Csata az Endau mellett - Battle off Endau

Csata Endau ellen
A maláji csata része
HMAS Vampire (AWM 012563) .jpg
HMAS  Vámpír , c. 1940 -ben, itt látható a háborús álcázás alkalmazása előtt
Dátum 1942. január 26–27
Elhelyezkedés
off Endau , Malaysiában
Eredmény Japán győzelem
Harcosok
 Japán  Egyesült Királyság Ausztrália
 
Parancsnokok és vezetők
Shintarō Hashimoto Ausztrália William Moran
Az érintett egységek
Haditengerészet:
1. kísérőegység
Levegő:
1. Légszázad
11. Légszázad 		Haditengerészet: Királyi Haditengerészet Ausztrál Királyi Haditengerészet Air: 36. számú század RAF 62. század RAF század 100. század RAF 1. számú század RAAF 8. számú század RAAF század RAAF század
Egyesült Királyság
Egyesült Királyság





Erő
1 gyorscirkáló
6 romboló
5 aknakeresőt
3 subchasers
4 konvertált járőrhajó
2 csapatszállító
2 kisegítő hajó
32 harcosok		 2 romboló
21 vadászgép
15 könnyűbombázó
22 torpedóbombázó
Áldozatok és veszteségek
8 meghalt
18 sebesült		 1 romboló elsüllyesztett
39 meghalt
33 elfogták

Az Endau -i csata egy második világháborús csata volt, amely Endau mellett , 1942. január 26–27 -én zajlott le. A maláji csata része , ez volt az első figyelemre méltó haditengerészeti szerepvállalás a Prince of Wales csatahajó és a Repulse csatahajó elsüllyedése óta . 1941. december 10 -én, és a Királyi Haditengerészet utolsó erőfeszítése a japán konvojhajózás elfogására a Maláj -félsziget körül .

Az Endau felé közeledő japán konvojt január 26 -án észlelték a felderítő repülőgépek , és a szövetséges repülőgépek többször is eredménytelenül megtámadták csapataikat. A szövetségesek súlyos veszteségeket szenvedtek, míg a japánok egyetlen repülőgépet veszítettek. A Királyi Haditengerészet két rombolót követett el aznap, hogy szétverjék a japán partraszállást, annak ellenére, hogy a japánok sokkal nagyobbak voltak. A sötétség leple alatt vitorlázva észlelés nélkül sikerült megtalálniuk az ott horgonyzó köteléket, de nem találták a sötétben a csapathajókat . A hajók megpróbáltak kiszállni, de a konvoj kíséretével rájuk lőttek, és egy rombolót január 27 -én hajnalban elsüllyesztettek.

Háttér

A walesi herceg és a Repulse elsüllyedése a maláj hadjárat kezdeti szakaszában a japán konvojok elfogását a Sziámi -öbölben a holland királyi haditengerészet tengeralattjáróira bízta, mivel a felszíni hajókat elfoglalták, kísérve a szövetséges konvojokat Ceylonba és onnan. a holland Kelet -Indiában . A holland felvette első siker, amikor a csapatszállító Awazisan Maru süllyedt le Kota Bharu december 12-én 1941-ben, valószínűleg HNLMS  K XII . December 24 -én a HNLMS  K XVI elsüllyesztette a Sagiri rombolót Kuching , Borneo partjainál . Számos más hajó is megsérült vagy elsüllyedt az első hetekben, de a veszteségek nagyok voltak a holland tengeralattjárók számára, és keveset tudtak tenni a japán előretörés megakadályozására.

Endau

Seribuat, pirossal karikázva; Endau a bal szélső

Egy kétéltű partra a Mersing eredetileg tervezett japán hogy elvágja a kommunikációs vonalak között a brit erők és Szingapúrban , de a dél-expedíciós hadsereg csoport úgy döntött, hogy földet a többi 18. osztály a Singora Azt gondolhatták, hogy a szövetséges védelmi itt Mersing túl félelmetesek voltak. Bár a szárazföldi erők január 21-én elfoglalták Endau-t, nem volt erejük ahhoz, hogy áttörjék az ausztrál védelmet Sungei-Mersingnél.

