3. spanyol armada - 3rd Spanish Armada

3. spanyol Armada
Az angol-spanyol háború része
Falmouth az invázió idején
Dátum 1597. október 18. - november 15. Elhelyezkedés Cornwall , Wales , La Manche -csatorna Eredmény Spanyol kudarc A vihar szétszórta Armadát Az angol flotta biztonságos áthaladása Az angolok legyőzik Armada maradványait
Harcosok
Spanyolország	Anglia
Parancsnokok és vezetők
Philip II Juan del Águila Diego Brochero Martín de Padilla Carlos de Amésquita Pedro de Zubiaur	I. Erzsébet Charles Howard Charles Blount Walter Raleigh Robert Devereux Ferdinando Gorges
Erő
Fleet : 44 gályák 16 kereskedő gályák 52 hulks 24 kisipari csapatok 9634 katonát 4000 tengerészek Összesen : 140 hajó 13,000- 14,000 férfiak	Flotta : 12 hajó 120 hajóra emelkedik (október 23.) Csapatok : 500 (október) 8000 -re emelkedik (november)
Áldozatok és veszteségek
6 hajót elfogtak, 400 elfogtak Viharok 22 hajó elsüllyedt vagy megsemmisült 1000 halott Összesen : 28 hajó, 1500 meghalt vagy elfogott	1 kéreg elsüllyedt Low

A harmadik spanyol armada , más néven az 1597 -es spanyol armada, jelentős haditengerészeti esemény volt, amelyre 1597 október és november között került sor az angol – spanyol háború részeként . Az armadát, amely Spanyolország harmadik kísérlete volt a háború alatt a Brit -szigetek megtámadására vagy lerohanására , II. Fülöp spanyol király rendelte el , bosszút állva a Cádiz elleni angol támadásért, miután a 2. spanyol armada előző évben kudarcot vallott. a vihar . Az Armada -t az Adelantado , Martín de Padilla végezte ki , aki abban reménykedett, hogy elfogja és megsemmisíti az angol flottát, Robert Devereux, Essex 2. grófja alatt, amint visszatért a sikertelen Azori -szigeteki expedícióról . Amikor ezt elérték, az Armada folytatta vagy Falmouth vagy Milford Haven fontos kikötőjének elfoglalását, és ezeket a helyeket használta az invázió bázisaként.

Amikor azonban a spanyolok megérkeztek a La Manche -csatornához, egy vihar szétszórta őket, amely szétszórta flottájukat. Ennek ellenére néhány hajó nyomult, és még csapatokat is partra szállt az angol és walesi partokon. A visszatérő angol flotta, amelyet ugyanez a vihar szórt el, nem tudott arról, hogy a spanyolok elfogták őket, és biztonságosan megérkeztek Angliába, egyetlen hajó elvesztésével. Padilla végül visszavonulást rendelt el Spanyolországba. A visszatérő angol hajók számos spanyol hajót fogtak el, amelyekből értékes információkat szereztek az Armada -ról. Ekkor Angliában pánik tört ki, részben azért, mert az angol flotta tengerre ment, és az angol partok gyakorlatilag védtelenek voltak. Ennek következtében tovább romlott I. Erzsébet angol királynő és Essex grófja kapcsolata, és Charles Howard, Nottingham 1. grófja vette át Essexet az angol flotta parancsnokaként. Howard azonnal kiküldte a flottát, hogy vadásszon a spanyolokra, akik többsége visszaérkezett a kikötőbe. A fennmaradó spanyol hajókat összegyűjtötték és elfogták katonáikkal és legénységükkel együtt. Fülöp sok felelősséget vállalt az Armada parancsnokai, különösen Padilla kudarcáért. Az Armada volt az utolsó a maga nemében, amelyet a spanyolok halála előtt II. Fülöp alatt kivégeztek.

Háttér

A háború Spanyolországgal és Angliával közel tizenkét éve tart, és mindkét fél alig ért el célokat. II. Fülöp beavatkozása a franciaországi vallási háborúba a Katolikus Liga támogatására azt jelentette, hogy a spanyolok az 1580 -as évekre parti őrségeket létesítettek a francia és a flamand part mentén. Ezeknek a bázisoknak óriási stratégiai értéke volt, mert lehetővé tették, hogy a spanyol flotta és csapatok fenyegetik Angliát. Eközben Angliában is beavatkozott, de Franciaországban támogató Henrik IV Franciaország , a Szerződés Greenwich . A spanyolok 1596 -ban elfoglalták Calais -t, ami azt jelentette, hogy Anglia inváziója megvalósíthatóbb. Ennek eredményeként, miután a francia kétségbeesett követelései megakadályozták, hogy aláírja a békét Spanyolországgal, az angolok aláírták a hármas szövetséget a holland köztársasággal és Franciaországgal. Anglia a következő évben egy armadát küldött Essex grófja és Charles Howard alatt Cádizba, amelyet elfogtak és kirúgtak. Egy dühös Fülöp nem sokkal később figyelembe vette a félsziget védelmét.

