2008 Lenox Industrial Tools 301 - 2008 Lenox Industrial Tools 301
| A verseny részletei | |||
|---|---|---|---|
| A 17. és 36. verseny a 2008-as NASCAR Sprint Cup sorozatban | |||
| |||
| Dátum | 2008. június 29 | ||
| Hivatalos név | Lenox ipari szerszámok 301 | ||
| Elhelyezkedés | New Hampshire Motor Speedway in Loudon, New Hampshire . | ||
| Tanfolyam |
Állandó versenypálya 1.703 km |
||
| Távolság | 284 kör, 300,472 mérföld (483,562 km) | ||
| Ütemezett távolság | 301 kör, 518,508 km (318,458 mérföld) | ||
| Rajtkockából | |||
| Sofőr | Gillett Evernham Motorsports | ||
| Idő | 29,349 | ||
| A legtöbb kör vezetett | |||
| Sofőr | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | |
| körök | 132 | ||
| Győztes | |||
| 2. szám | Kurt Busch | Penske Racing | |
| Televízió az Egyesült Államokban | |||
| Hálózat | Turner hálózati televízió | ||
| kiírók | Bill Weber , Wally Dallenbach, Jr. és Kyle Petty | ||
A 2008-as Lenox Industrial Tools 301 volt a NASCAR Sprint Cup 2008-as szezon tizenhetedik versenye, melyet ugyanazon év június 29-én indítottak a New Hampshire Motor Speedway-n , amely a New Hampshire- ben, Loudonban található . Ez volt az első verseny a Speedway Motorsports, Inc. új tulajdonában , miután a pályát 2007 őszén Bob Bahre-től vásárolta meg.
A televíziós lefedettséget a TNT kezeli 12: 30-kor az USA EDT-jétől , a rádiót pedig a hattyúdalukkal kezeli ebben a létesítményben az MRN, 13 : 15-kor az USA EDT-je, és a Sirius műholdas rádión keresztül szimulálja . Az őszi versenytől kezdve az SMI tulajdonában lévő Performance Racing Network végzi az eseményeket ezen a pályán, mivel ez kompromisszum eredményeként jött létre a rádiójogokkal a 2008-as eseményekre (kivéve a NASCAR Craftsman Truck Series szeptemberi versenyét, mivel Az MRN minden joggal rendelkezik arra a sorozatra.) Ez a verseny a tervek szerint egy további kör első éve lesz az 1.058 mérföld (1.703 km) pályán, amint azt a versenyszponzor, a Lenox Industrial Tools azt javasolta, amely szerint munkatársaik "külön járnak" mérföld "az ügyfelek számára. A régiót sújtó súlyos zivatar miatt azonban a versenyt tizenhét körrel leállították.
képesítő
A valószínűleg a 2008-as legnagyobb meglepetésként Québécois Patrick Carpentier csaknem két órás eső késéssel nyerte el a pole pozíciót Bobby Labonte felett .
Versenykapacitás
Összesen hét figyelmeztetés volt, köztük egy, a pontszerző Kyle Busch és Juan Pablo Montoya közötti incidens, miután a sárga zászló hullámzott. A Montoya egyenesen átlépte Kyle Buschot, miután átlépte a cél-vonalat, amely a kettő közötti verseny számos konfrontációjának utolsó része lett, és a verseny után Montoyát két körrel büntették az agresszív vezetésért. Az esővihar lerövidítette a versenyt tizenhét kört a tervezett távolságtól, és a pitstratégia és az üzemanyag-futásteljesítménynek köszönhetően Kurt Busch nyerte meg a versenyt, míg Michael Waltrip volt a legjobb befejezése óta, miután 2003-ban megnyerte a Talladega Superspeedway versenyén a esőfutamot , és JJ Yeley befejezte a versenyt. harmadik.
| Tíz legjobb befejező | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Autó gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 2 | Kurt Busch | Kitérés | Penske Racing | ||||
| 2 | 55 | Michael Waltrip | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 3 | 96 | JJ Yeley | Toyota | Hírességek csarnoka verseny | ||||
| 4 | 1 | Martin Truex, Jr. | Chevrolet | Dale Earnhardt, Inc. | ||||
| 5 | 19 | Elliott Sadler | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 6 | 41 | Reed Sorenson | Kitérés | Chip Ganassi Racing | ||||
| 7 | 5 | Casey Mears | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
| 8 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 9 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
| 10 | 43 | Bobby Labonte | Kitérés | Kicsiny vállalkozások | ||||
MEGJEGYZÉS: A verseny eső miatt 284 kört tett le.
Nem sikerült kvalifikálni: Marcos Ambrose (# 21) és Tony Raines (# 34).