Standard típusú csatahajó - Standard-type battleship

A Standard típusú csatahajó tizenkét csatahajóból állt , öt osztályban, az Egyesült Államok haditengerészetének rendelve 1911 és 1916 között, és 1916 és 1923 között üzembe helyezve. Ezeket szuper rettegéseknek tekintették , és az utolsó két osztály hajói sok tanulságot tartalmaztak a jütlandi csata .

Minden hajót progresszív újítások sorozatával állítottak elő, amelyek hozzájárultak az első világháború előtti fegyverkezési versenyhez . A tizenkét hajó képezte az amerikai haditengerészet fő harci vonalát a háborúk közötti időszakban, míg a tíz korábbi rémhíd közül sokat leselejteztek vagy másodlagos feladatokra hárítottak. Az 1922 -es washingtoni haditengerészeti szerződés szerinti korlátozások korlátozták a csatahajók teljes számát és méretét, és néhány építés alatt álló rész törlését igényelték, így csak a második világháború kezdetén építettek új csatahajókat . 1941. december 7 -én nyolcan Pearl Harborban , egy Bremertonban, Washingtonban voltak, és hármat az Atlanti -óceán flottájába rendeltek.

Tan

A Standard típus az osztályok közös taktikai működési jellemzőinek megadásával lehetővé tette a különböző osztályú csatahajók számára, hogy taktikai egységként ( BatDiv ) működjenek együtt az ellenséges csatahajók ellen. Ezzel szemben más haditengerészet gyors és lassú csatahajóosztályokkal rendelkezett, amelyek nem tudtak együtt működni, hacsak nem a leglassabb sebességű és legszélesebb fordulási körű hajó teljesítményére korlátozódtak. Ellenkező esetben a harcvonal külön "gyors" és "lassú" szárnyakra oszlik. A Standard típust a tervezés korának csatahajó-központú haditengerészeti stratégiájára optimalizálták .

A következő amerikai csatahajóosztályok, amelyek az 1930 -as évek végén tervezett és 1941 -ben üzembe helyezett észak -karolinai osztállyal kezdődtek, a Standard típustól való eltérést jelentették, bevezetve azokat a gyors csatahajókat, amelyek szükségesek a haditengerészeti stratégiát uraló repülőgép -hordozók kíséréséhez.

Standard típusú csatahajók listája

A hajó neve Osztály Hull No. Építész Lefektetett Indult Megbízott Leszerelt Sors
Nevadatőr Nevada BB-36 Betlehem Steel Corporation , Fore River Hajógyár , Quincy, Massachusetts 1912. november 4 1914. július 11 1916. március 11 1946. augusztus 29 Sérült 1948. augusztus 12 .; Célpontként elsüllyedt 1948. július 31 -én
Oklahomakettős tőr Nevada BB-37 New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey 1912. október 26 1914. március 23 1916. május 2 1944. szeptember 1 Sérült 1944. szeptember 1 -jén; Hulk vontatás közben elsüllyedt, 1947. május 17 -én
Pennsylvaniatőr Pennsylvania BB-38 Newport News Hajógyártó Vállalat , Newport News, Virginia 1913. október 27 1915. március 16 1916. június 12 1946. augusztus 29 Célhajó , Crossroads hadművelet ; 1948. február 10 -én
Arizonakettős tőr Pennsylvania BB-39 New York -i haditengerészeti hajógyár 1914. március 16 1915. június 19 1916. október 17 1941. december 29 Elmerült a Pearl Harbor elleni támadás során , 1941. december 7 -én
Új-Mexikó Új-Mexikó BB-40 Brooklyn Navy Yard , New York 1915. október 14 1917. április 13 1918. május 20 1946. július 19 Sérült 1947. február 25 .; Szakítva Newarkban , 1947
Mississippi Új-Mexikó BB-41 Newport News Hajógyártás , Newport News 1915. április 5 1917. január 25 1917. december 18 1956. szeptember 17 Sérült 1956. szeptember 17 .; Feloszlott Baltimore -ban , 1956
Idaho Új-Mexikó BB-42 New York Shipbuilding Corporation , Camden 1915. január 20 1917. június 30 1919. március 24 1946. július 3 Szakítva Newarkban, 1947
Tennesseetőr Tennessee BB-43 New York -i haditengerészeti hajógyár 1917. május 14 1919. április 30 1920. június 3 1947. február 14 Sérült 1959. március 1 .; Törmelékként eladva 1959. július 10 -én
Kaliforniatőr Tennessee BB-44 Mare Island tengeri hajógyár 1916. október 25 1919. november 20 1921. augusztus 10 1947. február 14 Sérült 1959. március 1 .; Törmelékként eladva 1959. július 10 -én
Colorado Colorado BB-45 New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey 1919. május 29 1921. március 22 1923. augusztus 30 1947. január 7 Sérült 1959. március 1 .; Törmelékként eladva, 1959. július 23 -án
Marylandtőr Colorado BB-46 Newport News Hajógyártó Vállalat, Newport News, Virginia 1917. április 24 1920. március 20 1921. július 21 1947. április 3 Sérült 1959. március 1 .; Törmelékként eladva, 1959. július 8 -án
Washington Colorado BB-47 New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey 1919. június 30 1921. szeptember 1 N/A Törölték a washingtoni haditengerészeti szerződés aláírása után ; Célpontként elsüllyedt, 1924. november 25
Nyugat-Virginiatőr Colorado BB-48 Newport News Hajógyártó Vállalat, Newport News, Virginia 1920. április 12 1921. november 17 1923. december 1 1947. január 9 Sérült 1959. március 1 .; Törmelékként eladva, 1959. augusztus 24 -én

tőrSérült a Pearl Harbor elleni támadás következtében
kettős tőr Teljes veszteség a Pearl Harbor elleni támadás következtében