A bosszúhullámban a kadizzi vereség után II. Fülöp parancsot küldött egy nagy armadára, hogy ugyanezt tegye Angliához, elfoglalva a francia bresti kikötőt . Közvetlenül az indulás után azonban a flotta megsemmisült a Finisterre -foknál lezajlott őszi viharokban, ami súlyos veszteségeket okozott a hajókban (köztük néhány apálynak nevezett gallonban), az emberekben, a készletekben és a pénzben. A költségek tönkrementek; a két fizetős ládát szállító hajó eltűnt a hullámok alatt. A spanyol király, hogy ne csüggedjen, újabb inváziót rendelt el annak ellenére, hogy a Cortes Generales azt állította, hogy a pénzeszközök nem állnak rendelkezésre időben. Ennek eredményeként Philip felkérte a Cortes feloszlatását, és pénzügyi válság alakult ki. A kadízi vereség, az Armada kudarca, valamint az évi francia és holland háború azt jelentette, hogy Fülöp nemzete csődbe ment ; uralkodásának harmadik. Hozzátéve a király és Spanyolország gondjait, Spanyolországban gyenge termés kezdett hatni; ezreket érintett. Ez sok tiltakozást keltett, mivel nem tudták befizetni az adójukat. A hármas szövetség létrejötte azt jelentette, hogy külföldről származó gabonát nehezebb beszerezni. Ennek ellenére a flottát nagy nehézségek árán összegyűjtötték, és embereket állítottak szolgálatba az egész birodalomban. Erősen támaszkodtak az olasz gazdaságokra, hogy pótolják az előző évi kudarcot vallott armada veszteségeit, valamint a pénzeszközöket és a készleteket.

Az Armada

Juan del Aguila - az Armada tábornoka

Pedro Lopez de Soto , a miniszter a Adelantado , a Kasztília , az volt, hogy a parancs a flotta. Lopez de Soto becslése szerint az egész erő hatalmas volt férfiak, hajók és ellátmány tekintetében. Az elsődleges eredeti cél Írország volt, hogy támogassa a lázadók felemelkedését Hugh O'Neill, Tyrone grófja alatt , de a magas rangú spanyol parancsnokok inkább Angliát akarták megtámadni. A spanyol király azonban közbelépett, és elrendelte a támadást Brest ellen, hogy a csapatokat eltereljék az alföldi helyőrségekről. Amikor azonban hírek érkeztek arról, hogy az angolok ismét érvényben vitorláztak Essex alatt, és először a félsziget partvidékén tartózkodtak, majd az Azori -szigeteken cirkáltak, hogy elfogják a kincses flottákat, döbbenet érte a spanyol udvart. Ez a hír nehézségeket okozna, amelyeket Fülöp rendszere saját magának teremtett. A királyt annyira elragadta a bosszú szenvedélye, hogy elhatározta, hogy célját a lehető leggyorsabban, a felkészülés rovására is megvalósítja.

At A Coruña flotta állítottuk össze parancsnoksága alatt Juan del Aguila a mező mester általában, és Martín de Padilla a Adelantado parancsnoka a megszálló csapatok. A terv most Írországból vált át a Cornwall -i Falmouth kikötő céljával. A spanyoloknak meg kellett tartaniuk a várost és a kikötőt, és békére kényszeríteni Erzsébetet, vagy abban a reményben, hogy vonzzák a katolikus híveket, és felemelkednek a támogatásukból. A becslések szerint ez jóval nagyobb lesz, mint az 1588 -as inváziós kísérlet. A csapathajóknak Falmouthot kellett elfoglalniuk, míg a hadihajók elfogták és megsemmisítették Essex visszatérő flottáját az Azori -szigetekről. A másik célpont, mint biztonsági és stratégiai elterelés, a walesi Milford Haven volt , jó leszállóhely, ahonnan VII. Henrik leszállította embereit, hogy legyőzze III . Richárd királyt 1485 -ben. Egy spanyol megfigyelő megjegyezte, hogy Milfordban sok katolikus volt, akik ellenséges az angolokkal. Az Armada valódi szándékai azonban zavarba ejtették a kapitányokat és tiszteket, mivel nem igazán tudták, hogy ez invázió, rajtaütés vagy tengeri elfogás. A flotta kémeitől és dezertőreitől való félelmében csak a főparancsnokság tudta, és nem kockáztattak. Minden csak akkor derül ki, amikor közelednek a La Manche -csatornához.