Január 20-án 1942 konvoj tizenegy csapatszállító eltávozott Cam Ranh Bay , Indokína , hogy kirak földi erők Singora, amelyből a két végrehajtja a Endau. A két szállítmányok, Kansai Maru és Canberra Maru , vittek csapatok a 96. Repülőtéri zászlóalj kijelölt, hogy a repülőterek a Kahang és Kluang üzembe. Kísérték őket a 1. Escort egység , amely körül alakult Torpedo Squadron 3 , amely abból állt, a cirkáló Sendai , zászlóshajója a altengernagy Shintaro Hashimoto és hat Fubuki osztályú rombolók, Fubuki , Hatsuyuki , Shirayuki , Asagiri , Amagiri , és Yūgiri . A századot az 1. aknakereső hadosztály öt W -1 osztályú aknavetőjével , a 11. tengeralattjáró -üldöző hadosztály három CH -4 osztályú tengeralattjáró -üldözőjével és négy átalakított járőrhajóval bővítették .

Légi támadások

Egy ausztrál Hudson, c. 1940

A Maláj Parancsnokság arra számított, hogy a japán haderőt hamarosan egy haditengerészeti konvoj is megerősíti. A gyanú január 26 -án megerősítést nyert, amikor két ausztrál királyi légierő (RAAF) Lockheed Hudson repülőgépe 32 kilométerre északra észlelte őket Endau -tól. Bár 07: 45 -kor észrevették a japán konvojt, rádióadásaik elakadtak, és a hírek csak akkor értek el magasabb parancsnokságot, amikor 09: 20 -kor leszálltak Szingapúrban. A RAF úgy döntött, hogy minden rendelkezésre álló repülőgéppel megtámadja a köteléket. A támadást azonban délutánra kellett halasztani, hogy a Vickers Vildebeest és a Fairey Albacore torpedóbombázók legénysége a 36. számú és a 100. számú század RAF tagjait pihenhessék éjszakai küldetéseik után. A döntés, hogy használja az idősek Vildebeest biplanes ellen hajók nappal jött a sokk, hogy a pilóták, akik már korlátozta a viszonylag biztonságos az éjszakai bevetés első napját követő invázió.

Vickers Vildebeest, a 100 -as számú RAF osztag torpedóesést hajt végre a célgyakorlat során, c. 1936

Az első légitámadást a 36. és 100. század Vildebeestjei és a RAAF 1. és 8. számú Hudsons hajtották végre . Tizenkét Vildebeest és kilenc Hudson -bombázó indult el Szingapúrból január 26 -án kora délután, a vadászkíséret tizenkét Brewster F2A Buffalos és kilenc Hawker Hurricanes csapatából állt . A japán leszállások az Endau -n több mint négy órája voltak folyamatban, mire a gépek 15:00 órakor megérkeztek. A japán haditengerészet légvédelme 19 Nakajima Ki-27-es volt az 1. és 11. századból, valamint egyetlen Nakajima Ki-44-es vadászgép. A heves ellenállás ellenére a két szállítót bombázták, a tengerparton lévő férfiakat és felszereléseket pedig pántozták. A támadásban öt Vildebeest veszett el, köztük a 100-as század parancsnoka, míg egy Ki-27-est lelőttek.

A második hullám 16 óra 15 perckor indult el Szingapúrból, amely hét Vildebeestből és három, a 36. számú század albakorából és két 100 -as számú Vildebeestből állt. 17: 30-kor érkeztek Endau fölé, de a hét hurrikánból és négy bivalyból álló kíséretük késett, és a brit kétfedelű repülőgépeket tíz Ki-27-es és két Ki-44-es találta el, mielőtt kísérőik elérték őket. Öt Vildebeest, két Albacoore és egy hurrikán veszett el ebből a hullámból. A razziákban részt vevő 72 -es számú és 100 századból származó 27 személyzet közül 27 -en meghaltak, heten megsebesültek, kettőt pedig elfogtak. A visszatérő pilóták gratulált Air marsallja Paul Maltby , aki megígérte nekik, hogy további támadások nappal szükségtelenek voltak.

