Shimoda szerződés - Treaty of Shimoda

Shimoda szerződés
Kereskedelmi és hajózási szerződés Japán és Oroszország között
	A Shimodai Szerződés japán másolata, 1855. február 7
Aláírt	1855. február 7
Elhelyezkedés	Shimoda, Shizuoka , Japán
Hatékony	1856. augusztus 07
Aláírók	Tokugawa shogunate , Japán ; Orosz Birodalom ;
Letéteményes	A Külügyminisztérium diplomáciai irata (Japán)
Nyelvek	kínai; japán; holland;

Az 1855. február 7-i Shimoda-szerződés (下田条約, Shimoda Jouyaku ) (hivatalos kereskedelmi és hajózási szerződés Japán és Oroszország között日露和親条約, Nichi-Ro Washin Jouyaku ) volt az első szerződés az Orosz Birodalom között , és a Japán Császárság , majd irányítása alatt a Tokugawa sógunátus . Röviddel a Japán és az Egyesült Államok között aláírt Kanagava- i Egyezményt követően ez gyakorlatilag Japán 220 éves nemzeti elzárkózási politikájának ( sakoku ) végét jelentette , Nagasaki , Shimoda és Hakodate kikötőinek megnyitásával az orosz hajók előtt. az orosz konzulok helyzete Japánban, és meghatározta a határokat Japán és Oroszország között.

Japán elszigeteltsége

A tizenhetedik század eleje óta a Tokugawa sógunátus az ország elszigetelését a külső hatásoktól folytatta. A külkereskedelmet csak a hollandokkal és a kínaiakkal tartották fenn, és kizárólag Nagasakiban bonyolították le, szigorú kormánymonopólium alatt. Ennek a politikának két fő célja volt. Az egyik félelem az volt, hogy a nyugati hatalmakkal folytatott kereskedelem és a kereszténység elterjedése ürügyként szolgál majd az imperialista erők Japán inváziójához, ahogyan az a legtöbb ázsiai nemzetnél történt. A második cél az volt, hogy attól tartanak, hogy a külkereskedelem és a fejlett vagyon egy olyan daimyó felemelkedéséhez vezet, amely elég erős ahhoz, hogy megdöntse az uralkodó Tokugawa klánt . Az első kapcsolatok között Japán és Oroszország készültek a Matsumae klán a Hokkaido a kereskedő Pavel Lebedev-Lastochkin 1778-ban a hivatalos megbízottja Adam Laxman 1792 Az orosz expedíció a világ által vezetett Adam Johann von Krusenstern tartózkodott a hat hónapot Nagasaki kikötője 1804–1805, nem sikerült diplomáciai és kereskedelmi kapcsolatokat létesíteni Japánnal.

A tizenkilencedik század elejére ez az elszigetelési politika egyre inkább kihívás elé került. 1844 -ben II. Vilmos holland király levelet küldött arra, hogy Japán önállóan fejezze be az elszigetelési politikát, mielőtt a változást kívülről kényszerítik. 1846 -ban egy hivatalos amerikai expedíció James Biddle százados vezetésével érkezett Japánba, kikérte a kikötők megnyitását a kereskedelem számára, de elküldték.

A Putiatin küldetés

A Pallada orosz fregatt, amely Jevfimi Putyatin altengernagyot szállította Japánba.

Néhány évvel később Oroszország megtudta, hogy az Egyesült Államok expedíciót készít Matthew Perry komondor vezetésével , hogy szükség esetén fegyverhajós diplomáciával nyissa meg Japánt . Ha sikerrel jár, félő volt, hogy ez nagyobb amerikai befolyást biztosít a csendes -óceáni térségben és Ázsiában, és Amerikának a legelőnyösebb pozíciót juttatja Japánban. Oroszország azonnal újrakezdte a távol -keleti misszió küldésének terveit. Orosz külügyminiszter Karl Nesselrode rendelt altengernagy Euphimy Vasil'evich Putiatin élére az orosz misszió. Az expedícióban számos neves sinológus és számos tudós és mérnök, valamint a neves író, Ivan Goncharov vett részt , és az Ivan Unkovsky parancsnoksága alatt álló Pallada -t választották zászlóshajónak. Goncsarov a tapasztalatokat Fregat Pallada című művében (1858) használná fel, amelyben leírta az utazás és a tárgyalások részleteit. Értékes leírása annak, hogy a japánok hogyan fogadták és dolgozták fel a külkereskedelmi hajókat, és hogyan érzékelik az oroszok tapasztalatait.

Pallada 1852. október 7 -én távozott Kronstadtból , azzal a paranccsal, hogy csak olyan szerződéssel térjen vissza, amely legalább olyan jó, mint az amerikaiak. Szintén az orosz napirenden szerepelt a Japán és Oroszország közötti határok lehatárolása Szahalinban és a Kurile -szigeteken .