Milford Haven helye Walesben

Falmouth vagy Milford elfoglalása olyan stratégia volt, amelyet a spanyolok arra használnának, hogy visszatartsanak egy darab Angliát megtorlásul Cadiz lefoglalása miatt. Ezt viszont alkupozícióként használják arra, hogy az angol csapatokat kivonják a kontinensről, mind Franciaországban, mind az Egyesült Tartományokban. Ha nem, akkor az elfoglalt helyeket az angol és a holland kereskedelem zaklatásának előremenő bázisaként is felhasználják.

Mind a 108 hajó A Coruña -n volt , a legtöbb más csatlakozik, miután más kikötőkből indult. Október 1 -jéig a flotta 136 34 080 tonnás hajóból állt, ebből 44 királyi gálya volt , összesített űrtartalmuk 12 686 tonna; 16 kereskedő, 5880 tonna, 52 német és flamand hulladék boltok számára, 15 514 tonna és 24 karavell , csúcs és ugatás . 8634 katona, 4000 tengerész, összesen 12 634 férfi és 300 ló. Ebben a 32 andalúziai katonai hajóból álló században Carlos de Amésquita szerepelt, aki két évvel korábban portyázott Cornwallban . Ezek az elit spanyol katonai egységeket szállították tercios néven , sokan az olaszországi spanyol területekről származtak , mint például Nápoly és Lombardia, és ritkán verték őket csatában.

Az 1597 -es spanyol armada, bármennyire is hiányos volt, október 18 -án A Coruña -ból tengerre bocsátották; de olyan katonai erővel, amely nagyon különbözik attól, amit Lopez de Soto becslése előrevetített.

Végrehajtás

Az Armada bal Coruña és Ferrolban , amely után a flotta admirális Diego Brochero volt, hogy megfeleljen egy másikat Blavet a Bretagne (a spanyol szabály) ezer alatti férfiak Pedro de Zubiaur . Zubiaur csatlakozott hozzájuk egy haditanácshoz, amely a partraszállás utolsó részleteinek rendezésére készült.

1597. október 17 -én, három napos vitorlázás után, a jó időben a flotta megérkezett a Csatorna -csatornához, miután ellenkezés nélkül előrenyomult az angol partok felé. Miközben továbbhajóztak, egy angol ugatást elfogtak és elsüllyesztettek, a személyzet maradékát pedig fogságba ejtették.

Vihar

Spanyol hajók viharban

Az események másként változtak, az időjárás megfordult; a keleti szél viharossá változott, és néhány napig folytatódott a vihar. Ezúttal azonban nem voltak katasztrofális eredmények, mint például 1588-ban, és a spanyolok jobban szerveződtek a hajók közötti kommunikációban.

Eleinte az Adelantado megpróbálta elűzni a vihart abban a reményben, hogy az időjárás enyhül; de másnap hajnalban a szél csak fokozódott. Három napig fújt a vihar, nőttek a spanyol hajóveszteségek, a San Lucas zátonyra futott a Gyíkról, és elvette lovaikat és öszvéreiket. A Don Pedro Guevera - tüzérségi tábornok - szállító gálya kigyulladt, hatalmas robbanásban felrobbant, és soha többé nem látta. Egy másik nagy hajó ostromfelszereléssel és gyúlékony anyagokkal (az angol hajók Falmouthban való égetéséért) szintén katasztrofális robbanást szenvedett, amely magával vitte a katonákkal teli, bérelt francia hajót. A nagy gályák közül csak az egyik süllyedt el; a San Bartolomé, amikor sziklákra törték a Scilly -szigetek közelében . A San Pedro -ban Brochero -nak ki kellett hagynia az állomástól a Vizcayai kikötőbe, mivel a hajó olyan súlyosan megrongálódott, de egy légycsónakban ismét a tengerre tették, és újra csatlakozott az armádához . Megpróbálta összeszedni őket egy utolsó erőfeszítéssel, hogy leszálljon Milford Haven, Waterford , Cork vagy Brest felé . Október 25 -én éjjel, látva, hogy az áramlatok kíméletlenek, vonakodva megparancsolta a többi hajónak, hogy kezdjenek szétválni, és oszlanak el, mindenki a saját biztonságára gondolva.