A harmadik razzia, amely a 62-es számú RAF 6 kísérő nélküli Hudsonból állt , a Paumatbangból , Szumátráról repülve , röviddel ezután támadott, és kettőt elveszített a teljes legénységével együtt hat Ki-27-esre. A negyedik razzia, amely öt Bristol Blenheimből áll , a 27. számú RAF századból, a nap folyamán indult Palembangból, de csak napnyugtáig ért el Szingapúrig, így megszakította a küldetést. Annak ellenére, hogy azt állították, hogy mindkét szállítóeszközön és egy cirkálón több találatot ért el, sem a szállítmányok, sem kísérőik nem sérültek; az előbbieket szilánkok sújtották, amelyek 8 -at megöltek, 18 -at megsebesítettek, de Sendai és a kisebb hajók érintetlenek voltak.

Tengeri csata

A W-4 aknavető horgonykor, 1930. július

Ernest Spooner tengernagy , a szingapúri haditengerészet parancsnoka elrendelte, hogy egyetlen harckész hadihajója, az idős HMS  Thanet és HMAS  Vampire rombolók támadják meg az Endau-i hajót. Commander William Moran volt kapitánya a Vampire , míg Thanet volt parancsnoksága alatt korvettkapitány Bernard Davies. A rombolók 16: 30 -kor indultak Szingapúrból Morannal a két hajó felett, és észak felé tartottak. Az első hírszerzési jelentések tucatnyi rombolónak értékelték a konvojt védő japán erőt, de ezt 22: 55 -kor lefelé módosították egy pár rombolóra, a túlélő RAF -személyzet pontatlan jelentései alapján. Az első kísérőegységet felszíni támadásra készítették fel egy téves hírszerzési jelentés alapján, amely szerint két brit könnyűcirkáló a tengeren tartózkodik, és Hashimoto északra irányította hajói járőrszektorát.

Moran ragyogó holdfényben vezette hajóit a Seribuat -szigetcsoport és Johor partja között, majd északkeleti irányban megváltoztatta az irányt, hogy átkutassa a szigetcsoporttól északra fekvő területet. Amikor 01:51 órakor sötét felhők takarták el a holdat, 15 csomós (28 km/h; 17 mph) sebességgel délnyugat felé fordult Endau felé, maga mögött tartva a Tioman -szigetet annak biztosítása érdekében, hogy hajói ne legyenek sziluettben a horizonton. 02:37 órakor Vámpír meglátott egy japán rombolót (valószínűleg Amagiri ), de cserébe nem észlelték, és a szövetséges hajók folytatják útjukat. Három perccel később egy másik japán hajót (a W-4 aknakeresőt ) találtak holtan, az üres tartományban . Moran úgy döntött, hogy támadni fog, mivel a felfedezés elkerülhetetlen volt ilyen rövid hatótávolságon belül, és 25 csomóra (46 km/h; 29 mph) növelte sebességét, miközben három torpedója közül kettőt 600 méteres távolságban lőtt ki. Az egyik torpedó 14–18 m (15 yard), a másik pedig az aknavető alatt haladt el. A W-4 , a középső járőrövezetben, megpróbálta azonosítani a két rombolót, amikor Moran támadott, de nem tudott más japán hajókat figyelmeztetni a köztük lévő szövetségesek jelenlétére 20 percig, mielőtt hat tengeri mérföldet (11 km) adott volna meg. 10 km -re). A W-4 nem viszonozta a tüzet, és Moran folytatta a szállítmányok keresését, és ismét csökkentette sebességét 15 csomóra, hogy csökkentse ébrenlétének láthatóságát . Fél órával később, a sekély víz közeledtével, és nem észlelték a szállításokat, a szövetséges rombolók észak felé irányt változtattak, hogy megszüntessék a sekélyeket és 03: 13-kor 25 csomóra növelték a sebességet, majd délkelet felé fordultak kelet felé.