A hosszú út során azonban világossá vált, hogy a hajó alkalmatlan az expedícióra, és az újabb, 52 lövegű fregatát , a Diana- t később elküldték, de Perry és fekete hajói flottája elérte Japánt, miközben Putiatin még Hong Kong és a Bonin-szigetek között volt . Annak ellenére, hogy az elszigetelési politikáról évek óta vita folyik, Perry látogatása nagy vitákat váltott ki a tokugavai sógunátus legmagasabb szintjein.

Putyatin Nagasakiban, japán festmény 1853.

Végül Putiatin 1853. augusztus 21 -én Japánba érkezett négy hajójával, de inkább Nagaszakiba, mint ahelyett, hogy megpróbált volna erőltetni az Edo -öbölbe, ahogy Perry tette. Putiatin és Perry némileg eltérő megközelítést alkalmaztak a japánokkal való tárgyalásokhoz. Perry hangsúlyozta hadihajói tűzerőjét és annak lehetséges következményeit Japánra nézve. Putiatin diplomáciai és stratégiai megközelítést választott, remélve, hogy aláássa az amerikai törekvéseket, és azt tanácsolta, hogy Nagasakit választotta, annak ellenére, hogy a japán törvények tiszteletben tartása és az orosz császár jó kapcsolatok iránti lelkes vágya ellenére Edo -hoz ment. A tisztviselők üzenetet küldtek Edónak, és a válaszra várva Putiatin Sanghajba hajózott, hogy utánpótlást és híreket kapjon otthonról. Amikor visszatért Nagaszakiba, még mindig nem érkezett válasz, ezért megismételte fenyegetését, hogy közvetlenül Edóhoz megy. A riadt Nagasaki bugyō sürgette Edót, hogy fogadja el Putiatin feltételeit, mivel az oroszok befogadóbbnak tűntek, mint az amerikaiak, és hatalmas birodalmukat fel lehet használni a Perry fenyegetésének ellensúlyozására. Ismét nem érkezett válasz, részben azért, mert maga Shōgun, Tokugawa Ieyoshi néhány nappal Perry távozása után meghalt, és beteges kisfia, Tokugawa Iesada követte , és a hatékony ügyintézést a Hotta vezette Idősek Tanácsának ( rōjū ) kezében hagyta. Masayoshi , amely megbénult a határozatlansággal. Putiatin egyre türelmetlenebb lett, és megismételte fenyegetését, hogy Edo felé hajózik, amikor Kawaji Toshiakira és Tsutsui Masanori hivatalnokok válaszában három-öt év késést kértek az ellenjavaslat benyújtására. Csalódottan Putiatin 1853 novemberében elhagyta Japánt, és megígérte, hogy tavasszal visszatér. Putiatin csak 1854. november 7 -én térhetett vissza. Időközben felmérte Korea partvidékét és az Orosz Tengerészeti Tartományt, és értesült a krími háború kitöréséről , valamint arról, hogy a brit királyi haditengerészet a századára vadászik. az Ohotszki-tenger és a tengerek körül Japán, beleértve Nagasaki. A Palladával kapcsolatos problémák miatt zászlaját Diana -ra cserélte . Mire Putiatin visszatért, az amerikaiaknak 1854 elején már sikerült megnyitniuk Japánt a Kanagava -i Szerződéssel. Az orosz szerződés korlátozásának megakadályozása érdekében az angolok felkeresték Japánt, hogy japán semlegességet kérjenek a háborúban. Mivel a rossz fordítás, a brit nyert szándékolt angol-japán barátsági szerződés 1854 helyett Nagasaki, Putiatin választotta Osaka Bay , ami miatt azonnali megdöbbenést a japánok körében annak közelsége Kyoto . Miután két hétig az Osaka -öbölben maradt, Putiatin elindult Shimoda felé.

Diana elsüllyedése , Illustrated London News 1856.

Putiatinnal Shimodában találkozott Kawaji és Tsutsui, és a tárgyalások 1854. december 22 -én kezdődtek, Putiatin felajánlotta, hogy kereskedelmi jogok fejében átengedi Japánnak Etorofu szigetét , míg a japánok ellenezték, hogy mivel Kamcsatka Japánhoz tartozik, ez következett a Kurile -szigetek mindegyike japán is volt.

1854. december 23 -án az Ansei Tokai földrengés , amelynek becsült erőssége 8,4 a Richter -skála szerint , megrázta Japánt és környékét. Egy 7 méter magas szökőár elpusztította a Shimoda nagy részét, beleértve a Putiatin hajóit is, kivéve Diana-t , amely súlyosan megrongálódott, és amely hamarosan elsüllyedt, amikor megpróbált Heda felé hajózni javításra.