Elfogások és leszállások

A vihar miatt megbotránkoztatott spanyol hajót egy angol csúcs elfogta a Scilly -szigeteknél . Annak ellenére, hogy elsüllyedt a Penzance felé vezető úton , a foglyokat, köztük kapitányát, mesterét és üldözőjét behozták és Falmouthba küldték. Itt az angol kapitány arról számolt be, hogy a spanyol flotta mintegy harminc ligával a Scilly -szigetek közelében van. Ezenkívül a spanyol foglyok leveleket és terveket is magukkal vittek Falmouthban való találkozásuk alkalmával. Ez volt az első jelzés az Armadáról a Cornish -partoknál, és azonnal a Titkos Tanács ülésezett. Az egyetlen hajó bizonyítékai azonban nem voltak elégségesek. Továbbá az angol flotta még nem érkezett meg; csak megrendeléseket, fizetést és ellátmányt küldhettek a flottának abban a reményben, hogy az időben visszatér. A környék néhány hajóját, köztük a Vanguardot , azonnal elküldték, és a királynő unokatestvérét, Ormond grófját az összes írországi katonai erő parancsnoksága alá helyezték, ha a spanyol hajók az ottani partraszállás mellett döntenek. Erzsébetnek október 26 -án, két nappal a Parlament megnyitása után mondták el a spanyol flottát .

A vihar óriási hatással volt a spanyol flottára; több hajót söpörtek fel Cornwall -tól sokkal északra a walesi partokig. A spanyol kapitányok ezután az utasításoknak megfelelően találkoztak. Három spanyol hajó érkezett Pembrokeshire közelébe, és a másodlagos célpont , Milford Haven felé vette az irányt . A negyven tonnás caravel Nuestra Senora Buenviage hajtotta partra a vihar Milford Haven, ahol elfogták, majd kifosztották. Arany és ezüst volt a fedélzetén, és a walesi milícia harcolt érte, egy ember megsebesült. Egy másik hajó partra került Aberdyfi közelében október 26 -án; a 120 tonnás Amszterdami Medve . A rossz navigáció azt jelentette, hogy hiányzott Milford Haven, de inkább a Dyfi -torkolaton keresztül hajózott . A partra szállították a férfiakat, de a Merionethshire Milícia csapdába ejtette őket , két vesztettet és négyet elfogtak. Ezután visszavonultak hajójukhoz, de szél hiánya miatt nem tudtak elmenni. A Caldey -sziget mellett egy dunkerki spanyol kincshajó zátonyra futott, de a helyiek zűrzavarának köszönhetően a hajó elmenekült.

Cornwallban egy spanyol haderő 700 elit katonát szállt partra a Helford folyó egyik patakjában, Falmouth közelében, és beásta magát, várva az erősítést. Az angol milícia nagy számban kezdett érkezni (bár gyengén felfegyverkezve), de a spanyol flotta továbbra is reménytelenül szétszórt. A megerősítés reményében a spanyolok a sötétben indultak újra, mindössze két nappal a parton.

Panoráma a Milford Haven melletti Sandy Haven strandra - néhány spanyol hajó került ide

Angol előkészületek

A pletykák zavart okoztak, és ennek következtében Plymouth és környéke riasztásra került. Sir Ferdinand Gorges , a plymouth-i erőd kormányzója 500 fős őrt állított a városra, és egy csúcsot küldtek a spanyol flotta visszajelzéseire. Gorges értesítéseket kapott a Cornwallban és Walesben történt leszállásokról, valamint a spanyol hajók észleléséről, és azonnal a lehető leggyorsabban elküldte az információt a parlamentnek és a londoni királynőnek . Izgatott pánik robbant ki Anglia és Wales nagy részén. Csapatokat hívtak vissza a franciaországi Amiensből ( az angol-francia haderő nemrégiben elfogta az előző hónapban), valamint a csapatok nyugati országban történő mozgósítására. Charles Blount, a Mountjoy báró 8. lett az angol szárazföldi erők parancsnoka, míg a Chathamből származó néhány gálya a Cornish és a Devon partvidékre került. Bár vihar eloszlatta őket, néhány nappal később elérték Falmouthot, de érkezéskor nem láttak spanyol hajókat.