Shirayuki a horgonyban, 1931

03:18 órakor a vámpír meglátta Shirayuki rombolót a kikötő íjáról és egy másik hajót. Vámpír és Thanet készült kisebb Természetesen kiigazításokat tűz a torpedók az Shirayuki egy sor 1500 kilométer (1400 m) - az egyik a Vampire és mind a négy Thanet ' s - de hiányzott a Shirayuki , miután észrevette a szövetséges hajók ugyanakkor , megváltoztatta az irányt a szövetséges rombolók mögé, majd jelezte személyazonosságuk megerősítését. Nem kapott választ, a japán hajó megvilágította a szövetséges hajókat a reflektorával, és végül 03: 31 -kor tüzet nyitott annak ellenére, hogy mindkét hajó lerakta a füstöt . Moran megparancsolta mindkét hajójának, hogy négy hüvelykes fegyverükkel térjenek vissza a tűzre, miközben maximális sebességgel vonulnak vissza délkeletre. Thanet csak három lövést adott le a fegyvereiről, mielőtt a gépteremben megütötték. Az ütés eltörte a fő- és a kiegészítő gőzvezetéket a motorokhoz, ami miatt a hajó meghalt a vízben, és elvesztette minden elektromos áramát. Folyamatosan apró változtatásokat hajtott végre, hogy ledobja a japán fegyverrétegeket, egyik hajó sem ütközött japán hajókhoz a csata során.

A szövetségesek és a japánok beszámolója a tüzérségi akcióról nehezen egyeztethető össze, különösen mivel a szövetségesek egyik rombolója sem rögzítette a torpedóik 03:18 órai lövését követően. Shirayuki lőtt 18 kört Vampire egy sor 4500 kilométer (4100 m), mielőtt a torkolattűz tőle hátsó fegyvert tartóknak megbotlott a megszakító az ő fő elektromos kapcsolószekrény , ami a teljes elektromos meghibásodása az egész hajót. Miközben az elektromos szolgáltatást két percen belül helyreállították, a hajón kisebb elektromos meghibásodások voltak, amelyek a következő 15 percben megbántották. Amikor folytatta a lövést, Vampire már nem volt látható és Shirayuki célzott Thanet helyett egy sor 3050 méter (10.010 láb), tüzelési 82 kört vele. Yugiri 03: 38 -kor tüzet nyitott Thanet 4500 yard (4100 m) távolságra, és mindkét hajó 03:45 órakor megfigyelte a cél lassulását. Ugyanebben az időben Yugiri rádióadta Hashimoto -nak, hogy "Az ellenség két romboló", így észrevette Vámpírt menekülés közben, bár Yugiri 10 perc múlva elvesztette szem elől a Vámpírt . Sendai , Fubuki , Asagiri , Amagiri , Hatsuyuki és W-1 minden ezt követően tüzet nyitott, többnyire Thanet , bár Vampire számoltak be, hogy tűz alatt jelentős ideig. Mindent összevetve a japán hajók 469 lövést lőttek ki a szövetséges rombolókra, és egyetlen alkalommal sem találták el a Vámpírt . Shirayuki számolt be, hogy Thanet elsüllyedt a 04:18 és megmentett egy tiszt és 30 alapján a vízből; egy másik tiszt és 11 besorolás meghalt a csatában. A japánok nem üldöztek, és a Vámpír reggel 10 órakor ért Szingapúrba.

Utóhatás

Shirayuki másnap Endau -n átadta a csapatoknak a megmentett tengerészeket. Soha többé nem látták őket, de úgy vélik, hogy bosszúból kivégezték őket a japánok által az ausztrál 2/18 -as zászlóalj lesben elszenvedett veszteségei miatt , ami Mersingtől délre történt, körülbelül az Endau -i haditengerészeti akcióval egy időben. Daviesnek, négy másik tisztnek és a Thanet 61 besorolásának sikerült partot érnie, és a lelőtt személyzettel együtt Szingapúrba tartott.

A japánok befejezhették csapataik partraszállását, ami hozzájárulhatott ahhoz, hogy jelentős erőket éreztek az ausztrál védők előtt, és később kivonultak. A szövetséges repülőgépek és a legénység által elszenvedett súlyos veszteségek gyakorlatilag megszüntették azon képességüket, hogy befolyásolják a későbbi földi csatákat. Moran jelentése a japán éjszakai harcok alkalmatlanságáról a csata legfontosabb eredménye volt. Mivel a Java -n kívüli éjszakai harcokról kevés részlet maradt fenn, Moran értékelése befolyásolta a szövetségeseket az IJN -ről való gondolkodásban, amíg az augusztusi éjszakai Savo -szigeti csata lenyűgöző győzelme felborította a szövetségesek azon hitét, hogy a japánok éjszakai képességei a fejükön harcolnak.

Megjegyzések

Bibliográfia