201. harcos század (Mexikó) - 201st Fighter Squadron (Mexico)

201. vadászszázad
Escuadrón 201
P-47D Thunderbolt segítségével mind USAAF és FAM jelvényeket (jobb szélen és a farok)
Aktív	1944. július 24. - jelen
Ország	Mexikó
Ág	Mexikói légierő
típus	Harcos-bombázó század
Szerep	Légiharc
Méret	25 P-47D repülőgép, 30 pilóta, 300 személyzet
Része	Az amerikai ötödik légierő 58. vadászcsoport
Garrison / főhadiszállás	Cozumel , Quintana Roo
Becenév (ek)	Azték Sasok
Színek	Lila, sárga
Kabala (k)	Pancho Pistolas
Eljegyzések	második világháború Luzoni csata Chiapas konfliktus

A 201. Fighter Squadron ( spanyol : Escuadrón AEREO de Pelea 201 ) volt egy mexikói harcos osztag része a mexikói Expedíciós Air Force , hogy segítette a szövetségesek háborús erőfeszítéseket alatt a második világháború . A századot Águilas Aztecas vagy "Azték Sasok" becenéven ismerték, amelyet nyilván a század tagjai találtak ki a kiképzés során.

A századot 1945 nyarán Fülöp-szigeteki fő sziget, Luzon felszabadítása során csatolták az Egyesült Államok Hadserege Légierőjének (USAAF) 58. Harcoscsoportjához . A pilóták a Republic P-47D-30-RA Thunderbolt együléses repülést hajtották végre. taktikai légi támogató küldetéseket végrehajtó vadászrepülőgépek.

A mexikóvárosi metró 8- as metrójának, az Escuadrón 201 állomásnak a századról nevezték el, miközben Jaime Salvador rendezésében , 1945-ben jelent meg az Escuadrón 201 mexikói film témája is . 2004. november 22-én a századot Gloria Macapagal Arroyo akkori elnök a Fülöp-szigeteki Becsületes Légióval , légiós ranggal tüntette ki . Az egység jelenleg is aktív, a Pilatus PC-7-et repíti .

Alapítás és képzés

Az Escuadrón 201 kiállítás az Egyesült Államok Légierőjének Nemzeti Múzeumában

Az Escuadrón Aéreo de Pelea 201 (201. légijármű-század) több mint 300 önkéntesből állt; 30 volt tapasztalt pilóta, a többiek pedig földi személyzet voltak. A földi személyzet villanyszerelő, szerelő és rádiós volt. Megalakulását a német tengeralattjárók megtámadták a mexikói Potrero del Llano és Faja de Oro olajszállító tartályhajók ellen , amelyek nyersolajat szállítottak az Egyesült Államokba. Ezek a támadások arra késztették Manuel Ávila Camacho elnököt , hogy 1942. május 22-én hadat üzenjen a tengelyhatalmaknak , és csatlakozzon Brazíliához, mint egyetlen két latin-amerikai országhoz, amely ténylegesen katonai erőket küld a tengerentúlra.

A század 1944. július 24-én indult Mexikóból, hogy az Egyesült Államokban edzzen, július 25- én megérkezett a texasi Laredoba , és a San Antonio-i Randolph Fieldre költözött , ahol a személyzet orvosi vizsgálatokat és felvételi teszteket kapott fegyverek és repülési jártasság terén. . Három hónapos kiképzést kaptak a Randolph- ban , a texasi Viktoriában található Foster Army Air Field- ben és a Pocatello Army Air Base-ben . A pilóták kiterjedt kiképzést kaptak a fegyverkezés, a kommunikáció és a taktika területén.

Az osztag megérkezett Majors Field in Greenville, Texas , november 30-án, 1944. Itt a pilóták kapott speciális képzést harci légi taktika , kialakulása repülő és tüzérségi . A férfiakat 1945. február 20-án ballagási ünnepségekkel tisztelték meg, a századot pedig csatazászlójával ajándékozták meg. Ez volt az első alkalom, amikor a mexikói csapatokat kiképezték a tengerentúli harcra . A csoport vezetője Antonio Cárdenas Rodríguez ezredes volt , az első osztályú kapitányt, Radamés Gaxiola Andrade- t pedig a század parancsnokának nevezték ki.

Mielőtt elhagyja a Fülöp-szigeteken, a férfiak kaptak további utasítást és fizikai vizsgálatokat Camp Stoneman a Pittsburg, Kalifornia , 1945 márciusában a férfi elhagyta a Fülöp-szigeteken a csapatszállító hajó SS Fairisle március 27-én, 1945-ben a hajóraj érkezett Manila on 1945. április 30-án, és az ötödik légierő részeként osztották be az Egyesült Államok 58. harci csoportjához , amelynek székhelye Porac , Pampanga volt , a Cluz Field komplexumban, Luzon szigetén .