Ugyanakkor néhány spanyol hajó még mindig jelen volt Anglia partjainál; zavartan őrölni anélkül, hogy kikötőt csinálhatna. Végül szélcsillapítással Brochero megparancsolta, hogy induljanak vissza Spanyolországba, és zavartan hajóztak vissza A Coruñába.

Megérkezik az angol flotta

Essex grófja

Október 23 -án, azon a napon, amikor a spanyolok elrendelték a szétszórást, az angol flotta vezető elemei visszatérni kezdtek Falmouthba, Plymouthba és Dartmouthba, de elképesztően teljesen kihagyták a visszavonuló spanyol flottát. Egy ponton az angol és a spanyol flotta egymáshoz közelítő vonalon volt. Essex érkezéskor hamar megtanulta Mountjoy -tól a helyzetet, és mindketten meglepődtek, hogy az angol flotta mennyire hiányolta a spanyolokat. Essex azonnal levelet levélben írt a parlamentnek és a királynőnek a helyzet megmentése érdekében. Kezdetben a királynő befektette, teljes jogkörrel küldte le neki; a csatorna századot elrendelték, hogy csatlakozzon a zászlójához. A kormányt nem sokkal ezután lenyűgözte tettei és a spanyol flotta szándékainak megértése; Falmouth vagy Milford Haven elfoglalása vagy az angol flotta elfogása az Azori -szigetekről. Nem sokkal később azonban a királynő egy lelkes levelében visszafogta a kezét az Azori -szigeteken elkövetett kudarcaiért és Anglia kiegészítéséért. Essex azonnal bírósághoz fordult, hogy megmagyarázza tetteit, de a királynő jeges rosszallásával kellett szembenéznie , majd hazament Wansteadbe, hogy ápolja nyomorát. Howard of Effingham Essex távollétében a flotta parancsnokságát kapta a fenyegetés enyhítésének biztosítására.

Néhány nappal később megérkezett az utolsó angol, köztük Sir Walter Raleigh , a flotta altengernagya a gálya háborúban , Sir Arthur Gorges parancsnok alatt, akit St Ives -be sodortak . Warspite a kikötőbe ment javításra, de hamarosan meglátott egy spanyol kérget és egy csúcsot. Gorges elfogta őket, és egy nagyon rövid akció után elfogta őket a katonákkal és a legénységgel együtt, majd átvette a díjakat St Ivesbe. Juan Triego -t, a csúcs kapitányát Gorges és Raleigh kihallgatták; kénytelen volt kiadni a spanyol terveket és rendelkezéseket. Azt is megtudták, hogy a spanyolok egy évvel korábban gyűjtöttek hírszerző információkat az angol partokon. A kéreg kapitánya, Perez is megerősítette ugyanezt az információt. Az összes többi fogoly tisztet és kapitányt mind St Ivesből, mind Milford Havenből kihallgatták. Részletes információkat kaptunk a flotta erejéről és szervezéséről, és első alkalommal világosan megértettük félelmetes méretét. A spanyol flotta a Lizard tíz ligájához közelített , bár a veszély ekkor még valós volt. Az Azori -szigetek útjáról visszatérő angol hajók jelentései szerint spanyol hajókat láttak, bár nagy távolságra.

Bevetés

Charles Howard, Nottingham első grófja

Raleigh -t főhadnaggyá tették, és I Ives -től szárazföldre ment, és csatlakozott Howardhoz Plymouth -ba. Sietve tengerre bocsátottak egy kis flottát (a legénység nagy része kimerült az Azori -szigeteki körutazásról), hogy üldözzék a spanyolokat. Mountjoy átvette a parancsnokságot a Plymouth és a környékbeli csapatokat és milíciákat szervező szárazföldön, és hamarosan megerősítik az Alföldi csapatok. Mire az angolok tengerre tették a spanyolok vezető elemeit, már biztonságban megérkeztek A Coruña -ba, bár az angolok erről semmit sem tudtak. Az angolok a Vizcayai -öbölig felderítették a nyugat -francia kikötőket is, hogy meggyőződjenek a spanyolok érkezéséről.