Az orosz delegáció most Japánban rekedt, és míg a diplomaták újratárgyaltak, az orosz tengerészek és technikusok japán ácsokkal együttműködve új hajót építettek Hédában, hogy a küldöttség visszatérhessen Oroszországba.

1855. február 7-én a Shimoda - i Chōraku-ji templomban Putiatin orosz császári nagykövetként és Moriyama Einosuke japán képviselőként, a holland nyelvű változatot (a hivatalos verziót) aláírta a várva várt orosz-japán baráti szerződést. Iosif Antonovich és Koga Kin'ichirō [ ja ] aláírják a kínai nyelvű változatot, Toshiakira Kawaji és Tsutsui Masanori pedig a japán nyelvű változatot.

A Perry Kanagawa-szerződése és az angol-japán barátsági szerződés után mintázott Shimoda-szerződés számos azonos rendelkezést tartalmazott; azonban talán együttérzésből vagy Putiatin kedvező benyomásából a Japán által elfogadott feltételek valamivel bőkezűbbek voltak, mint az amerikaiak és a britek.

A japánok Putiatint civilizált és igaz embernek találták. Putiatin megjegyezte japán kollégájának, Tsutsuinak:

"Ha összehasonlítanánk a korunkat, akkor te vagy az apám bölcs kora, mert én csak a fiad korát. Kezemet nyújtom, hogy szolgálhassam apámnak, és így ne veszítsem el a bizalom útját."

A Heda szkúnert április 14-én indították útjára, és Putiatin 1855. május 8-án visszavitorlázhatott Oroszországba. A japán kormány később további hat hajó elrendelését a Heda mintájára építette , ezáltal hozzájárulva a nyugati stílusú hajógyártás Japánban.

Kereskedelmi és hajózási szerződés Japán és Oroszország között (1855)

A "Shimoda szerződés" kilenc cikket tartalmaz:

Cikk	Összefoglaló
én	Kölcsönös béke az Orosz Birodalom és a Japán Birodalom között, beleértve mindkét nemzet személyeinek és vagyonának biztonságát
II	A Japán és Oroszország közötti határ megállapítása Etorofu és Urup között, Szahalin státuszának meghatározása nélkül.
III	Shimoda, Hakodate és Nagasaki megnyitása az orosz hajók előtt
IV	Hajótörött tengerészeket kell segíteni
V	A cserekereskedelem engedélyezett a Shimodában és a Hakodate -ban
VI	Shimodában vagy Hakodatében orosz konzul jön létre
VII	A Japánnal kapcsolatos kérdéseket a japán kormány határozza meg
VIII	Kölcsönös exteritorialitás Oroszország és Japán állampolgárai számára egymás országában
IX	Oroszország legkedveltebb nemzet státusza
XII	A szerződést az aláírástól számított 18 hónapon belül meg kell erősíteni

A szerződés megnyitotta Nagaszakit, Shimodát és Hakodatét az orosz hajók számára ellátás és javítás, az egyik kikötőben lévő konzul és a legtöbb kedvezményezett ország státusza előtt. A hivatalos határt Japán és Oroszország között úgy határozták meg, mint Etorofu és Urup között , Szahalin státuszát pedig nem határozták meg. Egy egyenlőtlen szerződés , akkor is biztosított a területen kívüliség oroszok Japánban.

A szerződés következményei

Az egymást követő határok a kurilokban .

Bár Putiatin volt magasztalták Hazatérése után Szentpétervár volt, és emelkedett a grófi címet, ő is bírálta a hiányzó kereskedelmi megállapodást kötött Japánnal, és kénytelen volt visszatérni 1857 és ismét 1858-ben tárgyalni az új szerződéseket, amely kibővítette az orosz kereskedelmi jogokat és az extraterritorialitást . Az 1855 -ös Shimoda -szerződés egyik legfontosabb jellemzője az a megállapodás, hogy a Kurile -szigeteket Oroszország és Japán között kell felosztani egy Etorofu és Urup közötti vonalon, és a japánok a mai napig gyakran idézik a szerződést. kormányt, mint egyik indoklást a jelenlegi Kurile -szigetek vitájában .

A szerződés emlékműve

Az orosz-japán kapcsolatok létrejöttének 150. évfordulója tiszteletére emléktáblát nyitottak 2005- ben Kronstadtban . Az emlékmű fekete kő, ahol az orosz és a japán nyelven a putiatini misszió rövid történetét írták le. Az emlékművet Japán szentpétervári főkonzulja és Szentpétervár kormányzója nyitotta meg.

Lásd még

Hivatkozások

Edgar Franz: Philipp Franz Von Siebold és az orosz politika és fellépés Japán nyitás felé történő megnyitásáról a XIX. Század közepén. Deutsches Institut für Japanstudien. Judicium Verlag, München, 2005, ISBN 3-89129-871-4

Languages

In other projects