A Standard típus jellemzői:

  • mindent vagy semmit páncél rendszer
  • Minden főfegyver a középvonalon az elülső és hátsó tornyokban, közepes hajópisztoly nélkül
  • tervezett hatótávolsága körülbelül 8000 tengeri mérföld (15 000 km) gazdaságos utazósebességgel
  • végsebessége 21 csomó (39 km/h)
  • taktikai fordulási sugara 700 méter

A Colorado osztály, az első amerikai csatahajó, amely 16 hüvelykes (406 mm) ágyúkat szerel fel, a "Standard Type" csatahajók fokozatos fejlődésének végpontját jelentette. A következő tervezett osztály Standard csatahajó, a soha le nem záruló South Dakota s , olyan jelentős méretének növekedése és fegyverzet át a Colorado s. Hosszuk 684 láb (208 m) lett volna, 43 200 tonna elmozdult, végsebességük 23 csomó (43 km/h) volt, és 12 16 hüvelykes (406 mm) fegyvert szállítottak. Az előző Colorado osztályú csatahajók 190 méter hosszúak voltak, 32 600 tonnát szállítottak el, végsebességük 21 csomó (39 km/h) volt, és nyolc 16 hüvelykes (406 mm) ágyúból álló fő akkumulátort szállítottak.

Szolgáltatási előzmények

Első Világháború

Az összes standard típus olajégető volt. Mivel a Brit -szigeteken kevés volt az olaj, csak Nevada és Oklahoma vett részt aktívan az első világháborúban, konvojokat kísérve át az Atlanti -óceánon az Egyesült Államok és Nagy -Britannia között.

A háborúk közötti évek

Az összes standard típust az 1920 -as és 1930 -as években modernizálták. A ketrec árbocok minden, de a Tennessee és Colorado osztályok váltották állvány árbocok tetején tűzvezető rendezők , torpedóvetőkkel eltávolítottuk és légvédelmi ágyúk frissített. A régebbi hajók fő akkumulátorának magasságát 30 fokra emelték a nagyobb hatótávolság érdekében. A szabványok többsége torpedó elleni kidudorodást kapott. Minden hajó kapott egy vagy két katapultot és helyreállítási daruk működő floatplanes kémkedésre és tűzvezető pecsételő.

második világháború

1941. december 7 -én Colorado nagyjavításon esett át a Puget Sound Navy Yard -on , míg az új -mexikói osztály három hajója az Atlanti -óceán flottájába került, a fennmaradó nyolc standard típusú csatahajó pedig Pearl Harbor -ban volt, és alakította a csatahajó -sort .

A Pearl Harbor támadás , Arizona ' s előre magazin felrobbant egy bomba hit és Oklahoma felborult után több torpedó csapások, mind a jelentős veszteségek az élet. Nyugat -Virginiát és Kaliforniát is elsüllyesztették, míg a Nevadának sikerült elindulnia, és nem sokkal később partra került. Tennessee és Maryland két -két bombatalálatot kapott.

Arizona és Oklahoma maradandó veszteségnek számított, de a többi sérült és elsüllyedt csatahajót megmentették, és a nyugati partra küldték javításra, ahol szintén különböző fokú frissítéseket kaptak, mint az új dél -dakotai gyorscsatahajók jellemzői . Tennessee , Kalifornia és Nyugat -Virginia tűnt fel a legmodernebbnek, bár szélesebb sugárzásuk meghaladta a Panama -csatorna korlátozásait, amelyek tevékenységüket a Csendes -óceánra korlátozták . Maryland , Colorado és Pennsylvania 5 hüvelykes/38 DP -s ágyú ikerre szerelt tornyokat kapott , míg Nevada felépítményét is jelentősen átépítették.

A tíz túlélő szabványos típusú csatahajó a második világháború során elsősorban a kétéltű partraszállások tűzállományaként szolgált. Alacsony sebességük miatt a második vonal feladatai közé sorolták őket, mivel túl lassúak voltak ahhoz, hogy elkísérjék az uralkodó harcosokká vált flottafuvarozókat. Közülük hatan részt vettek a haditengerészet történetében az utolsó csatahajó és csatahajó elkötelezettségben, a Surigao -szoros csatában , ahol egyiküket sem találták el.

Sorsok

Arizona és Oklahoma 1941. december 7 -én megsemmisült Pearl Harborban . Testvérhajóikat, a Pennsylvaniát és a Nevadát 1946 -ban a Crossroads hadművelet atomtesztek célpontjaként használták . 1946 -ban Mississippit új fegyver- és rakétarendszerek teszthajójává alakították, és kiszolgálták. 1956-ig a legtöbb többi Standard típusú csatahajót 1946-ban vagy 1947-ben leszerelték és tartalékflottába helyezték; végül 1959 -re mindegyiket leselejtezték.

Hivatkozások