30 -án egy Howden flottájából Bowden kapitány parancsnoksága alatt álló hadihajó elfogott és elfogott egy hajót a spanyol flottától a Finisterre -foknál . A nyeremény egy légyhajó volt, amelyen a hadsereg kapitánya és 40 katona volt, a tengerészeken kívül, Bowden pedig felszállt és elvitte őt mindössze 28 fős és fiú legénységgel. A kapitányt és a tiszteket ismét kihallgatták, és ugyanazokat a bizonyítékokat közölték a spanyol invázióról, de a hír ezúttal az volt, hogy a kapitány csak az egyik társát látta, mintegy 30 ligát vezetve Spanyolország partjai felé. További bizonyíték a spanyol visszavonulás adta Sir George Carew az Adventure aki egy vihar után hajtott a hajórajával délebbre, látott és azonnal követett tizenegy hajót ellátott zászló Kasztília siet haza Spanyolországba. A spanyol hajók azonban túl messze voltak ahhoz, hogy elfogják őket, ezért Carew csatlakozott Howardhoz a fő flottával, hogy közölje a híreket. Ez a két jelentés azt jelentette, hogy az invázió gyakorlatilag véget ért; Howard és Raleigh visszaküldte a flottát Plymouthba, hogy jelentést tegyen a Parlamentnek és a bíróságnak.

Vége

Az egyetlen spanyol hajó a környéken maradt az Armadából; a 120 tonnás Amszterdami Medve még mindig Aberdyfiben volt. Tíz nap elteltével a szél hiánya miatt a milicisták nem szállhattak fel az amszterdami medvére, mivel nem voltak megfelelő hajók. A hajó elégetésére tett kísérletet meghiúsította a szél, és az Amszterdami Medve végül távozott. Körülvitték a Cornish -félszigeten, és egy keleti vihar felsöpörte a csatornán. Abban a reményben, hogy a spanyolokat már Falmouthban láthatja, a hajót november 10 -én nem messze onnan elfogta egy várakozó angol század. 70 spanyol fogságba esett Dartmouthba, és ez volt az utolsó hajó az Armada -ból, amelyet elfogtak.

Utóhatás

November közepére egyértelmű volt, hogy a spanyol Armada invázió nyilvánvalóan kudarcot vallott, és néhány lebegő spanyol hajó maradványai partra szállnak az angol parton. A flottát, a milíciákat és a csapatokat folyamatosan készenlétben tartották, de rájöttek, hogy a veszély elmúlt, és így feloszlatták a téli szállásokra. A kontinensről érkezett csapatok vagy visszatértek Hollandiába vagy Franciaországba, miután a helyzet enyhült.

Összesen hét hajó és körülbelül 15 másik hajó süllyedt el; az armádából összesen hat spanyol hajót fogtak el az angolok Délnyugat -Angliában és Nyugat -Walesben. Csak egy nagy gálya veszett el, míg egy kereskedő tömeget elfogtak a franciák, amelyben 300 legénysége börtönbe került. Összesen 1500–2000 katona, tengerész és civilek vesztek el, fogságba estek, vagy megbetegedtek. A november 21 -i összejövetel 108 hajóra tette az A Coruña hajóinak számát, amelyek közül sok javításra szorult, míg a teljes flotta új rendelkezéseket igényelt, különösen az élelmet. Ezekkel a veszteségekkel a kampány kudarca véget vetett annak a reménynek, hogy az év hátralévő részében támadást hajtanak végre. Ezenkívül az angol katolikusok magja még akkor sem támadt lázadásban, amikor ismerték a tengeri spanyol flottát, sőt, sokan felszólaltak az ellenük való harc mellett. Fülöp király a spanyol parancsnokok szerint jobban bízott Istenben, mint a felkészülésben; Padilla annyira feldühödött a felkészülés hiánya miatt, hogy ezt mondta a spanyol királynak:

Ha őfelsége úgy dönt, hogy Angliával próbálkozik, akkor gondoskodjon a megfelelő mennyiségű és időben történő előkészületekről, és ha nem, akkor jobb békét kötni .

-  Martín de Padilla a királynak

Fülöp II

I. Erzsébet angol

A spanyol királyt elkeserítette a hír, és tudta, hogy nincs lehetőség harmadik armada kipróbálására. Később megbetegedett, megbénult , és bezárkózott palotájába. Egészségének visszatérése reményében máglyákat és körmeneteket gyújtottak egész Spanyolországban. Mielőtt beteg lett volna, Fülöp úgy döntött, hogy csak békét akar. Egészsége nem javult, és a következő évben meghalt.

