AgustaWestland - AgustaWestland

AgustaWestland SpA

típus	Leányvállalat
Ipar	Repülőgép
Elődök	Agusta Westland helikopterek
Alapított	2000
Elhunyt	2016 (egyesült a Leonardo SpA -val )
Utód	Leonardo helikopterek
Központ	Róma , Olaszország
Kulcs ember	Daniele Romiti (vezérigazgató)
Termékek	Helikopterek
Bevétel	4 243 millió EUR (2012)
Működési bevétel	473 millió euró (2012)
Alkalmazottak száma	12 500 (2015. december 31 -én)
Szülő	Finmeccanica
Leányvállalatok	PZL-Świdnik
Weboldal	agustawestland .com

Az AgustaWestland egy angol-olasz helikopter tervező és gyártó cég volt, amely a Finmeccanica (ma Leonardo néven ismert) 100 % -os tulajdonában lévő leányvállalata volt . 2000 júliusában alakult angol-olasz multinacionális társaságként , amikor a Finmeccanica és a GKN egyesítették helikopteres leányvállalataikat ( Agusta és Westland Helicopters ), és létrehozták az AgustaWestland-t, mindegyik 50% -os részesedéssel. A Finmeccanica 2004 -ben megszerezte a GKN részesedését az AgustaWestlandben.

2016 -ban az AgustaWestland -t egyesítették a Leonardo SpA -val (korábban Finmeccanica), ahol a Leonardo Helicopters márkanév alatt a vállalat helikopteres részlegévé vált .

Történelem

Az Agusta és a Westland közötti együttműködés 1981-re nyúlik vissza, amikor a két vállalat létrehozta az Európai Helikopteripar közös vállalkozást , amelynek célja egy új, közepes méretű helikopter , az EH101 kifejlesztése .

1999 márciusában a Finmeccanica és a GKN bejelentette szándékát, hogy egyesíti helikopteres leányvállalatait. A két fél 2000 júliusában jelentette be az egyesülés végleges feltételeit, amelyek magukban foglalják az 50–50-es tulajdonosi struktúrát, valamint a GKN-nak a feltöltési díjak megfizetését, hogy kompenzálják az Agusta és a Westland közötti profitszintek eltérését.

2002 januárjában az AgustaWestland bejelentette, hogy összesen 950 munkahelyet szüntet meg az Egyesült Királyságban, és bezárja az ügyfélszolgálati munkát végző Weston-super-Mare- i gyárát , mivel a tevékenység a fő telephelyén, Yeovilban összpontosul .

2004. május 26 -án a GKN megerősítette, hogy beleegyezett abba, hogy eladja az AgustaWestland részesedését a Finmeccanicának 1,06 milliárd fontért. Az eladást a brit kormány 2004 októberében hagyta jóvá.

Az AgustaWestland 2005 -ben nyitott irodát Philadelphiában, és szerződést nyert az új elnöki helikopter, a Marine One építésére az amerikai Sikorsky Aircraft gyártó felett , de ezt a programot 2009 -ben törölték. 2005 novemberében bejelentették, hogy az AgustaWestland beleegyezett a Bell Helicopter felvásárlásába . s 25 százalékos érdekeltsége az AB139 közepes ikerhelikopter -program iránt, és 25 százalékról 40 százalékra kívánja növelni érdeklődését a BA609 polgári rotációs repülőgépek iránt.

A Qinetiq AgustaWestland AW109E Power megérkezik a 2014 -es Royal International Air Tattoo -ra , Angliába

2008 júniusában az AgustaWestland és az orosz helikoptergyártó orosz helikopterek megállapodtak abban, hogy új közös vállalatot hoznak létre az AW139 helikopterek oroszországi összeszerelésére. 2010 júniusában megkezdődött az 50 millió dollár értékű helikopter -összeszerelő létesítmény építése a Moszkva melletti Tomilino városában .

2010 elején az AgustaWestland felvásárolta a PZL-Świdnik nevű lengyel helikoptergyártót.

2012 szeptemberében az AgustaWestland és a Northrop Grumman bejelentették, hogy aláírják az átfogó csapatmegállapodást, amelynek értelmében a vállalatok közösen pályáznak az amerikai légierő harci mentőhelikopterének és az amerikai haditengerészet új "Marine One" elnöki helikopterének építésére vonatkozó szerződésekre.

2013 márciusában az AgustaWestland bejelentette Project Zero hibrid tiltrotor/fan-in-wing technológia bemutatóját. A pilóta nélküli tüntető 2011 júniusában tette meg első kötött repülését az AgustaWestland Cascina Costa, Olaszország létesítményében. A társaság szerint a repülőgép "nem használ hidraulikus rendszert, nem éget fosszilis tüzelőanyagot, és nem bocsát ki kibocsátást".

AgustaWestland AW101 megrendelés vita

India 2010 februárjában szerződést írt alá 12 AgustaWestland AW101 helikopter megvásárlására az Indiai Légierő Kommunikációs Százada számára az elnök, a miniszterelnök és más VVIP -k szállítására. A szerződéssel kapcsolatos vita 2013. február 12 -én derült ki Giuseppe Orsi , az AgustaWestland anyavállalatának, a Finmeccanica vezérigazgatójának az olasz hatóságok általi letartóztatásával ; másnap AK Antony indiai védelmi miniszter vizsgálatot rendelt el a szerződésben.

2014 januárjában India felmondta az AgustaWestlanddel kötött 630 millió dolláros üzletet, amely 12 VIP személyek számára szánt AW101 megvásárlásáról szólt . Ezt az eseményt követően 2014 júniusában India visszaszerezte a társaságnak kifizetett 18,18 milliárd Rs teljes összeget. A CBI szabálytalanságok miatt vizsgált 2010 -es megállapodás megsemmisítésére vonatkozó döntést Manmohan Singh miniszterelnök és AK Antony védelmi miniszter New Delhi -i találkozója után hozták meg . A védelmi minisztérium szerint a kormány "a szerződés előtti integritási paktum és az AWIL (AgustaWestland International Ltd) megállapodásának megsértése miatt" felmondta a szerződést . A szerződést 2013 februárjában befagyasztották, miután felmerültek olyan vádak, amelyek szerint 60 millió dollárt fizettek kenőpénzként.

Egyesülés Leonardo -ba

2016 -ban egy vállalati átszervezést követően az AgustaWestland egyesült a Finmecannica új nevével, Leonardo SpA -val. Ezzel az átszervezéssel az AgustaWestland külön társaságként megszűnt létezni, és a Leonardo helikopter -részlegévé vált.

Termékek

Lásd még

• Olasz cégek listája

Hasonló nagy helikoptergyártók :

• Airbus helikopterek
• Bell helikopter
• Boeing Rotorcraft Systems
• MD helikopterek
• Orosz helikopterek
• Sikorsky repülőgép

Hivatkozások

Külső linkek

• Hivatalos honlapján
• A helis.com AgustaWestland szekciója (helikopter -előzmények oldala)