Harcműveletek

1945 júniusától kezdve a század a 310. vadászrepülettel küldött küldetéseket , gyakran naponta kétszer, kölcsönzött amerikai repülőgépek felhasználásával. Júliusban 25 új P-47D-30-RA repülőgépet kapott, amelyeket az USAAF és a Mexikói Légierő egyaránt jelzett . A század több mint 90 harci missziót repült, összesen több mint 1900 óra repülési időt. Részt vett a szövetségesek azon erőfeszítéseiben, hogy bombázzák Luzont és Formosát, hogy kiszorítsák a japánokat ezekből a szigetekből. A Fülöp-szigeteken folytatott harcai során öt századpilóta meghalt (egyet lelőttek, egyet lezuhantak, háromnak pedig elfogyott az üzemanyaga és a tengeren halt meg); és további három ember balesetben halt meg edzés közben.

Az osztag által repült küldetések között volt 53 földi támogató misszió, amelyet az Egyesült Államok 25. gyalogos hadosztályának támogatására repültek a Fülöp-szigeteki Nemzetközösség csapataival és elismert gerillaegységekkel a luzoni Cagayan-völgybe való kitöréskor 1945. június 4. és július 4. között; 37 képzési feladatok repült július 14-21 1945-ben (beleértve a küldetések komp új repülőgép Biak Island , Új-Guinea ); négy vadász söpör végig Formosa felett 1945. július 6–9-én; és merülési bombázási küldetés a formenkai Karenko kikötő ellen augusztus 8-án.

Enrique Peña Nieto elnök és Claudia Ruiz Massieu külügyminiszter 2015. novemberében Manilában látogatják a 201-es vadászszázad emlékművét.

Amikor a 201-es csapatot bevetették, a pilóták pótlása nem történt meg, és a Fülöp-szigeteken elszenvedett pilóták veszteségei akadályozták annak hatékonyságát. A mexikói pótpilótákat ismeretterjesztő képzésen vették részt az Egyesült Államokban, és további két pilóta meghalt floridai repülési balesetekben. Amikor az 58. vadászcsoport július 10-én elhagyta a Fülöp-szigeteket Okinawába , a mexikóiak lemaradtak. Utolsó harci küldetését teljes századként augusztus 26-án repülték, a Fülöp-szigetektől északra eső konvojt kísérve. A pilóták nemcsak harcba szálltak, hanem a szárazföldi személyzet is találkozott japán csapatokkal, akik tűzharcokat folytattak és számos ellenséges csapatot is elfogtak. A 201. mexikói századot jóváhagyták mintegy 30 000 japán katona kivetéséért, valamint az ellenség által tartott épületek, járművek, harckocsik, légvédelmi ágyúk, gépfegyverek és lőszerraktárak megsemmisítéséért.

A 201-es munkáját Douglas MacArthur tábornok , a Csendes-óceáni délnyugati térségbeli szövetséges erők legfőbb parancsnoka ismerte el .

A 201-es 1945. november 18-án tért vissza Mexikóvárosba . Az Alkotmány téren tartott katonai parádén a Harcos Század átadta a mexikói zászlót Manuel Ávila Camacho elnöknek. A Fülöp-szigetekről való visszatérés után a FAEM-et feloszlatták.

A Escuadrón AEREO de Pelea 201 jelenleg is aktív szolgálati századot, repülő a Pilatus PC-7 honnan Cozumel , Quintana Roo , és látta kiterjedt lázadók elleni szolgálat ideje alatt az 1994-es felkelés Chiapas .

A század pilótái

Radamés Gaxiola százados a karbantartó csapatával a P-47D elé áll, miután visszatért egy harci misszióról

Emlékmű Chapultepecben, a 201. század tiszteletére.

Névlista a Chapultepec emléktáblán:

A csillaggal (*) jelölt pilótákat a Fülöp-szigeteken végzett repülési műveletek során megölték. A két csillaggal (**) jelölt pilóta 1945 januárjában halt meg a hadsereg légibázisán , a texasi Abilene -ben tartott kiképzési gyakorlatok során . A három csillaggal (***) jelölt pilótát megölték egy kis magasságú tüzérségi edzésen 1945 márciusában a texasi Harlingen AAF közelében .

Hivatkozások

Külső linkek

• "Az azték sasok saga" , Los Angeles Times , 2004. július 25. Számos általánosítási pontatlanság, de részletes beszámoló a 201-es formációról.
• Leyte-öböl: A mexikói légierő
• "Az Escuadron 201 pilóta felidézi Mexikó szerepét a második világháborúban" , John Philip Wyllie, La Prensa San Diego , 2003. május 9. Interjú Reynaldo Gallardo pilótával.
• Santiago A. Flores "Fülöp-szigetek felszabadítása"
• Francisco Puente forgatókönyvet írt a századról.
• 201. vadászszázad az IMDb-n