Az angolok és különösen Erzsébet királynő számára inkább a szerencsén múlott Anglia megmentése. Azonban nem tetszett neki Essex, mert az Azori -szigetek expedíciója kudarcot vallott, és Anglia partvidékét védtelenül hagyta. Az angolok létfontosságú információkat szereztek az elfogott spanyol hajóktól és foglyoktól. Megtanulhatták, mi történik; a spanyol armada célkitűzéseit és átfogó stratégiáját néhány napon belül, miközben a hajók az angol és walesi partok közelében voltak. Hazatérését követően a királynő hamarosan megjutalmazta, és Nottingham grófja lett .

A tanulságokat azonban megtanulták, különösen Falmouthban, ahol a Mountjoy tanácsadó katonai mérnöke, Paul Ivey volt felelős a St Mawes és Pendennis kastélyainak megerősítéséért . Azonnali hatállyal életbe léptették - a foglyoktól származó információk azt állították, hogy a következő nyáron megpróbálkoznak invázióval, de csak akkor, ha Falmouth vagy Milford elfoglalása sikerült. Ezt megerősítette egy spanyol spanyol angol kém, aki kommentálta a spanyol zavart és szerencsétlenséget az utóhatásokban, de dicsekedett azzal, hogy mit tesznek jövő tavasszal . Javították Plymouth és Milford Haven védelmét, valamint a hadművészetben kiképzett milíciaegységeket is. Mind a két társaságban, ahol az angol országokból származó angol katonák voltak Cornwallban, a készenléti Franciaországból érkező angol csapatok visszatértek oda, hogy harcoljanak IV. Henriktel Bretagne-ban a francia-spanyol háború lezárása előtt, a Vervins-i béke aláírása előtt. .

A spanyolok soha többé nem próbálkoznának egy nagy haditengerészeti armádával, amely Angliába irányul. A költségek Spanyolországot szinte tönkretették, és majdnem ismét csődbe vitték az ország pénzügyeit. Ez azonban nem volt olyan rossz, mint az előző évek kudarca, mivel az arany és ezüst veret még mindig érkezett Amerikából. A leküzdhetetlen adósság emelkedett, és nem sokkal a kampány után újabb megállapodás született a törlésről.

Az Armada kudarca gyakorlatilag átengedte Angliának a haditengerészeti kezdeményezést, akik még így is minden akadály nélkül expedíciókat tudtak indítani Spanyolországba. Az angol haditengerészet történetében először hatékony tengeri blokádokat indítottak olyan expedíciókkal, mint például William Monson és Richard Leveson vezetésével, különösen Sesimbra mellett 1602 -ben . A Csatorna védelmében is részt vehettek, amikor néhány hónappal később egy spanyol gályaflotta vereséget szenvedett egy angol-holland haderőtől. Spanyolország csak a béke rendezéséig tudott kímélni gyarmatait és kereskedelmi hajóit Anglia tengeri kutyáitól .

Az új III . Fülöp király 1598 -ban óvatosabb lenne, és Lerma Don hercegének tanácsára újabb kísérletet tehet . Ezúttal Írországban 1601 -ben, Hugh O'Neill vezette ír klánok támogatására az angol uralom ellen. Ezúttal az Armada -nak sikerült egy sokkal kisebb erőt leszállítania Juan del Águila és Pedro de Zubiaur alatt, miután a heves vihar ismét majdnem kifizette a műveletet. Ez a vállalkozás azonban katasztrófával végződött, amikor a teljes spanyol haderő kapitulált a Kinsale -i csatában elszenvedett vereség után .

Egyveleg

• Az események a cselekmény a történelmi regény, The Grove az Eagles által Winston Graham

