bérelt összes irodaterület 224 West 57th Street 2011 szeptemberében, az egykori földszinti bemutatóterem ház a bank által abban az időben. Tirmizi Campbell ezt követően felújította a belső teret az OSF számára, a projekt 2013-ban fejeződött be. Az Eretz Group 2015-ben 214 millió dollárért vásárolta meg az M1 Real Estate 224 West 57. utca 224. számát, a tulajdonosok pedig 145 millió dolláros hitelt biztosítottak az épülethez 2018-ban.
kritikus fogadtatás
Röviddel a Peerless és Demarest épületek megnyitása után az Architects 'and Builders' Magazine azt írta, hogy a tervek "harmonikusan és kielégítő módon" egészítették ki a Broadway Tabernacle-t. A magazin azt írta, hogy a gótikus tervek "minden részletében" különböztek egymástól, de "lélekben ugyanazt az elképzelést közvetítik". 2007-ben Gray azt írta a The New York Times-ban, hogy a homlokzat, amely kiegészítette a régóta lebontott Broadway Tabernacle-t, "kissé helytelennek tűnik a forgalom közepette Midtown egyik legforgalmasabb kereszteződésében".
Lásd még
- A manhattani Broadway-n található épületek és építmények listája
- A New York-i kijelölt tereptárgyak listája Manhattanben a 14. és 59. utcák között
Hivatkozások
Idézetek
Források
- "AT Demarest & Company és Peerless Motor Company Company Buildings" (PDF) . New York City Tereptárgyak Megőrzési Bizottsága . 2000. december 19.
- New York Peerless Motor Car Company (1910). A páratlanok New York-i otthona: 1760 Broadway . Nyomtatás: Bartlett-Orr Press.