Lásd még

Hivatkozások

Idézetek

Bibliográfia

• Bardon, Jonathan (2008). Írország története 250 epizódban: Az ír történelem elsöprő elbeszélése a jégkorszak végétől az észak -írországi békerendezésig . Gill & Macmillan Ltd. ISBN 9780717157549.
• Barratt, John (2005). Armada 1588: A spanyol támadás Angliára . Toll és kard könyvek. ISBN 9781844153237.
• Bicheno, Hugh (2012). Erzsébet tengeri kutyái: Hogyan lettek az angol tengerészek a tengerek csapása . Conway. ISBN 978-1844861743.
• Cruz, Anne J (2008). Anyagi és szimbolikus keringés Spanyolország és Anglia között, 1554-1604 . Ashgate Kiadó. ISBN 9780754662150.
• Duerloo, Luc (2012). Dinasztia és jámborság: Albert főherceg (1598-1621) és Habsburg politikai kultúra a vallási háborúk korában . Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 9781409443759.
• Ekin, Des (2014). Az utolsó armada: 100 nap ostroma: Kinsale 1601 . Az O'Brien Press. ISBN 9781847176998.
• Elton, GR (2012). Anglia a Tudorok alatt . Útvonal. ISBN 9781136786600.
• Fitzpatrick, Joan (2004). Shakespeare, Spenser és Nagy -Britannia kontúrjai: az Atlanti -szigetcsoport átalakítása . A Hertfordshire Press Univ. ISBN 9781902806372.
• Goodman, David (2003). Spanyol haditengerészet, 1589-1665: Újjáépítés és vereség . Cambridge University Press. ISBN 9780521522571.
• Glete, Jan (2002). Háború a tengeren, 1500-1650: Tengeri konfliktusok és Európa átalakulása . Útvonal. ISBN 9781134610785.
• Graham, Winston (2013). A spanyol Armadas . Pan Macmillan. ISBN 9781447256847.
• Hammer, Paul EJ (1999). Az Erzsébet-kori politika polarizációja: Robert Devereux, Essex 2. grófjának politikai karrierje, 1585-1597 . Cambridge University Press. ISBN 9780521434850.
• Hammer, Paul EJ (2003). Erzsébet háborúi: háború, kormányzás és társadalom Tudor Angliában, 1544-1604 . Macmillan palgráf. ISBN 9781137173386.
• Harrison, GB (2013). A Second Elizabethan Journal, 2. kötet . Útvonal. ISBN 9781136355578.
• Hernon, Ian (2013). Nagy -Britannia erőd: Minden invázió és betörés 1066 óta . A History Press. ISBN 9780752497174.
• Highley, Christopher (1997). Shakespeare, Spenser és az írországi válság . Cambridge University Press. ISBN 9780521581998.
• Hume, Martin (2004). Árulás és cselekmény: Harcok a katolikus fennhatóságért Erzsébet királyné utolsó éveiben . Kessinger Kiadó. ISBN 9781417947133.
• Innes, AD (2012). Anglia a Tudorok alatt . Amazon (Kindle). ISBN 9781176595903.
• Kamen, Henry (1997). Fülöp spanyol . Yale University Press. ISBN 9780300078008.
• Loades, David (2012). Tudorok: Egy dinasztia története . A&C fekete. ISBN 9781441136909.
• MacCaffrey, Wallace T (1994). I. Erzsébet: Háború és politika, 1588-1603 . Princeton Paperbacks Princeton University Press. ISBN 9780691036519.
• McCoog, Thomas M (2012). Jézus Társasága Írországban, Skóciában és Angliában, 1589-1597: Szent Péter hitének építése a spanyol Monarchia királyára . Ashgate & Institutum Historicum Societatis Iesu. ISBN 978-1-4094-3772-7.
• Nelson, Arthur (2001). A Tudor Haditengerészet: A hajók, férfiak és szervezet, 1485-1603 . Conway Maritime Press. ISBN 9780851777856.
• Nolan, Cathal J (2006). A vallásháborúk kora, 1000-1650: A globális hadviselés és civilizáció enciklopédiája, 2. kötet . Greenwood Kiadócsoport. ISBN 9780313337345.
• Palmer, William (1994). Írország problémája Tudor külpolitikájában, 1485-1603 . Boydell & Brewer Ltd. ISBN 9780851155623.
• Pattison, Paul (2009). A Pendennis -kastély és a St Mawes -kastély . Angol örökség. ISBN 9781848020221.
• Taunton, Nina (2001). 1590 -es évek Dráma és militarizmus: háború ábrázolása Marlowe -ban, Chapman és Shakespeare V. Henrik című filmje . Ashgate. ISBN 9780754602743.
• Thackeray, Frank W; Findling, John E, szerk. (2012). A modern világot kialakító események: Az európai reneszánsztól a terror elleni háborúig . ABC-CLIO. ISBN 9781598849028.
• Wernham, RB (1994). Az Armadák visszatérése: Az Erzsébet-háború utolsó évei Spanyolország ellen 1595-1603 . Oxford: Clarendon Press. ISBN 978-0198204435.
• Williams, Glanmor (1993). Megújulás és reformáció: Wales C. 1415-1642 Wales történetének 3. kötete Wales története, 3. kötet . Oxford University Press. ISBN 9780192852779.
• Wilson, Peter Hamish (2009). A harmincéves háború: Európa tragédiája . Harvard University Press. ISBN 9780674036345.

Folyóiratok

• Történész , Történelmi Egyesület, 1996

Külső linkek

• Cecil Papers - 1597. november